Почему при открывании крышки бензобака слышно шипение воздуха
Полезные советы автомобилистам

Почему при открывании крышки бензобака слышно шипение воздуха

Не так давно пробки топливных баков автомобилей не были герметичными. В них имелось небольшое отверстие, иногда с простейшим фильтром, для выравнивания давления в баке с атмосферным. Естественно, никакого шипения при открывании такой пробки не происходило, разве что канал вентиляции полностью забивался.

Почему при открывании крышки бензобака слышно шипение воздуха

В этих случаях, к счастью довольно редких, автомобили творили чудеса – непредсказуемо глохли и внезапно осушали баки, что после проверки оказывалось следствием сплющивания и потери ёмкости. Сейчас всё изменилось, вентиляция стала соответствовать строгим экологическим нормам.

Из-за чего возникает шипение при открытии крышки бензобака

С одинаковым шипящим звуком воздух может как входить внутрь при открывании пробки, так и выходить. Величина и знак давления зависят от многих факторов:

  • при штатном расходовании бензина во время поездки незанятый им объём бака растёт, следовательно, при условной герметичности давление будет падать;
  • оно также зависит от температуры, незначительно расширяется топливо, но куда больше срабатывает рост давления газа и количество паров горючего в нём, в физике используется термин парциальных составляющих;
  • герметичность реальной топливной системы действительно условная, поскольку приняты меры к вентиляции бака, но в оборудовании, реализующем эти меры, могут возникать неисправности, после чего шипение усиливается до очень заметного и пугающего.

Можно сказать, что небольшое шипение при определённых условиях предусмотрено конструктивно и не является признаком неисправности.

Принцип работы вентиляции большинства машин имеет пороговые величины, срабатывание разгерметизации происходит при перешагивании через эти пороги. Численно они невелики и сохранности формы бензобака или нормальной работе бензонасоса не угрожают.

В чем опасность

Проблемы возникнут при неполадках в вентиляции. Увеличение давления до опасной величины маловероятно, для этого бак пришлось бы искусственно кипятить, а вот падение произойдёт по вполне естественным причинам.

Почему при открывании крышки бензобака слышно шипение воздуха

В баке установлен электрический бензонасос, постоянно откачивающий часть топлива для питания двигателя автомобиля.

Если не производить проветривание бака, то есть сообщение его с атмосферой, то образуется такое разрежение, что бак потеряет форму, его сдавит окружающая среда с усилием в пределе до 1 килограмма на каждый квадратный сантиметр.

Реально намного меньше, но достаточно, чтобы испортить дорогую деталь.

Каким образом отводятся пары бензина

Система вентиляции бака с введением норм экологии сильно усложнилась. В неё ввели адсорбер – устройство для сбора паров бензина из газов, обмениваемых с атмосферой.

Попутно появились несколько узлов, обслуживающих его работу. Особо продвинутые системы располагают даже датчиком давления в топливном баке, что вполне логично с точки зрения теории автоматического электронного управления, но для массовых конструкций выглядит излишеством.

Почему при открывании крышки бензобака слышно шипение воздуха

Раньше вполне нормально справлялись так называемые двухходовые клапаны, открывающиеся при небольших давлениях в обе стороны, на впуск и выпуск газа.

Поскольку просто сбросить излишки в атмосферу нельзя, то предварительно надо выбрать из них пары бензина, то есть газовую фазу топлива. Для этого полость танка сообщается сначала с сепаратором – это бачок, где остаётся бензиновая пена, то есть не совсем газ, а затем уже и адсорбером. Он содержит активированный уголь, успешно отделяющий углеводороды от атмосферного воздуха.

Вечно накапливать пары бензина нельзя, как и добиться их конденсации и слива, поэтому очищается адсорбер в режиме продувки.

Электроника коммутирует соответствующие клапаны, угольная начинка обдувается забортным отфильтрованным воздухом, после чего он уже в насыщенном топливом виде поступает за дроссель во впускной коллектор.

Бензин будет израсходован строго по назначению, редкий случай, когда интересы экономики и экологии выполняются одновременно.

Можно ли ездить с открытой крышкой бензобака

Кажущаяся после освещения простота вопроса не решит общей задачи – каким должно быть шипение, когда и при каких обстоятельствах можно говорить о неисправности.

Самые современные системы управления двигателем отреагируют сами, запустив аварийную диагностику давления в баке. У всех прочих придется реагировать интуитивно, по ситуации, запомнив, как машина шипит из бака, будучи исправной.

Очевидными проблемами станут запах бензина в салоне и деформация бака. Последнее станет следствием громкого хлопка при открывании пробки. Особенно у пластиковых баков.

Ситуация редкая, поскольку помимо штатной вентиляции, достаточно надёжной, есть и аварийные клапаны чисто механической конструкции.

ШИПИТ или ПШИКАЕТ крышка бензобака при открывании

Куда-то недалеко доехать с приоткрытой крышкой бака можно, соблюдая предосторожности. В частности, при поворотах и кренах бензин может просто выплёскиваться наружу со всеми возможными последствиями.

Да и во внутрь бака будет попадать пыль, грязь и влага, что крайне неблагоприятно для тонкой топливной системы с её насосами, регуляторами и форсунками.

При упорном нежелании отремонтировать и загерметизировать бак придётся потратиться значительно больше на ремонт системы впрыска и её обеспечения.

Как временное решение может сойти, только в пути надо периодически приоткрывать пробку и снова затягивая, обращая внимание на интенсивность шипения.

Добавить комментарий