5 razões para comprar ou não um Alfa Romeo 156

O melhor carro do mundo, que não se compara a nenhum outro - nem em beleza, nem em comportamento na estrada. O carro mais frágil que esvazia completamente os bolsos de seu dono. Esses dois extremos de definições referem-se ao mesmo modelo - o Alfa Romeo 156, apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt em 1997. O carro de classe executiva (segmento D) substituiu o bem-sucedido e popular (especialmente na Itália) modelo 155.

Alfa Romeo 156

O sucesso do novo carro foi determinado por uma série de inovações técnicas, as principais das quais foram os motores modernos da família Alfa Romeo Twin Spark com duas camisas por cilindro. Essa tecnologia, junto com a sincronização variável da válvula, garantiu uma potência decente por litro de deslocamento.

Sob o capô do Alfa Romeo 156, foram colocados motores em linha de 4 cilindros - 1,6 litros (118 cv), 1,8 litros (142 cv), que foram reduzidos em 2001 ao mudar para Euro 3 (potência até 138 cv) e um 2,0 -litro para 153 ou 163 hp. Acima deles está um V2,5 de 6 litros (189 cv), enquanto as versões 156 GTA e 156 Sportwagon GTA receberam um V3,2 de 6 litros com 247 cv. Existem também diesel com volume de 1,9 litros (de 104 a 148 cv) e 2,4 litros (de 134 a 173 cv).

Os motores funcionam com uma transmissão manual de 5 ou 6 velocidades, e o V2,5 de 6 litros é acoplado a um sistema Q hidromecânico de 4 velocidades (desenhado por Aisin), mas a principal inovação é a caixa de câmbio robótica Selespeed. Suspensão esportiva - dianteira de dois pontos e traseira multiponto. Em 2000, surgiu o 156 Sportwagon, que muitos consideram mais elegante que o sedã, obra do maestro Giorgio Giugiaro.

Alfa Romeo 156

Depois dele - em 2004, 156 Sportwagon Q4 e o "quase crossover" Crosswagon Q4 foram lançados, e essas duas opções permanecem as mais longas em produção - até 2007. O sedã permaneceu na linha de montagem até 2005, a circulação total do Alfa Romeo 156 foi de 680 unidades.

Você deve comprar este modelo agora? No entanto, ele já está numa idade séria, o que é evidente pelo seu preço, que é determinado principalmente pelo estado do carro. Os proprietários de automóveis apontam 5 pontos fortes e 5 pontos fracos, respectivamente, que podem ajudá-lo.

Fraqueza número 5 - um carro para boas estradas e bom tempo.

Este carro foi construído para boas estradas europeias e tempo seco (na Itália, invernos rigorosos ocorrem apenas no norte). Nesse caso, uma folga de 140-150 mm é suficiente. Se tem uma vivenda ao qual se chega por estrada de terra, ou se adora pescar, esqueça este carro e dirija-se ao cruzamento. Mesmo na cidade, você deve ter muito cuidado ao passar por lombadas, até os trilhos do bonde podem ser um problema.

O inverno também não é adequado para Alpha 156, e há razões não apenas na pequena folga e suspensão esportiva. As fechaduras, por exemplo, costumam congelar, então os proprietários de carros recomendam sempre ter álcool limpo à mão para descongelar. O frio também afeta o sistema de ignição e, às vezes, afeta a operação do computador de bordo.

Fraqueza número 4 - a complexidade da manutenção.

Com o passar dos anos, o Alfa Romeo 156 tornou-se cada vez mais raro, o que aumenta o custo das peças e torna a manutenção mais difícil e cara. A situação é melhor nas grandes cidades, pois alguns dos problemas que surgiram só podem ser resolvidos em oficinas com equipamentos especializados. Como isso já é uma soma, este carro também é bastante complicado tecnicamente - seu motor tem 2 velas por cilindro e a caixa de câmbio Selespeed também é difícil de manter... O modelo também é bastante caprichoso. O óleo da engrenagem deve pertencer à Tutela e a mais ninguém, pelo que o proprietário simplesmente não tem escolha. As instruções do motor Twin Spark dizem que você precisa usar apenas óleo Selenia e pronto, e trocar o disco de freio, por exemplo, é um pesadelo.

Fraqueza nº 3 – Motores e caixa de câmbio Selespeed.

Os motores Twin Spark e a transmissão robótica Selespeed são as principais inovações técnicas do Alfa Romeo 156, pois conferem um carácter desportivo. No entanto, são a causa de um grande número de problemas enfrentados pelos proprietários de carros antigos.
Vamos começar com os motores - eles são potentes e têm uma dinâmica impressionante, mas com o tempo começam a usar óleo. Os procedimentos padrão para um problema como a substituição de vedações de válvulas não ajudam. Um litro de óleo roda por 1000 km, o que já é um problema sério. E a revisão do motor não é barata. Outros problemas incluem a correia dentada, que precisa ser trocada com frequência. O sensor de fluxo de ar também falha rapidamente.

A caixa de câmbio robótica Selespeed também se mostra bastante irritada, com vazamentos de óleo e problemas de energia. O reparo é bastante complicado, então a melhor opção é uma substituição, mas a unidade em si é muito cara e difícil de encontrar. Em geral, os proprietários estão insatisfeitos com esta caixa e recomendam evitar seu uso.

Fraqueza número 2 - suspensão rígida e sensível.

Algumas pessoas gostam da suspensão rígida, enquanto outras a consideram um grande ponto negativo para o carro. Ultrapassar até mesmo os menores solavancos da estrada deixa uma sensação muito desagradável que leva muitos a dizer: "Este é o pior carro que já dirigi." Os freios também são muito duros, e se você adicionar o funcionamento da caixa de câmbio robótica, que é incompreensível para muitos, fica claro porque as pessoas não gostam... Pior, neste caso, a suspensão do Alfa Romeo 156 é totalmente insuportável, e seu reparo é caro. As barras estabilizadoras se desgastam rapidamente e precisam ser substituídas com frequência. Isso também se aplica a outros elementos básicos que cobrem não mais que 40 - 000 quilômetros. “A suspensão é confortável, mas macia, e algo precisa ser trocado a cada ano”, insistem os donos deste carro.

Fraqueza número 1 - confiabilidade.

Na verdade, esse parâmetro é bastante controverso, principalmente quando se trata de carros esportivos. De acordo com os endurecidos Alfists, o 156 é um carro que nunca vai te decepcionar e vai entregar do ponto onde você parou. No entanto, isso foi há 10 anos, quando o carro era relativamente novo. Então tudo muda e os problemas se tornam muitos e variados. Começa na ignição, passa pelo sensor de fluxo de massa de ar e chega à mangueira de alta pressão da caixa de engrenagens robótica.

Com esta máquina, absolutamente tudo quebra. Uma transmissão manual, por exemplo, deveria ser mais confiável do que uma robótica, mas também falha. Isso também se aplica a outras unidades básicas, o que por sua vez afeta o preço do veículo. Cai rapidamente, o que é bom para quem pensava que era o carro.

Vantagem número 5 - design e carcaça durável.

O Alfa Romeo 156 pertence à categoria de carros que apaixonam à primeira vista. Muitas vezes é comprado de acordo com o esquema “nem pensei nisso, mas sem querer vi, acendi e comprei” ou “há 20 anos me apaixonei e finalmente encontrei o carro certo”. Isso se deve a detalhes interessantes - como, por exemplo, maçanetas ocultas nas portas traseiras e uma dianteira com um para-choque impressionante.
Outra vantagem do modelo é que seu corpo é feito de metal espesso e totalmente galvanizado. A proteção contra a ferrugem está em um nível alto, o que é uma vantagem séria, porque o carro ainda está em uma idade séria.

Vantagem número 4 - um ótimo interior.

tanto externamente quanto internamente, este é um ótimo carro. Todos os pratos da cabine são focados no motorista. O painel frontal é macio, os materiais e mão de obra são de primeira qualidade. Os proprietários são muito "chiques" (segundo os proprietários), com bom apoio lateral e capacidade de ajuste. Eles são cobertos com couro de carrinho, que mantém sua alta qualidade mesmo após 20 anos. Os botões não são de alta qualidade, mas são fáceis de engolir.

A ergonomia da cabine também é apreciada, pois tudo é organizado para que o motorista fique confortável. Alguns detalhes são desconhecidos, mas isso não significa que seja inconveniente. Às vezes também surgem reclamações para a segunda fila de bancos, onde é difícil acomodar três adultos, e entrar e sair do carro não é muito agradável para eles. O volume do porta-malas não é dos maiores - o sedã tem 378 litros, mas ainda não é um caminhão.

Benefício nº 3 - capacidade de gerenciamento.

Os fãs da Alfa insistem que o fator decisivo na escolha do 156 não é a beleza, o interior em couro ou os assentos confortáveis. Para eles, o mais importante é a primeira sensação após dirigir um carro. o manuseio do carro é fantástico. Fica como nos trilhos, e isso é especialmente sentido nas curvas em alta velocidade. Você acha que está no limite, mas continua acelerando e o carro continua no caminho pretendido sem o menor sinal de derrapagem.Outra característica do Alfa Romeo 156 é um volante extremamente sensível. O motorista só pode controlar com os dedos, ajustando levemente a direção do movimento. O carro reage rapidamente a qualquer movimento e pode tirar o motorista de uma situação crítica. Perfeitamente supera obstáculos em altas velocidades. No entanto, você terá que se acostumar com esse volante, porque ao mudar para uma marcha alta, o motorista às vezes gira inadvertidamente mais alguns graus, e isso pode ser perigoso.

Vantagem número 2 - aceleração e parada.

Tudo pode ser dito sobre o Alfa Romeo 156, mas até os maiores críticos do modelo admitem: "Este carro percorreu um longo caminho". O desempenho da aceleração não é particularmente impressionante - a versão com o motor 2,0 mais potente acelera 100 km / h desde a paralisação em 8,6 segundos. Mas acontece de maneira maravilhosa - 1ª marcha - 60 km / h, 2ª - 120 km / h, e assim por diante até 210 km / h. Cada marcha é um golpe nas costas, um pedal na folha de metal e uma sensação de decolar de um avião. O motor gira até 7200 rpm, o que também é apreciado por verdadeiros conhecedores.
Muitos argumentam que este carro é um verdadeiro "provocador" porque simplesmente reabastece o gás. E é muito legal quando você vê a cara de espanto de um motorista de BMW X5 em um semáforo com uma motocicleta grande, que fica bem atrás depois que você acelera a todo vapor e avança.

Felizmente, os freios do Alfa Romeo 156 combinam perfeitamente com a aceleração. Eles são sensíveis e eficazes, o que às vezes pode ser um problema. Ele se acostuma rapidamente, no entanto, à medida que os freios junto com o volante responsivo e o motor responsivo criam uma sensação esportiva quore, razão pela qual o carro tem tantos fãs.

Vantagem número 1 - emoções.

Este é um carro típico de homem e os proprietários o tratam como uma mulher. Segundo alguns, é preciso cuidar e cuidar constantemente dela, amando a "mão firme". Muitas pessoas se separam dela para recuperá-la em alguns meses. Ou, como último recurso, obtenha o mesmo modelo.
O que torna o Alfa Romeo 156 tão único? Ótimo interior, desempenho e direção impressionantes. Ao volante deste carro, uma pessoa é transferida para outro mundo e está pronta para esquecer todos os problemas que lhe causou. É por isso que o amor pela marca é a primeira e mais importante coisa para comprar este carro.

Para comprar ou não?

A definição mais precisa do Alfa Romeo 156 é um carro incomum, e o mais importante na hora de escolher é o estado de uma determinada instância. Existem muitos carros no mercado que simplesmente não valem a pena olhar, mesmo que acertá-los possa estragar o comprador. No entanto, há coisas que valem a pena. E eles rapidamente se tornam um brinquedo favorito, separados apenas como último recurso.