د BMW

د BMW

د BMW
نوم:د BMW
د بنسټ کال:1916
بانیان:کارل فریډریش ریپکیمیلو کاسټیګلیوني
د چا ملکیت دی:FWBد BMWISE:د BMW
Расположение: جرمنيمیونخ
خبرونه:لوستل

د بدن ډول: SUVHatchbackSedanConvertibleEstateMinivanCoupeLiftback

د BMW

د BMW موټر برانډ تاریخ

منځپانګې بنسټ ایښودونکی د EmblemCar تاریخ په ماډلونو کې پوښتنې او ځوابونه: د موټرو ترټولو مشهور تولید کونکو څخه ، چې محصولات یې په ټوله نړۍ کې درناوی کیږي ، BMW دی. شرکت د مسافر وړونکو موټرو، کراس اوور، سپورت موټرو او موټرو موټرو په تولید کې بوخت دی. د برانډ مرکزي دفتر په آلمان کې دی - د میونخ ښار. نن ورځ، په دې ګروپ کې د مینی په څیر مشهور برانڈونه شامل دي، او همدارنګه د لوکس موټرو تولید لپاره د پریمیم څانګه - رولز رایس. د شرکت نفوذ په ټوله نړۍ کې پراخیږي. نن ورځ دا په اروپا کې د دریو مخکښو موټرو شرکتونو لیست کې شامل شوی، کوم چې په ځانګړي او پریمیم موټرو کې تخصص لري. څنګه د الوتکو لپاره د موټرو د جوړولو لپاره یوه کوچنۍ فابریکه اداره شوه چې د موټرو جوړونکو نړۍ کې د "اولمپس" سر ته نږدې پورته شي؟ دلته د هغه کیسه ده. بنسټ ایښودونکی دا ټول په 1913 کې د یوې کوچنۍ تخصص سره د کوچني تصدۍ رامینځته کولو سره پیل شوي. دا شرکت د ګوستاو اوټو لخوا تاسیس شوی، د یو اختراع کونکي زوی چې د داخلي احتراق انجن په پراختیا کې یې د پام وړ مرسته کړې. په هغه وخت کې د الوتکې انجنونو تولید د لومړۍ نړیوالې جګړې شرایطو ته په پام سره په تقاضا کې و. په دغو کلونو کې، کارل Rapp او Gustav پریکړه وکړه چې یو ګډ شرکت جوړ کړي. دا یوه ګډه تصدۍ وه، چې له دوو کوچنیو شرکتونو څخه جوړه وه، چې لږ مخکې شتون درلود. په 1917 کې، دوی د bmw شرکت راجستر کړ، چې لنډیز یې په ساده ډول وپیژندل شو - د Bavarian موټرو پلانټ. له دې شیبې څخه د پیژندل شوي موټر جوړونکي تاریخ پیل کیږي. شرکت لا تر اوسه د آلمان د هوايي چلند لپاره د بریښنا واحدونو په جوړولو بوخت وو. په هرصورت، د Versailles تړون په ځواک کې د ننوتلو سره هرڅه بدل شول. ستونزه دا وه چې آلمان، د تړون د شرایطو له مخې، د دې ډول محصولاتو تولید منع کړی و. په هغه وخت کې، دا یوازینی ځای و چې برانډ وده وکړه. د شرکت د ژغورلو لپاره، کارمندانو پریکړه وکړه چې خپل پروفایل بدل کړي. له هغې شیبې راهیسې، دوی د موټرسایکل ټرانسپورټ لپاره موټرو ته وده ورکوي. د لنډې مودې وروسته، دوی د فعالیتونو ساحه پراخه کړه، او د خپل موټرسایکلونو په جوړولو یې پیل وکړ. لومړی ماډل په 1923 کې د مجلس لاین څخه وګرځید. دا یو R32 دوه موټر وه. موټرسایکل د خلکو سره مینه درلوده، نه یوازې د کیفیت د راټولولو له امله، بلکې په لویه کچه د دې حقیقت له امله چې دا لومړی BMW موټرسایکل و چې نړیوال ریکارډ یې جوړ کړ. د دې لړۍ یو تعدیل چې د ارنسټ هین لخوا پرمخ وړل شوی و، په ساعت کې د 279,5 کیلومترو په سرعت سره پای ته ورسید. هیڅوک نشي کولی دا بار د راتلونکو 14 کلونو لپاره واخلي. بل نړیوال ریکارډ د الوتکې انجن، Motor4 پراختیا پورې اړه لري. د دې لپاره چې د سولې تړون له شرایطو څخه سرغړونه ونه شي، دا بریښنا واحد د اروپا په نورو برخو کې جوړ شو. دا ICE په یوه الوتکه کې نصب شوی و چې په 19 کې د تولید ماډلونو لپاره د اعظمي لوړوالی حد - 9760m ته ورسید. د واحد د دې ماډل د اعتبار له امله، شوروي روسیه د دې لپاره د وروستي موټرو د جوړولو په اړه یو تړون پای ته ورساوه. د 30 پیړۍ 19 د ریکارډ فاصلو په اوږدو کې د روسی الوتکو الوتنې لپاره پیژندل شوي، او د دې وړتیا په سمه توګه د باویریا داخلي احتراق انجن دی. دمخه د 1940 مو کلونو په لومړیو کې ، شرکت دمخه ښه شهرت ترلاسه کړی و ، په هرصورت ، لکه د نورو موټرو شرکتونو په څیر ، دا تولید کونکي د دوهم نړیوال جنګ د رامینځته کیدو له امله جدي زیان سره مخ و. نو، د الوتکو د انجنونو تولید په تدریجي ډول د لوړ سرعت او د باور وړ موټرسایکلونو په پراختیا سره پراخ شو. د برانډ لپاره وخت راغلی چې نور هم پراخ شي، او د موټرو جوړونکی شي. مګر مخکې له دې چې د شرکت اصلي تاریخي پړاوونو ته لاړ شي، کوم چې د موټر ماډلونو کې یې خپل نښه پریښوده، دا د نښه کولو نښه ته د پام وړ ارزښت لري. سمبول په پیل کې، کله چې شرکت جوړ شو، شریکانو حتی د خپل لوګو جوړولو په اړه فکر نه کاوه. د دې لپاره هیڅ اړتیا نه وه، ځکه چې یوازې یو جوړښت محصولات کاروي - د آلمان پوځي ځواکونه. هیڅ اړتیا نه وه چې خپل محصولات د سیالانو څخه توپیر وکړي، ځکه چې په هغه وخت کې هیڅ سیالان شتون نلري. په هرصورت، کله چې یو برانډ راجستر شوی و، مدیریت ته اړتیا وه چې یو ځانګړی لوګو مشخص کړي. دا فکر کولو کې ډیر وخت نه و. دا پریکړه شوې وه چې د ریپ فابریکې لیبل پریږدي، مګر د مخکینۍ لیکنې پرځای، په طلایی څنډه کې درې په زړه پورې مشهور bmw لیکونه په یوه دایره کې ځای پرځای شوي. داخلي حلقه په 4 برخو ویشل شوې وه - دوه سپین او دوه نیلي. دا رنګونه د شرکت اصل ته اشاره کوي، ځکه چې دوی د بویریا سمبولیزم پورې اړه لري. د شرکت په لومړي اعلان کې د الوتونکي الوتکې عکس د څرخيدونکي پروپیلر سره و، او د BMW لیکنه د پایلې د حلقې په څنډه کې کیښودل شوه. دا پوسټر د دې لپاره رامینځته شوی چې د الوتکې نوي انجن اعلان کړي - د شرکت اصلي پروفایل. له 1929 څخه تر 1942 پورې، یوازې د محصول کاروونکو د سپننګ پروپیلر د شرکت لوګو سره تړلی و. بیا د شرکت مدیریت په رسمي ډول دا اړیکه تایید کړه. د نښان له رامینځته کیدو راهیسې ، د دې ډیزاین په ډراماتیک ډول نه دی بدل شوی لکه څنګه چې دا د نورو تولید کونکو سره قضیه وه ، لکه ډاج ، لکه څنګه چې یو څه دمخه تشریح شوی. د شرکت متخصصین دا نظر نه ردوي چې نن ورځ د BMW لوګو د څرخيدونکي پروپیلر سمبول سره مستقیم اړیکه لري، مګر په ورته وخت کې دا تایید نه کوي. په موډلونو کې د موټر تاریخ د اندیښنې د موټرو تاریخ په 1928 کې پیل کیږي، کله چې د شرکت مدیریت پریکړه وکړه چې په تورینګیا کې د موټرو ډیری فابریکې واخلي. د تولید اسانتیاو سره یوځای، شرکت د کوچني موټر Dixi (د انګلیسي آسټین 7 انلاګ) د تولید لپاره جوازونه هم ترلاسه کړل. دا یو عاقلانه پانګه اچونه وه، ځکه چې د مالي بې ثباتۍ په دوره کې یو کوچنی موټر په کار کې راغلی. پیرودونکي د داسې ماډلونو سره ډیر لیوالتیا درلوده چې دوی ته یې اجازه ورکړه چې په آرامۍ سره حرکت وکړي، مګر په ورته وخت کې دومره تېل نه مصرفوي. 1933 - په خپل پلیټ فارم کې د موټرو په تولید کې د پیل ټکی ګڼل کیږي. 328 مشهور ځانګړی عنصر ترلاسه کوي چې لاهم د بویریا اصل په ټولو موټرو کې شتون لري - تش په نامه ګریل نوسټریل. د سپورت موټر دومره اغیزمن وګرځید چې د برانډ نور ټول کارونه د ډیفالټ لخوا د باور وړ، سجیلا او ګړندي موټرو حالت ترلاسه کول پیل کړل. د موډل د هوډ لاندې د 6 سلنډر انجن و، د سلنډر سر سره د رڼا الیاژ موادو څخه جوړ شوی او د ګاز توزیع میکانیزم بدل شوی. 1938 - د بریښنا واحد (52) ، د پراټ څخه د جواز لاندې رامینځته شوی ، د ویتني په نوم ، په جنکرز یو 132 ماډل کې نصب شوی. په ورته وخت کې، یو سپورټ موټرسایکل د مجلس له کرښې څخه راځي، چې اعظمي سرعت یې په ساعت کې 210 کیلومتره وه. راتلونکی کال، ریسر جی. مایر. 1951 - د جګړې وروسته د بیا رغونې د اوږدې او ستونزمنې مودې وروسته، د جګړې وروسته لومړی موټر ماډل خپور شو - 501. خو دا یوه ناکامه لړۍ وه چې په تاریخي ارشیف کې پاتې شوه. 1955 - شرکت یوځل بیا د پرمختللي چیسس سره د موټرسایکل ماډلونو لړۍ پراخه کړه. په ورته کال کې، د موټرسایکل او موټر یو ځانګړی هایبرډ څرګند شو - Isetta. دا نظر بیا په لیوالتیا سره ترلاسه شو، ځکه چې جوړونکي بې وزلو ته د ارزانه میخانیکي وسایطو چمتو کول. په ورته موده کې ، شرکت ، د شهرت ګړندۍ وده تمه کوي ، د لیموزینونو جوړولو باندې خپلې هڅې تمرکز کوي. په هرصورت، دا مفکوره تقریبا د سقوط لامل کیږي. برانډ په سختۍ سره اداره کوي چې د بلې اندیښنې - مرسډیز بینز لخوا د نیولو مخه ونیسي. د دریم ځل لپاره، شرکت تقریبا د سکریچ څخه پیل کوي. 1956 - د ښایسته موټر ظهور - ماډل 507. د 8 "بالرانو" لپاره د المونیم سلنډر بلاک، چې حجم یې 3,2 لیټره و، د سړک د بریښنا واحد په توګه کارول کیده. د 150 هارس پاور انجن د سپورت موټر په ساعت کې 220 کیلومتره سرعت ورکړ. دا یو محدود نسخه وه - په دریو کلونو کې یوازې 252 موټرې د شورا له خط څخه تیریدې ، کوم چې لاهم د هر موټر راټولونکي لپاره مطلوب شکار دي. 1959 - د بل بریالي ماډل خوشې کول - 700 ، کوم چې د هوا یخولو سره مجهز و. 1962 - د راتلونکي سپورټ موټر (ماډل 1500) ظهور د موټرو چلوونکو نړۍ دومره خوشاله کړه چې فابریکې د موټر لپاره د مخکې امرونو پوره کولو لپاره وخت نه درلود. 1966 - اندیښنه یو دود بیا راژوندي کوي چې باید د ډیرو کلونو لپاره هیر شوی وي - د 6 سلنډر انجنونه. BMW 1600-2 ښکاري، چې پر بنسټ یې ټول ماډلونه تر 2002 پورې جوړ شوي. 1968 - شرکت 2500 او 2800 لوی سیډان معرفي کړل. د بریالۍ پرمختګونو څخه مننه، 60s د برانډ ټول شتون لپاره د اندیښنې لپاره خورا ګټور وګرځید (تر 70 لسیزې پورې). 1970 - د لسیزې په لومړۍ نیمایي کې، د آټو نړۍ دریم، پنځم، شپږم او اووم لړۍ ترلاسه کوي. د 5-سیریز سره پیل کول، اتوماتیک خپل فعالیتونه پراخوي، نه یوازې د سپورت موټرونه، بلکې آرامۍ لوکس سیډان هم خپروي. 1973 - شرکت بیا د نه منلو وړ 3.0 csl موټر خپور کړ ، چې د باویریا انجینرانو پرمختللي پرمختګونو سره سمبال شوی. موټر د اروپا 6 اتلولۍ واخیستې. د دې بریښنا واحد د ګاز توزیع کولو ځانګړي میکانیزم سره سمبال شوی و، په کوم کې چې په هر سلنډر کې دوه د استخراج او اخراج والوز شتون درلود. د بریک سیسټم یو بې ساري ABS سیسټم ترلاسه کړ (د هغې ځانګړتیا څه ده، په جلا بیاکتنه کې ولولئ). 1986 - د موټروسپورټ نړۍ کې یو بل پرمختګ ترسره کیږي - نوی M3 سپورت موټر ښکاري. دا موټر دواړه د لویې لارې سرکټ ریسینګ لپاره او د عادي موټر چلونکو لپاره د سړک نسخه په توګه کارول کیده. 1987 - د باویریا ماډل د نړیوال اتلولۍ سرکټ ریسونو کې اصلي جایزه وګټله. د موټر پیلوټ رابرټو رویګلیا دی. د راتلونکو 5 کلونو لپاره ، ماډل نورو کارمندانو ته اجازه ورنکړه چې خپل د ریسینګ تال رامینځته کړي. 1987 - یو بل موټر ښکاري، مګر دا ځل دا Z-1 سړک وه. 1990 - د 850i خوشې کول ، کوم چې د 12 سلنډر بریښنا واحد سره د داخلي احتراق انجن ځواک بریښنایی مقرراتو سره سمبال شوی و. 1991 - د آلمان بیا یوځای کیدل د BMW Rolls-Royce GmbH زیږون کې مرسته کوي. شرکت خپل ریښې یادوي، او د الوتکې بل انجن BR700 جوړوي. 1994 - اندیښنه د روور صنعتي ګروپ ترلاسه کوي، او د هغې سره دا اداره کوي چې په انګلستان کې یو لوی کمپلیکس جذب کړي، د MG، Rover، او Land Rover برانڈونو تولید کې تخصص لري. د دې ګټورې معاملې سره، شرکت د خپل محصول پورټ فولیو نور هم پراخوي ترڅو SUVs او الټرا کمپیکٹ ښاري موټرونه پکې شامل کړي. 1995 - آټوورلډ د 3 لړۍ یوه ګرځندوی نسخه ترلاسه کړه. د موټر یوه ځانګړتیا په بشپړه توګه د المونیم چیسس وه. 1996 - د Z3 7 لړۍ د ډیزلي پاور ټرین ترلاسه کوي. کیسه د 1500 ماډل 1962 سره تکرار کیږي - د تولید تاسیسات نشي کولی د پیرودونکو څخه د موټر امرونو سره مقابله وکړي. 1997 - موټرسایکل چلونکو یو ځانګړی او واقعیا ځانګړی سړک بایسکل ماډل ولید - 1200 C. ماډل د لوی باکسر انجن (1,17 لیټرو) سره سمبال شوی و. په ورته کال کې ، یو سړک جوړونکی ، د کلمې په هر معنی کې کلاسک ، څرګند شو - د سپورټ کار خلاص BMW M 1999 - د بیروني فعالیتونو لپاره د موټر پلور پیل - X5. 1999 - د ښکلي سپورت موټرو مینه وال یو عاليشان ماډل ترلاسه کوي - Z8. 1999 - د فرانکفورت موټرو ننداره د راتلونکي Z9 GT مفهوم لرونکی موټر پرانست. 2004 - د 116i ماډل د پلور پیل ، د هغه سر لاندې چې د 1,6 لیټرو داخلي احتراق انجن او د 115 hp ظرفیت درلود. 2006 - د موټرو نندارتون کې ، شرکت لیدونکو ته M6 بدلیدونکي معرفي کوي ، کوم چې د 10 سلنډرونو لپاره د داخلي احتراق انجن ترلاسه کړ ، د 7 موقعیت SMG ترتیبي لیږد. د 100 کیلومتره فی ساعت سرعت د دې توان درلود چې موټر په 4,8 ثانیو کې ونیسي. 2007-2015 ټولګه په تدریجي ډول د لومړي ، دوهم او دریمې لړۍ موډرن ماډلونو سره ډکه شوې. په راتلونکو لسیزو کې، د موټرو لوی شرکت موجوده موډلونو ته وده ورکوي، هر کال نوي نسلونه معرفي کوي یا د فیلیټ اختیارونه. د فعال او غیر فعال خوندیتوب لپاره نوښت ټیکنالوژي هم ورو ورو معرفي کیږي. د شرکت تولید تاسیسات یوازې لاسي کار کاروي. دا یو له څو شرکتونو څخه دی چې روبوټیک لیږدونکی نه کاروي. او دلته د Bavarian اندیښنې څخه د بې پیلوټه موټر د مفکورې لنډ ویډیو پریزنټشن دی: پوښتنې او ځوابونه: څوک د BMW ګروپ کې دی؟ د نړۍ مخکښ برانڈونه: BMW، BMW Motorrad، Mini، Rolls-Royce. د بریښنا واحدونو او مختلف موټرو جوړولو سربیره، شرکت مالي خدمتونه وړاندې کوي. BMW په کوم ښار کې تولیدیږي؟ جرمني: ډینګولفینګ، ریګینسبرګ، لیپزګ. اتریش: ګرز روسیه، کالینینګراد مکسیکو: سان لوئس پوتوسي.

Add a comment

په ګوګل میپونو کې د BMW ټولې ټولې خونې وګورئ

د 4 تبصره

Add a comment