Последний владелец Saab планирует начать производство

Saab 9-3 2012 модельный ряд Griffin.

После приобретения NEVS компании Saab и некоторых оставшихся активов обанкротившегося автопроизводителя консорциум, состоящий из представителей Китая и Японии, теперь сосредоточен на выпуске своей первой модели. План состоит в том, чтобы начать производство на главном предприятии Saab в Тролльхеттане, Швеция, а затем, в конечном итоге, нарастить производство и в Китае.

В беседе с Automotive News представитель NEVS Микаэль Эстлунд сказал, что компания наняла около 300 сотрудников на заводе в Тролльхеттане, и что производство может быть возобновлено в этом году.

Далее Эстлунд сообщил, что первый автомобиль будет похож на последний 9-3, который Saab прекратил производить в 2011 году, незадолго до своего банкротства. Он сказал, что он будет оснащен двигателем с турбонаддувом и должен быть доступен с электрической трансмиссией в следующем году (первоначально NEVS планировал превратить Saab в бренд электромобилей). Аккумуляторы для электрической версии должны быть получены от дочерней компании NEVS Beijing National Battery Technology.

В случае успеха NEVS в конечном итоге запустит новое поколение автомобилей Saab на базе платформы Phoenix, которая находилась в стадии разработки на момент банкротства Saab и предназначалась для следующего поколения 9-3 и других будущих Saab. Платформа в основном уникальна, хотя около 20 процентов состоит из компонентов, полученных от General Motors, бывшей материнской компании Saab, и их необходимо будет заменить.

План состоит в том, чтобы сохранить Saab глобальным брендом с гипотетически возможным возвращением на австралийский рынок, в зависимости от планов с правым рулем. Следите за обновлениями.