مخ په وړاندې تلل ، پرمختګ
د اپریل 8 څخه 2020 بدلون
11.1.
مخکې له دې چې د اوورټیک کولو پیل وکړي، موټر چلوونکی باید ډاډ ترلاسه کړي چې هغه لین چې هغه ته ننوځي د اوورټیک کولو لپاره په کافي فاصله کې وړیا وي، او د اوورټیک کولو په بهیر کې به ټرافیک ته خطر رامنځته نه کړي او د سړک نورو کاروونکو مخه ونیسي.
11.2.
موټر چلوونکی د اوورټیک کولو څخه منع دی که چیرې:
په مخ کې موټر د یو خنډ څخه تیریږي یا تیریږي؛
یو موټر چې په ورته لین کې مخ په وړاندې روان و د کیڼ اړخ سیګنال ورکړ؛
لاندې موټر اوورټیک کول پیل کړي؛
د اوور ټیک کولو په بشپړیدو سره، هغه به نشي کولی چې مخکې نیول شوي لین ته بیرته راستانه شي پرته لدې چې ترافیک ته خطر رامینځته کړي او د اوورټیک شوي موټر سره مداخله وکړي.
11.3.
د اوور ټیک شوي موټر چلوونکی د حرکت سرعت یا نورو کړنو په واسطه د اوورټیک کولو مخه نیولو څخه منع دی.
11.4.
مخه نیول منع دي:
په منظمو چوکونو، او همدارنګه په غیر منظم چوکونو کې کله چې په سړک کې موټر چلول چې اصلي نه وي؛
د پیاده تلو په اوږدو کې
په سطحه تیریدو او د دوی په مخ کې له 100 مترو څخه نږدې؛
په پلونو، د پاسه، د پاسه او د هغوی لاندې، او همدارنګه په تونلونو کې؛
د پورته کیدو په پای کې، په خطرناکو څنډو کې او په نورو سیمو کې چې محدود لید لري.
11.5.
مخکښ وسایط کله چې د پیاده رو څخه تیریږي د مقرراتو 14.2 پراګراف اړتیاو په پام کې نیولو سره ترسره کیږي.
11.6.
که چیرې په بهر کې میشته ځایونو کې د سست حرکت کونکي موټر څخه تیریدل یا تیریدل ستونزمن وي ، یو لوی موټر یا یو موټر چې سرعت یې له 30 کیلومتره / ساعت څخه ډیر نه وي ، د داسې موټر چلوونکی باید د امکان تر حده ښي خوا ته بوځي. ، او، که اړتیا وي، لاندې موټرو ته اجازه ورکړئ.
11.7.
که چیرې راتلونکی لاره ستونزمنه وي، موټر چلوونکی، چې په کوم لوري کې خنډ وي، باید لاره ورکړي. که چیرې د 1.13 او 1.14 نښو لخوا ښودل شوي په سوریو کې خنډ شتون ولري، د موټر چلوونکی باید لاره ورکړي.
