Autonomia da bicicleta elétrica
Transporte elétrico individual

Autonomia da bicicleta elétrica

Autonomia da bicicleta elétrica

De 20 a 80 ou mesmo 100 km, a autonomia de uma e-bike pode variar muito em função do tipo de bateria de bordo, bem como de vários critérios como o tipo de percurso ou modo de assistência utilizado. Nossas explicações para ajudá-lo a ver mais claramente ...

Números não ajustáveis

Quando falamos em autonomia das bicicletas elétricas, a primeira coisa a saber é que não existe um método de cálculo “típico”. Quanto ao automóvel, tudo está desenhado de acordo com a norma WLTP, que permite, sem falta, comparar modelos em igualdade de condições. Para uma bicicleta elétrica, o desfoque é total. Cada fabricante vai lá independentemente, e muitas vezes a autonomia anunciada acaba sendo muito mais generosa do que realmente observada.

Em escala europeia, o VIG alemão está tentando criar um relatório de teste uniforme para comparar melhor o desempenho de diferentes modelos. Mas as regras têm que ser aplicadas por muito tempo, provavelmente não agora ...

Capacidade de carga

A bateria é como o reservatório de sua bicicleta elétrica. Quanto maior for sua potência, expressa em Wh, melhor será observada a autonomia. Normalmente, as baterias básicas funcionam em torno de 300-400 Wh, o que é suficiente para cobrir 20-60 km dependendo das condições, enquanto os modelos de ponta chegam a 600 ou 800 Wh. Alguns fornecedores também oferecem sistemas de "bateria dupla" que permitem o uso de duas baterias. instalado em série para duplicar a autonomia.

Observação: Nem todos os fornecedores indicam potência em Wh. Caso a informação não apareça, consulte a ficha técnica e encontre duas informações que lhe permitirão calculá-la: tensão e amperagem. Em seguida, basta multiplicar a tensão pela amperagem para descobrir a capacidade da bateria. Exemplo: Uma bateria de 36 V, 14 Ah representa 504 Wh de energia a bordo (36 x 14 = 504).

Modo de ajuda selecionado

25, 50, 75 ou 100% ... O nível de assistência que você escolher terá um impacto direto no consumo de combustível e, portanto, no alcance da sua bicicleta elétrica. Esta é também a razão pela qual os fabricantes tendem a exibir faixas muito amplas, às vezes de 20 a 80 km.

Se você deseja otimizar o alcance de sua bicicleta elétrica, terá que adaptar sua experiência de direção. Por exemplo, adotando os níveis de auxílio mais baixos em terrenos planos e reservando o uso dos níveis de auxílio mais altos nos terrenos mais marcados.

Autonomia da bicicleta elétrica

Tipo de rota

Descida, terreno plano ou subida íngreme ... A autonomia da sua bicicleta elétrica não será a mesma dependendo do percurso que escolher, uma descida íngreme, associada a um elevado nível de assistência, é uma das configurações mais intensivas de energia para uma bicicleta elétrica hoje. bicicleta.

Condições climáticas

As condições climáticas podem afetar o desempenho da bateria, pois os produtos químicos podem reagir de maneira diferente dependendo da temperatura externa. Em climas frios, não é incomum ver uma perda de autonomia em comparação com climas menos quentes.

Da mesma forma, andar com vento contrário exigirá mais esforço e geralmente diminuirá o alcance.

Peso do usuário

Se o peso do motociclista tem pouco efeito sobre o consumo de combustível do veículo, o peso do usuário da bicicleta elétrica terá um efeito maior. Porque ? Simplesmente porque a proporção não está certa. Em uma bicicleta elétrica de 22 kg, uma pessoa de 80 kg aumentará a massa "total" em quase 25% em comparação com uma pessoa de 60 kg. Consequentemente, haverá inevitavelmente consequências para a autonomia.

Nota: Os veículos autônomos frequentemente declarados pelos fabricantes são avaliados por pessoas de "baixa estatura", cujo peso não excede 60 quilos.

Pressão dos pneus

Um pneu com pressão insuficiente aumentará a resistência ao asfalto e, como resultado, reduzirá o alcance. Além disso, lembre-se sempre de verificar a pressão dos pneus. Em questões de autonomia, mas também de segurança.

Observe que alguns fornecedores desenvolveram uma linha dedicada de pneus para bicicletas elétricas. Mais adaptáveis, eles prometem, em particular, maior autonomia.

Adicionar um comentário