Test drive Audi SQ5 3.0 TDI quattro: especialista

O SQ5 definitivamente tem muito a oferecer para os fãs de veículos utilitários esportivos.

Se você é fã da potência dos grandes motores a diesel com grande torque, o Audi SQ5 TDI é definitivamente um dos carros que o deixará feliz. Quando chegou ao mercado, o SQ5 TDI foi o primeiro modelo Audi S a apresentar um motor de ignição automática. Diesel, e o que! O motor V6 de três litros é equipado com dois turbocompressores e sistema de injeção direta common rail de última geração, que opera em pressões de até 2000 bar. O desempenho da unidade motriz parece bastante respeitável - a potência atinge 313 cavalos de potência e o torque máximo é monstruoso de 650 Nm, que é alcançado a 1450 rpm.

E se esses valores são sérios mesmo no papel, na realidade o Audi SQ5 é ainda mais impressionante - graças ao sistema de transmissão dupla permanente quattro, todo o potencial de acionamento é transferido sem perda para as quatro rodas - a tração é absolutamente intransigente e a tração durante a aceleração é simplesmente brutal. Como o torque do motor é muito alto para as capacidades de dupla embreagem do DSG, quando

O Audi SQ5 TDI usa a conhecida transmissão automática com conversor de torque de oito velocidades. Ele se encaixa muito bem no caráter esportivo do modelo e funciona adequadamente em um estilo de direção mais dinâmico, enquanto em todas as outras situações prefere fazer seu trabalho de forma eficiente, discreta e despercebida pelo motorista e seus companheiros. Com a ajuda de alto-falantes no sistema de escapamento, o som do motor muda irreconhecível - na maioria das vezes na cabine é completamente impossível adivinhar que um motor a diesel está realmente funcionando sob o capô, e não a gasolina.

Bom em tudo

Embora o carro pese quase duas toneladas, o Audi SQ5 TDI é surpreendentemente ágil em quase todas as situações. Os tempos de aceleração, bem como a aceleração intermediária, levam em consideração valores que vinte anos atrás eram alcançáveis ​​apenas para modelos esportivos de corrida do mais alto nível. O chassi do SQ5 TDI foi reduzido em 30 milímetros em comparação com outras variantes do Q5, e sua configuração é fortemente esportiva. A rotação lateral da carroceria é reduzida ao mínimo, a resistência nas curvas é quase incrível para um veículo off-road e a tração de dupla embreagem garante o mais alto nível de segurança ativa em qualquer asfalto. Como regra geral para um Audi, o manuseio é leve, preciso e facilmente previsível - com este carro você pode se mover a uma velocidade invejável sem muito esforço.

É igualmente importante notar que, juntamente com seus sérios talentos esportivos (5,1 segundos da imobilidade aos 100 km / h teriam sido o orgulho do 911 Turbo ultimamente), o Audi SQ5 TDI não oferece mais. -Um conjunto menos impressionante de qualidades puramente práticas. O porta-malas comporta até 1560 litros de carga e, se necessário, a máquina pode rebocar uma carga acoplada de até 2,4 toneladas. Há muito espaço na cabine e as qualidades dos bancos são especialmente pronunciadas quando você fica muito tempo no carro - eles fornecem não apenas um apoio lateral confiável, mas também um conforto muito bom.

O Audi SQ5 TDI consegue causar uma boa impressão em ambientes urbanos. Sim, é verdade que as rodas de 20 polegadas nem sempre oferecem um manuseio ideal em baixa velocidade, mas a posição elevada do assento, a excelente visibilidade do banco do motorista, a aceleração rápida e a agilidade do motor biturbo proporcionam uma condução confortável e ágil. . em um córrego denso. E sobre a minuciosa qualidade do acabamento, que se nota até nos mínimos detalhes, ou sobre a extravagância dos equipamentos seriais? Pode não ter sido necessário, simplesmente porque o Audi SQ5 TDI é um dos poucos carros que podem fazer quase tudo perfeitamente.

CONCLUSÃO

O Audi SQ5 TDI é um talento versátil que, mesmo um ano antes do fim de sua vida como modelo, continua a funcionar mais do que adequadamente. Com tração impecável, agilidade, dinamismo, motor potente com tração incrível, acabamento de alta qualidade e funcionalidade impressionante, esse carro se destaca em quase tudo.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov