10 carros que só precisavam ser com transmissão manual

As transmissões automatizadas de hoje são realmente impressionantes, sejam elas pré-seletivas como as usadas pela VW ou hidromecânicas como as usadas pela BMW ou Jaguar Land Rover. No entanto, muitos entusiastas de carros clássicos continuam a optar pelas transmissões manuais - e os fabricantes geralmente ficam desapontados. .

A edição espanhola do Motor1 listou 10 carros que estão sem o terceiro pedal, e isso é um grande erro. Em um deles - Toyota GR Supra, o fabricante ainda tem a chance de considerar e oferecer velocidades mecânicas, nos demais não há tais esperanças.

Alfa Romeo Giulia

Este é um dos sedãs mais emocionantes e "montáveis" hoje em dia, mas com um facelift este ano ficou sem transmissão manual. A versão top do Quadrifoglio usa um V2,9 de 6 litros com 510 cv, que leva 0 segundos de 100 a 3,9 km / h. A transmissão é apenas uma automática de 8 velocidades.

A110 alpino

O coupé francês com motor central, equipado com um motor turbo a gasolina de 1,8 litros com uma capacidade de 252 a 292 cv, é corajosamente listado como um concorrente do Porsche 718 Cayman. Ao contrário de seu concorrente, que também está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades, o A110 está disponível apenas com uma transmissão Getrag 7DCT7 de 300 velocidades acima da velocidade. Graças ao seu peso leve (1100 kg), o Alpine Coupé acelera de 0 a 100 km / h em 4,5 segundos.

Audi RS Avant 6

A perua em Ingolstadt é o sonho de quase todo amante de carros velozes que tem família com filhos. O motor biturbo de 4,0 litros desenvolve 600 cv, o que permite que um carro com sistema quattro e rodas traseiras giratórias atinja 100 km / h desde a paralisação em 3,6 segundos. As marchas são trocadas por uma transmissão automática de 8 velocidades com 800 Nm de torque.

BMW M5

Quem procura um carro ainda mais rápido pode optar pelo super sedã da Baviera com um V4,4 de 8 litros. Desenvolve 600 hp. na versão padrão e 625 litros. na versão Competição, disponível apenas com a clássica automática ZF de 8 velocidades. A aceleração de 0 a 100 km / h leva 3,4 segundos (3,3 na competição M5). Em velocidades mecânicas provavelmente será mais lento, mas a emoção definitivamente vale a pena.

Cupra León

Em modernos carros de dois volumes, como o Renault Megane RS ou o Volkswagen Golf GTI, os fabricantes também oferecem versões mecânicas aos seus clientes. Mas a recém-nascida marca Cupra, controlada pela espanhola Seat, equipa o Leon apenas com uma caixa de câmbio robótica pré-selecionada. A versão básica está equipada com um motor turbo 2.0 TFSI com 245 CV. e 370 Nm.

Jeep Wrangler

Conquistar lugares onde não há estrada é um grande prazer para os amantes do off-road. No entanto, o JL Wrangler, que estreou em 2017, está levando. Tanto a versão a gasolina (2,0 litros e 272 cv) como a versão diesel (2,2 litros e 200 cv) estão disponíveis apenas com caixa automática de 8 velocidades.

Mercedes-Benz G-Class

Não há muitos SUVs com uma história impressionante e capacidades off-road notáveis, mas o Classe G está entre eles. Todas as modificações na linha do modelo atual (que inclui motores de 286 a 585 cv) são equipadas com apenas uma arma de fogo automática de 9 marchas.

Mini-JCW GP

Até recentemente, ninguém poderia imaginar uma "concha" britânica sem um terceiro pedal, mas quando o modelo foi atualizado em 2019, a versão extrema do hot hatch recebeu um motor TwinPower 2,0 litros com 306 cavalos de potência e uma automática. Não é mais possível usar a transmissão manual. Alec Isigonis e John Cooper provavelmente não aprovarão.

Toyota GR Supra

O cupê japonês, revivido em colaboração com a BMW, é o único carro desse grupo que tem chance de pegar um pedal de embreagem. O Supra agora está disponível com um motor turbo de 6 cilindros em linha de 340 cv. em combinação com uma transmissão hidromecânica de 8 velocidades - a mesma do BMW Z4. No entanto, está saindo uma versão com motor BMW 2,0 litros e espera-se que venha com velocidades mecânicas.

Volkswagen T-Roc R.

Quando se trata do Volkswagen T-Roc R, também precisamos entender o Audi SQ2 e o Cupra Ateca. Esses crossovers são tecnicamente idênticos e apresentam um motor 2.0 TFSI. Desenvolve 300 hp. e permite acelerar de 0 a 100 km / h em 5 segundos. Disponível apenas com pré-seleção de 7 velocidades.