Подержанные спортивные автомобили: Honda S2000 – Sports Cars
Спортивные Автомобили

Подержанные спортивные автомобили: Honda S2000 – Sports Cars

Подержанные спортивные автомобили: Honda S2000 – Sports Cars

Замечательный автомобиль и невосприимчивый к течению времени. Его рейтинги растут, но он по-прежнему доступен

Немногие автомобили могут похвастаться славойHonda S2000, один из самых любимых и желанных энтузиастов спорткаров. Автомобиль создан для одной цели: удовольствия от вождения. Таким образом, он-лайн оставался невосприимчивым к течению времени настолько, что оставался на рынке в течение одиннадцати лет, начиная с С 1998 по 2009 гг.

Малый вес, задний привод и бескомпромиссная настройка делают его требовательным, но в то же время чрезвычайно полезным автомобилем, плюс открытое небо над головой.

ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ СЕРДЦЕ

Настоящий шедевр Honda S2000 является двигатель: под передним капотом пульсирует четырехцилиндровый 2,0-литровый 16-клапанный V-TEC с изменяемыми фазами газораспределения, способными поставлять 240 CV и 8.500 гири и разогнаться до стратосферного порога в 9.150 XNUMX оборотов. Максимальный крутящий момент 207 Нм вместо этого он поставляется со скоростью 7.500 об / мин. Такой атмосферный 2.0-литровый двигатель еще не встречался: удельная мощность 120 л.с. / л без наддува и скорость вращения, достойная мотора мотоцикла.

Таким образом, реальное прикосновение к классу заключается в приборной панели, взятой из панели управления F1 McLaren Honda MP4 / 6 у Айртона Сенны.

ОСТРОЕ ЛЕЗВИЕ

Il рамка из Honda S2000 это настоящая жемчужина, прочная и связная даже по современным меркам; если руководитель проекта такой же, как Honda NSX, на то будет причина. Передняя и задняя подвески – это двойные независимые рычаги, а мощность передается от задних колес через самоблокирующийся дифференциал. Прохождение поворотов – настоящее основание, и его следует доводить до предела только опытными руками, в том числе из-за короткой колесной базы и гоночных настроек. сделать их нервными и очень реактивными.

Il назад он запускается легко, больше при отпускании, чем при ускорении, и, учитывая недостаток крутящего момента, его восстановление становится сложным.

Но когда ты с ней настраиваешься, это сплошное удовольствие. Кажется, что двигатель никогда не останавливается: он поднимается, снова поднимается, и когда кажется, что он отдал все, он также дает вам последний толчок. Чтобы удержать двигатель в напряжении, требуется много работы с коробкой передач, но, учитывая восхитительное механическое ощущение, которое дают рычаги, это просто удовольствие.

ЦЕНА

Сегодня l’Honda S2000 его можно найти по ценам от От 14.000 до 30.000 евро. С 20.000 XNUMX евро вы можете найти отличные образцы, но если вы присмотритесь, вы можете заключить интересные сделки.

К сожалению, это очень любимый автомобиль любителями тюнинга, поэтому несколько экземпляров были изменены, потеряв как ценность, так и очарование. Лучше искать оригинальные экземпляры, которым суждено расти все больше и больше. Кроме того, это очень надежный автомобиль, поэтому его обслуживание не должно быть проблемой.

Добавить комментарий