20 modelos que podem não pagar pelo estacionamento

Não que esses modelos sejam isentos. Eles são tão baixos que podem deslizar facilmente quando ninguém está olhando. E que seja conhecido - nós não encorajamos isso.

Alfa Romeo 33 Stradale

Apenas 18 unidades foram feitas de carros de corrida autênticos para dirigir em estradas comuns. Eles são movidos por um motor a gasolina V8 de aspiração natural totalmente montado à mão com 230 cv. O modelo não é só para colecionadores, mas também se encaixa perfeitamente nessa lista, pois sua altura é de apenas 99 cm.

Bulldog Aston Martin

O que você acha do Bulldog Aston Martin? Você conhece este protótipo? Bem, em 1980 ele se tornou um modelo de produção com uma tiragem limitada de 25 peças ... até que altos custos de produção cruzaram seu caminho como um gato preto. Altura? Apenas 1,09 metros.

BMW M1

Um dos supercarros mais icônicos da década de 1970, apenas 456 unidades foram produzidas. Movido por um motor de seis cilindros de 277 cavalos de potência, tinha uma carroceria desenhada pelo gênio de Giugiaro e tinha 1,14 metros de altura.

Caparo T1

Com apenas 1,08 metros de altura, este biplace britânico, inspirado nos carros de Fórmula 1, tem qualidades muito mais marcantes do que sua pequena estatura. Por exemplo, um motor V3,6 de 8 litros com 580 cavalos de potência para um carro que pesa apenas 550 kg. Não é à toa que acelera para 100 km / h em 2,5 segundos.

Caterham Sete

Um clássico entre os carros baixos. Caterham Seven é uma obrigação nesta lista, pois mal ultrapassa 1 metro. Neste caso, foi escolhida uma série especial dedicada ao piloto de Fórmula 1 Kamui Kobayashi. 

Conceito de módulo Ferrari 512 S

Se você quer uma Ferrari, é melhor se gabar de algo desconhecido para seus colegas. O problema é que você não pode comprá-lo. Este protótipo dos anos 70, desenhado por Pininfarina, tem apenas 93,5 cm de altura. Motor - V12 com 550 cv.

Fiat 126 totalmente

Olhando a foto...preciso mesmo explicar alguma coisa sobre a inclusão desse modelo na lista? Dificilmente, mas os fatos são os fatos - esta máquina maluca tem apenas 53 centímetros de altura e até alguns anos atrás era realmente o carro mais baixo do mundo.

Flatmóvel

Pássaro? Plano? O Batmóvel é feito na China? Não, de acordo com o Guinness Book of Records, em 2008 tornou-se o carro mais baixo do mundo, pouco mais de 48 centímetros. E a melhor parte é que existe um reator real por trás disso.

Ford GT40

Se existe um modelo conhecido em todo o mundo por sua baixa estatura, é o Ford GT40. Seu nome indica uma altura de 40 polegadas (1,01 m). Além das famosas versões de corrida, quatro vezes campeão das 24 Horas de Le Mans, ele teve vários campeões de rua. Agora vendido por muito dinheiro em leilões.

Lamborghini Countach

O Countach não é apenas um dos carros esportivos mais bonitos e reconhecidos de todos os tempos, mas também uma elegante máquina de pista de obstáculos. Causa? Sua altura é de apenas 106 centímetros.

Lamborghini Miura

Além do design espetacular e vintage, o modelo entrou para a história graças à sua baixa altura - 1,05 metros. Isso permite que ele supere facilmente os obstáculos... mas também requer esforço e tempo extras do motorista para se sentar ao volante.

Conceito Lancia Stratos Zero

Embora pudéssemos ter escolhido o Stratos, preferimos este protótipo de 1970. Causa? Com mais de 84 cm de altura, tornou-se um verdadeiro atrativo para os funcionários da marca quando conseguiu chegar à fábrica da Lancia logo abaixo da barreira da entrada ...

Lotus Europe

Este Lotus Europa, que "viveu" entre os anos 60 e 70, entrou nesta lista graças à sua altura de 1,06 metros. Dependendo do motor escolhido - Renault ou Ford, desenvolveu de 63 a 113 cv.

McLaren F1 GTR Long Tail

Desde a última evolução da já lendária F1 conhecida como GTR Longtail, a McLaren homologou três carros de rua em 1997. Além do valor incomparável deste supercarro, ele tem apenas 1,20 m de altura, o que é um pouco mais alto do que os outros carros desta lista devido à entrada de ar superior.

Mercedes Benz CLK GTR

A versão de rua de um dos grandes vencedores do campeonato GT no final dos anos 90 é movida por um motor V7,3 de 12 litros semelhante ao usado no Pagani Zonda com cerca de 730 cv. São 26 unidades que podem circular legalmente na estrada - cupês e conversíveis - com quase a mesma altura: 1,16 metros.

Nissan R390 GT1

A Nissan fez uma versão de rua do modelo com o qual pretendia conquistar o trono nas 24 Horas de Le Mans no final dos anos 90. Assim nasceu o Nissan R390 Road Car, um modelo com motor V3,5 biturbo de 8 litros e 560 cavalos de potência, que atualmente está exposto em um museu no Japão. A altura do modelo é de apenas 1,14 metros.

Porsche Spyder 550

Este carro esportivo de 1953 está equipado com um motor boxer de quatro cilindros e 1,5 litros que desenvolve até 110 cavalos de potência. Um fato que pode parecer insignificante, mas é valorizado, visto que o modelo pesa apenas 550 quilos. Não é apenas leve, mas também baixo - apenas 98 centímetros.

Porsche 911 GT1

Quanto ao GT1, precisamos nos concentrar na versão de rua conhecida como Strassenversion, que produziu 25 unidades com um motor bi-turbo de 544 cv. Sua altura? Apenas 1,14 metros, portanto não há barreira de estacionamento.

Porsche 917k

Porsche 917K com todas as modificações necessárias para conduzir legalmente na estrada. Na verdade, este é um verdadeiro carro de corrida, movido por um motor V4,9 de 12 litros que produz 630 cv. e uma altura de apenas 940 milímetros.

Renault Sport Spider

O roadster desenvolvido pela Renault Sport entrou no mercado em 1996. Sim, pode parecer um pouco estranho agora, mas naquela época a marca francesa tinha projetos malucos como o Espace F1. O modelo tem apenas 1,25 metros de altura e é movido por um motor a gasolina de 2 litros com 150 cv. e uma velocidade máxima de 215 km / h.