د آټو شرطونه
د انجن پسټون - دا څه دي او د څه لپاره دی
عصري داخلي احتراق انجنونه د موټرو صنعت په لومړیو ورځو کې جوړ شوي د دوی همکارانو په پرتله په ډیزاین کې پیچلي دي. دا د دې حقیقت له امله دی چې جوړونکي د بریښنا واحد کې اضافي بریښنایی سیسټمونه نصبوي ترڅو ثبات، اقتصاد او موثریت ډاډمن کړي. د بریښنایی سیسټمونو د فرحت سره سره، د داخلي احتراق انجن ډیزاین ډیر بدلون نه دی راغلی. د واحد اصلي عناصر عبارت دي له: د کرینک میکانیزم؛ د سلنډر پسټون ډله؛ اخستل او اخراج څو چنده؛ د ګازو د ویش میکانیزم؛ د انجن غوړولو سیسټم. میکانیزمونه لکه کرینک او د ګاز ویش باید همغږي شي. دا د ډرایو له لارې ترلاسه کیږي. دا کیدای شي بیلټ یا زنځیر وي. د هر انجن نوډ یو مهم فعالیت ترسره کوي، پرته له دې چې د بریښنا واحد مستحکم عملیات (یا حتی فعالیت) ناممکن دی. په پام کې ونیسئ چې پسټون په موټرو کې کوم فعالیت ترسره کوي، او همدارنګه د هغې جوړښت. د انجن پسټون څه شی دی؟ دا…
اوډومیټر څه شی دی او د څه لپاره دی
ایا دا لاهم اوږده لاره ده؟ دا پوښتنه اکثرا د موټر چلوونکي څخه راپورته کیږي کله چې هغه د ناپیژندل شوي ځمکې څخه موټر چلوي. په دې حالت کې د موټر چلولو دقیق وخت ټاکل خورا ستونزمن کار دی - دا معلومه نده چې د سړک کیفیت څه دی او ایا په دې کې ټرافيکي جام شتون لري. مګر پاتې فاصله ټاکل کیدی شي. د دې هدف لپاره، یو اوډومیټر په موټر کې نصب شوی. دا وسیله څه ده؟ دا څنګه سفر شوی فاصله ثبتوي او د هغې د ماتیدو خطر څه دی؟ راځئ چې دا او نورې پوښتنې په ترتیب سره په پام کې ونیسو. اوډومیټر څه شی دی؟ اوډومیټر یو متر دی چې هغه فاصله اندازه کوي چې یو موټر سفر کړی. دا د ډیپارټمنټ ډشبورډ کې د سپیډومیټر لپاره نصب شوی (د ښه لید لپاره د هغې په پیمانه کې یوه کړکۍ). په پینل کې وسیله د شمیرو سره د کړکۍ په څیر ښکاري. په کلاسیک…
مرکزونه کوم دي او د څه لپاره دي
د موټر مرکز د چیسس یوه مهمه برخه ده. د عملیاتو په جریان کې ، دا درانه بارونه اخلي ، او همدارنګه د تعلیق او بریک برخو سره د څرخ معتبر اتصال چمتو کوي. راځئ چې نږدې وګورو چې مرکزونه څه دي، د دوی وسیله او د ستونزو حل کول. هب څه شی دی A هب یو نوډ دی چې د بیرنګ برخه له تعلیق سره نښلوي، د څرخ د وړیا گردش لپاره. د عملیاتو اصول د بیرینګ رولرونو لخوا ترسره کیږي چې د څرخ او بریک ډیسک ته د ګرځیدو اجازه ورکوي. د بیرنگ له امله، څرخ د حرکت کولو وړتیا لري. د تعدیل پورې اړه لري، مرکز د بریک ډیسک او ډرم سره مدغم کیدی شي. همچنان ، په مرکز کې ممکن د ABS سینسر ، د ویل سټډونه ، ABS کامبونه شامل وي. ساده حب تعدیلات د بیرینګ څخه جلا جوړ شوي. تاسو ولې اړتیا لرئ ...
د GDI انجنونه: د GDI انجنونو ګټې او زیانونه
د بریښنا واحدونو موثریت ته وده ورکولو لپاره ، تولید کونکو د سونګ انجیکشن نوي سیسټمونه رامینځته کړي. یو له خورا نوښتونو څخه د gdi انجیکشن دی. دا څه دي، ګټې يې څه دي او نيمګړتياوې يې څه دي؟ د موټر لپاره د GDI انجیکشن سیسټم څه شی دی دا لنډیز د ځینو شرکتونو انجنونو لخوا کارول کیږي، د بیلګې په توګه، KIA یا Mitsubishi. د نورو برانڈونو لپاره، سیسټم د 4D په نوم یادیږي (د جاپاني ټیوټا موټرو لپاره)، مشهور فورډ ایکوبوسټ د دې په زړه پورې ټیټ مصرف سره، FSI - د WAG اندیښنې استازو لپاره. موټر، په انجن کې چې د دې لیبلونو څخه یو به ودریږي، د مستقیم انجکشن سره به سمبال شي. دا ټیکنالوژي د پطرول واحدونو لپاره شتون لري، ځکه چې ډیزلي انجن د ډیفالټ په واسطه سلنډرونو ته مستقیم تیل وړاندې کوي. که نه نو، دا به کار ونکړي. د مستقیم انجیکشن ماشین ...
الوتنه: حتی او د باور وړ انجن فعالیت
د داخلي احتراق انجن نن ورځ په موټرو کې ترټولو اغیزمن پاور ټرین پاتې دی. د دې واحد سره، تاسو کولی شئ هر ډول فاصله پوښ کړئ او د تیلو ټانک ته د تیلو ډکولو ډیر وخت مصرف کولو پرته د سفر څخه خوند واخلئ. په هرصورت، د دې لپاره چې موټور پیل شي او اسانه سرعت ډاډمن کړي، دا باید ځانګړې برخه ولري. دا یو فلائی ویل دی. په پام کې ونیسئ چې ولې په موټرو کې اړتیا لیدل کیږي، کوم ډول ډول فلای ویلونه شتون لري، او دا هم څنګه په سمه توګه کار کوي ترڅو دا د وخت څخه مخکې ناکام نشي. د موټر انجن فلای ویل څه شی دی؟ په ساده ډول ، د انجن فلای ویل یو ډیسک دی چې د حلقوي ګیر سره دی. دا د کرینکشافټ په یوه پای کې ټاکل شوی. دا برخه د موټر انجن او لیږد سره نښلوي. د دې لپاره چې تورک په اسانۍ سره اړوند ګیربکس سرعت ته لیږدول شي ، د میکانیزمونو ترمینځ ...
د فشار بار څه شی دی؟ راځئ چې په موټر کې د مخکني سټروټ (شاک جذب) جلا کړئ
په موټر کې تعلیق نه یوازې د موټر چلولو پرمهال د آرامۍ زیاتولو لپاره اړین دی، بلکې د مهمو برخو او غونډو ساتلو لپاره هم اړتیا لري چې د دوامداره ټکان سره ژر تر ژره ټوټه ټوټه شي. د موټر تعلیق په سړک کې ټول ټوپونه نیسي او لندبل کوي. په هرصورت، د دې لپاره چې شاکونه لږ تر لږه بدن ته انتقال شي، ډیمپرز ته اړتیا ده. د دې هدف لپاره، د ماشین وسیله د زور بیرنگ شتون چمتو کوي. موږ به معلومه کړو چې ولې دوی ته اړتیا ده، څنګه معلومه کړو چې دوی غلط دي، او څنګه یې ځای په ځای کړئ. د ملاتړ بییرنګ څه شی دی دا برخه هغه عنصر ته اشاره کوي کوم چې د شاک جذب کونکي سټراټ په سر کې نصب شوی. یو راډ د مرکزي سوري له لارې برخې سره وصل دی، او یو پسرلی په کڅوړه کې ځای پرځای شوي پلیټ په وړاندې آرام کوي. دا برخه د ډنډ کولو عنصر سره د بیرینګ بڼه لري چې اضافي رطوبت چمتو کوي ...
د سیرامیک پیډونه: مسلکونه او نظارتونه ، بیاکتنې
د ځان پرمختللو موټرو له رامینځته کیدو راهیسې ، دا اړینه ده چې یو داسې میکانیزم رامینځته شي چې چلونکي ته اجازه ورکړي چې په وخت سره موټر ودروي. په عصري ټرانسپورټ کې، دا نور میکانیزم نه دی، مګر یو بشپړ سیسټم چې د مختلفو عناصرو لوی شمیر لري چې د موټر یا موټرسایکل په سرعت کې ترټولو ګړندۍ کمښت چمتو کوي. د فعال او غیر فعال خوندیتوب سیسټم ډیری برخې لري، په شمول د بریک. د دوی وسیله کې یوه کرښه شامله ده چې له لارې یې د بریک مایع حرکت کوي، د بریک سلنډر (یو ماسټر سلنډر د ویکیوم بوسټر سره او یو د هر څرخ لپاره)، یو ډیسک (په بودیجه موټرو کې، د ډرم ډول په شا محور کې کارول کیږي، کوم چې تاسو لوستلی شئ. په بل بیاکتنه کې په تفصیل سره)، کیلیپر (که د ډیسک ډول کارول کیږي) او پیډونه. کله چې موټر ورو شي (په کارولو کې نه…
د تالار سینسر: د عملیاتو اصل ، ډولونه ، غوښتنلیک ، څرنګه چک کول
د عصري موټر د ټولو سیسټمونو اغیزمنه عملیاتو لپاره، جوړونکي موټر د مختلفو بریښنایی وسیلو سره سمبالوي چې د میخانیکي عناصرو په پرتله ډیرې ګټې لري. هر سینسر په ماشین کې د مختلف برخو ثبات لپاره خورا مهم دی. د هال سینسر ځانګړتیاوې په پام کې ونیسئ: کوم ډولونه شتون لري، اصلي نیمګړتیاوې، د عملیاتو اصول او چیرته کارول کیږي. په موټر کې د هال سینسر څه شی دی د هال سینسر یو کوچنی وسیله ده چې د عملیاتو برقی مقناطیسي اصول لري. حتی د شوروي د موټرو صنعت په زړو موټرو کې، دا سینسر شتون لري - دوی د ګازو انجن عملیات کنټرولوي. که چیرې په وسیله کې نیمګړتیاوې څرګندې شي، انجن به په غوره توګه ثبات له لاسه ورکړي. دوی د اور لګولو سیسټم، د ګازو ویشلو میکانیزم کې د مرحلو ویش، او نورو لپاره کارول کیږي. د دې پوهیدلو لپاره چې کومې نیمګړتیاوې د سینسر ناکامۍ سره تړاو لري، ...
هارس پاور څه شی دی او څنګه محاسبه کیږی؟
د داخلي احتراق انجنونو ځواک د "هارس پاور" اصطلاح لخوا مشخص شوی. دا ترتیب په میټریک او امپیریل سیسټمونو کې شتون لري، مګر دوی په بشپړ ډول ورته ندي. ډیر لږ ځله، د کیلو واټ (kW) نښه کول د دې پیرامیټر په نښه کولو لپاره کارول کیږي، د بیلګې په توګه، په آسټرالیا کې. "هارس پاور" څه شی دی؟ د "هارس پاور" مفهوم په حقیقت کې د یو آس د دوامداره ځواک سره مطابقت لري. دا پیرامیټر د هغه ځواک په توګه تعریف شوی چې په یوه ثانیه کې د 75 کیلوګرام وزن پورته کولو لپاره اړین دی ترڅو یو متر لوړوالی ته ورسیږي. د محاسبې دا ډول سیسټم د صنعتي انقلاب په پیل کې کارول کیده، کله چې آسونه لاهم د کانونو څخه د توکو ایستلو لپاره کارول کیده. یو له افسانو څخه دا دی چې د هارس پاور واحد د اختراع کونکي جیمز واټ لخوا رامینځته شوی. هغه وښودله چې د هغه د بخار انجنونه څومره اغیزمن وو ...
SUV څه شی دی؟
ډیری، کله چې د SUV یا کراس اوور پیرود کوي، نشي کولی د دې دوو شرایطو ترمنځ توپیر وکړي او د پایلې په توګه، دوی نشي کولی د ځانګړي ماډل ریښتینې هدف پوه شي. کراس اوور د SUV ځانګړی جلا ماډل دی. د دوو موټرو ترمنځ اصلي توپیرونه په تخنیکي او ساختماني ځانګړتیاو کې دي، د تیلو کارول، او همدارنګه د دې ماډلونو ساحه. د سړک څخه بهر موټر چې د کراس هیواد موټر په نوم هم پیژندل کیږي، اصلي دنده یې په هر سړک کې کارول دي، په ځانګړې توګه د سړک څخه بهر، دا هغه سیمې دي چیرې چې ډیر ترافیک شتون لري. البته، دا د ښار په سړکونو کې هم کارول کیدی شي، مګر ګټه یې د سړک په سختو شرایطو کې عملیات دي، لکه شګه، د واورې تودوخې، کروندې او داسې نور. کراس اوور د مسافر وړونکي موټر ترکیب دی ...
دوه موټره انجن په موټر کې
د موټرو نړۍ په پاور ټرینونو کې ډیری پرمختګونه لیدلي. ځینې یې د وخت په تیریدو سره کنګل شوي وو ځکه چې ډیزاینر د خپلو اولادونو د لا پراختیا لپاره بودیجه نه درلوده. نور بې اغیزې وګرځیدل، نو دا ډول پرمختګونه یو ښه راتلونکی نلري. د کلاسیک ان لاین یا V شکل انجن سربیره، جوړونکو د بریښنا واحدونو نورو ډیزاینونو سره موټرونه تولید کړل. د ځینو موډلونو لاندې، یو څوک کولی شي د وینکل انجن، یو باکسر (یا باکسر)، د هایدروجن انجن وګوري. ځینې موټر جوړونکي ممکن لاهم په خپلو ماډلونو کې دا ډول بهرني پاور ټرینونه وکاروي. د دې تعدیلاتو سربیره، تاریخ یو شمیر نور بریالي غیر معیاري موټرې پیژني (د ځینو په اړه جلا مقاله شتون لري). اوس راځئ چې د داسې انجن په اړه وغږیږو چې نږدې هیڅ یو موټر چلونکی ...
د GPS نیویګیټر څه شی دی او څنګه غوره کړئ؟
هیڅ موټر چلوونکی، په ناپیژندل شوي سیمه کې نه غواړي ورک شي. د اضافي فشار سربیره، د سمې لارې د ترلاسه کولو هڅه کول ډیری وختونه د تیلو ډیر مصرف لامل کیږي. پرته لدې چې دا د رخصتۍ سفر یا د سوداګرۍ سفر وي ، دا ډول ضایع د هر موټر چلونکي بټوې لپاره ناغوښتل کیږي. سړک، په ځانګړې توګه ناپیژندل شوی، کولی شي د لویو کنډو، تیزو لارو، ستونزمن تبادلو او ټرافيکي جامونو په بڼه د موټر چلوونکو لپاره ناخوښه حیرانتیا چمتو کړي. په هره لار کې د ډاډ احساس کولو لپاره، موټر چلونکي هڅول کیږي چې د GPS نیویګیټر واخلي. په پام کې ونیسئ چې دا کوم ډول وسیله ده، څنګه یې په سمه توګه غوره او تنظیم کړئ. موږ به پدې هم بحث وکړو چې ایا د دې عملیات په هغه هیواد پورې اړه لري چې موټر پکې موقعیت لري. د GPS نیویګیټر څه شی دی؟ ډیری موټر چلونکي د نیویګیټر اړتیا نه ګوري ، ځکه چې کوم عصري ...
ثبات کونکي پښې: دا څه شی دی ، موقعیت او د عملیاتو اصول
هیڅ عصري موټر د سټیبلائزر پرته د مجلس لاین نه پریږدي. دا یو مهم تفصیل دی چې د موټر د تعلیق اغیزمن عملیات لپاره اړین دی. یو څه دمخه، موږ د ثبات کونکي بوشنګ څه دي، د دوی نیمګړتیاوې، او د دې عناصرو اهمیت په اړه بحث وکړ. اوس تفصیل ته پام وکړئ، کوم چې د ثبات بار په نوم یادیږي. په VAZ 2108-99 کې د سټیبلائزر بار ځای په ځای کولو څرنګوالي په اړه جلا بیاکتنه ولولئ. د ثبات بار څه شی دی؟ په لنډه توګه یادونه وکړئ چې ولې یو سټیلیزر ته اړتیا ده. کله چې موټر مستقیم چلوي، بدن یې د سړک سره موازي وي. هرڅومره ژر چې دا وګرځي ، د سرعت له امله ، د موټر د جاذبې مرکز اړخ ته حرکت کوي. دا د دې لامل کیږي چې موټر ودریږي. له هغه وخته چې موټر ځړیږي ، په څرخونو بار په غیر مساوي ډول توزیع شوی ، ټایرونه د تماس له لاسه ورکول پیل کوي ...
د ارتقاع سیسټمونه ، وسیله ، د عملیاتو اصل
هر موټر چې د داخلي احتراق انجن سره مجهز وي خامخا به په برقیاتو کې د اور وژنې سیسټم ولري. د دې لپاره چې په سلنډرونو کې د اتوم شوي سونګ او هوا مخلوط شي د سوځولو وړ وي، یو مناسب خارج ته اړتیا ده. د موټر د بورډ شبکې د تعدیل پورې اړه لري، دا شمیره 30 زره ولټو ته رسیږي. دا ډول انرژي له کوم ځای څخه راځي که چیرې په موټر کې بیټرۍ یوازې 12 ولټ تولید کړي؟ اصلي عنصر چې دا ولتاژ تولیدوي د ignition coil دی. د دې په اړه توضیحات چې دا څنګه کار کوي او کوم بدلونونه شتون لري په جلا بیاکتنه کې تشریح شوي. اوس راځئ چې د انفجار سیسټمونو د یو ډول عملیاتو په اصولو تمرکز وکړو - اړیکه (د SZ مختلف ډولونه دلته تشریح شوي). د موټر د تماس د اور لګیدو سیسټم څه شی دی عصري موټرو د بیټرۍ ډول بریښنایی سیسټم ترلاسه کړی. د هغې سکیم په لاندې ډول دی ...
څه خاموش بلاک دی او کله بدل شوی
خاموش بلاکونه (له دې وروسته د "s / b" په نوم یادیږي) د تعلیق برخه ده، کوم چې دوه فلزي بوشنګونه دي، چې په منځ کې د ربړ داخل شتون لري. خاموش بلاک د تعلیق برخې له یو بل سره وصل کوي، د نوډونو تر مینځ وایبریشنونه کموي. خاموش بلاکونه د ربړ انعطاف له امله په آرامۍ سواری کې مرسته کوي ، کوم چې د تعلیق برخو ترمینځ د ډیمپر په توګه کار کوي. خاموش بلاک څه شی دی او هدف یې خاموش بلاکونه کار کوي ترڅو د تعلیق او د بدن برخو خرابیدو مخه ونیسي. دوی لومړی دي چې شاکونه او وایبریشنونه ترلاسه کوي ، وروسته له هغه چې د شاک جذب کونکو لخوا لندبل کیږي. خاموش بلاکونه هم په لاندې کټګوریو ویشل شوي دي: ډیزاین (د یو، دوه بوشونو سره یا د فلزي عناصرو پرته)؛ د ډیزاین بار (سخت لچک لرونکي داخل یا سوري سره)؛ د نصب کولو ډول (بوشینګ یا بدن د لوګیو سره)؛ خوځښت (منځنی حرکت او "تیر")؛ مواد (ربر یا پولیوریتان). په ساختماني ډول، خاموش بلاکونه توپیر لري ...
د موټر وروستی ډرائیو او توپیر څه شی دی
اصلي ګیر څه شی دی اصلي ګیر د موټر د لیږد واحد دی ، کوم چې د ډرایو ویلونو ته تورک بدلوي ، توزیع کوي او لیږدوي. د اصلي جوړه ډیزاین او ګیر تناسب پورې اړه لري، وروستی کرشن او سرعت ځانګړتیاوې ټاکل کیږي. ولې موږ توپیر، سپوږمکۍ، او د ګیربکس نورو برخو ته اړتیا لرو - موږ به نور غور وکړو. دا څنګه کار کوي د توپیر عملیات اصول: پداسې حال کې چې موټر حرکت کوي ، د انجن عملیات هغه تورک بدلوي چې په فلای ویل کې راټولیږي ، او د کلچ یا تورک کنورټر له لارې ګیربکس ته لیږدول کیږي ، بیا د کارډان شافټ له لارې یا هیلیکل ګیر (فرنټ ویل ډرایو) ، په نهایت کې شیبه اصلي جوړه او ویلونو ته لیږدول کیږي. د GP اصلي ځانګړتیا (اصلي جوړه) د ګیر تناسب دی. دا مفهوم د اصلي ګیر د غاښونو د شمیر تناسب ته اشاره کوي یا ...