Тест драйв Peugeot RCZ и RCZ R: тест на треке в Имоле – Дорожный тест

С точки зрения спортивные автомобили, Peugeot имеет большой опыт в автоспорт что отражается на серийные модели.

У нас было это тест тестирование Пежо RCZ 1.6 THP da 200 CV, la новый RCZ R от 270 л.с. и уникальный образец Реплика гоночного кубка RCZ разработан для поклонников трек день.

Не отказавшись даже от пары кругов с трофейной версией RCZ R Кубок. Вот как это было.

Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV

С цена 31.850 XNUMX евро, Peugeot RCZ 1.6 THP 200 CV это версия диапазона с лучшее соотношение мощности и ценыУчитывая, что версия с турбодизелем мощностью 163 л.с. – для тех, кто намеревается проехать много километров, – и 1.6 THP мощностью 156 л.с. стоят 31.450 29.050 и XNUMX XNUMX евро соответственно.

С этой фигуркой вы можете забрать домой спектакль. купе да 200 CV способен развивать скорость до 235 км / ч и ускоряться с 0 до 100 за 7,5 секунд.

Но как он себя ведет на трассе?

Начнем с водительского сиденья, которое практически идеально: низкое сиденье, удерживающие сиденья и рулевое колесо уменьшенного диаметра в идеально вертикальном положении.

Под капотом Peugeot RCZ 1.6 THP есть 1.6 турбомотор который отталкивается от самых низких оборотов и не достигает красной области тахометра, в сочетании с отличная механическая коробка передач с точными муфтами и коротким ходом.

Рулевое управление готово и правильно сообщает о том, что происходит под колесами, торможение è powerful,es и реакции на предел никогда не бывают резкими.

Даже с отсоединенным ESP вам придется много работать, чтобы поставить шасси в затруднительное положение, всегда уравновешенное даже в самых сложных точках сложной трассы Имола.

Короче говоря, большое удовольствие с затраты на покупку и управление в целом содержание.

Peugeot RCZ R 270 CV

Здесь мы начинаем серьезно относиться к этому.

в RCZ R есть рука Пежо Спорт, что способствовало развитию Самый мощный Peugeot в истории со всем ноу-хау, полученным в ходе соревнований.

Il двигатель сохраняет тот же рабочий объем 1.6 литра, что и другие версии, но был значительно изменен с помощью многочисленных компонентов – моноблока, шатунов, поршней, турбины, выпускного коллектора – которые были усилены или даже полностью переработаны, чтобы получить надежность от серийный двигатель несмотря на развитие специфической активности 170 CV / л, один из самых высоких среди омологированных автомобилей.

На трассе RCZ R поражает мерзостью, с которой набирает скорость (вот 0-100 км / ч это покрыто просто 5,9 секунд) и за простоту загрузки всех собственных 270 CV на передние колеса.

Нет проблем с тяга, поэтому благодаря механический дифференциал Ограниченное скольжение Torsen, которое имеет значение, когда вы открываете дроссельную заслонку из углов, передавая крутящий момент на колесо, которое в этот момент имеет большее сцепление.

На 17 кг легче, жестче и с большей прижимной силой RCZ R он съедает дорогу с обезоруживающей простотой и, когда приходит время выключиться, останавливается с впечатляющей силой.

Здесь разница заключается в том, что я четыре плавающих диска от 380 мм, что обеспечивает скорость 130-0 км / ч на расстоянии менее 61 метра, и это даже после нескольких часов стресса в переулок проявлять признаки усталости.

Более жесткая подвеска позволяет самым сообразительным разобрать автомобиль, а затем буквально вытащить его из поворота вышеупомянутым дифференциалом Torsen. Впечатления от вождения доставляют больше удовольствия, чем когда-либо.

Реплика Peugeot RCZ Racing Cup

Этот уникальный экземпляр основан на Peugeot RCZ THP 200 CV мы говорили выше или усиливаетспортивная душа Дома Льва с великолепной белой ливреей, украшенной красными / синими / желтыми / синими полосами Пежо Спорт, белые легкосплавные диски, регулируемый спойлер, руль из алькантары с желтой мушкой и спортивные сиденья из черной кожи и красной алькантары.

Одиноки праздник для глазНо не только.

Как реплика гоночный автомобиль занимается Кубок Trofeo RCZ Racing, был разработан, чтобы предложить лучшее на трассе: Mount One специальный блок управления который позволяет увеличить мощность на 30 л.с., откидной клапан, который управляет турбонаддувом (усиливая безошибочную затяжку, возникающую при каждом выпуске газа), и выхлопная система без катализатора, которая повышает производительность и шум двигателя.

Амортизаторы Ohlins «Дорога и трасса» принятие технологии «Двухпоточный клапан» и л ‘Тормозная система Brembo Диски с усами диаметром 355 мм.

Ролл, этот незнакомец! L ‘прохождение поворотов è хирургическийЗадняя часть приклеена к асфальту и в торможении не менее впечатляет.

Оружие для реального времени круга, способное победить более мощный RCZ R.


Peugeot RCZ R Кубок

с версия трофея это совсем другая музыка.

Только те, кто хоть раз пробовал картинг могу понять, как это может вести Peugeot RCZ R Кубок.

Двигатель развивает ок. 280 CV, но его резкая подача требует от вас много работать с коробкой передач держать его в нужном режиме.

Неплохо, учитывая, что это очень быстрый – и крутой – 6-ступенчатый Sadev с подрулевыми лепестками.

Трение? Он служит только для того, чтобы уйти. Рулевое управление? Очень похоже на картинг, настолько, что на прямой трассе достаточно даже небольшой устойчивой руки, чтобы качнуться с одной стороны трассы на другую, но это не утомляет, потому что, в отличие от картинга, он очень легкий.

Как только вы слегка повернете рулевое колесо, RCZ R Кубок он скользит по кривой со скоростью, неизвестной ни одной дорожной машине.

L ‘подрезать è гранит и гладкие шины Эйвон – при хорошем прогреве – цепко цепляется за асфальт, но перед поворотом придется тормозить.

И вот осел падает: подумайте, что достаточно надавить на педаль тормоза как с любой другой машиной? Ничего страшного, педаль надо нажимать энергично так что колодки достигают трения на дисках, необходимого для замедления, и если на них нажимать с силой, это вызывает захватывающие замедления.

Перекалибровал свой собственный стиль вождения, вы начинаете получать удовольствие от управления гоночным автомобилем по одной из самых захватывающих трасс Италии.

Но через пару кругов пора возвращаться в боксы.