Проблемы с машиной зимой – где искать причину?

Зимние условия положительно не сказываются на машине. Иногда они вызывают неприятные затруднения, например проблемы с зажиганием, сопротивление переключению передач, странные звуки пластика, подвески и других элементов. Также бывает, что проблемы намного хуже и мешают дальнейшему вождению. Где искать причину проблем с автомобилем в холодную погоду?

Что вы узнаете из этого поста?

• 1. Почему зима негативно сказывается на работе аккумулятора?
• 2. Ручник заблокирован морозом – почему это происходит?
• 3. Как предотвратить обмерзание дверей и замков?
• 4. Почему машина зимой «скрипит»?
• 5. Как уберечься от замерзания дизельного топлива и омывающей жидкости?

TL, д-р

Автомобиль зимой подвергается множеству проблем и неприятностей. Одна из них – это, например, проблема с аккумулятором или замерзшее дизельное топливо, которые полностью обездвиживают автомобиль. Поступая правильно, мы можем предотвратить эти проблемы. Еще одна проблема в зимние дни – это работоспособный домкрат (из-за загустения масла в КПП от холода), блокировка ручника, странное потрескивание и скрип пластмассы и других элементов автомобиля, или необходимость убирать снег и царапать машина перед выездом в дорогу. Лучше набраться терпения и, если возможно, принять превентивные меры, например, дизельные депрессоры, зимнюю омывающую жидкость или размораживатель замков.

Проблемный аккумулятор

Батарея есть чувствителен к холоду. Когда температура падает до 0, он теряет до 20% своей мощности. Причина этого – проблема электролита, которая имеет значение при низких температурах. сниженная емкость для хранения энергии. Кроме того, в холодную погоду моторное масло густеет, что требует гораздо большей мощности для запуска двигателя. Таким образом, в морозные дни многие водители жалуются на проблемы с запуском машины. Что делать, чтобы этого не произошло? Лучше всего позаботиться о батарее до наступления зимы. Если он уже сильно изношен, пора задуматься о покупке нового. Конечно, сначала стоит попробовать подзарядка с помощью выпрямителя или удобного зарядного устройства (например, марки CTEK). Также стоит проверить напряжение холостого хода, которое измеряется на выводах АКБ – для исправной АКБ это будет 12,5 – 12,7 В, а 13,9 – 14,4 В – это напряжение зарядки. Если значения ниже, необходимо зарядить аккумулятор.

Жесткое переключение передач

Холодные дни тоже увеличение густоты масла (профессионально – вязкость). Это причина увеличение сопротивления в системе переключения передач. Наиболее остро мы ощущаем эту проблему после запуска – когда мы проезжаем несколько километров, масло должно немного нагреться и домкрат должен ослабить. Конечно зимняя езда означает, что сопротивление полностью не исчезнет – т.е. переключение передач в мороз будет сложнее, чем при плюсовых температурах.

Ручной тормоз нельзя отпустить

Блокировка ручного тормоза обычно вызвана неисправностью – например, утечки в кожухе тормозного троса. В такой ситуации, когда наступит мороз, он может замерзнуть и автомобиль будет обездвижен. Когда наступит оттепель, симптомы заблокированной линии должны пройтиоднако это не меняет того факта, что броня, скорее всего, повреждена и ее необходимо будет отремонтировать.

Замораживание дверей и замков

Зимние невзгоды тоже замораживающие уплотнители на двериэто может даже заблокировать дверь. Помимо пломб, бывает еще и заморозка замка – если у кого-то в машине нет центрального замка, отпереть машину ключом будет настоящей проблемой. Да и вообще замороженные замки в машинах с дистанционным управлением тоже могут быть проблемой – они могут быть настолько заморожены, что не будут реагировать на дистанционное управление и мы не откроем дверь. Как я могу предотвратить обе эти проблемы? Перед наступлением морозов закрепите уплотнители. специальная силиконовая жидкостьа также запастись блокировка спреячто позволит разморозить замки.

Странные, «зимние» звуки машины

Низкие температуры делают их всех пластик в автомобиле жесткий и будет скрипеть и потрескивать под действием движения автомобиля. Подвеска, приводной ремень и многие другие детали, которые мы даже не подозреваем о таких раздражающих звуках, также подвержены странным шумам. Остается только дождаться такого недуга до оттепели.

Дизельное топливо замерзает

Это состояние может очень затруднить жизнь. Бывает с владельцами автомобилей с дизельным двигателем. При очень низких температурах может возникнуть ситуация, когда парафин выпадет в осадок из дизельного топливачто может привести к засор топливного фильтраа затем обездвижить машину. Риск возрастает, если в баке есть теплое масло или оно поступает из неподтвержденного источника. Как бороться с возможностью такой ситуации? Вы можете профилактически применять добавки, называемые депрессантамикоторые предназначены для защиты дизельного топлива от парафиновых осадков. Однако, если парафин уже выпал в осадок, то нам больше нечего делать, как отбуксировать машину в отапливаемый гараж, добавить в бак депрессор и вынуть летнее топливо, а затем заправить маслом, подходящим для зимних условий.

Замерзшая жидкость омывателя ветрового стекла

Еще одна жидкость, о замене которой не стоит забывать на зимнюю, – это распыление по всей длине. Если мы пропустим эту проблему, может случиться так, что летняя жидкость замерзнет и, таким образом, увеличится в объеме, а затем разрушит шланги и резервуар. Жидкость лучше заранее заменить на зимнюю, имеющую стойкость к действительно низким температурам.

Нужно больше времени

Помните, что зимние дни образование снега и льда на автомобиле и на дороге. Крайне важно подготовить машину перед поездкой так, чтобы она была максимально безопасной. Что это значит на практике? Очистка снега и соскребание льда с автомобиля – снег нужно убирать со всей машины (даже с крыши), потому что белый порошок, падающий во время движения, может быть очень опасен для других участников дорожного движения. Зимой нужно также помнить о ты уходишь из дома раньше, чем обычно – если дорога гололедица, вождение может быть очень опасным, что заставит вас преодолевать больше километров медленно, а значит – у нас уйдет больше времени.

Зимой водить машину – это не весело. Мороз и снег вызывают дискомфорт во время занятий, связанных с подготовка машины к вождению, особенно если в результате холодных дней возникнет проблема большего «калибра», например проблема с запуском автомобиля, застрял ручник или замерзшие и сломанные элементы омывателя. Эти сбои порождают не только неудобства, но и затраты.

Поэтому будет намного лучше, если мы будем в курсе. управлять машинойа в случае сомнений в работе некоторых компонентов – заранее заменить или отремонтировать ненадежные детали. Если вы ищете советы по эксплуатации автомобиля, обязательно загляните в наш блог – здесь – вы найдете много дельных советов. На магазин avtotachki.com приглашаем всех кто ищет запчасти, химикаты или оборудование для вашего автомобиля. Широкий выбор позволит укомплектовать все необходимое!