د سوزوکي بالینو ټیسټ ډرایو: سپکې سپرلۍ

د جاپاني شرکت د کوچني ټولګي څخه د نوي ماډل ازموینه

دا ښه ده کله چې تیوري او عمل سره یوځای شي. دا حتی ډیر خوندور دی کله چې واقعیت له تیوریکي توقعاتو څخه ډیر وي - لکه څنګه چې د مثال په توګه د نوي سوزوکي بالینو سره پیښیږي.

د کلاسیک کوچني ټولګي بدن شاوخوا څلور متره اوږدوالی سره، د سوزوکي نوی ماډل په منطقي توګه د موټرو په کټګورۍ کې راځي چې په ښاري شرایطو کې د دوه کسانو کارولو لپاره خورا مناسب دي، مګر تر اوسه په ځانګړي ډول د آرام او بشپړ ترانسپورت لپاره مناسب ندي. په شاته څوکۍ کې دوه بالغ مسافر - په ځانګړي توګه د اوږد واټن لپاره. لږترلږه په نظرياتي توګه، دا باید قضیه وي. مګر لومړی حیرانتیا لا دمخه دلته ده: حتی که یو سړی له 1,80 مترو څخه لوړ وي موټر چلوي، بیا هم د ورته فزیک سره د بل بالغ لپاره خونه شتون لري. پرته له دې چې په ځای کې د تنگ یا محدود احساس احساس کړئ. موږ تاسو ته یادونه کوو چې بالینو د کوچني ټولګي استازی دی، او دا په ندرت سره پدې برخه کې پیښیږي.

ډیر ځواک او لږ وزن

دا د حیرانتیا دوهم نمبر لپاره وخت دی: د بدن کار خورا نوی دی، ډیری یې د لوړ ځواک فولاد څخه جوړ شوی، او که څه هم د سویفټ څخه خورا لوی دی (او لکه څنګه چې یادونه وشوه، دننه ډیر خونه)، دا په حقیقت کې د سل پونډ څخه ډیر سپک دی. سربیره پردې، ماډل یو بشپړ نوی او په اغیزمنه توګه پیاوړی درې سلنډر پټرول انجن وړاندې کوي، کوم چې د ټربو چارجر سره د جبري تیلو څخه مننه، د 112 hp اعظمي ځواک تولیدوي. په 5500 rpm کې سوزوکي په خپل نوي انجن کې د انجینرۍ تخصص یو قوي دوز ځای په ځای کړی - کرینکشافټ دومره متوازن دی چې د کمپن د جبران کولو لپاره اضافي توازن شافټ ته اړتیا نشته.

او که چیرې پدې مرحله کې سککیټیک دې پایلې ته ورسیږي چې د بیلانس شافټ پرته دا ډول درې سلنډر انجن کولی شي په بیکاره کې د قوي کمپنونو له امله په بشپړ ډول ناکام شي ، هغه به د سوزوکي ژوندۍ لیدو لپاره خورا حیران وي. بیلینو. په بیکاره کې ، انجن د هغه "معاون" سیالانو څخه لږ متوازن ندي ، او څنګه چې ریوزونه ډیریږي ، د موټر چلوونکي رضایت ډیر کیږي ، ځکه چې د کمپریشن تقریبا بشپړ نشتوالی د خوښۍ ستوني غږ سره یوځای کیږي.

بالینو په اسانۍ سره هر ډول تیروت ته ځواب ووایی ، د مینځ مهال ویش په جریان کې زور ټینګ دی. د ګیر لیږد اسانه او دقیق دی ، د لیږد ترتیب هم بریالی دی. د بریښنا بریښنا سټیرینګ اسانه او خورا منظم چمتو کوي (په ځانګړي توګه په ښاري شرایطو کې) اداره کول.

ښه نمبنه اداره کول

د موټر چلولو په هره شیبه کې د سوزوکي بالینو سره د ځیرکتیا احساس شتون لري - موټر د ښار متحرک ترافیک او سړکونو دواړو سره په ډیری بدلیدو سره مقابله کوي. دلته روښنايي یو خیال نه دی، مګر یو روښانه حقیقت - د بالینو ترټولو روښانه نسخه یوازې 865 کیلوګرامه وزن لري! د ښه ټیون شوي چیسس سره یوځای، دا د موټر چلولو په ریښتیا اغیزمن فعالیت پایله کوي - بالینو تقریبا هیڅ تمایل نه ښیې چې د ټیټ کولو لپاره هیڅ تمایل نلري او په ډیری حاالتو کې په بشپړ ډول بې طرفه پاتې کیږي.

اړینه نه ده چې ووایو ، د لږ وزن وزن دمخه اغیزمن ډرایو مزاج سره مرسته کوي. بیس 1,2 لیټره په طبیعي ډول د سل HP سره سلنډر اړین. دا د ښه سرعت څخه ډیر لاسته راوړلو لپاره کافی دی ، او د درې سلنډر ټربو انجن د څرخ تر شا شاوخوا سپورت احساسات وړاندې کوي. دا هیڅ مبالغه نده چې ووایی د سپک وزن ، ښه توازن ، او یو ښه ډیزاین شوی او چمتو شوي چیسسي حیرانونکې ترکیب زموږ د تجسس لامل کیږي چې د بالینو پراساس واقعیا پیاوړې راتلونکې نسخه څنګه چلند وکړي.

دا وخت دی چې د داخلي په اړه یو څو نور ټکي ووایو. د حیرانتیا وړ لوی کارولو حجم سربیره ، کاکپیټ پاک جوړونه ، د ښه کیفیت لرونکي توکي ، د سترګو خوښونکي ډیزاین او رواني ارګونومیکس وړاندې کوي. د مرکز کنسول کې اوه انچه ټچ اسکرین کارول اسانه دي او په زړه پورې دا چې د دې ګرافیک د دوه چنده لوړ قیمتي موټرو څخه دوه چنده ښه ښکاري. د څوکۍ upholstery نسبتا نرم دی او په ورته وخت کې کافي ارګونومیک دی ، نو لرې ځایونو ته سفرونه د بلینو لپاره هم ستونزه نده. پدې برخه کې ، دا د یادونې وړ هم ده چې د کوچنۍ طبقې لپاره د سفر راحت خورا ښه دی.

د مرستې سیسټمونو پراخه لړۍ

د بالینو تجهیزات په بشپړ ډول نوي شوي او حتی ځینې اختیارونه وړاندیز کوي چې اوس مهال پدې برخه کې نادر دي. د څرخ شاته د لوړ کیفیت ګرافیک سره د رنګ معلوماتو نندارتون شتون لري ، د انفوټینمینټ سیسټم د Apple-CarPlay او MirrorLink ملاتړ کوي ، یو USB پورټ او SD کارت ریډر لري ، او د شا لید کیمرې څخه عکسونه یې په سکرین کې ښودل کیږي. د اتومات فاصلې کنټرول سره د تطبیق وړ کروز کنټرول امر کولو وړتیا اوس مهال یو څه دی چې یوازې په دې کټګورۍ کې بالینو کولی شي دا مهال فخر وکړي. د ټکر خبرتیا مرسته هم د ماډل تجهیزاتو برخه ده او په مختلف درجو کې تنظیم کیدی شي.

متن: بوزان بوشناکوف

عکس: میروسلاو نیکولوف

ارزونې

سوزوکي بیلینو 1.0 بوسټرجیت

د موټر چلوونکي مرستې پراخه سیسټمونه، اغیزمن انجنونه، ټیټ وزن او د کارولو وړ حجم اعظمي کارول - سوزوکي بالینو په بشپړ ډول د فعال، اقتصادي او چټک ښار موټرو په جوړولو کې د جاپاني موټرو صنعت دودیز ځواک څرګندوي.

+ د کم فشار وزن

د زوړ چلول

د داخلي حجم مطلوب کارول

بریښنا انجن

عصري امنیتي تجهیزات

- د نوي درې سلنډر ټربو انجن سره نسبتا لوړ نرخ

مصرف په لوړ بار کې د پام وړ وده کوي

تخنیکي توضیحات

سوزوکي بیلینو 1.0 بوسټرجیت
د کار حجم	998 سي سي سانتي متر
د بریښنا مصرف	82 کیلو واټ (112 hp) په 5500 RPM کې
لوړ تورک	170 Nm په 2000 RPM کې
ګړندی کول 0-100 کلومیتره في ساعت کې	11,1 s
د بریک کولو واټن د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې	-
لوړ سرعت	200 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف په ټیسټ کې سونګ	-
اساس قیمت	30 290 لیوال