2022 Chrysler 300 cena i specyfikacja: SRT Core dostaje duży wzrost cen, ale jak długo wytrzyma ostatni popularny sedan V8 z napędem na tylne koła?
Aktualności

2022 Chrysler 300 cena i specyfikacja: SRT Core dostaje duży wzrost cen, ale jak długo wytrzyma ostatni popularny sedan V8 z napędem na tylne koła?

2022 Chrysler 300 cena i specyfikacja: SRT Core dostaje duży wzrost cen, ale jak długo wytrzyma ostatni popularny sedan V8 z napędem na tylne koła?

To prawie potwierdziło, że Chrysler 300 jest na ostatnich nogach w Australii.

Na krótko przed spodziewanym upadkiem jeden z trzech wariantów Chryslera 21 z roku modelowego 300 stał się znacznie droższy w Australii.

Podstawowy 300C Luxury i średni 300 SRT Core są nadal dostępne tylko na specjalne zamówienie, ale cena tego drugiego wzrosła o 6500 USD do 72,450 59,950 USD plus koszty podróży, podczas gdy cena pierwszego pozostała niezmieniona i wynosi XNUMX XNUMX USD.

Miejscowi, którzy chcą dostać w swoje ręce próbkę najnowszego, masowo produkowanego sedana V8 z napędem na tylne koła, są bardziej skłonni do odejścia z flagowym modelem 300 SRT, który jest oferowany prywatnym nabywcom w ograniczonych ilościach. za niezmienione 77,450 XNUMX USD.

Poinformował o tym przedstawiciel Chrysler Australia. SamochodyPrzewodnik nie wprowadzono żadnych odpowiednich zmian w standardowej specyfikacji 300 SRT Core, a korekta ceny była zamiast tego spowodowana czynnikami zewnętrznymi.

Zapytani o aktualne informacje na temat starzejącego się i przewidywalnie wolno sprzedającego się Chryslera 300 opuszczającego lokalny rynek, odmówili komentarza, zauważając, że zostanie wydane oficjalne ogłoszenie, jeśli pojawią się jakieś wiadomości.

Oczekuje się jednak, że policja NSW przyjmie dostawę ostatnich 300 samochodów patrolowych SRT Core do końca tego roku, więc marka Chrysler 300 i szersza w Australii zostanie postawiona na ścianie po sfinalizowaniu największej umowy flotowej.

W każdym razie, 300C Luxury jest napędzany wolnossącym silnikiem benzynowym V210 o pojemności 340 litrów i momentem obrotowym 3.6 kW/6 Nm, podczas gdy modele 300 SRT Core i 300 SRT są napędzane 350-litrowym silnikiem V637 o momencie obrotowym 6.4 kW/8 Nm. Obie jednostki współpracują z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z przemiennikiem momentu obrotowego.

300C Luxury jest standardowo wyposażony w adaptacyjne reflektory bi-ksenonowe, 20-calowe felgi aluminiowe, 8.4-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, nawigację satelitarną, obsługę Apple CarPlay i Android Auto, dziewięciogłośnikowy system audio Alpine i 7.0-calowy wielokierunkowa kierownica. wyświetlacz, podgrzewane i chłodzone przednie fotele, dwustrefowa klimatyzacja, skórzana tapicerka, kamera cofania oraz czujniki parkowania przód i tył.

300 SRT Core posiada 20-calowe czarne satynowe felgi aluminiowe, hamulce Brembo z czarnymi zaciskami, sportowe zawieszenie Bilstein, mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, bimodalny układ wydechowy, spłaszczoną u dołu kierownicę (z manetkami zmiany biegów), sportowe fotele przednie i tapicerka płócienna. Należy zauważyć, że przednie siedzenia nie są podgrzewane ani chłodzone, jak w pozostałych dwóch opcjach.

Tymczasem 300 SRT otrzymuje również 20-calowe kute aluminiowe felgi, adaptacyjne amortyzatory Bilstein, czerwone zaciski, podwójnie przeszklony dach księżycowy, 19-głośnikowy system audio Harman Kardon, skórzaną i zamszową tapicerkę, wykończenia z włókna węglowego, ostrzeżenie przed kolizją przednią, przednią ostrzeganie przed kolizją, zjechanie z pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu.

Ceny Chryslera 2022 300 bez kosztów podróży

Opcjaskrzynia biegówCena
Luksus 300Cautomatycznie59,950 XNUMX USD (brak danych)
Rdzeń 300 STOautomatycznie72,450 6500 $ (+ XNUMX $)
300 SRTautomatycznie77,450 XNUMX USD (brak danych)

Dodaj komentarz