Carro a gasolina ou diesel: o que é mais rentável
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Ao comprar um carro, cada motorista achou que era melhor escolher: um motor a gasolina ou diesel. Talvez esse problema tenha sido menos relevante se não fosse pelo aumento dos preços dos combustíveis e pela manutenção do carro.
No mercado ucraniano, ambos os motores funcionaram bem. Se em 2000 muitas marcas não arriscaram importar motores a diesel devido ao combustível de baixa qualidade, agora a situação mudou drasticamente: a maioria das montadoras começou a fornecer diesel para a Ucrânia, concentrando-se em sua economia.
Para começar, compare os mecanismos entre si:
Motores a gasolina | Motores a diesel |
| Não é tão exigente quanto à qualidade do combustível | Consome menos combustível |
| Melhor adaptação à condução rápida | Maior torque que a gasolina |
| O trabalho de serviço é muito mais barato | Possui uma faixa estreita de tração efetiva - 1500 rpm |
| Consumo de combustível às vezes mais que o diesel | Alta probabilidade de danificar o motor com combustível de baixa qualidade |
| A capacidade de converter carros sob HBO para reduzir o consumo de combustível | Manutenção e reparos dispendiosos |
| Trabalho mais confortável em termos de acústica | Auto aquece o interior por um longo tempo e tem baixa produção de calor |
Quais carros são mais caros
Qual é o melhor para escolher, diesel ou gasolina? Esse problema tem dois lados da mesma moeda: o diesel é mais barato, mas a manutenção da máquina é bastante cara. Mas, ao comprar um veículo, por algum motivo, os motoristas não pensam que no futuro precisarão entrar em contato com a estação de serviço.
Falando sobre os preços dos próprios carros, eles não diferem muito. Por exemplo: Renault Logan com gasolina custa de UAH 242, o mesmo modelo com diesel custa UAH 900. O hatchback japonês Hyundai i296 a diesel custa a partir de 373 hryvnia, e o modelo a gasolina custa a partir de 20 hryvnia.
A conclusão sugere-se: um carro com motor diesel custa um pouco mais, mas o motorista pode economizar combustível. Claro, se vale a pena.
Qual carro é mais caro para atender
Como escrevemos acima, a manutenção do motor diesel é mais cara. Para entender o que está em jogo, considere alguns reparos e compare os preços.
| Nome | Gasolina | Дизель |
| Substituindo a junta do coletor de admissão | a partir de 250 UAH | a partir de 400 UAH |
| Substituição da polia do virabrequim | a partir de 500 UAH | a partir de 650 UAH |
| Ajuste de válvula (16 válvulas) | a partir de 900 UAH | a partir de 1100 UAH |
Da tabela, vemos que os preços diferem dramaticamente. O que é mais rentável para comprar - você decide. Economize combustível, mas pague demais pelos reparos ou vice-versa: pague demais e economize nos reparos.
Importante! O intervalo de serviço para carros a diesel é de 10 km e para a gasolina - 000 km. Ou seja, os custos de manutenção atingirão os proprietários de um carro a diesel.
Qual carro requer mais combustível
A vantagem mais importante de um motor diesel é seu baixo apetite por combustível. Por exemplo: um motor a gasolina com um volume de 2 litros na cidade consome 10 a 12 litros por 100 km e 2 litros de diesel - 7-8 litros por 100 km. A diferença é muito significativa. Em marcha lenta, o diesel também apresenta bons resultados, o que não se pode dizer da gasolina.
Se o motorista precisar viajar muito, cerca de 20 km por ano, justifica-se a compra de um carro a diesel.
Vamos dar outro exemplo óbvio de consumo de combustível: um Citroen Grand C4 Picasso com motor diesel na cidade consome 4-5 litros por 100 km e na rodovia -3,8 l / 100 km. O motor a gasolina "come" 5-6 litros por 100 km.
Quanto ao custo do combustível em si, o litro de gasolina e diesel não difere muito um do outro: o DT é mais barato, em média, por 2 hryvnias. Mas a despesa - é fundamentalmente diferente, isso é especialmente perceptível no motor a partir de 2 litros ou mais.
Qual carro dirige melhor e mais rápido
Os motores diesel executam uma ordem de magnitude mais alta que os motores a gasolina, apesar das novas tecnologias que abrem muitas oportunidades para o fabricante. É claro que os novos modelos de carros a diesel tornaram-se muito mais confortáveis do que os anteriores, mas, no entanto, os motores a gasolina são muito mais silenciosos. Além disso, os motores a diesel dão fortes vibrações ao corpo.
Mas também há uma vantagem para essas unidades - o torque do motor para o inversor, que atinge uma taxa máxima mesmo em baixas rotações.
Para um passeio rápido e esportivo, é melhor escolher um carro com um motor a gasolina que possa desenvolver mais potência.
A conclusão do exposto acima é ambígua: os proprietários de carros em um motor a diesel podem encontrar vários problemas, mas se você operar a máquina corretamente, não precisará entrar em contato com a equipe da estação de serviço. Como exemplo, existem muitos casos em que um carro com esse tipo de motor percorre de 1 a 1,2 milhão de quilômetros em 20 anos, enquanto a vida útil de seus equivalentes a gasolina exatamente no mesmo modelo não excede de 400 a 500 mil quilômetros.
Perguntas comuns
1... PPor que um motor a diesel é mais caro do que um motor a gasolina? Um motor diesel é estruturalmente mais complicado devido à presença de uma bomba de combustível de alta pressão e injetores complexos.
2. Como verificar um motor diesel? O primeiro sinal de verificação do motor é pela cor dos gases de escape. Em seguida, verifica-se a compressão, a pressão na bomba injetora e a geometria de injeção dos bicos.
3... Por que o motor a gasolina está funcionando ruidosamente? Isso se deve à alta taxa de compressão, que inflama a mistura sem ignição. Se o motor estiver funcionando mais alto do que o esperado, há um problema nos ângulos de ignição ou no sistema de combustível.
