Audi A4 B8 (2007-2015) - tudo o que você precisa saber

O B8 é a mais recente iteração do conhecido e apreciado modelo A4 da Audi estável. Embora cada geração dele pudesse reivindicar o título de carro "premium", a versão B8 é a que mais se aproxima desse termo. A linha clássica da carroceria foi ligeiramente mais esportiva, o interior foi ampliado e todas as versões do motor foram atualizadas. O Audi A4 B8 certamente é interessante. No entanto, ele tem várias doenças - e vale a pena conhecê-las.

O que você aprenderá com esta postagem?

• Audi A4 B8 – o que distingue esta geração?
• Que versões de motor oferece o Audi A4 B8?
• Para quem é o A4 B8 mais indicado?

Em suma

Audi A4 B8 é a quarta geração do modelo, produzida em 2007-2015. Difere de seus antecessores em uma linha de carroceria mais moderna e um interior um pouco mais espaçoso. Quem deseja adquirir o “oito” no mercado secundário pode escolher entre várias opções de motores, tanto a gasolina quanto a diesel. As avarias típicas do modelo incluem problemas com a caixa de velocidades, estiramento da corrente de distribuição, volante de massa e filtro de partículas diesel.

1. Audi A4 B8 - história e características do modelo.

O Audi A4 é um carro que dispensa apresentações. Este é um dos modelos mais populares da marca alemã e ao mesmo tempo um dos carros do segmento D mais comprados. Sua produção teve início em 1994. Inicialmente, apenas um sedan estava disponível, mas com o tempo, uma station wagon chamada Avant e uma versão quatro com tração nas quatro rodas apareceram.

O A4 é o sucessor direto do icônico A80, que pode ser conferido na nomenclatura das gerações seguintes. A versão mais recente do "oitenta" foi marcada com o código de fábrica B4 e a primeira A4 - B5. A última, quinta geração do modelo (B2015) estreou em 9 anos.

Neste artigo, daremos uma aula magistral versão B8, produzida em 2007–2015. (em 2012, o modelo passou por um facelift), por ser o mais popular do mercado secundário. Embora se pareça com seus antecessores em estilo, parece muito mais moderno - em parte porque foi criado em uma laje de piso modificada. Suas linhas dinâmicas mostram claramente a influência do esportivo Audi A5. B8 também em comparação com versões anteriores interior mais espaçoso - isso se deve ao aumento do comprimento da carroceria e da distância entre eixos. O equilíbrio e, portanto, o desempenho de direção também melhoraram.

O GXNUMX é confortável de conduzir, mesmo em longas distâncias. A cabine, como de costume na Audi, é caracterizada pela alta ergonomia e todos os elementos internos, incluindo o estofamento, são feitos de materiais duráveis ​​de alta qualidade. Por esta razão no entanto, você deve ter cuidado ao comprar... Vendedores desonestos podem aproveitar a durabilidade de um interior para explorá-lo, tornando-o confiável devido à sua baixa quilometragem distorcida.

A quarta geração do Audi A4 estreou o sistema Drive Select, que permite alterar o modo de condução (de confortável para desportivo), e o sistema MMI, que permite utilizar convenientemente as várias funções do automóvel.

2. Audi A4 B8 – motores

Eles apareceram no Audi A4 B8. novos motores a gasolina TFSI... Todos eles são equipados com transmissão por corrente de distribuição e injeção direta de combustível, o que reduz a rentabilidade de uma eventual instalação de GLP. Versões a gasolina A4 B8:

• 1.8 TFSI (120, 160 ou 170 hp) e 2.0 TFSI (180, 211 ou 225 hp), ambos turboalimentados
• 3.0 V6 TFSI (272 ou 333 hp) com compressor,
• 3.2 FSI V6 aspirado naturalmente (265 hp),
• 3.0 TFSI V6 (333 cv) no S4 esportivo
• 4.2 FSI V8 (450 cv) em um RS4 esportivo com tração quattro.

Os motores a diesel também foram atualizados no B8. Em todas as versões, em vez de unidades injetoras injetores common rail... Todas as versões também são equipadas com turbocompressor de geometria variável, volante de massa dupla e filtro de partículas diesel. Motores a diesel em B8:

• 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 km),
• 2.7 TDI (190 km),
• 3.0 TDI (204, 240, 245 KM).

Principalmente na demanda do mercado secundário. versão 3.0 TDI, conhecida por seu excelente desempenho e ótima cultura de trabalho.

3. As avarias mais frequentes do Audi A4 B8

Embora a quarta geração do Audi A4 não seja considerada problemática o suficiente, os designers não evitaram alguns erros. Em primeiro lugar, estamos falando. caixa de velocidades Multitronic de emergência ou problemas com eletrônicos e faróis de xenônio, que geralmente são decepcionantes em sua vida útil. Um problema conhecido com as transmissões de dupla embreagem S-tronic é a necessidade de substituir a embreagem. Para quase todas as versões do motor, também é possível eliminar falhas específicas características deles.

As unidades a gasolina 1.8 TFSI mais antigas estão com defeito com corrente de sincronismo de tensão e consumo excessivo de óleo do motor devido ao uso de anéis de pistão muito finos. Como costuma ser o caso com motores de injeção direta, depósitos de carbono se acumulam no coletor de admissão, portanto, o custo de limpeza regular ou substituição dessa peça deve ser considerado. Na versão top 3.0 V6 TFSI, também houve casos de quebra do bloco de cilindros. O motor 3.2 FSI naturalmente aspirado é considerado o mais durávelNo entanto, houve erros - as bobinas de ignição geralmente falham.

E quanto à taxa de falha do diesel? O motor 2.0 TDI CR deve ser o menos problemático, especialmente nas versões de 150 e 170 cv.que fez sua estreia pós-facelift em 2013 e 2014. Motores 143 cv (código CAGA) - este é um problema que é um problema - a bomba de combustível descasca, o que significa que limalha de metal perigosa pode entrar no sistema de injeção. Na unidade 3.0 TDI, a corrente de distribuição pode precisar ser substituída, o que não é um entretenimento barato - o custo é de cerca de 6 zł. Por isso, ao procurar um "oito" com esta moto, vale a pena escolher uma cópia com um tempo já substituído.

Os motores a diesel Audi também sofrem de defeitos típicos do motor a diesel envolvendo volante de massa e filtro de partículas. Na hora de comprar um A4 B8 usado, também vale a pena conferir o estado do turbocompressor e dos injetores.

4. Audi A4 B8 - para quem?

Você deve comprar um Audi A4 B8? Definitivamente sim, mesmo apesar dos defeitos típicos. O design clássico e elegante pode agradar, excelente desempenho de direção e motores dinâmicos fornecem uma experiência de direção agradável... Por outro lado, acabamento interno de qualidade e resistência à corrosão do corpo também são essenciais.

No entanto, deve-se ter em mente que a quarta geração do Audi A4, como qualquer outro, pode ser caro para operar... Esta é definitivamente uma opção para o motorista consciente que pensa que excelente manuseio e desempenho exemplar às vezes só tem que custar. É preciso estar atento ao procurar o pós-venda perfeito - um test drive e uma inspeção minuciosa do carro, de preferência na companhia de um mecânico de confiança, é essencial, claro, mas você também deve ler o relatório do histórico do carro. O número VIN do Audi A4 B8 está localizado no reforço do lado direito, próximo ao banco do amortecedor.

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