11 coisas Ășteis para preparar seu carro para o frio
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11 coisas Ășteis para preparar seu carro para o frio

O calendårio jå diz "outubro" e, por mais triste que seja o verão, por mais curto que pareça para nós este ano, devemos nos preparar para o outono e o inverno. E isso significa preparar nosso carro. Aqui estão as 11 melhores (e mais fåceis) coisas a fazer antes que o tempo finalmente passe.

Verifique a bateria

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Lembre-se de quanto tempo serviu para vocĂȘ - em geral, a maioria das baterias "vive" de 4 a 5 anos. Alguns dos mais caros feitos com a tecnologia TPPL podem facilmente custar US $ 10. E se houver vazamentos ou a bateria estiver mais fraca do que o carro precisa, pode durar apenas um ano.
Se vocĂȘ acha que sua bateria estĂĄ chegando ao fim, Ă© melhor substituĂ­-la antes da primeira geada. E cuidado - existem muitas ofertas surpreendentemente boas no mercado, ostensivamente com excelentes caracterĂ­sticas. Normalmente, um preço muito baixo significa que o fabricante economizou em placas de chumbo. A capacidade dessa bateria Ă© realmente muito menor do que a prometida, e a densidade de corrente, ao contrĂĄrio, Ă© maior do que a indicada no livro. Essa bateria nĂŁo dura muito em clima frio.

Mude seu estilo de direção

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Em primeiro lugar, precisamos instilar em nossas cabeças a ideia da mudança das estaçÔes. As estradas nĂŁo sĂŁo as mesmas que no verĂŁo: faz frio pela manhĂŁ e geadas sĂŁo possĂ­veis e, em muitos lugares, as folhas caĂ­das deterioram ainda mais a tração. Manobras e paradas abruptas, aceitĂĄveis ​​hĂĄ algumas semanas, devem ser adiadas para a prĂłxima primavera. É verdade que os sistemas eletrĂŽnicos dos carros modernos podem tirar vocĂȘ de qualquer situação. Mas eles tambĂ©m nĂŁo sĂŁo onipotentes.

Trocar pneus

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É difĂ­cil adivinhar o momento correto para substituir os pneus de verĂŁo por pneus de inverno. Se mudĂĄ-los muito cedo, corre o risco de conduzir com temperaturas elevadas no inverno e estragar as suas qualidades. Se vocĂȘ procrastinar atĂ© o Ășltimo minuto, nĂŁo sĂł poderĂĄ se surpreender com a neve, mas quase certamente terĂĄ de fazer fila nos pneus, porque a maioria das pessoas tambĂ©m procrastina. É melhor ficar de olho nas previsĂ”es de longo prazo. Por mais nĂŁo confiĂĄvel que seja, ele sempre lhe darĂĄ conselhos.

Cubra as vedaçÔes com silicone.

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Enquanto o tempo ainda estĂĄ quente, Ă© muito Ăștil lubrificar a porta e as vedaçÔes do porta-malas com graxa de silicone. Use um graxa comum umedecida em graxa, que Ă© vendida em todas as concessionĂĄrias e atĂ© mesmo nos postos de gasolina.
A camada de silicone protegerĂĄ as vedaçÔes de borracha do congelamento. Alguns tambĂ©m lubrificam as vedaçÔes de borracha das janelas, mas nesse caso vocĂȘ precisa ter cuidado para nĂŁo manchar as janelas ao baixĂĄ-las e levantĂĄ-las. TambĂ©m ajuda a lubrificar a tampa do tanque.

Verifique e substitua o anticongelante

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Em climas quentes, a quantidade de fluido no sistema de refrigeração pode ter diminuĂ­do e deve ser completada. Mas tenha duas coisas em mente. Em primeiro lugar, todos os tipos de anticongelantes perdem suas propriedades quĂ­micas com o tempo e Ă© bom substituĂ­-los completamente a cada 2-3 anos, e nĂŁo apenas recarregĂĄ-los para sempre. Em segundo lugar, existem pelo menos quatro tipos de anticongelantes no mercado hoje, completamente diferentes na composição quĂ­mica. Se vocĂȘ nĂŁo se lembra do que estĂĄ no carro, nĂŁo recarregue cegamente, apenas substitua-o completamente.

Verifique a iluminação

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Uma lùmpada halógena típica dura apenas cerca de 500 horas de uso e, no final, começa a brilhar muito mais fraca. As versÔes chinesas reforçadas duram ainda menos.
Se vocĂȘ acha que estĂĄ chegando perto, substitua os farĂłis antes do inĂ­cio do inverno. Lembre-se de que a regra geral Ă© sempre trocar as lĂąmpadas em conjunto, nĂŁo uma de cada vez.

Encha com fluido limpador de inverno

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Uma das sensaçÔes mais desagradĂĄveis ​​​​é tentar limpar o vidro na chuva e descobrir que os canos dos bicos e os prĂłprios bicos estĂŁo congelados.
A melhor coisa a fazer agora é se proteger com fluido limpador de påra-brisa de inverno. Nove entre dez casos, é composto de ålcool isopropílico em vårias concentraçÔes, um corante e possivelmente um agente aromatizante.

Substitua os limpadores

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No outono e no inverno, vocĂȘ precisarĂĄ deles intensamente e Ă© bom adquirir novos. Mas vocĂȘ nĂŁo precisa comprar os mais caros - na verdade, atĂ© as opçÔes mais econĂŽmicas fazem o mesmo trabalho. Para durar mais tempo, nĂŁo recolha folhas, galhos e outros detritos sĂłlidos do vidro - isso danificarĂĄ o pneu muito rapidamente. É bom ter um pano antes de sair para limpar o vidro desses detritos.

Descasque as folhas sob a tampa

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Quase independentemente do modelo do carro, as folhas amareladas se acumulam sob o capĂŽ - Ă© aqui que estĂŁo localizadas as entradas de ar da cabine. Limpe-os bem se quiser ar fresco e nĂŁo quiser cheiros ruins no carro.

Cuide do ar condicionado

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Muitas vezes, no final do verĂŁo, os proprietĂĄrios de automĂłveis sentem que o ar condicionado estĂĄ funcionando menos, mas decidem deixar os reparos para a primavera - afinal, eles nĂŁo precisarĂŁo de refrigeração no inverno. No entanto, isso Ă© um erro. É bom que o prĂłprio ar condicionado nĂŁo seja interrompido por muito tempo porque as vedaçÔes do compressor secam e podem levar ao aumento do vazamento de refrigerante. AlĂ©m disso, seu uso tem um efeito positivo na redução da umidade na cabine.

Coloque roupas quentes no porta-malas

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Essa dica Ă© para pessoas que costumam sair da cidade durante os meses mais frios. No caso de uma avaria, pode demorar muito tempo numa mĂĄquina fria. Nesses casos, Ă© melhor ter um cotĂŁo ou cobertor velho no porta-malas.

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