7 dicas para esquiar nas montanhas no inverno
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Andar nas montanhas significa lidar com terrenos intransponíveis e clima imprevisível. As estradas de montanha são principalmente caminhos estreitos, longas subidas e descidas íngremes, serpentinas e encostas rochosas. Dirigir nas montanhas, especialmente no inverno, pode ser cansativo e muitas vezes perigoso. Quais são as regras a seguir para evitar um acidente? Nós aconselhamos você!
O que você aprenderá com esta postagem?
- Como esquiar nas montanhas no inverno?
- Como travar em superfícies escorregadias?
- Como se comportar quando o carro perde o controle?
Em suma
O clima nas montanhas é muito mais caprichoso do que nas planícies. Nevoeiro constante, possível gelo e neve nas laterais, e às vezes na estrada, afetam negativamente o nível de segurança de direção. Baixa velocidade e manobras cuidadosas e suaves irão salvá-lo de um acidente.
Claro, em condições rigorosas de inverno, é indispensável. carro tecnicamente sólido... No entanto, mesmo freios confiáveis, suspensão perfeita ou pneus de última geração não compensa a falta de habilidades... É ele quem pode desencaminhar os condutores negligentes.
Dica nº 1: diminua a velocidade!
Dirigir rápido em terrenos acidentados é uma das causas mais comuns de acidentes. Especialmente em curvasque são extremamente numerosos nas montanhas e, além disso, eles estreito e apertado, você deve tomar cuidado extra. É importante não apenas manter uma velocidade baixa, mas também mover-se suavemente. Evite manobras repentinas e conduza com maior precisão. Ao dirigir em uma estrada com gelo, é fácil escorregar pelas rodas dianteiras (subviragem) e traseiras (sobrevirar). Perder o controle do volante em uma estrada sinuosa na montanha pode resultar em um monte de neve, na melhor das hipóteses, e na pior ... medo de pensar. Especialmente se você não estiver sozinho na estrada. Porque mantenha uma distância segura de outros veículos, também tente começar a frear mais cedo.
Dica 2: faça um bipe!
Antes de fazer uma curva fechada com pouca visibilidade, hum brevemente. Este é um aviso para os passageiros que se aproximam, especialmente os que fazem curvas. Desta forma, você minimiza o risco de uma colisão frontal. Ao mesmo tempo, não se esqueça do princípio da confiança limitada - só porque você está avisando que uma virada se aproxima não significa que todos o farão. Melhor apenas no caso mantenha a borda direita do cinto e diminua a velocidade.
Dica # 3: Siga suas habilidades de mineração!
Em trilhas estreitas de montanha, onde dois carros dificilmente podem passar um pelo outro, esta é a regra descida dá lugar à subidae no caso de encontro de dois veículos de tamanhos diferentes, aquele que é mais fácil de manobrar retira-seque é menos.
Dica 4: Suba a colina com cuidado!
Ao superar subidas íngremes reduza a marcha e não pare o carro. Você pode não ser mais capaz de se mover. Além disso, em uma estrada escorregadia, é fácil rolar ladeira abaixo. É melhor reduzir a marcha e pelo menos 2 rotações do que reduzir a marcha ao subir - essas tentativas podem terminar em derrapagem. A terceira marcha, e em alguns casos até a segunda marcha, o ajudará a chegar ao topo.
Dica 5: freio motor!
Dirigir em estradas de montanha íngremes pode sobrecarregar os freios, resultando em superaquecimento e perda de desempenho. Nesta situação, uma solução muito melhor seria descida em marcha lentao que não permitirá que o carro acelere muito. Melhor descer a montanha com a mesma marcha que você. Se você sentir que o carro está descendo muito rapidamente, mude a marcha. Deixe o pedal do freio para a frenagem de emergência com ABS.e se o seu carro não estiver equipado com este sistema, aplique a frenagem de impulso.
Dica 6: cuidado com a estrada!
A temperatura nas montanhas cai em média de 0,6 a 0,8 graus Celsius a cada 100 metros. Embora o clima nos vales possa parecer ameno, as condições a montante podem ser muito duras... A observação cuidadosa da superfície da estrada permitirá que você perceba a formação de gelo, mesmo que não esteja à espera. Quando o brilho do pavimento está em destaque, é melhor desacelerar! E se você achar que é tarde demais e sentir que seu carro está perdendo tração nas curvas, oponha-se firmemente ao volante para corrigir a pista.
Dica 7: obtenha o hardware de que precisa!
Antes de dirigir para as montanhas, certifique-se de que as condições não o surpreendem. Sem dúvida você deveria levar as correntes com você... Em muitas regiões montanhosas de nosso país e no exterior, é estritamente proibido dirigir sem eles nas estradas no inverno. O sinal de pedido C-18 indica a necessidade de sua instalação e os regulamentos se aplicam para o não cumprimento deste requisito. Já a placa de advertência A-32, informando sobre a possibilidade de geada ou gelo, permite a movimentação com correntes somente quando a estrada estiver coberta de neve. Nas estradas marcadas com C-18, as correntes devem ser instaladas pelo menos nas rodas motrizes. Não em vão! Este equipamento aumenta significativamente a tração em superfícies escorregadias - geladas ou com neve. Lembre-se de escolher o tamanho correto e que correntes de neve não devem ser usadas em vias públicas onde não há neve, pois isso pode danificar a estrada.
Apenas no caso de também leve uma pá de neve com você... Os regulamentos não mencionam a necessidade dele, mas não há dúvida de que você poderá precisar se estiver enterrado em um monte de neve.
Ao fazer uma caminhada na montanha no inverno, lembre-se de que tudo pode acontecer. Esteja preparado para qualquer circunstância. Certifique-se de verificar a rota com cuidado antes de sair, caso o GPS não obedeça. Você também deve cuidar do estado técnico do seu carro! Peças e acessórios automotivoso que permitirá que você mantenha o mais alto nível de adequação do veículo que você encontrará em avtotachki.com... Desfrute de uma condução segura onde quer que vá!
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