Bentley

Bentley

Bentley
نوم:BENTLEY
د بنسټ کال:1919
بنسټ ایښودونکی:WO Bentley
پورې اړه لري:د Volkswagen ګروپ
Расположение:بریتانیاعمله
خبرونه:لوستل


Bentley

د بنټلي موټر برانډ تاریخ

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобилей Bentley Bentley Motors Limited является британской автомобильной компанией, специализирующейся на производстве легковых автомобилей премиум класса. مرکزي دفتر په Crewe کې موقعیت لري. دا شرکت د آلمان د فولکس ویګن ګروپ یوه برخه ده. د عالي موټرو د ظهور تاریخ تیرې پیړۍ ته رسیږي. د 1919 کال د ژمي په پیل کې، شرکت په یو کس کې د مشهور ریسر او میخانیک لخوا تاسیس شو - والټر بینټلي. په پیل کې، والټر د خپل سپورت موټر جوړولو مفکوره ترلاسه کړه. مخکې له دې، هغه د پام وړ ځان د بریښنا واحدونو په جوړولو کې توپیر درلود. د الوتکې ځواکمن انجنونه هغه ته مالي ګټه ترلاسه کړه، چې ډیر ژر یې د خپل سوداګرۍ په تنظیم کولو کې خدمت وکړ، د بیلګې په توګه د شرکت په جوړولو کې. والټر بینټلي خپل لومړی لوړ کیفیت سپورټ موټر د هیري وارلي او فرانک برګیس سره ډیزاین کړ. په جوړولو کې لومړیتوب تخنیکي معلوماتو ته ورکړل شوی و ، په ځانګړي توګه د انجن ځواک ، ځکه چې نظر د سپورت موټر رامینځته کول وو. د جوړونکي د ماشین بڼه په ځانګړې توګه پروا نه وه. د بریښنا واحد د پراختیا پروژه کلیو ګالپ ته وسپارل شوه. او د هغه کال په پای کې، د 4 سلنډر او د 3 لیټرو حجم لپاره د بریښنا واحد ډیزاین شوی. د انجن اندازه د ماډل په نوم رول لوبولی دی. Bentley 3L د 1921 په مني کې خپور شو. موټر د خپل لوړ فعالیت لپاره په انالیا کې ښه غوښتنه وه او خورا ګرانه وه. د لوړې بیې له امله، موټر په نورو بازارونو کې تقاضا نه درلوده. نوي رامینځته شوی سپورټ موټر د والټر تصور شوي پلانونو پوره کولو لپاره پیل وکړ ، هغه سمدلاسه د ریسینګ په پیښو کې برخه اخیستل پیل کړل او د پام وړ لوړې پایلې یې ترلاسه کړې. موټر د هغې د ځانګړتیاو له امله لوی شهرت ترلاسه کړی ، په ځانګړي سرعت او کیفیت کې ، د دې اعتبار هم مهم رول لوبولی. خورا ځوان شرکت د دې حقیقت لپاره درناوی مستحق دی چې دا د پنځو کلونو لپاره د موټر تضمین موده چمتو کړې. د سپورت موټر د مشهور ریسینګ چلوونکو ترمنځ غوښتنه وه. پلورل شوي ماډلونو په ریسونو کې امتیازي ځایونه واخیستل، او د لی مانس او ​​انډیاناپولیس لاریونونو کې یې هم برخه واخیسته. په 1926 کې، شرکت یو دروند مالي بوج احساس کړ، مګر یو له مشهور ریسانو څخه چې دا برانډ یې په ځانګړې توګه کارولی و، ولف بارناټو، په شرکت کې پانګه اچونکی شو. هغه ډیر ژر د Bentley د رییس په توګه وټاکه. د بریښنا واحدونو عصري کولو لپاره په زړه پوري کار ترسره شو، یو شمیر نوي ماډلونه خپاره شول. یو له دوی څخه Bentley 4.5L د لی مانس ریلی کې څو اتلولي شو، کوم چې برانډ نور هم مشهور کړ. همدارنګه، ورپسې ماډلونو په ریس کې لومړی ځای خپل کړ، مګر 1930 یو مهم ټکی و، ځکه چې بینټلي د نوي پیړۍ تر پیل پورې د ریسینګ پیښو کې برخه اخیستل بند کړل. همدارنګه په 1930 کې "تر ټولو ګران اروپایی موټر" Bentley 8L خپور شو. له بده مرغه د 1930 څخه وروسته خپل خپلواک شتون پای ته ورسید. د وولف پانګونه وچه شوه او شرکت بیا له مالي بربادۍ سره مخ شو. دا شرکت د رولز رایس لخوا اخیستل شوی و، او له دې وروسته دا د هغې فرعي شرکت و. والټر بینټلي په 1935 کې شرکت پریښود. تر دې وړاندې د رولز رایس او بینټلي ترمنځ د ۴ کلونو لپاره یو تړون لاسلیک شوی و، چې وروسته یې له شرکت څخه ووتل. ولف بارناټو د بینټلي د مرستیال په توګه دنده په غاړه واخیسته. په 1998 کې ، بینټلی د وولکس ویګن ګروپ لخوا اخیستل شوی و. بنسټ ایښودونکی والټر بینټلي د 1888 په مني کې په یوې لویې کورنۍ کې زیږیدلی و. د کلیفټ کالج څخه د انجینرۍ په برخه کې فارغ شوی. هغه په ​​یوه ډیپو کې د ښوونکي په توګه کار کاوه، بیا د سټوکر په توګه. د ریسینګ سره مینه په ماشومتوب کې پیدا شوه او ډیر ژر یې د ریسینګ سره ډیره مینه پیدا شوه. بیا یې د فرانسوي برانڈونو موټرو پلور پیل کړ. د انجینرۍ درجې هغه د الوتکې انجنونو پراختیا ته لاره هواره کړه. د وخت په تیریدو سره، د ریسینګ مینه د خپل موټر جوړولو مفکورې ته وده ورکړه. د موټر پلورلو څخه، هغه د خپل سوداګرۍ پیل کولو لپاره کافي پیسې ترلاسه کړې او په 1919 کې یې د Bentley سپورټ موټر شرکت تاسیس کړ. بیا ، یو ځواکمن موټر د هیري وارلي او فرانک بارګیس په همکارۍ رامینځته شو. جوړ شوي موټر لوړ ځواک او کیفیت درلود، کوم چې د قیمت سره سمون درلود. دوی په سیالیو کې برخه واخیسته او لومړی مقام یې خپل کړ. اقتصادي بحران په 1931 کې د شرکت د افلاس لامل شو او دا وپیرل شوه. نه یوازې شرکت له لاسه ورکړ، بلکې ملکیت هم. والټر بینټلي د of 1971. of په دوبي کې مړ شو. د Bentley نښان د دوه خلاص وزرونو په توګه انځور شوی، د الوتنې سمبول دی، چې په منځ کې یې یوه دایره ده چې د B لیکل شوي لوی لیک سره. وزرونه د سپینو زرو رنګ سکیم کې ښودل شوي، کوم چې د تکامل او بشپړتیا استازیتوب کوي، دایره له تور څخه ډکه شوې، د ښکلا استازیتوب کوي، د B لیک سپین رنګ د زړه او پاکوالي څرګندوي. د Bentley موټرونو تاریخ لومړی Bentley 3L سپورت موټر په 1919 کې رامینځته شوی، د 4 لیټر 3 سلنډر بریښنا واحد سره سمبال شوی، په فعاله توګه د ریسینګ پیښو کې برخه اخلي. بیا د 4,5-لیټر ماډل خپور شو او د لوی بدن سره بینټلي 4.5L نومیږي. په 1933 کې، یو پروټوټایپ Rolls Royce Bentley 3.5-liter ماډل د ځواکمن انجن سره خپور شو چې کولی شي د 145 کیلومتره فی ساعت سرعت ته ورسیږي. په نږدې ټولو ځانګړتیاوو کې، ماډل د رولس رایس سره ورته و. د مارک VI ماډل د ځواکمن 6 سلنډر انجن سره سمبال شوی و. یو څه وروسته، په میخانیکونو کې د ګیربکس سره یو عصري نسخه راغله. د ورته انجن سره، د R ډول کانټینینټل سیډان خوشې شو. لږ وزن او ښه تخنیکي ځانګړتیاوې هغې ته اجازه ورکړه چې د "تر ټولو چټک سیډان" په توګه سرلیک وګټي. تر 1965 پورې، Bentley په عمده توګه د Rolls Royce د پروټوټایپ ماډلونو په تولید کې بوخت وو. نو د S لړۍ خوشې شوه او اپ گریڈ شوی S2، د 8 سلنډرونو لپاره د ځواکمن ځواک واحد سره سمبال شوی. د "تیز ترین کوپ" یا سیري T ماډل د 1965 وروسته خپور شو. لوړ تخنیکي ځانګړتیاوې او تر 273 کیلومتره / ساعت پورې سرعت ته رسیدو وړتیا یو پرمختګ رامینځته کړی. د 90s په لومړیو کې ، کانټینینټیل R د اصلي بدن ، ټربو / کانټینینټل S بدلونونو سره ډیب کوي. کانټینینټل T په خورا ځواکمن 400 هارس پاور ځواک سره سمبال و. وروسته له هغه چې شرکت د ووکس ویګن ګروپ لخوا وپلورل شو، شرکت په دوو لړۍ کې د ارنیج ماډل خپور کړ: سور لیبل او شنه لیبل. د دوی ترمنځ کوم ځانګړی توپیر نشته، لومړی یې ډیر ورزشکاران درلودل. همدارنګه، موټر د BMW څخه د ځواکمن انجن سره سمبال شوی او د نوي ټیکنالوژیو پر بنسټ لوړ تخنیکي ځانګړتیاوې لري. وروسته له هغه خپور شو چې د کانټینینټل ماډلونه د نوي ټیکنالوژیو پراساس ډیزاین شوي ، په انجن کې پرمختګونه شتون درلود ، کوم چې ډیر ژر یې دا امکان رامینځته کړ چې ماډل ترټولو ګړندی کوپ په توګه په پام کې ونیسي. د اصلي ډیزاین سره د موټر بڼه هم پاملرنه راجلب کړه. Arnage B6 یو زغره لرونکی لیموزین دی چې په 2003 کې خپور شو. زغره دومره قوي وه چې د هغې محافظت حتی د یوې زورورې چاودنې سره مقاومت کولی شي. د موټر ځانګړي داخلي د پیچلتیا او انفرادیت لخوا مشخص کیږي. له 2004 راهیسې ، د آرنیج عصري ب versionه د یوې انجن ځواک سره خپره شوې چې د نږدې 320 کیلومتره ساعت په سرعت ته رسیدو وړتیا لري. د 2005 کانټینینټل فلاینګ سپور د سیډان بدن سره نه یوازې د خپل سرعت او نوښت تخنیکي فعالیت لپاره ، بلکه د دې اصلي داخلي او خارجي لپاره هم پام ځانته راجلبوي. په راتلونکي کې، د ډیرو پرمختللو ټیکنالوژیو سره سمبال شوي یو پرمختللي نسخه شتون درلود. د 2008 Azure T په نړۍ کې ترټولو لوکس بدلیدونکی دی. یوازې د موټر ډیزاین وګورئ. په 2012 کې، پرمختللي کانټینینټل GT سرعت پیل شو.

Add a comment

په ګوګل میپونو کې د ټولو بینټلي شوارومونه وګورئ

Add a comment