Test drive Alfa Romeo Spider: inauguração

Test drive Alfa Romeo Spider: inauguração

Graças ao seu teto dobrável macio, o novo Alfa Romeo Spider oferece muito ar fresco em uma receita clássica. O carro só foi colocado à venda no outono, mas as primeiras impressões dele mostram que a espera valeu a pena ...

Diante de tal máquina, seria bom, pelo menos por enquanto, esquecer absolutamente tudo relacionado às dimensões exatas, dados técnicos e pragmatismo em geral ... O novo Spider não é apenas uma continuação natural da tradição italiana de criar modelos abertos, além disso, tornou-se tão bonito, que os alfistas mais fervorosos literalmente arriscam problemas cardíacos ao entrar em contato mais próximo com uma modelo de aparência irresistível. O tejadilho flexível extremamente compacto dobra-se quase silenciosamente e de forma totalmente automática em apenas 25 segundos, mas isto só pode ser feito com o veículo parado.

Sobre os momentos italianos da vida

O interior do Spider apresenta não apenas materiais refinados e um console focado no motorista, mas também uma combinação de ergonomia mais penetrantemente pensada e sinais de uma certa facilidade de execução. O motor V3,2 de 6 litros soa mais agressivo e excitante do que as versões internas, já que todos os seus tons são muito mais distintos no Spider. E embora, estritamente falando, no projeto conjunto australiano-italiano (o bloco do motor é trabalho de Holden - divisão da GM na Austrália) o som esportivo não corresponde totalmente às características reais de desempenho, o novo Spider é um verdadeiro deleite para o verdadeiro entusiasta da direção. ao ar livre.

A versão Spider aproveita a distância entre eixos reduzida e manobra bem nas curvas, mesmo com o ESP ativado. Mesmo as curvas mais fechadas podem ser feitas com mudanças mínimas no ângulo de direção, e o feedback da estrada é completamente autêntico e esportivo. No geral, o comportamento do carro, com braços duplos à frente e suspensão multi-link na traseira, é pelo menos tão revigorante para o motorista quanto uma dose de forte expresso italiano. De particular alegria é o fato de que o corpo da bela italiana é bastante durável e, em geral, não incomoda com ruídos irritantes ao dirigir em estradas ruins.

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Para pessoas que sabem o que procuram e como consegui-lo

Sem dúvida, existem conversíveis com uma estrutura de suporte de carga mais rígida do que este, mas dificilmente há conversíveis que combinem harmoniosamente elegância e dinâmica. Especialmente nos dias de hoje, em que os carros estão ficando mais suaves e impessoais, este Alfa parece especialmente novo, precisamente por sua personalidade forte e pela pouca arbitrariedade que se permite.

Texto: Bozhan Boshnakov

Fotos: Alfa Romeo

2020-08-29

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