TOP-10 melhores carros elétricos de 2020

O que é carro elétrico

Um veículo elétrico é aquele que não é movido por um motor de combustão interna, mas por um ou mais motores elétricos movidos a baterias ou células de combustível. A maioria dos motoristas procura a lista dos melhores carros elétricos do mundo. Curiosamente, o carro elétrico apareceu antes do seu homólogo a gasolina. O primeiro carro elétrico, criado em 1841, era uma carroça com motor elétrico.

Graças a um sistema de recarga de motor elétrico subdesenvolvido, os carros a gasolina venceram a batalha tácita para dominar o mercado automotivo. Foi só na década de 1960 que o interesse por veículos elétricos começou a reaparecer. A razão para isso foram os problemas ambientais dos veículos e a crise energética, que provocou um forte aumento no custo do combustível.

Desenvolvimento da indústria automotiva de carros elétricos

Em 2019, o número de veículos elétricos produzidos cresceu exponencialmente. Quase todas as montadoras que se respeitam tentaram não apenas dominar a produção de carros elétricos, mas também expandir sua linha o máximo possível. Essa tendência, segundo especialistas, continuará em 2020.

É importante notar que praticamente todas as empresas estão tentando alcançar a Tesla (que, aliás, está lançando um roadster este ano) e está finalmente produzindo EVs produzidos em massa em todos os preços - modelos originais que são projetados e bem construída. Em suma, 2020 será o ano em que os veículos elétricos entrarão na moda.

Centenas de novidades elétricas devem estar à venda nos próximos meses, mas tentamos escolher dez das mais interessantes: desde modelos urbanos de pequeno porte dos gigantes da indústria automotiva até carros elétricos pesados ​​de longo alcance de participantes do mercado totalmente novos.

Vantagens dos melhores carros elétricos

Um carro elétrico tem uma série de vantagens indiscutíveis: a ausência de gases de exaustão que prejudiquem o meio ambiente e os organismos vivos, baixos custos operacionais (já que a eletricidade é muito mais barata que o combustível do carro), alta eficiência do motor elétrico (90-95%, e a eficiência de um motor a gasolina é de apenas 22-42%), alta confiabilidade e durabilidade, simplicidade de design, capacidade de recarga em uma tomada convencional, baixo risco de explosão em um acidente, alta suavidade.

Mas não pense que os carros elétricos são desprovidos de desvantagens. Entre as falhas desse tipo de carro, pode-se citar a imperfeição das baterias - ou funcionam em temperaturas muito altas (mais de 300 ° C), ou têm um custo muito alto, devido à presença de metais caros nelas.

Além disso, essas baterias têm uma alta taxa de autodescarga e sua recarga leva muito tempo em comparação com o carregamento de combustível. Além disso, o problema é o descarte de baterias que contêm vários componentes tóxicos e ácidos, a falta de uma infraestrutura adequada para carregamento de baterias, a possibilidade de sobrecargas nas redes elétricas no momento da recarga em massa da rede doméstica, o que pode prejudicar a qualidade do fornecimento de energia.

Lista dos melhores carros elétricos 2020

Volkswagen ID.3 – №1 dos melhores carros elétricos

Existem alguns veículos elétricos na família Volkswagen, mas o ID.3 é talvez o mais importante. Ele estará disponível a partir de $ 30,000 e será oferecido em três níveis de acabamento e é muito semelhante ao Golf. Como a empresa descreve, o interior do carro é do tamanho do Passat e as especificações técnicas são do Golf GTI.

O modelo básico tem alcance de 330 km no ciclo WLTP, enquanto a versão superior pode percorrer 550 km. A tela interna de infoentretenimento de 10 polegadas substitui a maioria dos botões e interruptores e pode ser usada para controlar quase tudo, exceto para abrir janelas e luzes de emergência. No total, a Volkswagen planeja produzir 15 milhões de veículos elétricos até 2028.

Pick-up Rivian R1T – №2 dos melhores carros elétricos

Juntamente com o lançamento do R1S – um SUV de sete lugares com autonomia declarada de mais de 600 km – a Rivian planeja lançar uma picape R1T de cinco lugares na mesma plataforma até o final do ano. Para ambos os modelos são fornecidas baterias com capacidade de 105, 135 e 180 kWh, com autonomia de 370, 480 e 600 km, respectivamente, e velocidade máxima de 200 km/h.

O painel do carro possui uma tela sensível ao toque de 15.6 polegadas, uma tela de 12.3 polegadas que mostra todos os indicadores e uma tela sensível ao toque de 6.8 polegadas para os passageiros traseiros. O porta-malas desta picape tem um metro de profundidade e um compartimento de armazenamento com trava para itens volumosos. O veículo elétrico é equipado com sistema de tração nas quatro rodas que distribui a potência entre quatro motores elétricos instalados em cada roda.

Aston Martin Rapide E – №3 dos melhores carros elétricos

Um total de 155 desses carros está planejado para ser produzido. Os felizes proprietários deste modelo receberão um Aston com bateria de íon-lítio de 65 kWh e dois motores elétricos com capacidade total de 602 cv. e 950 Nm. A velocidade máxima do carro é de 250 km / h, acelera para centenas em menos de quatro segundos.

O alcance de cruzeiro para o ciclo WLTP é estimado em 320 km. Uma carga completa de um terminal de 50 quilowatts levará cerca de uma hora e de um terminal de 100 quilowatts levará 40 minutos.

BMW iX3

O primeiro crossover elétrico de produção da BMW é essencialmente um X3 reestilizado em uma plataforma elétrica, em que o motor, a transmissão e a eletrônica de potência são agora combinados em um único componente. A capacidade da bateria é de 70 kWh, o que permite que você dirija 400 km em um ciclo WLTP. O motor elétrico produz 268 cv e leva apenas meia hora para reabastecer a faixa de carga para 150 kW.

Ao contrário do BMW i3, o iX3 não foi projetado como um veículo elétrico, mas usava uma plataforma existente. Essa abordagem dá à BMW tremenda agilidade de fabricação, permitindo que veículos híbridos e elétricos sejam construídos na mesma base. O custo do BMW iX3 é estimado em cerca de US $ 71,500.

O Audi e-tron GT

O E-Tron GT da Audi será o terceiro veículo totalmente elétrico da marca a ser apresentado em produção até o final deste ano. O carro terá tração nas quatro rodas, a potência total dos dois motores elétricos será de 590 litros. de. O carro vai acelerar para 100 km / h em apenas 3.5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de cerca de 240 km / h. O alcance do ciclo WLTP é estimado em 400 km, e o carregamento de até 80 por cento através do sistema de 800 volts leva apenas 20 minutos.

Graças ao sistema de recuperação, a desaceleração de até 0.3g pode ser utilizada sem o auxílio de freios a disco. O interior usa materiais sustentáveis, incluindo couro vegano. O Audi e-tron GT é essencialmente um parente do Porsche Taycan e deve custar cerca de US $ 130,000.

Mini elétrico

Quando sair da linha de montagem em março de 2020, o Mini Electric se tornará o carro totalmente elétrico mais barato da BMW e custará menos que o BMW i3. O carro pode acelerar de 0 a 100 km / h em 7.3 segundos, e a potência do motor é de 184 cv. e 270 Nm.

A velocidade máxima é limitada em cerca de 150 km / h, o alcance do ciclo WLTP vai variar de 199 a 231 km e a bateria pode ser recarregada a 80 por cento na estação de carregamento rápido em apenas 35 minutos. A cabine possui tela sensível ao toque de 6.5 polegadas e sistema de áudio Harmon Kardon.

Polestar 2

O veículo elétrico com tração integral e potência de 300 kW (408 cv) será o segundo da família Polestar (marca Volvo). Em termos de características técnicas impressionantes, ele se assemelhará ao seu antecessor – aceleração para cem em 4.7 segundos, reserva de energia de 600 km no ciclo WLTP. O interior do Polestar 2, a partir de $ 65,000, terá pela primeira vez um sistema de infoentretenimento Android de 11 polegadas, e os proprietários poderão abrir o carro usando a tecnologia “Phone-as-Key”.

Recarga Volvo XC40

Será o primeiro carro totalmente elétrico de produção da Volvo com um preço inicial de $ 65,000. (Em geral, a empresa sueca se esforça para garantir que metade de seus modelos vendidos até 2025 será movido a eletricidade). O veículo com tração nas quatro rodas receberá dois motores elétricos com capacidade total de 402 cv, capazes de acelerar a cem em 4.9 segundos e proporcionar velocidade máxima de 180 km / h.

A energia será fornecida por uma bateria acumuladora de 78 kW * h, que permite viajar cerca de 400 km com uma única carga. A Volvo afirma que a bateria se recuperará de uma carga rápida de 150 kW para 80 por cento em 40 minutos. O carro elétrico será construído na nova plataforma Compact Modular Architecture, que também é usada nos modelos 01, 02 e 03 da Lynk & Co (esta marca é propriedade da Geely, empresa-mãe da Volvo).

Taycan Porsche

O fato de a Porsche estar lançando veículos elétricos fala por si. O muito antecipado Taycan, com preço inicial de US $ 108,000, é um sedã de quatro portas e cinco lugares com um motor elétrico em cada eixo e um alcance de 450 km no ciclo WLTP.

Estará disponível nas versões Turbo e Turbo S. Este último receberá uma usina de 460 kW (616 cv) com opção de overboost para aumentar a potência em 2.5 segundos para 560 kW (750 cv). Como resultado, a aceleração para 100 km / h levará 2.8 segundos e a velocidade máxima será de 260 km / h.

Lotus Evie

A Lotus, graças a um investimento maciço da Geely, que também é dona da Volvo e da Polestar, finalmente conseguiu os recursos para construir um hipercarro elétrico. Vai custar 2,600,000 dólares e apenas 150 dessas máquinas serão produzidas. As características técnicas são muito sérias – quatro motores elétricos produzem 2,000 cv. e 1700 Nm de torque; de 0 a 300 km/h o carro acelera em 9 segundos (5 segundos mais rápido que o Bugatti Chiron), e de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.

Sua velocidade máxima é de 320 km / h. A bateria de 680 quilos com capacidade de 70 kWh está localizada não embaixo do fundo, como no Tesla, mas atrás dos bancos traseiros, o que reduziu a altura de rodagem para 105 mm e ao mesmo tempo garantiu um alcance de 400 km de acordo com o Ciclo WLTP.

Conclusão

Muitas empresas estão desenvolvendo baterias com tempos de carregamento curtos, utilizando nanomateriais e tecnologia de ponta. Toda empresa automobilística que se preze considera seu dever fabricar e lançar no mercado um carro movido a eletricidade. A produção de veículos elétricos, neste momento, é uma área prioritária para o desenvolvimento da indústria automotiva global.