Test drive Chrysler Pacifica

A dinâmica de um hot hatch, muito espaço, como em um ônibus, a qualidade de acabamento no nível de um SUV premium - uma minivan americana surgiu na Rússia, que é adequada tanto para empresários quanto para uma família muito grande

“Carro legal, cara”, um negro me chamou em um estacionamento em Los Angeles. Por alguns segundos, eu não soube o que dizer, porque a palavra "legal" nunca tinha sido usada para minivans familiares antes.

O novo Chrysler Pacifica pode mudar a maneira como os carros familiares são. À primeira vista para o novo produto, você não dirá que o carro em termos de dimensões (exceto em altura) é visivelmente superior às versões básicas do Volkswagen Transporter, Ford Tourneo e Peugeot Traveller.

Graças às rodas de 20 polegadas, à ótica dianteira original e, o mais importante, ao característico pilar traseiro com inclinação reversa, é criada a imagem de um carro dinâmico. Sob o capô, o Chrysler Pacifica tem um motor Pentastar a gasolina de 3,6 litros com 279 cv, que impulsiona a minivan da paralisação a 100 km / h em apenas 7,4 segundos.

É difícil acreditar que um enorme carro familiar com uma distância entre eixos de mais de 3 m possa ser manobrável e ainda mais agradável em uma estrada sinuosa. Como campo de testes, escolhemos a pitoresca estrada californiana que acompanha a Pacific Coast Highway. A serpentina da montanha, que anualmente atrai centenas de milhares de turistas para cá, é cortada em lugares bem ao longo da beira da água, onde você só precisa cometer um pequeno erro na pilotagem e logo estará no oceano. Portanto, a maioria dos carros está se movendo com muito cuidado aqui. Mas o Chrysler Pacifica quer ir de forma completamente diferente, cortando a brisa salgada do mar com o barítono do sistema de escapamento.

Quando a agulha do tacômetro ultrapassa a marca de 4000 rpm, o V6 libera todo o seu potencial, deliciando o motorista com um som de escape puro-sangue. Ao mesmo tempo, graças à transmissão automática ZF de 9 velocidades atualizada, os passageiros do carro pressionam visivelmente nos assentos.

Mas a principal tarefa da Chrysler Pacifica, apesar de todas as suas habilidades, ainda é diferente - fornecer total conforto e conveniência a inúmeros passageiros. E nisso os americanos tiveram sucesso nada menos do que na criação de design.

O Chrysler Pacifica impressiona com suas capacidades de transformação interior. Por exemplo, duas filas de bancos traseiros podem ser dobradas não apenas em um piso plano, mas sob um piso plano (literalmente - os bancos estão escondidos sob o piso). Além disso, todo o processo de desmontagem das poltronas leva um minuto e não requer nenhum esforço físico.

Tudo é extremamente simples aqui: quando você pressiona um botão, a terceira fila de bancos rapidamente se esconde no porta-malas, quando você pressiona mais dois botões, os dois bancos dianteiros avançam, abrindo grandes nichos secretos, onde os bancos separados do segundo linha são facilmente ocultados. É como se você se encontrasse na atuação de um jovem David Copperfield, fazendo truques com o desaparecimento de objetos no palco.

A propósito, você pode dobrar as cadeiras separadamente - remova os dois assentos do meio, deixando assim um estoque de limusine de espaço livre para os passageiros da terceira fila, esconda um dos dois assentos centrais sob o chão, enquanto dobra a última fila de assentos , cujas costas, aliás, são ajustáveis ​​no ângulo de inclinação por meio de acionamentos elétricos. Sim, a "galeria" aqui não é para mostrar - são assentos completos para passageiros que têm acesso a tomadas USB, porta-copos, uma tomada comum de 110 V e até mesmo seu próprio fragmento pessoal do teto panorâmico.

Pacifica tem um sistema multimídia Uconnect bacana com duas telas sensíveis ao toque localizadas na parte traseira dos assentos dianteiros. Além disso, mesmo que você não tenha filmes, séries de TV ou música, os passageiros podem jogar jogos de computador como damas, paciência ou bingo. Você pode até demonstrar seu conhecimento de geografia determinando quais placas correspondem aos estados americanos exibidos na tela.

Um par de fones de ouvido sem fio é fornecido para cada uma das duas telas para não incomodar os vizinhos. E se toda a família ainda está no mesmo comprimento de onda, você pode ligar sua música favorita para todo o salão, que será reproduzida em 20 alto-falantes Harman / Kardon.

O motorista do Chrysler Pacifica conta com uma tela de 8,4 polegadas do sistema multimídia Uconnet, familiar de outros modelos de carros FCA. Os programas funcionam de forma inteligente, incluindo o mecanismo de busca do Yelp e vários outros aplicativos. Claro, você pode organizar um ponto de acesso Wi-Fi na minivan.

Em geral, o motorista do Chrysler Pacifica, que está rodeado por muitos controles para vários sistemas automotivos, parece mais o capitão de um avião de linha. Por exemplo, as portas laterais deslizantes e a porta traseira podem ser operadas a partir do console superior, onde estão localizados a caixa de armazenamento para óculos de sol e o espelho esférico para visualização de todo o interior.

Além disso, você pode abrir e fechar as portas de cinco maneiras diferentes: pela chave, empurrando levemente a maçaneta externa ou interna da porta, pelo botão na parte interna da barra lateral, e também pelo método mais original - por passando o pé por baixo da porta lateral deslizante. Este método é útil para aqueles que estão constantemente ocupados com algo. Além disso, você pode fechar e abrir com um aceno de suas pernas não só as portas laterais, mas também o porta-malas.

Mas a principal característica do novo Chrysler Pacifica é a presença de um aspirador embutido, que permite manter limpo o interior espaçoso da minivan sem recorrer à lavagem de carros. Não só o comprimento da mangueira extensível do aspirador é suficiente para todo o carro, mas também existem vários acessórios especiais para limpar em locais de difícil acesso. Há até uma extensão de mangueira aqui, de modo que, se você quiser, pode até limpar o próximo carro.

O Chrysler Pacifica está equipado com úteis sistemas de segurança ativa. Por exemplo, um sistema para monitorar objetos se movendo perpendicularmente está disponível aqui, e se você ignorou os sons de alerta, a minivan irá parar sozinha na frente de outro carro. O carro irá parar sozinho, mesmo se um pedestre correr para cortá-lo atrás de uma fileira de carros estacionados.

O novo Chrysler Pacifica já recebeu um grande número de diversos prêmios no mercado americano e continua sendo muito procurado por lá. Será ainda mais interessante observar o que o espera na Rússia. E tudo ficaria bem se não fosse por seu custo de 4 milhões de rublos. Isso é exatamente quanto o Chrysler Pacifica Limited custará em uma configuração única, mas muito rica.

tipo	Минивэн
Número de lugares	7-8
Dimensões (comprimento / largura / altura), mm	5218/1998/1750
Distância entre eixos, mm	3078
Distância ao solo, mm	130
Volume do tronco, l	915/3979
Peso de freio, kg	2091
Tipo do motor	Gasolina 6 cilindros
Volume de trabalho, metros cúbicos cm	3605
Máx. potência, hp (em rpm)	279/6400
Máx. legal. momento, Nm (em rpm)	355/4000
Tipo de unidade, transmissão	Frente, 9АКП
Max velocidade, km / h	Não Declarado
Aceleração de 0 a 100 km / h, s	7,4
Consumo de combustível (médio), l / 100 km	10,7
Preço de, USD	50 300