Почему в твоей машине холодно?

Когда он царит снаружи морозмы все мечтаем об этом поскорее уйти в какое-нибудь теплое место. Одна из них – наша машина. Но что, если когда температура воздуха в машине тоже оставляет желать лучшего?

Низкая температура в машине – первый симптом механических неполадок?

Многие из нас недооценивают проблему холода в машине. Мы говорим себе, что путь домой не так уж и долог, и морозы скоро прекратятся. В результате мы не делаем ничего, кроме возникшей проблемы. Это ошибка, потому что прохлада в машине может предвещать серьезные проблемы.

Хотя это звучит парадоксально, отопление салона напрямую связано с системой охлаждения. Холодный двигатель использует гораздо больше топливачем смазывает хуже его части. Как известно, это сердце автомобиля, поэтому о нем нужно заботиться. Если мы не ремонтируем отопление в машине, кроме постоянного ощущения холода, оно может быть у нас еще какое-то время. проблемы с двигателем. Потому что машина похожа на человеческое тело – хотя каждая система отвечает за что-то другое, все компоненты должны быть в рабочем состоянии для правильного функционирования.

Что может быть не так с системой отопления?

Они существуют две причиныиз-за чего наша система отопления может выйти из строя. Первый – это система контроля. Рычаги и язычки, приводимые в действие электрическим или пневматическим кабелем, могут вызвать не попадает теплый воздух в салон. Причиной выхода из строя может быть неопрятные листья снизу или забит салонный фильтр. Это может привести к проблемам с обогревателем.

Второе, что нужно проверить, это пузыри в системе отопления. Хотя новые автомобили оснащены фильтром автоматической вентиляции, старые версии автомобилей по-прежнему доминируют на наших дорогах. В них деаэрация не происходит автоматически, это нужно делать вручную. Иначе холода в нашем автомобиле будут обычным явлением.

Когда проблема глубже …

Если выясняется, что система управления в порядке и вентиляция не требуется, проверьте следующий шаг. обогреватель. К сожалению, как правило, его ставят в труднодоступных местах.

Что нужно проверить при визуальном осмотре? Превыше всего температура трубопровода подачи и отвода жидкости от подогревателя. Проблема становится очевидной, когда одна трубка холоднее другой. Если оба хороши, это может указывать на это засорение какого-либо элемента перед ТЭНом.

В этом случае необходимо заменить трубки или нагреватель. Однако следует помнить, что, хотя стоимость трубок невысока, замена нагревателя является значительным капиталовложением.

Что, если…?

Что делать, если обогреватель в порядке? Нам еще нужно проверить термостат. Это небольшой компонент холодильной системы, который отвечает за закрытие и открытие клапана охлаждающей жидкости между большим и малым контурами.

Если есть неисправность термостата, жидкость будет циркулировать только в большом контуре и, следовательно, будет постоянно охлаждаться. Это может напрямую повлиять на низкую производительность двигателя, который потребляет больше топлива. Ремонт термостата заедает с доливом охлаждающей жидкости, ведь в случае поломки чаще всего встречается его дефицит.

Когда в машине холодно, все пользователи испытывают дискомфорт. Это может привести к простуде или похолоданию тела. Это также сигнал для нас, что с нашей машиной что-то не так. Обязательно проверьте систему отопления, термостат и ТЭН. Исходя из того, что профилактика лучше лечения, давайте позаботимся о «здоровье» нашей машины. Он обязательно нас поблагодарит!

Если вы ищете вещи для своего автомобиля, посетите NOCAR: в нашем предложении, помимо прочего, есть автомобильные лампы, масла, жидкости для радиаторов. Добро пожаловать!