Покрышки с защитой от проколов от Brigdestone.
Общие темы

Покрышки с защитой от проколов от Brigdestone.

Покрышки с защитой от проколов от Brigdestone. Во время Токийского автосалона свои новинки представляют не только автомобильные дизайнеры, но и запчасти и комплектующие. Одной из них является компания Bridgestone, представившая за последние годы самое большое новшество на шинном рынке.

Покрышки с защитой от проколов от Brigdestone. Автомобильные шины, изготовленные из резиновой смеси, используются уже почти столетие. Однако их конструкция, основанная на наполнении шины воздухом (или другим газом), имеет существенный недостаток. Все они были очень уязвимы для прокола.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Диагональные и радиальные шины – отличия

Расшифровать шину

Когда Michelin представила систему PAX в 2000 году, многие считали, что это решит проблему и избавит от необходимости запасного колеса. В конечном итоге эта технология не прижилась на рынке. Шины Run-Flat были очень жесткими, что значительно снижало комфорт вождения и способствовало повышенному расходу топлива. При этом такие виды колес дороже «обычных» аналогов.

Однако Bridgestone представила шины, способные полностью произвести революцию на рынке автомобильных колес. Японцы, завершившие сотрудничество с Формулой-2010 в 1 году, совершенно по-другому подошли к конструкции шин. Колесо, видимое на графике, вместо заполняющего его воздуха имеет сетку или спицы из термопластичной смолы. Это не совсем новое решение. Аналогичную конструкцию имели шины, используемые в космической или военной технике. Однако шина для легкового автомобиля, в которой используется эта технология, была представлена ​​впервые.

Покрышки с защитой от проколов от Brigdestone.

Интересно, что инновационная шина была изготовлена ​​исключительно из переработанных элементов. В результате его цена может быть даже ниже, чем у традиционных «каучуков», используемых сегодня. Еще одним преимуществом новых шин Bridgestone является комфорт при вождении. Благодаря эластичности смолы колеса поглощают такое же количество ударов, как и используемые до сих пор шины с воздушным наполнением. Более того, они сохраняют свои свойства на протяжении всего срока эксплуатации, пока протектор не стирается.

Будут ли новые шины запущены в производство? Это возможно, хотя, по словам Bridgestone, это всего лишь прототип.

Добавить комментарий