Dyski, opony, koła
Kiedy jest odpowiedni czas na szlifowanie tarczy hamulcowej?
Zacinające się, szarpane hamulce mogą być związane z pofałdowanym zużyciem tarczy hamulcowej. Niekoniecznie wymaga to nowego kompletu tarcz hamulcowych. W pewnych okolicznościach tarcze hamulcowe można przywrócić do pełnej sprawności za pomocą prostego, szybkiego i taniego rozwiązania. Każdy manewr hamowania powoduje duże obciążenie materiału, co zawsze powoduje pewne ścieranie. W rezultacie tarcze hamulcowe mogą zużywać się nierównomiernie, co może mieć fatalne skutki: wydłuża się droga hamowania, a podczas gwałtownego hamowania wyraźnie odczuwalne są drgania samochodu i kierownicy. Po co szlifować tarczę hamulcową? Szlifować czy nie szlifować to nie kwestia, ale proste równanie: do szlifowania tarczy hamulcowej nie jest wymagany demontaż. Warsztaty oferujące tę usługę zazwyczaj posiadają niezbędny sprzęt do obróbki tarcz hamulcowych bez konieczności ich demontażu. Wystarczy zdjąć koło i zacisk hamulca. Profesjonalne szlifowanie powierzchni…
Drogie, ale zawsze: ceramiczne tarcze hamulcowe
Statek kosmiczny wchodzący w ziemską atmosferę doświadcza silnego oporu powietrza. Dlatego kapsuły i promy kosmiczne mają zabezpieczenia termiczne, które są w stanie wytrzymać wysokie temperatury. Te płytki ceramiczne trafiły do przemysłu motoryzacyjnego w postaci tarcz hamulcowych. W końcu układ hamulcowy jest najbardziej narażony na wysokie temperatury spowodowane tarciem. Co to są hamulce ceramiczne? Kiedy słyszysz słowo „ceramika”, możesz pomyśleć o ceramice. Rzeczywiście, elementy ceramiczne są bardzo poszukiwane w przemyśle. Ich szczególnie silne działanie izolujące przed przepięciami i ciepłem sprawia, że są odpowiednim materiałem do ekstremalnych środowisk. Hamulce wykorzystują specjalny materiał ceramiczny: kompozyt włókna węglowego i węglika krzemu jest idealną mieszanką do pochłaniania dużej energii tarcia. Tym samym hamulce ceramiczne są wyposażone w jeden lub więcej elementów wykonanych z tego materiału, co zapewnia zarówno…
Bez bzdur - zalety perforowanych tarcz hamulcowych
Hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach są teraz standardem w nowoczesnych pojazdach. Hamulce bębnowe służą wyłącznie jako hamulec postojowy. Nawet w kompaktowych pojazdach masy ruchome i moc silnika są zbyt duże, aby proste hamulce bębnowe gwarantowały bezpieczne hamowanie. Jednak problem, który dotyczy wszystkich hamulców, ma swoją nazwę: zanikanie hamulca. Zapobieganie zużyciu hamulców za pomocą wysokowydajnych hamulców Zanikanie siły hamowania to utrata skuteczności hamowania spowodowana gromadzeniem się ciepła w układzie hamulcowym. Jeśli ciepło wytwarzane podczas hamowania nie może zostać odpowiednio szybko odprowadzone, powstaje niebezpieczna sytuacja: temperatura tarczy hamulcowej zbliża się do temperatury topnienia, a tarcie między okładziną a tarczą hamulcową znacznie się pogarsza. W hamulcach bębnowych często prowadzi to do całkowitej awarii. Ale proste, nieperforowane i solidne tarcze hamulcowe to także…
Zapobieganie uszkodzeniom to właściwy sposób przechowywania opon!
Nadchodzi lato, a wraz z nim letnie opony. Latem można jeździć na oponach zimowych, ale nie jest to zalecane. Opony sezonowe mają pozytywny wpływ na zużycie, właściwości jezdne i zużycie paliwa. Powstaje pytanie: jak przechowywać opony zimowe, aby nadawały się do użytku w kolejnym sezonie zimowym. Konsekwencje nieprawidłowego przechowywania Opony to kompozytowe konstrukcje materiałowe składające się ze stalowej siatki drucianej, tzw. karkasu, otoczonej gumową powłoką. Wzmocnienie powłoki gumowej nazywa się „wulkanizacją”. Guma jest silnie podgrzewana, aż stanie się wystarczająco płynna, aby utworzyć hermetyczną powłokę wokół osnowy. To jest bardzo ważne. Rama jest stabilna i trwała, jeśli jest zabezpieczona przed korozją. Gdy powietrze i wilgoć przenikną przez drut stalowy, opona będzie wkrótce gotowa. W…
Przepuklina na kole: czy można jeździć i co z tym zrobić?
Większość kierowców zna pojęcie przepukliny koła od dzieciństwa, gdy opona roweru wybrzusza się. Zwykle działo się to w części bocznej, ale przypadki formowania się końcówek nie są rzadkością. Mimo, że samochód jest wyposażony w mocniejsze opony, obciążenie na nich jest również znacznie większe, więc może się zdarzyć, że koło z jednej strony spuchnie. Zastanów się, dlaczego tak się dzieje i czy można obsługiwać uszkodzone koło? Co to jest przepuklina na kole? Przepuklina koła odnosi się do odkształcenia gumy w postaci pęcznienia. Uszkodzenie to może pojawić się zarówno na boku opony, jak i na bieżniku. W zależności od umiejscowienia takiego uszkodzenia może ono powodować szarpnięcia, bicie, wibracje, buczenie i inne efekty powodujące ruch pojazdu…
Z czego wykonane są opony samochodowe?
Producenci opon ukrywają dokładną recepturę ich produkcji. Główne elementy pozostają niezmienione. Charakterystyka różnych modeli jest inna. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze opon do samochodu. Rodzaje gum Niezależnie od producenta, na rynku dostępne są dwa rodzaje opon. Ich parametry techniczne są praktycznie takie same. Rodzaje gumy: Z surowców naturalnych. Skład oparty jest na kauczuku roślinnym. Jest to naturalna substancja pozyskiwana z soku drzewnego. Na początkowym etapie produkcji opon samochodowych wykorzystywano wyłącznie kauczuk pochodzenia roślinnego. Z surowców syntetycznych. Nowoczesne opony są wykonane z gumy, która jest wytwarzana przy użyciu chemikaliów. Materiał jest odporny na oleje roślinne i zwierzęce. Produkty wykonane z kauczuku syntetycznego dobrze zatrzymują powietrze. Dzięki temu materiał zyskał szerokie…
Jak prawidłowo przechowywać opony
Dwa razy w roku właściciele samochodów stają przed koniecznością wymiany gumy. Trudności pojawiają się nie tyle z wymianą (robi się to w każdym montażu opon), co ze specyfiką przechowywania opon w różnych porach roku. Nowy komplet „butów” do samochodu jest bardzo drogi. Dlatego należy wcześniej zadbać o sposób przechowywania opon. Zasady ogólne Pierwszą rzeczą, której każdy miłośnik motoryzacji musi się nauczyć, jest to, że opon nie należy zostawiać nigdzie w nieodpowiednich do tego miejscach (choćby w wiejskim domu, na balkonie itp.). Aby je przechowywać, musisz wybrać chłodny ciemny pokój. Jednocześnie wskaźnik wilgotności w pomieszczeniu powinien być niski - wilgoć ma szkodliwy wpływ na opony. A także brud, wysoka temperatura i długotrwała ekspozycja na promieniowanie ultrafioletowe. Którykolwiek z…
Funkcje i odmiany łańcuchów śnieżnych na kołach
W pewnych warunkach drogowych własny potencjał samochodu nie wystarcza. Zaśnieżony odcinek drogi, stromy podjazd pokryty skorupą lodu, błotnisty teren – we wszystkich tych sytuacjach z pomocą przychodzą łańcuchy śniegowe założone na koła. Takie „akcesoria” do kół nadają pojazdowi właściwości terenowe. Głównym zadaniem samochodowych łańcuchów śniegowych jest poprawa przyczepności kół do nawierzchni drogi. Czym są łańcuchy na koła i jakie pełnią funkcje Łańcuch przeciwpoślizgowy to konstrukcja zakładana na koła pojazdu w celu poprawienia jego drożności. Głównym plusem produktu jest to, że łańcuchów można używać tylko w razie potrzeby. Łańcuchy mocowane są na kołach na całej szerokości opony od zewnątrz za pomocą specjalnego pasa z zapięciami. Łańcuchy na koła dzięki poprawie trakcji spełniają następujące funkcje:...
Indeks nośności opon: wszystko, co musisz wiedzieć
Opony są ważnym elementem zapewniającym przyczepność pojazdu do drogi i Twoje bezpieczeństwo. Istnieje wiele różnych modeli opon, w zależności od warunków pogodowych, na jakie są narażone (opony letnie, zimowe i czterosezonowe), prędkości, z jaką mogą się poruszać, a także dopuszczalnej masy: to jest indeks nośności opony. 🚗 Co to jest indeks nośności opon? Indeks nośności opony może składać się z dwóch lub trzech cyfr. W tym przypadku na powyższym zdjęciu indeks nośności wynosi 4. Ten indeks wskazuje nośność opony samochodowej, czyli maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać. Ta liczba jest indeksem, któremu odpowiada waga w kilogramach. Na przykład indeks nośności 88 odpowiada maksymalnej wadze 88 kg. Ten indeks...
Opony energooszczędne: cechy
Aby oszczędzać paliwo, właściciele pojazdów instalują energooszczędne opony. Opony te mają na celu zmniejszenie ilości szkodliwych emisji do środowiska. Czym są opony energooszczędne W Europie z roku na rok coraz bardziej zaostrzają się wymagania dotyczące szkodliwych emisji z samochodu. Podczas pracy silnika spalinowego do atmosfery uwalniane są szkodliwe substancje. Wynika to z faktu, że gdy produkty naftowe zapalają się, powstają produkty spalania. Aby pojazdy były zgodne z przepisami, producenci wprowadzają zmiany w swojej konstrukcji. Światowe marki montują w swoich samochodach zielone opony. Materiał do produkcji oraz rzeźba bieżnika pozwalają na zmniejszenie stopnia oporu podczas jazdy. Zmniejsza to zużycie paliwa i sprawia, że samochód jest bardziej przyjazny dla środowiska. Jak to działa? Podczas jazdy samochodem z silnikiem spalinowym ...
Co oznacza znakowanie na oponach?
Oznaczenie opony samochodowej może wiele o niej powiedzieć: o modelu opony, jej rozmiarze i indeksie prędkości, a także o kraju pochodzenia i dacie wydania opony. Znając te i inne parametry, możesz bezpiecznie kupować opony bez obawy, że popełnisz błąd przy ich wyborze. Ale w autobusie jest tak wiele oznaczeń, że trzeba umieć je poprawnie rozszyfrować. Oznaczenia te, a także kolorowe znaki i paski na oponie zostaną omówione w artykule. Oznakowanie opon i rozszyfrowanie ich oznaczeń Oznaczenia na oponach są oznaczone przez producenta na boku. W takim przypadku oznaczenie jest obecne na wszystkich oponach. I odpowiada międzynarodowemu standardowi, który jest ogólnie akceptowany. Na oponach stosowane są następujące napisy: informacja o producencie; wymiar i konstrukcja opony; indeks…
Czym jest opona bezdętkowa?
Opona bezdętkowa jest obecnie standardową oponą w samochodach. Został opracowany w latach pięćdziesiątych XX wieku, zastępując stare opony dętkowe. W przeciwieństwie do tej, opona bezdętkowa nie ma widocznej dętki. Jej szczelność zapewnia wewnętrzna membrana, a opona jest dociskana do obręczy. 🔍 Jaka jest zasada działania opony bezdętkowej? Le Opona bezdętkowa jest obecnie najpopularniejszym rodzajem opon. Najprawdopodobniej Twój własny samochód jest w to wyposażony! Jest to opona bezdętkowa, której analog jest wbudowany bezpośrednio w oponę. Opona bezdętkowa została wynaleziona w 1950 roku przez Nowozelandczyka Edwarda Bryce'a Killena. Opatentowana w 1928 roku opona bezdętkowa stopniowo rozpowszechniła się we wszystkich samochodach, częściowo dzięki producentom takim jak Michelin. Czy wiedziałeś? Opony bezdętkowe nie tylko do samochodów…
Co to jest pasażer na gapę - dlaczego potrzebujesz koła zapasowego do samochodu
Zestaw każdego nowoczesnego samochodu zawiera wiele różnych elementów, które mogą się przydać, gdy sytuacja wymaga od kierowcy podjęcia działań awaryjnych. Tak więc w bagażniku samochodu powinna znajdować się linka holownicza (jej dobór opisano tutaj) oraz zestaw narzędzi (co powinno się w niej znaleźć, opisaliśmy w osobnej recenzji). Kolejnym ważnym elementem, który może pomóc w sytuacji awaryjnej, jest koło zapasowe. Dzięki niemu kierowca uniknie dodatkowych wydatków na ewakuację pojazdu za pomocą specjalnie wyposażonej lawety. Zastanówmy się, czym różni się koło klasyczne od koła dokatka, a także jak stosuje się koło zapasowe w przypadku niektórych typów samochodów. Co to jest dowód? Dokatka to samo koło zapasowe, tylko w tym przypadku producent zadbał o oszczędność miejsca w bagażniku auta.…
Opony samochodowe niskoprofilowe
Wśród odmian tuningu samochodów, jedną z pierwszych zmian, jakie przechodzą pojazdy, jest montaż pięknych tarcz o niestandardowej średnicy. Zwykle ten parametr jest skierowany w górę. Kiedy właściciel samochodu montuje duże felgi, aby koło zmieściło się w nadkolu, na feldze muszą zostać umieszczone specjalne opony niskoprofilowe. Takie opony mają zarówno swoje zalety, jak i pewne wady. Zastanów się, co wyróżnia takie opony i jak taka modernizacja wpływa na stan techniczny auta. Czym są opony niskoprofilowe? Opona niskoprofilowa to modyfikacja, w której stosunek wysokości gumy do jej szerokości wynosi 55 procent (są też opcje z niższym stosunkiem). Oto przykład opony niskoprofilowej: szerokość 205 / wysokość 55 (nie w milimetrach, ale jako procent szerokości) / promień 16 cali ...
Urządzenie i rodzaje opon samochodowych
Jednym z głównych elementów koła samochodowego jest opona. Zamontowany jest na tarczy i zapewnia stabilny kontakt samochodu z nawierzchnią. Podczas ruchu pojazdu opony pochłaniają powstałe w ten sposób drgania i drgania spowodowane nierównościami drogi, co zapewnia komfort i bezpieczeństwo pasażerów. W zależności od warunków eksploatacji opony mogą być wykonane z różnych materiałów o złożonym składzie chemicznym i określonych właściwościach fizycznych. Opony mogą również posiadać wzór bieżnika, który zapewnia niezawodną przyczepność na nawierzchniach o różnych współczynnikach tarcia. Znając budowę opon, zasady ich eksploatacji oraz przyczyny przedwczesnego zużycia można zapewnić długą żywotność gumy i ogólnie bezpieczeństwo jazdy. Funkcje opony Do głównych funkcji opony samochodowej należą: tłumienie drgań koła spowodowanych nierównościami nawierzchni drogowej; ...
Rodzaje i parametry tarcz kół
Jednym z kluczowych elementów każdego samochodu, bez którego transport nie jest w stanie przejechać metrem, jest koło. Rynek części i komponentów samochodowych oferuje ogromną różnorodność felg do samochodów. Każdy kierowca, w zależności od swoich możliwości materiałowych, może wybrać styl kół, które można zainstalować w jego samochodzie, aby podkreślić jego piękno. Ponadto właściciel samochodu może używać tarcz nie tylko o niestandardowej średnicy, ale także szerokości. Splicing jest bardzo popularny wśród entuzjastów tuningu samochodów. Istnieje już osobna recenzja dotycząca zalet i wad tej kategorii dysków. Na razie skupimy się na standardowych kołach oferowanych przez producentów części samochodowych. Różnią się od siebie nie tylko designem. Przede wszystkim ich różnice polegają na…