Carros com a mudança de óleo mais difícil

Especialistas da revista "Automobile" identificaram carros nos quais é mais difícil trocar o óleo do motor. Nesse caso, o procedimento não é apenas caro, mas também muito complexo e demorado. Não surpreendentemente, a lista inclui principalmente supercarros e modelos de luxo que custam muito aos seus proprietários - tanto na compra quanto na manutenção.

Bugatti Veyron

O líder da classificação é um supercarro que por muito tempo detém o título de "O carro de produção mais rápido do planeta". Demora 27 horas para mudar o óleo Buagtti Veyron, drenando o fluido antigo através de 16 orifícios (bujões). Remova rodas, freios, pára-lamas traseiros e carenagem do motor. Todo o evento custa 20 euros.

LP Lamborghini Huracan

Na versão LP do supercarro italiano, é muito difícil para os mecânicos realizar um procedimento aparentemente descomplicado. É necessário retirar a maior parte das partes do corpo, chegando a oito rolhas por onde o óleo velho é drenado. A maior parte do tempo é gasta na desmontagem do capô, que é fixado com 50 parafusos.

Porsche Carrera GT

Nesse caso, o grande problema é o acesso aos dois filtros de óleo, que também precisam ser trocados. Portanto, o trabalho de um mecânico é estimado em um preço alto - 5000 euros, e esse valor inclui o óleo e os próprios filtros. O preço também é aumentado pelo uso de uma rampa especial de elevação do carro, equipada com fixadores para garantir que o carro fique totalmente horizontal durante o turno.

Ferrari 488

O supercarro italiano tem 4 enchimentos de óleo e é muito difícil de acessar. É imprescindível desmontar todos os painéis aerodinâmicos, bem como o difusor traseiro, e fazer isso apenas com um kit de ferramentas especial que não é fácil de encontrar. Por isso, a troca é feita apenas em postos especializados da Ferrari.

McLaren F1

O fabricante britânico estima o custo do óleo de seu supercarro em US $ 8000, o que é cerca de um quarto dos custos anuais de manutenção do modelo (um par de pneus custa US $ 3000). Nesse caso, trocar o óleo é um grande problema, e é por isso que a McLaren só o faz em sua fábrica no Reino Unido. O carro é enviado para lá, o que coloca o proprietário em uma posição difícil, pois às vezes o serviço leva até 6 semanas.

Ferrari Enzo

Esse carro está ficando mais caro a cada ano, mas requer cuidados especiais. Assim, qualquer reparo ou manutenção do mesmo é documentado para que possa ser fornecido ao seu potencial futuro comprador. Trocar o óleo é uma tarefa difícil e demorada. Alguns elementos do corpo são removidos e o líquido antigo é drenado de 6 plugues. Em seguida, encha com cerca de 80% de óleo novo, o motor funciona a 4000 rpm por dois minutos. Em seguida, adicione mais óleo até que o motor esteja cheio, o mais estreito possível, na proporção de não mais que um litro por abastecimento.

Bentley continental gt

Um dos modelos mais populares usados ​​por celebridades e estrelas do esporte. Trocar o óleo não é tão caro - cerca de 500 litros, o que é uma bagatela para os proprietários de automóveis. Porém, o procedimento não é tão simples, e a Bentley acredita firmemente que pode e deve ser realizado apenas nos serviços da marca, pois possui algumas peculiaridades. Desde que custe mais de $ 10 para substituir um motor, é realmente melhor seguir o conselho da empresa.