Audi RS Q8: Primo de Urus - Visualização

Audi RS Q8: Primo de Urus - Visualização

Pela primeira vez nos 25 anos de história dos modelos Audi RS, criamos um SUV coupé com o DNA de um verdadeiro carro esportivo.", Com estas palavras, Oliver Hoffmann, CEO da Audi Sport GmbH apresentou sua estreia mundial, al Salão do Automóvel de Los Angeles 2019, o novo Audi RS Q8.

V8 4.0 TFSI com sistema híbrido de 48 volts

V8 4.0 TFSI de novo Audi RS Q8 ele desenvolve 600 cv. e 800 Nm de torque na faixa de 2.200 a 4.500 rpm. Com este trem de força de supersport, o cupê Four Rings SUV acelera de 0 a 100 km / h em 3,8 segundos, que é 13,7 segundos para atingir 200 km / h. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km / h. Mais, uma velocidade de 305 km / h podem ser alcançados a pedido.

Graças ao seu sistema elétrico principal biturbo 48V, o V8 combina desempenho excepcional com alta eficiência. O gerador de partida acionado por correia (RSG) é o coração do Mild Hybrid System (MHEV). Nas fases de desaceleração, é possível restaurar até 12 kW de potência: essa energia é armazenada em uma bateria especial de íon-lítio, da qual é posteriormente transferida para dispositivos integrados à rede de bordo. Se o motorista soltar o pedal do acelerador em velocidades entre 55 e 160 km / h, o novo RS Q8 pode desacelerar em ponto morto ou desacelerar com o motor desligado por até 40 segundos. Na direção diária, a Audi afirma que a tecnologia MHEV reduz o consumo de combustível em até 0,8 litros por 100 quilômetros.

A tecnologia COD (Cylinder On Demand) também contribui decisivamente para a redução do consumo de combustível, que desativa os cilindros 2,3, 5, 8, 4 e XNUMX em cargas médias a baixas, desativa as fases de injeção e ignição e fecha as válvulas de admissão e escape . Ao operar com cilindros XNUMX, a sincronização dos cilindros ativos é ajustada de acordo com o novo padrão de fluxo para obter a máxima eficiência, enquanto nas câmaras de combustão inativas os pistões se movem sem dissipar energia. Assim que o pedal do acelerador é pressionado firmemente, os cilindros "desativados" tornam-se ativos.

8 cilindros em forma de V RS Q8 ele é combinado com uma caixa de câmbio Tiptronic de 8 velocidades com um conversor de torque otimizado para embreagem e tração nas quatro rodas permanente quattro. Em condições normais de direção, o diferencial central de travamento automático distribui o torque entre a dianteira e a traseira em uma proporção de 40:60. Em caso de perda de tração, a maior parte da tração é transferida para o eixo, o que garante uma excelente tração: dependendo das condições de direção, até 70% na dianteira e até 85% na traseira.

Suspensão a ar e direção integrada 

La novo Audi RS Q8 Está também equipado com soluções técnicas avançadas que o tornam tão ágil como um verdadeiro desportivo, apesar das suas dimensões e peso. Um motor elétrico localizado em cada um dos eixos controla a operação de dois segmentos da barra estabilizadora. Ao dirigir em linha reta, os segmentos da barra estabilizadora são separados, o que reduz as tensões a que a carroceria do veículo é submetida em estradas irregulares e aumenta significativamente o conforto. Se, por outro lado, o motorista opta por um estilo de direção esportivo, os meios-braços são unidos para minimizar o abaixamento lateral.

O pacote opcional Dynamic Plus, além de aumentar a velocidade máxima, inclui barra estabilizadora ativa, diferencial esportivo e freios de cerâmica de carbono. PadrãoAudi RS Q8 também equipado com direção integrada. Em particular, o eixo traseiro, com o auxílio de um sistema de parafusos e barras de direção transversais, proporciona uma direção das rodas em baixa velocidade em antifase em relação às rodas dianteiras em no máximo cinco graus. Por outro lado, em velocidades médias e altas, as rodas traseiras giram no máximo 1,5 graus na mesma direção da dianteira, o que contribui para a estabilidade do veículo.

Sempre padrão novo Audi RS Q8 Usa rodas de liga leve de 10 raios de 22 polegadas com pneus 295/40. A pedido, rodas de liga leve de 23 '' e 5 raios em Y estão disponíveis em vários tons.