د رینج روور 2020 اوبزر: د SVA آټوبیوګرافي متحرک

که پیسې مهم نه وي، دا سمه ده چې ووایو چې رینج روور به ستاسو د پیرود لیست کې یو له موټرو څخه وي. په ځانګړي توګه د دې په څیر یو د 2020 رینج روور SVAutobiography متحرک.

شاید دا د لوکس سپورت یوټیلټي وسایط نښه وي چې په حقیقت کې د BMW X5 M او X6 M په څیر سیوري کوي، راتلونکی مرسډیز-AMG GLE 63 او راتلونکی Audi RS Q8. 

زه په لفظي ډول خبرې کوم ځکه چې دا شی د دې فزیکي ابعادو له مخې یو څه لوی دی (دا د دې ټولو سیالانو څخه لوی دی) او د دې پوښتنې قیمت هم عالي دی. برسیره پردې، دا د ټولو سیالیو ماډلونو لپاره مختلف طریقه اخلي، نه یوازې دا چې دا برتانوي او سپرچارج دی. 

نو ایا د رینج روور SVAutobiography ډینامیک ستاسو د خوب موټر لیست کې وي؟ د موندلو لپاره ولولئ.

لینډ روور رینج روور آټوبیوګراف 2020: V8 S/C SV متحرک SWB (415 кВт)
د خوندیتوب درجه	-
د انجن ډول	5.0L
د سونګ ډول	منظم غیر لیډ شوي ګازولین
د تیلو موثریت	12.8l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$296,700

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 9/10

د دې معرفي کیدو نږدې اته کاله وروسته ، د رینج روور ډیزاین لاهم عالي دی. په بې ساري ډول مستطیل، د ځینې تخنیکي ښکاري ګرافیک عناصرو سره چې د کلونو په اوږدو کې اړونده پاتې دي.

او البته، دا د SVAutobiography متحرک ماډل د ډیری رینګیز په پرتله حتی ډیر مطلوب ښکاري، د ډیر تیریدونکي لید سره.

د دې معرفي کیدو نږدې اته کاله وروسته ، د رینج روور ډیزاین لاهم عالي دی.

د 2017 ماډل په پرتله، چې د ریچارډ بیري لخوا پرمخ وړل شوی، هغه ماډل چې ما آزموینه کړې د مخکینۍ بمپر درملنه، لږ نرم، او نوي هیډ لایټونه او داخلونه درلودل چې ډیر عصري او روبوټیک وو. ګریل هم توپیر لري، لږترلږه زما په نظر، د AMG د الماس شکل سټایل څخه یو څه الهام شوی.

هیډ لایټونه د کلونو په اوږدو کې اوږده لاره تللي او اوس د ورځې د چلولو څراغونو سره د "پکسل لیزر LED" سر څراغونه دي. په مخ کې د فوګ څراغونه هم شتون لري او په شا کې د LED ٹیل څراغونه هم شتون لري. 

د هغې په څنګ کې لاهم د شارک ګلونه شتون لري (زه له دوی سره مینه لرم) او د هغې اوږده ، د شنو خونو په څیر بدن په استثنایی ډول ښه عمر لري. دا تل ماته داسې بریښي چې د رینج روور لاندې دوه پر دریمه برخه کرل شوي ، پداسې حال کې چې په پورتنۍ برخه کې شنه خونه - د تورې ستنې سره (د پام وړ د پام وړ کله چې تاسو په لاندې کې رنګ ولرئ) یو څه ډیر سرکش ښکاري.

دا SVAutobiography متحرک د ډیری رینګیز په پرتله حتی ډیر مطلوب ښکاري.

د SVAutobiography ډول کې معیاري "Narvik Black Contrast Contrast roof and mirror caps" شامل دي نو تاسو اړتیا نلرئ د دوه ټون لید لپاره پیسې ورکړئ، او دلته د ماډل ځانګړي فلزي اخراج ټرمونه شتون لري. دا د تور کنرلینګ او بیج لیکلو سره د کروم بیجونو سربیره ، د غاړې تلفظ ګرافیک ، د روښانه کروم دروازې لاستی شاوخوا ، او د تور ټیګیټ ټرم سره.

د ابعادو په شرایطو کې ، ما تل فکر کاوه چې رینج روور د واقعیا په پرتله لوی ښکاري ، او دا د دې لینونو زاویې طبیعت ته راځي.

دا یوازې (هو، یوازې) د 5000mm ویل بیس کې 2922mm اوږد دی، بیا هم دا 2073mm پراخ او 1861mm لوړ دی، له همدې امله دا خورا عضلاتي او پراخه اوږه ښکاري.

دا لاهم په خپل اړخ کې د شارک ګلونه لري او ظاهري بڼه یې په غیر معمولي ډول ښه ده.

ایا دا د آرایشي او پراخه داخلي معنی لري؟ ښه ، اجازه راکړئ یوازې دا ووایم چې که تاسو د شاته سیټ حتمي راحت غواړئ ، ستاسو غوره شرط دا دی چې د اوږد ویل بیس رینګي په پام کې ونیسئ ، مګر تاسو نشئ کولی دا په متحرک مشخصاتو کې ترلاسه کړئ. په هرصورت، دا ورته پاور ټرین او هرڅه لري، مګر دا 5200mm اوږد دی او د 3120mm ویل بیس لري. دا هم خورا لوی نه ښکاري ، مګر د بدلیدو وړانګه په نرخ کې راځي - 13.0m په مقابل کې د 12.4m SWB نسخه لپاره.

داخلي عکسونه وګورئ ترڅو وګورئ چې تاسو د شا څوکۍ ځای اداره کولی شئ.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 7/10

ما ښه تمه درلوده ، دواړه د ټرک ځای او د شا څوکۍ ځای شرایطو کې.

د شیلف لاین ته ښیې لاندې ، ټرک زموږ د کار ګایډ سامان کڅوړې کې فټ کیږي (124L ، 95L او 36L قضیې) ، که څه هم دا لوی څه باید واقعیا یو څه نور کارګو ځای وړاندیز وکړي.

د ادعا شوي بار ظرفیت 900 لیتره لندبل دی. هو، "لوند" - لینډ روور دا اندازه کاروي ځکه چې دا پدې مانا ده چې ځای د مایع څخه ډک شوی، او موږ فکر کوو چې د کارګو حجم اندازه د چت سره مطابقت لري. شرکت ادعا کوي چې د شیلف ظرفیت 434L دی.

د څرمن کیفیت او پای خورا ښه دي، او د څوکۍ راحت خورا ښه دی.

زه د پرانستلو tailgate خوښوم ځکه چې دا پدې مانا ده چې ستاسو پیرودونه به الوتنه ونه کړي کله چې تاسو ټرنک خلاص کړئ که تاسو په غره کې پارک یاست. او دا حقیقت چې لاندې برخه به په اوتومات ډول وتړل شي که تاسو د پورتنۍ نږدې تڼۍ ټک وکړئ هم ښه دی.

په SVAutobiography ډینامیک کې هم د شا د څوکۍ ډیر ځای شتون نلري. د موټر چلوونکي څوکۍ زما لپاره (182 سانتي متره) جوړه کړې وه او کله چې زه شاته کېناستم زما پنډۍ د مخکينۍ څوکۍ سره لګیدلې او زما د زنګونونو لپاره ډیر ځای نه و. همچنان ، د میډیا سکرین چې د شا مسافرینو مخې ته ناست دی یو څه ځای خوري ، او دا ما یو څه کلاسټروفوبیک کړی. عجیبه، په دومره لوی موټر کې.

د څرمن کیفیت او پای خورا ښه دي، او د څوکۍ راحت خورا ښه دی. که څه هم ډیر لیګ روم کیدی شي که تاسو ډیر بختور ماشومان ولرئ چې د داسې موټر شاته څوکۍ کې ډیر وخت تیروي ، دوی لکه څنګه چې ما وویل ، ډیر بختور دي. 

په SVAutobiography ډینامیک کې هم د شا د څوکۍ ډیر ځای شتون نلري.

منځنۍ څوکۍ په شا کې د کپتان د څوکۍ احساس لپاره د فولډ وړ او بیرته راګرځیدونکي مرکز آرمریسټ بدلوي. د شا سیټونو تر مینځ د بیرته راګرځیدو وړ پوښل شوې برخه د مرکز کپ هولډرونو سره ټک کوي ، دلته د سکرین ریموټ او د جلا کیدو وړ عکس هم شتون لري نو تاسو کولی شئ خپل میک اپ چیک کړئ یا وګورئ چې تاسو یو څه پیچلي کیویار موندلی یاست. غاښونه د دې بیرته راګرځیدونکي آرمریسټ برخې سره یوازینۍ ستونزه دا ده چې دا د مرکز وینډو څخه د هوا جریان هم تاسو ته د رسیدو مخه نیسي. په هرصورت، په چت کې اضافي وینټونه شتون لري.

شاته څوکۍ په بریښنایی ډول د دروازې سویچونو له لارې تنظیم کیدونکي دي ، د حافظې تنظیماتو او مساج افعال سره ، مګر دا د مخکینۍ په څیر ګرمې نه کیږي. 

دا آرایشي دی - حتی سرلیک په څرمن پوښل شوی ، او بازوګانې هم عالي دي.

د دروازې ښه جیبونه شتون لري ، که څه هم دوی د شکل لرونکي بوتل لرونکي نلري ، او شاته سیټ هم د USB چارج کولو بندرونو جوړه او د بریښنا آوټ لیټ لري. او البته، جلا جلا اقلیم زونونه شتون لري.

ډیر ښه مخکې، د ټولو اسانتیاو سره چې تاسو یې تمه لرئ. د څوکیو په مینځ کې یو لوی راحته آرمریسټ شتون لري ، په بیله بیا دوه د تنظیم وړ کپتان بازو په مخ کې. په مرکز کنسول کې یو ډیر مناسب یخچال شتون لري، او د هغې په مخ کې دوه پیالې لرونکې دي.

دلته د دوه ځله خلاصولو دستکشې بکس هم شتون لري - زموږ په موټر کې پورتنۍ برخه کې CD/DVD پلیر درلود چې ډیر ځای نیسي ، پداسې حال کې چې لاندې دستکشې بکس یوازې معیاري دی. د نرمو شیانو ذخیره کول یو څه ډیر ګران دي - د دروازې جیبونه شتون لري، مګر دوی د بوتل لرونکی شکل نلري.

البته دلته مساج او هوا لرونکي (تود او یخ شوي) مخکینۍ څوکۍ شتون لري ، کوم چې عالي دي - خورا راحته ، او د ګرمو ډبرو مساج ځانګړتیا خورا ښه ده. یو څوک چې زما څخه مخکې دا موټر درلود ظاهرا د شاوخوا 30 دقیقو موټر چلولو وروسته مساج تنظیم کړ او دا تل یو خوندور حیرانتیا وه.

په هرصورت، د سکرین عناصرو اداره کول هغومره اسانه ندي څومره چې کیدی شي.

د ډیجیټل ډرایور معلوماتو سکرین شتون لري چې خورا روښانه دی او د نقشې لید او لوستل خورا روښانه دي. په هرصورت، د سکرین عناصرو اداره کول هغومره اسانه ندي لکه څنګه چې کیدی شي.

د سکرینونو په شرایطو کې ، د دوه "InControl Touch Pro Duo" بلاکونو لاندې برخه د اقلیم ، وسایطو تنظیماتو ، سیټ تنظیماتو ، او نورو عمومي مینو کنټرولونو لپاره مسؤل دي ، مګر دا د روښانه کیدو لپاره خورا حساس دی ، سخت زاویه لري (د لیدلو لپاره خورا سخت دی. په یو نظر کې)، او دا د تګ په وخت کې د شیانو د بدلون هڅه کول مغشوشونکي کیدی شي: زه واقعیا وړاندیز کوم چې تاسو موټر ودروئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو سم تڼۍ وهئ - کوم چې په ټولو حالتونو کې امکان نلري.

زه د اوږدې مودې لپاره د اقلیم کنټرول لپاره د ټچ سکرینونو سره مخالف یم، او دا ځانګړی نسخه یو له خورا ستونزمنو څخه دی چې پوه شي. زه ډاډه یم چې تاسو به له تخنیک سره عادت شئ، مګر د دې موټر چلولو یوه اونۍ وروسته، زه لاهم د هغې سره هوسا نه یم لکه څنګه چې ما فکر کاوه.

ورته د پورتنۍ ملټي میډیا سکرین لپاره ویل کیدی شي ، کوم چې د ټیټ په پرتله عادت کول اسانه دي ، که څه هم زه لاهم د ډیفالټ لخوا د Apple CarPlay کاروم ځکه چې دا زما لپاره خورا اسانه دی.

یو بل شی چې تاسو ورته اړتیا لرئ هغه دا دی چې دا موټر یو پیاوړی غږیز سیسټم لري او دا مایوسه نه کوي، که څه هم دا د غوره اخراج او انجن غږ څخه ډیر وزن لري ... 

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 7/10

دا یو ګران موټر دی.

پاک یې کړئ. زه به حتی ووایم چې دا خورا ګران دی. 

د رینج روور SVAutobiography ډینامیک ماډل د سفر لګښتونو دمخه د $ 346,170 لیست قیمت لري. 

ډیری اختیارونه شتون لري، او زموږ موټر ډیری درلودې: یو فعال شاته تالاشۍ توپیر ($ 1170)، 22 انچ ویلونه (د معیاري 21s - $ 2550 پرځای)، یو سلایډینګ پینورامیک چت (د ثابت پینورامیک چت پرځای، کوم چې معیاري دی - $840)، او د لاسلیک تفریحی کڅوړه ($ 130 - CD/DVD پلیر، 10 انچ شاته سیټ تفریحی سکرینونه، او د بریښنا سایټونه شامل دي). دا د سفر لګښتونو دمخه د $ 350,860 آزموینې قیمت پایله وه. اوچ.

د دې 22 انچ ویلونو په شمول ډیری اختیارونه شتون لري.

د دې ټولګي لپاره د معیاري تجهیزاتو پراخه لیست شتون لري. دا د معیاري ثابت پینورامیک چت ، د څلور زون اقلیم کنټرول ، د دودیز داخلي څراغونو سره راځي ، د بریښنا تنظیم کولو او حافظې سره د ګرم چرم سټیرینګ ویل ، 24 لارې تودوخه او یخ کول ، د حافظې ترتیباتو سره د ګرمو ډبرو مساج مخکینۍ څوکۍ ، اجرایوي آرامۍ شاته څوکۍ - د برقی تعدیل او مالش سره هم، د نیمه انلین کوټ شوی سوری شوی چرمی ټرم، د محرمیت شیش، د فرش میټونه، تودوخه وینډشیلډ، د باران احساس کولو ویپرونه، اتوماتیک سر څراغونه، بې کیلي ننوتل او د فشار تڼۍ پیل.

په دې ټولګي کې "د فولادو اوبدلو کاربن فایبر ټرم"، دوه تیغ لرونکي لمر ویزرونه، د ګوتو شوي پیډالونه، یخ شوي مخکینۍ مرکز کنسول کمپارټمینټ، د لینډ روور لوګو سره سور بریک کیلیپرونه، د ډیجیټل تلویزیون استقبال او د شاوخوا کیمرې سیسټم بیاکتنه. .

برسېره پردې، کله چې دا د میډیا او کنټرولونو خبره راځي، د لینډ روور د انکنټرول ټچ پرو ډویو (دوه 2 انچ سکرینونه)، وائی فای هټ سپاټ، د 10.0 سپیکرو سره د مریډین ملکیت آډیو سیسټم، د Apple CarPlay او Android Auto، د تلیفون او آډیو لپاره بلوتوټ شتون لري. ، په بیله بیا 28 مخکینۍ او 2 شاته USB پورټونه. 

سور چرم د معیاري په توګه شامل دی.

نو هو ، تاسو د خپلو پیسو لپاره ډیری شیان ترلاسه کوئ او دا د خورا آرایشي ځای په څیر احساس کوي. او سور پوستکی هم معیاري دی.

مګر د آلمان د برانډونو څخه سیالي کونکي ماډلونه شتون لري چې نیمایي لګښت لري (د لیست نرخونو پراساس) چې یوازې ورته عالیشان دي ، او ځینې یې حتی ښه مجهز دي. په هرصورت، دا سیالان د رینج روور ندي او دا ممکن تاسو ته د کرښې په اوږدو کې ترلاسه کولو لپاره کافي وي.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10

هرڅومره چې ښه وي ، دا یو له وروستي برجونو څخه دی.

دا ځکه چې د SVAutobiography متحرک ماډل انجن یو ریښتینی سپرچارج شوی هیرو دی.

دا د 5.0 لیټر سپرچارج V8 پټرول انجن لخوا 416 kW (په 6000-6500 rpm کې) او 700 Nm (په 3500-5000 rpm کې) سره ځواک لري. دا د لوړ (4H) او ټیټ رینج (4L) لپاره د دوه سرعت لیږد قضیه سره اته سرعت اتوماتیک لیږد او دایمي څلور ویل ډرایو لري.

هرڅومره چې ښه وي ، دا یو له وروستي برجونو څخه دی.

اوس، که تاسو د انجن ځانګړتیاو سره علاقه لرئ، تاسو شاید پوه شئ چې BMW X5 M یا X6 M یو کوچنی 4.4-لیټر دوه ټربو V8 لري چې تر 460kW/750Nm پورې لري او د رنګي څخه څو سوه پونډه کم وزن لري. 

ورته کیسه چې اوس مهال په آسټرالیا کې شتون نلري Mercedes-AMG GLE 63 (4.0-litre twin-turbo V8 د 48-volt هایبرډ سټینډ بای سره، 450 kW/850 Nm) او Audi RS Q8 (معمولي-هایبرډ 4.0-لیټر دوه-ټربو انجن) ). V8، 441 kW/800 Nm).

مګر ایا تاسو کولی شئ د ډیر ځواکمن سپر چارج شوي V8 غږ سره سیالي وکړئ؟ تر هغه ځایه چې موږ لیدلی شو، نه. دا دومره سمفوني ده!

د ځغاستې ځواک 750 کیلو ګرامه د ټریلر لپاره پرته له بریکونو او 3500 کیلو ګرامه د بریک سره د ټریلر لپاره. د دې ټولګي لپاره کرب وزن 2591 کیلو ګرامه، د موټرو ناخالص وزن (GVM) 3160 کیلوګرامه او د اورګاډي ناخالص وزن (GCM) 6660 کیلوګرامه دی. 

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 6/10

نو، د هایبرډ ترتیب یا کوم ټربو چارجینګ اضافي ادعا شوي موثریت وده پرته ، دا برخه لوستل یو څه سخت دي.

ادعا شوې د تیلو مصرف په هر 12.8 کیلومتره کې 100 لیټره دی، او ما د موټر سره د اونۍ په اوږدو کې د باران په اورښت کې د موټر چلولو په خاموشه لویه لاره کې 13.5 لیټره په هر 100 کیلومتره کې لیدلي او کله ناکله د ښي پښې درد لیدل کیږي.

کله چې فرش وچ و او د سړک بادي برخې ما ته د ازموینې اخیستو لپاره اشاره وکړه، د تیلو د مصرف اندازه د پام وړ لوړه وه (د زړو ځوانانو فکر وکړئ که تاسو مخکې یاست).

مګر اې، یو څو هایډونیسټیک ملیونرانو ما ته وویل چې که تاسو یو ښه موټر اخیستلی شئ، د تیلو مصرف واقعیا مهم نه دی. او تاسو اړتیا نلرئ چې ډیری وختونه د ګاز سټیشن ته لاړ شئ، ځکه چې د تیلو ټانک ظرفیت 104 لیټره دی - کوم چې د 600 کیلومتره په زړه پورې موټر چلولو سره برابر دی.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10

ما دا دمخه د JLR محصول بیاکتنو کې ویلي ، مګر زه په بشپړ ډول پوهیږم چې تاسو ولې دلته وړاندیز کې د سپر چارج شوي V8 ساؤنډ ټریک ترلاسه کولو لپاره ډیرې پیسې مصرف کوئ. دا روږدي دي.

د هود لاندې چیغې ، د اخراج پایپ د خندا سره یوځای ، دومره الهام بخښونکی دی چې تاسو د سړک مقرراتو په اړه هیروي. 

دا کولی شي یوازې په 0 ثانیو کې له 100 څخه تر 5.4 کیلومتره فی ساعت پورې سپریږي، او هو، دا د ځینو دوه اړخیزو ټربو سیالیو په څیر زړه راښکونکي ندي، د دې چانس شتون لري چې تاسو کولی شئ د لویې لارې سرعت ته د رسیدو لپاره د اضافي ثانیو څخه خوند واخلئ. د اوریدونکي تجربې څخه چې تاسو یې د پیښیدو پرمهال ترلاسه کوئ.

دا خورا ارامه ، خورا راحته او د موټر چلولو لپاره بې اړتیا ده. 

د خاموش موټر چلولو سره، دا لاهم پیاوړی پاتې کیږي. انجن پرته له دې چې تاسو ته پام وکړي سرعت غوره کوي، او لیږد په ډیره اسانۍ سره ګیرونه بدلوي. په حقیقت کې، تاسو په سختۍ سره د اته سرعت اتومات احساس کوئ پرته لدې چې تاسو دا د "S" موقعیت کې واچوئ یا په سټیرینګ ویل کې د پیډلونو سره کنټرول واخلئ.

د تطبیق وړ هوایی تعلیق په خلاص سړک کې په سرعت کې په استثنایی ډول راحته سواری چمتو کوي ، او یوازې کله چې تیز څنډه وهل تاسو به لاندې د سړک سطح احساس کړئ. که تاسو کله هم د "تیرولو" اصطلاح اوریدلې وي، دا شاید د رینج روور د موټر چلولو فعالیت سره یو څه ولري. دا واقعیا ډیر ښه دی.

زما مطلب دی ، تاسو لاهم د دې شی وزن احساس کولی شئ ، مګر دا دومره لوی احساس نه کوي لکه څنګه چې د دې 2591 کیلو ګرام وزن وړاندیز کوي. د هوا تعلیق د بدن رول کمولو لپاره تطابق کوي، او دا کونجونو ته په ډیر اغیزمن ډول ننوځي تر هغه چې تاسو فکر کوئ.

د خاموش موټر چلولو سره، دا لاهم پیاوړی پاتې کیږي.

دا د وسلو څخه په وار وار ډزې نه دي، نه. مګر دا واقعیا هغه څه ندي چې دا ماډل ټول په اړه دي ، سره له دې چې سټیرینګ ښه وزن لري او د موټر چلوونکي په لاسونو کې مناسب احساس چمتو کوي. دا د BMW M، Merc AMG، یا Audi RS نه دی، مګر دا هڅه نه کوي، او دا په بشپړه توګه ښه ده.

په هرصورت، دا خورا خاموش، خورا راحته او د موټر چلولو لپاره غیر ضروري دی. 

په دې ازموینه کې د سړک څخه بهر بیاکتنې برخه نه وه. ما جرئت نه کاوه چې د سړک څخه عصري ګروي واخلم. مګر که تاسو غواړئ له سړک څخه لاړ شئ، د رینج روور ټوله رینج د 900mm ویډینګ وړتیا، د 25.3 درجې زاویه زاویه، د 21.0 درجې سویول زاویه، د 22.2 درجې د وتلو زاویه، او 212mm د ځمکې پاکولو وړتیا لري (په هوا پورې اړه لري. د تعلیق ترتیب).

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

3 کاله / 100,000 کیلومتره


تضمین

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10

د رینج روور لاین اپ د ANCAP حادثې ازموینه تیره کړه کله چې دا لومړی ځل په 2013 کې په خپل اوسني شکل کې معرفي شو. په تیرو کلونو کې ډیر څه بدل شوي، مګر دا ماډل د معیارونو او توقعاتو سره سم پاتې دی. کله چې دا عصري امنیتي تجهیزاتو ته راځي.

د SVAutobiography ډینامیک ماډل دلته ازمول شوي ځانګړتیاوې لري، لکه څنګه چې تاسو تمه لرئ، په لوړ او ټیټ سرعت کې خودمختاره بیړني بریک (AEB)، او همدارنګه د لین ساتلو مرسته، د سټیرینګ مرستې سره د تطبیق وړ کروز کنټرول، د ړندو ځای څارنه، د شا کراس فعالیت. - د ترافیک خبرتیا ، "د پاک وتلو مانیټر" (کوم چې تاسو ته خبرداری درکوي که تاسو د راتلونکي ترافیک لپاره دروازه خلاصوئ) ، د ترافیک نښه پیژندنه ، د انډول سرعت محدودونکی ، د موټر چلوونکي ستړیا څارنه ، او د 360 درجې شاوخوا لید کیمره او شاته د مخکینۍ او شا پارکینګ سینسرونو سره د کیمرې سیسټم لید. 

دلته شپږ ایربګونه شتون لري (دوه اړخیزه مخ ، مخکینۍ خوا ، د بشپړ اوږدوالي پردې) او شاته څوکۍ دوه د ISOFIX ماشومانو سیټ ضمیمه نقطې او درې لوړ ټیتر پوائنټونه لري. په شاته څوکۍ کې د مسافرینو د معلومولو لپاره یو سیسټم هم شتون لري. 

ځینې ​​​​نوي، ډیر لوړ تخنیکي سیالي یو څه نور د خوندیتوب ځانګړتیاوې وړاندې کوي لکه شاته AEB، د مخکینۍ کراس ټرافیک خبرتیا، مګر دا لاهم په ښه توګه لیست شوي.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 7/10

د ټاکل شوي نرخ خدمت پلان شتون نلري ځکه چې - څه اټکل وکړئ - تاسو اړتیا نلرئ د خدماتو لپاره تادیه وکړئ که تاسو د بشپړ اندازې رینج روور ماډل واخلئ ، پرته لدې چې مشخصات په پام کې ونیول شي.

دا سمه ده، د ساتنې لګښت د شرکت لخوا په لومړیو پنځو کلونو / 130,000 12 کیلومتره چلولو کې اخیستل کیږي. او د ورته مودې لپاره د سړک غاړې مرستې پوښښ شامل دی. په حیرانتیا سره، د دې انجن لپاره د خدماتو وقفې 23,000 میاشتې / XNUMX کیلومتره ټاکل شوي.

د دې رینج روور لپاره د قیمت ساتلو کوم ټاکلی پلان شتون نلري.

په هرصورت، پداسې حال کې چې لینډ روور په غوره ماډلونو کې اوږد تضمین وړاندې کوي، دا لاهم د خپل منظم پوښښ په توګه درې کلن، 100,000 کیلومتره تضمین وړاندې کوي. 

دا د جینیسس یا مرسډیز څخه کم دی (دواړه اوس پنځه کاله / لامحدود کیلومتره) ، د لیکس (څلور کاله / 100,000 کیلومتره) یادونه نه کوي ، مګر آډي او BMW ته نږدې (درې کاله / غیر محدود کیلومتره). 

پیرودونکي کولی شي خپل تضمین پلان وغځوي که دوی وغواړي. د پلورونکي سره معامله وکړئ - زه فکر کوم چې تاسو یې د نکس لپاره ترلاسه کولی شئ.

پریکړه

زه پوهیږم چې تاسو ولې د رینج روور SVAutobiography ډینامیک پیروئ او نه د هغې ځینې سیالي. په حقیقت کې، تاسو شاید حتی سیالۍ ته پام نه وي کړی. زه پوهیږم. په زړه پورې دی.

دا ښه اداره کوي، خورا آرایشي دی او غوره فعالیت لري. دا ګرانه ده، هو، مګر که پیسې مهم نه وي ... یوازې یې واخلئ.