5 dicas para andar de moto no outono

Quem já andou de bicicleta certamente experimentou uma agradável sensação de liberdade, como os heróis do filme cult "Easy Rider". Embora a temporada de motocicletas geralmente termine no início do outono, muitos veículos de duas rodas não pretendem se desfazer de seus veículos durante o ano. No entanto, mesmo os motoristas experientes devem estar cientes de que novos perigos aparecem na estrada com o início de dias curtos. O que deve ser cuidado ao viajar de motocicleta durante a estação cinzenta do outono? Nós aconselhamos!

O que você aprenderá com esta postagem?

• Andar de moto no outono - como se vestir?
• Quais peças de motocicleta valem a pena conferir no outono?
• Como conduzir sua motocicleta com segurança no outono?

Em suma

Viajar de moto no outono é muito diferente de andar na primavera ou no verão. Antes de tudo, você deve se proteger do frio e cuidar de um conjunto de roupas quentes. O próximo passo é verificar o estado dos pneus e faróis de um veículo de duas rodas - sua falha pode terminar tragicamente. Para aumentar o conforto ao dirigir, vale a pena adquirir o chamado limpador invisível e trava de pino. É sempre melhor prevenir do que remediar, por isso é bom ter um cuidado especial e não correr a toda velocidade.

Esteja visível - verifique seus refletores e use um colete refletor.

A visibilidade na estrada é muito importante. Antes de fazer um tour, vale a pena ir ao workshop e verifique o alinhamento do farol... O custo desse serviço é baixo (PLN 20-30 dependendo da planta) e os resultados não têm preço. O funcionamento correto dos faróis não cegará os outros motoristas, o que minimiza o risco de um acidente. Também é bom usar um colete reflexivo.o que aumentará a segurança de movimento em condições de visibilidade ruim.

Pneus de motocicleta - certifique-se de verificar sua condição

Os pneus inadequados da motocicleta durante a condução no outono podem resultar em uma queda dolorosa. Conforme a temperatura cai, a aderência dos pneus ao solo diminui.e umidade, folhas e areia levadas pelo vento criam uma pequena pista de obstáculos na estrada que as velhas superfícies de borracha não conseguem suportar. Portanto, é melhor pensar em substituí-los se forem usados ​​por muito tempo.

Em superfícies escorregadias, você precisará de pneus com banda de rodagem para drenagem. Este elemento chave do pneu perde as suas propriedades com o tempo, por isso é tão importante verificar o seu estado antes de viajar. Embora a profundidade de piso mínima permitida seja 1,6 mm, este não é o caso. Se este valor cair abaixo de 3 mm, é recomendável substituir os pneus.

Outro fator fundamental é a pressão do ar na borracha - nesse quesito é bom seguir as recomendações do fabricante, e se necessário Encha apenas com pneus frios. O ar na borracha quente se expande, o que pode levar a leituras de pressão imprecisas.

Visor opaco? Use um pino de bloqueio e um limpador invisível.

O vidro embaçado em um capacete efetivamente dificulta a pilotagem de uma motocicleta. Uma solução temporária é levantar a viseira, mas depois o motorista fica exposto ao contato direto com ventos fortes. Este problema doloroso pode ser tratado comprando um forro acolchoado que absorve instantaneamente a umidade e assim evita a evaporação na superfície do vidro.

Viajar na chuva e as gotas que escorrem pela viseira de um capacete não são menos irritantes. Limpar com a mão não dá os resultados esperados, e virar a cabeça para sacudir a água não é uma boa ideia ao dirigir, por isso é recomendável usar medidas comprovadas. O assim chamado tapete invisível, caracterizado por altas propriedades hidrofóbicas, i.e. nesse caso - a capacidade de drenar rapidamente a água das lentes do capacete.

Este medicamento deve ser aplicado apenas em uma superfície limpa e seca em ambos os lados e untado em movimentos circulares com uma toalha de papel. Depois de algum tempo, a camada de acabamento ficará fosca - então é necessário aplicar o produto novamente, aguardar e polir cuidadosamente o vidro com microfibra. Visor tratado com "limpador invisível" se livrar da água rapidamente, o que aumentará significativamente o conforto da viagem.

Lembre-se da técnica de direção correta

Com o início do outono, vale a pena adaptar o estilo de condução às condições prevalecentes. Por segurança vamos aumentar a distância até o carro da frente – alguns metros extras de reserva podem evitar um acidente.

Também é recomendável dirigir mais devagar do que na primavera ou no verão para evitar muitos escorregões em superfícies molhadas ou arborizadas. Você também deve levar em conta a possibilidade do aparecimento de animais selvagensque, principalmente no outono, em regra, aparecem do nada e correm pela estrada.

Outono em uma motocicleta - cuidado com o resfriamento!

Resfriar o corpo afeta negativamente o tempo de reação, por isso é tão importante escolher roupas quentes (confortáveis ​​e não restritivas). Você terá que aplicar várias camadas - isso será necessário roupa interior termoendurecível e impermeável, camada superior à prova de vento (por exemplo, calças forradas e um terno sobre uma lã fina estão bem).

Você definitivamente deveria proteger partes sensíveis do corpo. Abotoe o paletó e abotoe a calça ou, se não for possível, coloque um cinto sobre os rins. Luvas com punhos longos fornecem excelente proteção contra o frio intenso. Uma balaclava e uma gola alta criarão uma barreira apertada protegendo a cabeça e o pescoço. Um conjunto de roupas quentes não apenas o protegerá contra o atrito, mas também – em caso de acidente – minimizará o risco de escoriações na pele.

Viajar de moto é divertido, mas também é uma responsabilidade pela sua segurança e pela segurança dos demais usuários da estrada. Não deixe que uma técnica de direção ruim ou uma condição ruim da moto terminem tragicamente.

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