فورد

منځپانګې د فورډ مالکینو تاریخ او مدیریت LogoActivitiesModels یو له خورا مشهور موټرو شرکتونو څخه فورډ موټرو دی. د شرکت مرکزي دفتر ډیټرایټ ته نږدې موقعیت لري ، د موټرو ښار - ډییربورن. د تاریخ په ځینو وختونو کې، دا لوی اندیښنې د داسې برانڈونو ملکیت درلود لکه مرکري، لنکن، جاګوار، استون مارټین، او نور. دغه شرکت د موټرو، لاریو او کرنيزو وسایطو په تولید بوخت دی. کیسه ولولئ چې څنګه د آس څخه راوتل د موټرو صنعت کې د ټایټانیوم تعلیم او چاودیدونکي ودې ته وده ورکړه. د فورډ کیسه په داسې حال کې چې د خپل پلار په فارم کې کار کاوه، یو آیرلنډی کډوال له خپل آس څخه ښکته شو. د ۱۸۷۲م کال پر همدې ورځ د هینري فورډ په سر کې یو فکر راڅرګند شو: هغه څنګه غواړي داسې موټر ولري چې د آسونو په پرتله خوندي او د باور وړ وي. دا لیواله، د خپلو 11 ملګرو سره، د دې معیارونو له مخې لوی مقدار راټولوي - 28 زره ډالر (د دې پیسو ډیری برخه د 5 پانګوالو لخوا چمتو شوي چې د نظر په بریالیتوب باور لري). د دې پیسو سره، دوی یو کوچنی صنعتي شرکت وموند. دا پیښه په 16.06.1903/XNUMX/XNUMX کې وشوه. د یادولو وړ ده چې فورډ په نړۍ کې لومړی موټر شرکت دی چې د موټرو د اسمبلۍ لاین اصول پلي کوي. په هرصورت، مخکې له دې چې په 1913 کې پیل شي، میخانیکي وسایل په ځانګړې توګه د لاس په واسطه راټول شوي. لومړۍ کاري بېلګه د ګازو د انجن سره یو sidecar وه. د داخلي احتراق انجن د 8 هارس پاور ځواک درلود، او عمله یې د ماډل-A په نوم یادیږي. د شرکت له تاسیس څخه یوازې پنځه کاله وروسته، نړۍ د ارزانه موټر ماډل لري - Model-T. موټر ته "ټین لیزي" نوم ورکړل شوی و. دا موټر د تیرې پیړۍ تر 27 پورې تولید شوی و. د 20 لسیزې په وروستیو کې، شرکت د شوروي اتحاد سره د همکارۍ تړون لاسلیک کړ. په نزني نووګورود کې د امریکا د موټرو جوړونې کارخانه تر کار لاندې ده. د اصلي شرکت د پرمختګونو پراساس، GAZ-A موټرې رامینځته شوي، او همدارنګه د AA شاخص سره ورته ماډل. په راتلونکې لسیزه کې، دا برانډ، چې شهرت ترلاسه کوي، په آلمان کې فابریکې جوړوي او د دریم ریخ سره همکاري کوي، د هیواد د وسله والو ځواکونو لپاره دواړه ویل شوي او تعقیب شوي وسایط خوشې کوي. د امریکایی پوځ په برخه کې، دا د دښمنۍ لامل شوی. په هرصورت، د دویمې نړیوالې جګړې په پیل کې، فورډ پریکړه وکړه چې د نازي آلمان سره کار ودروي، او د متحده ایالاتو لپاره د نظامي تجهیزاتو تولید پیل کړي. دلته د نورو برانڈونو ادغام او استملاک لنډ تاریخ دی: 1922، د شرکت تر مشرۍ لاندې، د لنکن پریمیم موټر څانګه پیل شوه؛ 1939 - د مرکري برانډ تاسیس شو ، د مینځنۍ قیمت لرونکي موټرې د مجلس لاین څخه تیریږي. دغه وېش تر ۲۰۱۰ کال پورې دوام وکړ. 2010 - فورډ د استون مارټین برانډ ترلاسه کړ. دا څانګه په 2007 کې وپلورل شوه؛ 1990 - د جاګور برانډ پیرود ترسره شو، کوم چې په 2008 کې هندي تولید کونکي ټاټا موټرو ته لیږدول کیږي؛ 1999 - د وولوو برانډ ترلاسه شو، چې بیا پلورل یې په 2010 کې پیژندل کیږي. د څانګې نوی مالک د چینایي برانډ ژینجیانګ ګیلي دی؛ 2000 - د لینډ روور برانډ اخیستل شوی ، کوم چې 8 کاله وروسته هندي شرکت ټاټا ته هم وپلورل شو. مالکین او مدیریت د شرکت مدیریت په بشپړ ډول د برانډ بنسټ ایښودونکي کورنۍ لخوا ترسره کیږي. دا یو له لویو اندیښنو څخه دی، کوم چې د یوې کورنۍ لخوا کنټرول کیږي. سربیره پردې، فورډ د عامه شرکت په توګه طبقه بندي شوی. د دې ونډو حرکت په نیویارک کې د سټاک ایکسچینج لخوا کنټرول کیږي. د امریکایی تولید کونکي لوګو موټرې په ریډیټر ګریل کې د ساده لیبل لخوا پیژندل شوي. د شرکت نوم په اصلي فونټ کې په نیلي بیضوي کې په سپینو حروف لیکل شوی. د برانډ سمبول دود او ښکلا ته درناوی منعکس کوي ، کوم چې د شرکت ډیری ماډلونو کې موندل کیدی شي. لوګو د څو پرمختللو څخه تیر شوی. لومړی انځور په 1903 کې د چیلډ هارولډ ویلز لخوا جوړ شوی و. دا د شرکت نوم و، د لاسلیک سټایل کې ترسره شوی. د څنډې په اوږدو کې، نښان یو انځور شوی سرحد درلود، چې دننه، د تولید کونکي نوم سربیره، د مرکزي دفتر موقعیت په ګوته شوی. 1909 - لوګو په بشپړ ډول بدل شو. د مبایل تختې پر ځای، غلط ریډیټرونه اوس د بنسټ ایښودونکي نوم په اصلي لوی لیکونو کې لري؛ 1912 - سمبول اضافي عناصر ترلاسه کوي - یو نیلي پس منظر د عقاب په شکل کې چې خپل وزرونه خپروي. د برانډ نوم په مرکز کې په لویو لیکو کې لیکل شوی، او د اعلاناتو شعار لاندې لیکل شوی - "د یونیورسل موټر"؛ 1912 - د برانډ لوگو معمول بیضوي شکل ترلاسه کوي. فورډ په سپینه پس منظر کې په تور تورو لیکل شوی؛ 1927 - د سپینې پولې سره نیلي بیضوي شالید څرګندیږي. د آټو برانډ نوم په سپینو لیکو کې دی؛ 1957 - بیضوي شکل په اړخونو کې اوږد شوي متناسب شکل ته بدلون ورکوي. د شاليد رنګ بدلوي. لیکنه پخپله بدله پاتې ده؛ 1976 - پخوانۍ څیره د سپینو زرو کنډک سره د پراخ شوي بیضوي بڼه اخلي. شالید پخپله په داسې سټایل کې جوړ شوی چې لیک ته حجم ورکوي؛ 2003 - د سپینو زرو چوکاټ ورک شوی، د شالید رنګ ډیر خاموش دی. پورتنۍ برخه د ښکته څخه روښانه ده. د دوی تر مینځ یو اسانه رنګ لیږد رامینځته شوی ، له دې امله مننه چې حتی لیکنه به پراخه وي. فعالیتونه شرکت د موټرو صنعت کې پراخه خدمات وړاندې کوي. د برانډ تصدۍ د مسافر وړونکي موټرې، او همدارنګه سوداګریزې لارۍ او بسونه جوړوي. اندیښنه په مشروط ډول په 3 ساختماني برخو ویشل کیدی شي: شمالي امریکا؛ د آسیا آرامه بحیره؛ اروپایی. دا ویشونه په جغرافیه کې جلا شوي دي. تر 2006 پورې، هر یو د ځانګړي بازار لپاره تجهیزات تولید کړل چې دوی یې مسؤلیت درلود. په دې پالیسي کې د پام وړ ټکی د شرکت د رییس، راجر مولي (د انجنیر او سوداګر دې بدلون دا برانډ له سقوط څخه وژغوره) پریکړه وه چې فورډ "ون" جوړ کړي. د نظر جوهر دا و چې شرکت به د بازار مختلف ډولونو لپاره نړیوال ماډلونه تولید کړي. دا نظر په دریم نسل فورډ فوکس کې رامینځته شوی. موډلونه دلته په موډلونو کې د برانډ تاریخ دی: 1903 - د لومړي موټر ماډل تولید پیل شو، کوم چې د A شاخص ترلاسه کړ. 1906 - ماډل K څرګند شو ، په کوم کې چې لومړی د 6 سلنډر انجن نصب شو. د هغې ځواک 40 هارس پاور و. د ضعیف ساختماني کیفیت له امله، ماډل په بازار کې ډیر دوام ونکړ. ورته کیسه د V سره وه. دواړه اختیارونه د شتمنو موټروانانو په هدف وو. د نسخو ناکامي د ډیرو بودیجې موټرو تولید لپاره د هڅونې په توګه کار کاوه. 1908 - مشهور ماډل T څرګند شو ، کوم چې نه یوازې د دې کیفیت لپاره ، بلکه د دې د زړه راښکونکي نرخ لپاره هم خورا مشهور و. په پیل کې، دا په 850 USD پلورل شوی و. (د پرتله کولو لپاره، ماډل K د $ 2 په قیمت کې وړاندیز شوی و)، لږ وروسته، ارزانه توکي کارول شوي، چې دا یې ممکنه کړې چې د ټرانسپورټ لګښت نږدې نیمایي ($ 800) راټیټ کړي. موټر د 2,9 لیټرو انجن درلود. دا د دوه سرعت سیارې ګیربکس سره جوړه شوې وه. دا لومړی موټر و چې یو ملیون کاپي یې درلودې. د دې ماډل په چیسس کې د ټرانسپورټ مختلف ډولونه رامینځته شوي ، د دوه څوکیو لوکس عملې څخه تر امبولانس پورې. 1922 - د شتمنو لپاره د آرایشي اتوماتيک برخې لاسته راوړنه ، لنکن. 1922-1950 شرکت د تولید جغرافیه پراخه کولو لپاره ډیری پریکړې کوي ، د بیلابیلو هیوادونو سره تړونونه پای ته رسوي په کوم کې چې د شرکت تصدۍ رامینځته شوي. 1932 - دا شرکت په نړۍ کې لومړی تولید کونکی شو چې د 8 سلنډرونو سره مونوزیتیک وی - بلاکس تولید کوي. 1938 - د مرکري څانګې رامینځته شوې ترڅو بازار د مینځنۍ موټرو (د کلاسیک ارزانه ارزانه فورډ او موجوده لینکن ترمنځ) چمتو کړي. د 50 لسیزې پیل د اصلي او انقلابي نظریاتو د لټون وخت و. نو، په 1955 کې، تندربرډ د هارډ ټاپ په شا کې ښکاره شو (د دې ډول بدن ځانګړتیا څه ده، دلته ولولئ). د کلت موټر تر 11 نسلونو پورې ترلاسه کړ. د موټر د هوډ لاندې د V شکل 4,8 لیټره بریښنا واحد و، چې د 193 هارس پاور ځواک یې وده وکړه. د دې حقیقت سره سره چې موټر د شتمنو چلوونکو لپاره ټاکل شوی و، ماډل خورا مشهور و. 1959 - بل مشهور موټر څرګند شو - ګیلیکسي. موډل د بدن 6 ډولونه ترلاسه کړل، یو ماشوم لاک، او همدارنګه یو ښه سټیرینګ کالم. 1960 - د فالکن ماډل تولید پیل ، په پلیټ فارم کې چې ماوریک ، ګراناډا او لومړی نسل مستنګ وروسته جوړ شو. په اساسي ترتیب کې موټر د 2,4 هارس پاور سره 90 لیټره انجن ترلاسه کړ. دا د انلاین 6 سلنډر بریښنا واحد و. 1964 - د افسانوي فورډ مستنګ ظاهري بڼه. دا د شرکت د ستوري ماډل لپاره د لټون پایله وه، کوم چې به ښه پیسې ولګوي، مګر په ورته وخت کې د ښکلي او پیاوړي موټرو مینه والو لپاره خورا مطلوب و. د تصور ماډل یو کال وړاندې وړاندې شوی و، مګر مخکې له دې چې شرکت د دې موټر څو پروټوټایپونه جوړ کړي، که څه هم دا هیڅکله ژوند ته نه و راوړي. د نوښت د هود لاندې د فالکن په څیر ورته ان لائن شپږ وه، یوازې بې ځایه کیدل یو څه زیات شوي (تر 2,8 لیټرو پورې). موټر خورا ښه متحرکات او ارزانه ساتنه ترلاسه کړه، او د هغې ترټولو مهم ګټه راحته وه، کوم چې موټرونه مخکې نه و ورکړل شوي. 1966 - شرکت په پای کې د لی مانس سړک کې د فیراري برانډ سره په سیالۍ کې بریا ترلاسه کړه. Glory د امریکایی برانډ GT-40 ترټولو پیاوړی او معتبر سپورت موټر راوړي. د بریا وروسته، برانډ د افسانې سړک نسخه وړاندې کوي - GT-40 MKIII. د هود لاندې دمخه پیژندل شوی 4,7 لیټر V شکل شوی اته و. لوړ ځواک 310 hp و. که څه هم دا موټر دوامدار ثابت شوی، دا تر 2003 پورې تازه نه و. نوي نسل یو لوی انجن (5,4 لیټره) ترلاسه کړ، کوم چې موټر په 3,2 ثانیو کې "سلګونو" ته ګړندی کړ، او د اعظمي سرعت حد 346 کیلومتره / ساعت و. 1968 - د سپورت ماډل Escort Twin Cam ښکاري. دغه موټر په سياليو کې لومړی مقام خپل کړ، چې په ايرلنډ کې ترسره شو او تر ۱۹۷۰ کال پورې يې په بېلابېلو هېوادونو کې يو شمېر سيالۍ ترسره کړې. د برانډ سپورت مسلک دې ته اجازه ورکړه چې نوي پیرودونکي راجلب کړي څوک چې د موټرو ریسینګ خوښوي او د نوي بریښنایی سیسټمونو سره د کیفیت لرونکي موټرو ستاینه کوي. 1970 - تونوس (د اروپا کی left لاس ډرایو نسخه) یا کورټینا ("انګلیسي" د ښي لاس ډرایو نسخه) ښکاري. 1976 - د ایکونولین ای لړۍ تولید پیل کیږي ، د F- لړۍ غوره کولو او SUVs څخه د لیږد ، انجن او چیسس سره. 1976 - د فایستا لومړی نسل څرګند شو. 1980 - د تاریخي برونکو تولید پیل شو. دا یو پک اپ ټرک و چې لنډ مګر لوړ چیسس درلود. د لوړې ځمکې پاکولو له امله، ماډل د اوږدې مودې لپاره د خپل هیواد څخه بهر د وړتیا له امله مشهور و، حتی کله چې د آرامۍ SUVs ډیر وړ ماډلونه راوتلي. 1982 - د سیورې د شا - ډرای ډرایو پیل. 1985 - د موټر په بازار کې ریښتیني ګډوډي واکمنه شوه: د تیلو نړیوال بحران له امله ، مشهور موټرو په چټکۍ سره خپل موقعیت له لاسه ورکړ ، او جاپاني کوچني موټرونه په خپل ځای کې راغلل. سیالي کونکي ماډلونه لږ تر لږه د تیلو مصرف لري، او د فعالیت له مخې دوی د ځواکمنو او خوندور امریکایی موټرو څخه ټیټ نه وو. د شرکت مدیریت پریکړه کوي چې بل چلونکي ماډل خوشې کړي. البته، هغې د مستنګ ځای نه و نیولی، مګر د موټر چلونکو ترمنځ یې ښه پیژندل شوی. دا د تورو ماډل وه. د ستونزمن اقتصادي وضعیت سره سره، نوښت د برانډ په تاریخ کې ترټولو غوره پلورل شوی. 1990 - یو بل امریکایی غوره پلورونکی څرګند شو - اکسپلورر. دا او راتلونکی کال، ماډل د غوره آل ویل ډرایو SUV کټګورۍ کې جایزه ترلاسه کوي. د 4 hp سره د 155 لیټرو پټرول انجن د موټر د هود لاندې نصب شو. دا د 4 سرعت اتوماتیک یا د 5 سرعت میخانیکي معادل سره جوړه شوې وه. 1993 - د مونډیو ماډل لانچ اعلان شو ، په کوم کې چې د موټر چلونکي او مسافرینو لپاره د خوندیتوب نوي معیارونه پلي شوي. 1994 - د وینډار منی بس تولید پیل کیږي. 1995 - د ګیلیکسي (یورو ډویژن) په ژینیو موټرو شو کې وښودل شو ، کوم چې په 2000 کې لوی آرام راوتلی. 1996 - د محبوب برونکو ځای په ځای کولو لپاره عملیات پیل شوي. 1998 - د ژینیو موټرو شو د فوکس ماډل معرفي کړ ، کوم چې د ایسکارټ سبکمپیکټ ځای په ځای کوي. 2000 - د ډیټرویټ موټرو شو کې د پروټوټایډ فورډ فرار ښودل شوی. د اروپا لپاره ، ورته SUV رامینځته شوی - ماوریک. 2002 - د سي میکس موډل څرګندیږي ، کوم چې د فوکس څخه ډیری سیسټمونه ترلاسه کړي ، مګر د ډیر فعال بدن سره. 2002 - موټر چلوونکو ته د فیوژن ښار موټر وړاندیز شوی و. 2003 - د لوړ فعالیت موډر موټر چې د معتدل ظاهري ب appearsه ښکاري - ټورنیو اړیکه. 2006 - S-Max د نوي ګیلیکسي په چیسس کې رامینځته شوی و. 2008 - شرکت د کوګا خوشې کیدو سره د صلیب ځای خلاص کړ. 2012 - د عالي اقتصادي انجن نوښت پرمختګ څرګند شو. پراختیا د اکوبوسټ په نوم یادیږي. موټرو ته څو ځله د "نړیوال انجن" جایزه ورکړل شوې. په راتلونکو کلونو کې، شرکت د موټر چلوونکو د مختلفو کټګوریو لپاره پیاوړي، اقتصادي، پریمیم او ساده ښکلي موټرونه رامینځته کړي. سربیره پردې، شرکت د سوداګریزو موټرو په تولید کې وده کوي.