Покраска тормозных суппортов. Это просто и дешево!

Вы меняете старые диски на красивые аллюсы, а ржавые суппорты портят весь эффект? К счастью, это не конец света: освежение суппорта не сложная процедура, а главное: вы можете сделать это сами!

Что вы узнаете из этого поста?

• Как красить тормозные суппорты?
• Чем красить тормозные суппорты?
• Какой спрей подходит для покраски тормозных суппортов?
• Как поменять цвет тормозных суппортов?

Короче говоря

Тормозная система – один из важнейших компонентов любого автомобиля, и ее эффективность играет ключевую роль в безопасности дорожного движения. Однако иногда стоит рассмотреть не только обзор тормозов с точки зрения функциональности – покрасив тормозные суппорты, вы не только повысите их эффективность, но и придадите им и всему автомобилю обновленный, привлекательный вид. Покрасить хомуты можно самостоятельно, в собственном гараже. Для этого достаточно специального спрея или лакокрасочного покрытия для клемм. Перед началом эксплуатации не забудьте помыть, а затем отшлифовать наждачной бумагой остатки старой краски и следы коррозии от тормозов!

Почему стоит красить тормозные суппорты самостоятельно?

Тормозная система работает в суровых условиях, и ее компоненты время от времени заслуживают небольшого спа. Постоянно затопленные, удары камнями, гравием или песком и подверженные воздействию высоких температур, они имеют право изнашиваются и теряют здоровый вид с годами. Так или иначе, коррозия тормозов сказывается не только на эстетике автомобиля, но и по безопасности. От этого стоит их защитить и визуально омолодить.

Косметика тормозных суппортов – это то, с чем без особых проблем справится любой механик-любитель. Он не требует специального оборудования и не требует сложной разборки, которую сложно выполнить без профессиональных знаний. Кроме того, это не очень дорогая процедура, стоимость которых для всех четырех колес не должна превышать 100 злотых.

Что понадобится для покраски клемм?

Покрасить тормозные суппорты вам не нужно специализированное оборудование или даже особо долгое время. Однако вопрос, чем их красить, безусловно, важен, потому что легко предположить, что Первый лак тут не подойдет. Помните, что тормоза во время работы подвергаются воздействию высоких температур. Поэтому для покраски зажимов не используйте другие спреи, кроме специально предназначенных, таких как, например, K2 BRAKE CALIPER PAINT, изготовленная из смол высочайшего качества и устойчивая, возможно, даже к адскому зною.. Также можно порекомендовать немецкий с чистым сердцем. Краска FOLIATEC, что создает прочное и плотное керамическое покрытие, устойчивое к механическим и химическим повреждениям и воздействию неблагоприятных погодных условий. Окраска зажимов краской FOLIATEC требует небольшой работы и точности, но дает очень хорошие результаты.

Итак, готовясь к покраске суппортов, запастись следующими инструментами:

• металличесая щетка,
• наждачная бумага разной зернистости,
• бензин экстракционный,
• малярная лента,
• аэрозольный лак или краска для клемм.

Лучше всего подходит для процедуры сухой, теплый деньпотому что тогда краска высохнет быстрее.

Как красить тормозные суппорты?

1. Выберите для покраски Горизонтальная асфальтированная площадка, на которой можно поднять машину.. Всегда подбирайте машину «на передаче», в целях безопасности также можно задействовать ручной тормоз.

2. Ослабьте болты крепления первого колеса и поднимите автомобиль.

3. Снимите колеса, затем помыть колесные арки и фиксаторы, например, с помощью мойки высокого давления. Теперь вам нужно дать им высохнуть – только когда они полностью высохнут, вы можете переходить к следующему шагу.

4. Когда компоненты тормозной системы чистые и сухие, пора идти. очистка суппортов и дисков от старой краски и ржавчины. Если ее много, начните с металлической щетки или грубой бумаги. Оставьте бумагу с более низкой плотностью для окончательной обработки. Используйте компрессор, чтобы выдуть опилки и пыльцу, или, по крайней мере, соберите пылесосом.

5. Обезжирить хомуты бензином. – благодаря этому лак лучше покроет окрашенные элементы. Затем закройте ступицу колеса и части тормозной системы (или прилегающие к ней), которые вы не хотите закрашивать, малярным скотчем.

6. Закройте зажимы. антикоррозийная грунтовкаа когда высохнет – лаком. Для спрея К2 следует наносить 2-3 слоя с 10-минутным интервалом. Конечно, вы можете отказаться от использования грунтовки, вопрос только в том, как долго продержится эффект … Если вы не хотите много работать, просто выберите спрей K2 BRAKE CALIPER PAINT или краску FOLIATEC, которые не требуют нанесения грунтовка.

И все кончено! Как видите, потребовалось всего 6 простых шагов, чтобы придать вашему автомобилю более свежий вид! Теперь все, что вам нужно сделать, это дать всему этому высохнуть (это должно занять около часа), прежде чем вы отправитесь в тур, чтобы овладеть смельчаками с новым внешним видом ваших четырех колес.

Покраска суппортов – способ создать спортивный образ

Обновив зажимы, вы сможете больше повысить их эффективность и защитить от коррозии, а также придать им цвет, который оживит и обновит внешний вид вашего автомобиля. На avtotachki.com вы найдете традиционные черные и серебряные краски, а также желтые, синие, зеленые и даже пурпурные. И, конечно же, красный, придающий каждой спортивной машине характер, о котором в глубине души мечтает каждый парень.

Время от времени стоит инвестировать в профессиональный ремонт или полную замену компонентов тормозной системы в квалифицированном сервисном центре. Между такими комплексными процедурами вы можете самостоятельно красить клеммы, используя лакокрасочные материалы, которые можно найти на avtotachki.com!

Хотите узнать больше о проблемах с тормозами? Ознакомьтесь с нашими предыдущими записями:

Ржавчина на тормозном диске – откуда она взялась и как от нее избавиться?

Когда менять тормозные диски?

Наиболее частые поломки тормозной системы

unsplash.com