Faça um test drive 5 razões para comprar ou não um Volvo S40 II

A atitude em relação à segunda geração do Volvo S40 pode ser condicionalmente dividida em três grupos. Alguns consideram-no "a versão do homem pobre do S80" e, portanto, o ignoram, outros não gostam, já que o modelo sueco é em muitos aspectos semelhante ao Ford Focus. O terceiro grupo de pessoas não presta atenção aos outros dois, considerando-o uma excelente escolha.

Na verdade, todos os três grupos estão certos, como evidenciado pela história do modelo. Sua primeira geração veio depois que a Volvo se tornou propriedade da DAF, mas foi construída na plataforma Mitsubishi Carisma. Isso não teve sucesso e levou a empresa sueca a se separar da fabricante de caminhões belga e embarcar em uma aventura com a Ford.

Um segundo Volvo S40 compartilha uma plataforma com um segundo Ford Focus, que também alimenta o Mazda3. A própria arquitetura foi desenvolvida com a participação de engenheiros suecos, e sob o capô do modelo estão os motores de ambas as empresas. A Ford participa com motores que variam de 1,6 a 2,0 litros, enquanto a Volvo permanece com os mais potentes 2,4 e 2,5 litros. E todos são bons, então há poucas reclamações sobre os motores.

Com caixas de câmbio, a situação é mais complicada. Tanto o manual quanto o automático Aisin AW55-50 / 55-51 e o Aisin TF80SC, que são combinados com motores a diesel, não causam problemas. No entanto, a transmissão Powershift doada pela Ford, introduzida em 2010 com o motor de 2,0 litros, é uma história diferente. Ao mesmo tempo, é mais triste, como evidenciado pelas inúmeras ações oficiais de modelos com ele.

No entanto, vamos dar uma olhada e descobrir do que os proprietários deste modelo reclamam com mais frequência. E também o que eles elogiam e preferem.

Fraqueza número 5 - a pele na cabine.

De acordo com muitos, esta não é uma reclamação séria, mas o suficiente para arruinar o clima de muitos. Isso se deve em grande parte ao status que os modelos da marca conquistaram. Os carros Volvo são bons, a qualidade dos materiais é alta, mas eles não são "premium". Portanto, não está totalmente claro o que esperar do interior do S40.

O couro nele deve ser de boa qualidade, mas se desgasta rapidamente. Porém, de acordo com o seu estado, é possível mostrar a idade do carro com grande precisão, uma vez que aparecem fissuras nos bancos após uma corrida de cerca de 100000 km.

Fraqueza #4 – valor residual.

A indiferença dos ladrões tem um lado negativo. Como já mencionado, o interesse pelo Volvo S40 não é muito alto, o que significa que a revenda será difícil. Conseqüentemente, o preço de um carro cai drasticamente, e isso é um problema sério. Muitos proprietários são forçados a fazer grandes descontos apenas para vender seus carros, nos quais investiram pesadamente ao longo dos anos.

Fraqueza nº 3 – Visibilidade ruim.

Uma das graves deficiências do modelo, da qual reclamam quase todos os seus proprietários. Alguns deles se acostumam com o tempo, mas há outros que afirmam lutar por anos. A visibilidade frontal é normal, mas enormes pilares e pequenos espelhos, especialmente ao dirigir em condições urbanas, são um pesadelo completo para o motorista.

Os problemas surgem principalmente ao sair do pátio ou estrada secundária. Devido às largas escoras dianteiras, existem vários "pontos cegos" em que não há visibilidade. O mesmo acontece com os espelhos, dizem os donos do carro.

Fraqueza número 2 - liberação.

A baixa distância ao solo é uma das maiores desvantagens do Volvo S40. Esses 135 mm devem fazer com que o dono do carro vá pescar com ele ou chegar à sua casa se a estrada não estiver em boas condições. Subir lancis em áreas urbanas também se torna um pesadelo, pois o cárter é muito baixo e sofre mais por baixo. Acontece que quebra mesmo com um golpe leve.

A Volvo tentou resolver o problema instalando uma proteção de plástico na parte inferior da carroceria, mas isso não é muito eficaz. Às vezes, o pára-choque dianteiro sofre, além disso, é bastante baixo.

Fraqueza número 1 - fechar o porta-malas e a suspensão dianteira.

Todos os carros são danificados, o que acontece raramente com o S40. No entanto, existem algumas desvantagens menores, mas são muito irritantes. Alguns proprietários reclamam que o bloqueio do porta-malas não está funcionando corretamente. O porta-malas está fechado, mas o computador informa exatamente o contrário e avisa para visitar a central de atendimento. Isso se deve a um problema com o sistema elétrico, cujos cabos nesta parte esfregam e começam a quebrar.

Outro problema comum é com a suspensão dianteira, pois os rolamentos do cubo são a parte mais fraca e estão particularmente sujeitos a danos. Também há reclamações sobre a membrana do filtro de óleo, que freqüentemente quebra. Os proprietários de automóveis insistem em que apenas peças genuínas devem ser usadas para reparos, pois o S40 é altamente suscetível à falsificação.

Força número 5 - a indiferença dos ladrões.

Para muitos proprietários de carros, é muito importante que seu carro não esteja entre as prioridades dos ladrões, mas há lados bons e ruins nisso. No caso do Volvo S40, o principal motivo é que o modelo não é o mais popular, o que significa que há menos procura por ele. O mesmo acontece com as peças sobressalentes, pois às vezes são o motivo do roubo de um carro. E com a Volvo, as peças sobressalentes não são nada baratas.

Força número 4 - a qualidade do corpo.

Os proprietários do modelo sueco não deixam de elogiar por causa da alta qualidade do revestimento da carroceria galvanizada. Não só o metal e a pintura merecem boas palavras, mas também a proteção contra a ferrugem, à qual os engenheiros da Volvo prestaram muita atenção. Isso dificilmente surpreenderá ninguém, já que um modelo sem essas qualidades não será capaz de se enraizar na Suécia, onde as condições, principalmente no inverno, são bastante adversas. O mesmo é verdade em outros países escandinavos.

Força número 3 - capacidade de gerenciamento.

Uma vez que um Ford Focus construído na mesma plataforma oferece bom manuseio e manuseio, o Volvo S40 deve estar em um nível ainda mais alto. Quase todo mundo que dirigiu esse carro fala sobre isso.

O modelo também recebe notas altas por seu manuseio de inverno em condições de estrada adversas e por sua excelente resposta do motor. Este não é apenas um motor de 2,4 litros, mas também de 1,6 litros.

Força #2 - interior

O Volvo S40 afirma ser um carro de classe superior e, portanto, obtém um interior de qualidade. A ergonomia e a qualidade dos materiais são notadas principalmente, pois tudo na cabine é feito para que a pessoa se sinta confortável. Pequenos botões no painel central são fáceis de usar e os vários sistemas são fáceis de ler, combinados com uma iluminação confortável.

Além disso, os bancos são muito confortáveis ​​e os proprietários não reclamam de dores nas costas, mesmo depois de uma longa viagem. Não funciona em pessoas altas que encontram facilmente uma posição confortável. Ou seja, se não fosse o já citado couro de baixa qualidade, tudo dentro do S40 estaria ótimo.

Força nº 1 - valor pelo dinheiro.

Muitos admitem que optaram pelo Volvo S40 porque não havia dinheiro suficiente para o S80 ou S60. Porém, quase nenhum deles se arrepende da escolha, porque você ainda ganha um carro sueco de qualidade, mas por um valor menor. “Você entra no carro e imediatamente percebe que tomou a decisão certa com a compra. Além disso, é mais barato manter devido à plataforma C1, que é fácil de consertar”, é a opinião geral.

Para comprar ou não?

Se você disser a um proprietário de Volvo S40 que ele realmente dirige um Ford Focus, é muito provável que ouça alguns insultos. Na verdade, os proprietários de carros suecos são pessoas calmas e inteligentes. E eles não gostam de ser lembrados do Focus. No final, você só precisa decidir quais pontos fortes e fracos são mais importantes para você.