Audi Q2 1.6 TDI, teste - Teste de Estrada
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Audi Q2 1.6 TDI, teste - Teste de Estrada
Experimentamos o Audi Q2 1.6 TDI: O menor SUV da Casa dos Quatro Anéis oferece ótimo acabamento, um porta-malas grande e uma suspensão macia, mas não é muito divertido de dirigir e tem equipamento ruim.
Pagella
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O Q2 é o menor e mais barato Audi SUV do mercado, mas tem um porta-malas grande e nada a invejar como o acabamento de seus irmãos Q3 e Q5 mais velhos (sério…). O 1.6 TDI é mais confortável do que divertido, e o pacote esportivo tem um orçamento que precisa ser enriquecido.
OAudi Q2 - menor SUV As casas dos Quatro Anéis são uma Crossovers feito no mesmo Plataforma MQB adotado A3 compacto.
В нашем teste de estrada temos que testar a versão 1.6 TDI Teutonic Sport Utility na criação Esportes... Vamos conhecê-lo juntos forças e defeitos.
cidade
OAudi Q2 Na cidade, ele se dá bem: graças às dimensões externas não exageradas (comprimento de 4,19 metros) e amortecedores macios que absorvem furos sem problemas. Porém, durante as manobras, é preciso enfrentar a falta de proteção corporal: não esquecendo que eu parktronic os traseiros são opcionais (470 euros).
Il motor – caracterizado por excelente resposta em baixas rotações – oferece desempenho adequado: 10,3 segundos para aceleração de 0 a 100 km/h.
Fora da cidade
OAudi TDI Q2 1.6 analisado em nosso teste de estrada presta mais atenção conforto mais do que prazer de dirigir: o peso pesado afeta a agilidade nas curvas e a eletrônica interfere com muita frequência na diversão de dirigir.
Motor turbo diesel 1.6l TDI velocidade manual para 6 de março. Eu confirmo isso direção, preciso e sensível.
rodovia
Uma SUV adequado para moedor com quilometragem:Audi Q2 – suave em quedas leves – vangloria-se motor cabine silenciosa e bem insonorizada.
Equipado freios poderoso e eficiente, mas pouco reativo ao mudar de direção, pode percorrer – segundo o fabricante de Ingolstadt – 1.136 km. Na verdade, é impossível ficar acima de 1.000.
Vida a bordo
CabineAudi Q2 – não é muito espaçoso na zona da cabeça dos passageiros traseiros – tem um acabamento impecável: boa construção e materiais utilizados são melhores do que nas irmãs mais velhas Q3 e Q5.
Maravilhoso tronco: 405 litros, que passa a 1.050 quando os bancos traseiros são rebatidos, mais um compartimento bem formado decorado com fundo duplo grande e confortável.
Preço e custos
Analógicoudi Q2 1.6 TDI Sport objeto de nosso teste de estrada имеет preço "Prêmio" (28.700 euro) e um equipamento padrão muito magro: rodas de liga leve a partir de 17", condicionador manual, faróis de nevoeiro, Rádio MMI (WMA AAC MP3 CD player, leitor de cartão SDCX e tomada AUX-IN), bancos esportivos, sensor de luz e Sensor de chuva... Todo o resto (ou seja, todos os acessórios úteis) são pagos separadamente.
cabeça consumo: A Casa Teutônica reivindica uma quilometragem de 22,7 km / le com Crossovers em quatro anéis, é sempre mais do que 15 em quaisquer condições. Preferiríamos distâncias próximas a 20 em um ritmo calmo. Lá preservação de valor pode ser multado pela presença sob o capô diesel (cada vez mais condenado ao ostracismo pela administração) e Garantia é curto (dois anos com quilometragem ilimitada: mínimo exigido por lei).
Segurança
La equipamento de segurança O 'Audi Q2 – um carro capaz de conquistar cinco estrelas в teste de colisão Euro NCAP - entende: bolsa de ar frontal, lateral e cortina, capô com proteção de pedestres, controle de pressão ônibus e reconhecimento de pedestres (até 65 km / h), veículos parados (até 85 km / h) e veículos em movimento (quando um perigo de colisão é detectado, o sistema avisa o motorista com um sinal visual, audível e possivelmente leve de pressão de freio )
É caracterizado por boa visibilidade e freios poderoso, não totalmente convincente de voz "controle eletrônico" (muito agressivo).
especificação
Técnica
| motor | turbodiesel |
| deslocamento | 1.598 cm |
| força maxima | 85 kW (116 HP) a 3.250 pesos |
| Torque máximo | 250 Nm a 1.500 entradas |
| contenção | Euro 6 |
| Troca | Manual de 6 velocidades |
poder
| Tronco | 405/1.050 |
| Tank | Litros 50 |
Desempenho e consumo
| velocidade máxima | 197 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,3 com |
| Consumo urbano / adicional / médio | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
| Liberdade | 1.136 km |
| Emissões de CO2 | 114 g / km |
Custos de uso
| preço | 28.700 euro |
| Bollo | 219,30 euro |
аксессуары
| Rodas de liga leve de 17 polegadas | serial |
| Controle de cruzeiro adaptável | 840 euro |
| Faróis de LED | 1.500 euro |
| Alcantara / estofamento de couro | 845 euro |
| Navegador | 1.715 euro |
| Sensor de luz | serial |
| Sensor de chuva | serial |
| Mensagem dos sensores de estacionamento. | 470 euro |
| Teto solar panorâmico | 1.195 euro |
| Pintura metálica | 750 euro |
