Młodzi kierowcy są niebezpieczni. Czas na nowe zasady
Aktualności

Młodzi kierowcy są niebezpieczni. Czas na nowe zasady

Молодые водители водят машину слишком быстро и безрассудно, что способствует большому количеству серьезных аварий. Новые, более строгие нормативы, направленные на минимизацию этого явления, давно готовы, но Мининфраструктуры затягивает их внедрение.

Согласно статистике Главного управления национальной полиции, в 2018 году произошло 32 760 несчастных случаев. Самую большую группу нарушителей составили водители в возрасте от 18 до 24 лет. Меньше всего ДТП происходит с водителями старше 60 лет. Это подтверждают эксперты, занимающиеся исследованиями дорожного движения, — по данным Rzeczpospolita за 2018 год. самый молодой стал причиной более 5 аварий. 428 человек погибли и 6734 получили ранения.

Указывается как основная причина аварий с участием молодых водителей. превышение скорости и безрассудное вождение. Мининфраструктуры может значительно улучшить ситуацию, введя новые, более строгие правила, которые будут распространяться на каждого новоиспеченного водителя. сроком на 2 года с момента получения водительского удостоверения. Интересно, что они были пройдены некоторое время назад. Однако они до сих пор не реализованы. Это зависит от запуска системы ЦЭПиК 2.0, который, в свою очередь, постоянно смещается во времени.

Когда министр одобрит уже принятый закон, молодых водителей ждет ряд новых ограничений и обязательств. Согласно постановлению, в период от 4 до 8 месяцев после получения водительского удостоверения они должны будут пройти курс обучения по безопасности дорожного движения и практическое обучение опасностям, которые можно ожидать на дороге. Кроме того, в течение первых 8 месяцев вам понадобится двигаться с зеленым листом прикреплены к заднему стеклу и придерживаются более низких ограничений скорости.

Люди, только что сдавшие водительские права, не будут ездить со скоростью более 50 км/ч в населенных пунктах независимо от условий. Они могут выезжать за пределы населенных пунктов максимум 80 км/ч, а на скоростных и автомагистралях только 100 км/ч. Кроме того, три правонарушения или одно нарушение правил дорожного движения, совершенные в течение 2 лет после экзамена, влечет отмену решения о выдаче водительского удостоверения. Остается надеяться, что система CEPIK 2,0, а вместе с ней и новые правила, будут готовы в ближайшее время. Нам любопытно, в какой степени они повлияют на статистику аварий в ближайшие годы.

Dodaj komentarz

×