Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Активный

Содержание

Основные данные
Затраты (в год)
Техническая информация
Наши измерения

Когда-то такие автомобили были больше похожи на фургоны с сиденьями, чем на семейные, но развитие принесло свои, и по ряду критериев такие автомобили не уступают классическим легковым автомобилям. Кое-где (это тоже понятно по цене и размерам) есть отличия. Пластик может быть более твердым, и некоторые детали дизайна более удобны, чем семейный, но вы должны (все же) смириться с этим, если покупаете такую машину. И то, как он будет себя чувствовать, также зависит от того, какую версию автомобиля вы выберете. Некоторое время назад мы тестировали автомобиль-сестру компании Peugeot Partner – Berlingo. С более мощным дизелем и лучшим комплектом оборудования. Разница, конечно, заметна, особенно технически.

Версия 1,6-литрового турбодизеля Stokon с маркировкой BlueHDi, особенно в сочетании с пятиступенчатой коробкой передач, недостаточно мощна для классического семейного использования, особенно когда скорости на шоссе и когда автомобиль более загружен. . Вот когда двигатель нужно запустить, когда версия с мощностью 120 лошадиных сил еще не нужна, а отсутствие передачи означает, что двигатель постоянно попадает в диапазон оборотов, где он не является самым экономичным. Если вы относитесь к более бережливому сорту, он, конечно, может быть более бережливым, чем его более мощный собрат (это также было показано в нашем круге норм), но также и более жаждущим (что было показано при тестовом потреблении). А поскольку разница в цене составляет целую тысячу, выбор более мощного двигателя – лучшее решение. Больше в этом случае действительно больше, особенно если вы затем добавите тысячу для оборудования Allure (вы не можете сделать это с более слабым двигателем), и вы действительно получите все, что вам нужно, включая автоматический кондиционер, датчик дождя, сенсорный экран. -чувствительный экран управления информационно-развлекательной системой, три отдельных задних сиденья, парктроник и куча других аксессуаров, делающих автомобиль более гражданским. Это правда, что он стоит 22 с половиной тысячи – но все равно на тысячу дешевле, чем тестовый Партнер, у которого было почти такое же оборудование, но которое нужно оплачивать по частям (потому что с этим двигателем, как уже говорилось, нет выбрать более богатый комплект оборудования). В итоге цена может (посмотрите технические данные) намного ниже. Намного меньше 20 штук.

Партнер не может полностью скрыть родственные родственные связи. Мы уже упоминали материалы в интерьере, то же самое относится (когда речь идет о более высоких водителях) к положению за рулем, а также с точки зрения звукоизоляции он не совсем лучший в классе. Водителю также может мешать неаккуратный и громкий рычаг переключения передач (пятиступенчатая коробка передач хуже шестиступенчатой). То, что рулевое колесо также является косвенной разновидностью, и то, что шасси допускает значительный наклон кузова (но, следовательно, довольно удобное), также не удивительно. Такие вещи просто место в такой машине – и те, кому нужна машина, которая легко возьмет семью с багажом или моментально превратится в машину, в которой легко подметают колеса (или что-то большее), знают, что нет ничего бесплатного. И если они все сделают правильно, они получат больше за меньшие деньги. Да, меньше может быть больше.

Душан Лукич фото: Саша Капетанович

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Активный

Основные данные

Цена базовой модели:	20.484 €
Стоимость тестовой модели:	23.518 €
Власть:	73кВт (100 КМ)

Затраты (в год)

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.560 см3 – максимальная мощность 73 кВт (100 л.с.) при 3.750 об / мин – максимальный крутящий момент 254 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии:	двигатель с приводом от передних колес – 5-ступенчатая МКПП – шины 205/65 R 15 H (Michelin Energy Saver).
Емкость:	максимальная скорость 166 км / ч – разгон 0–100 км / ч 14,2 с – средний расход топлива в смешанном цикле (ECE) 4,3 л / 100 км, выбросы CO2 113 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.374 кг – допустимая полная масса 2.060 кг.
Внешние размеры:	длина 4.384 мм – ширина 1.810 мм – высота 1.801 мм – колесная база 2.728 мм –
Сундук:	багажник 675–3.000 53 л – топливный бак XNUMX л.

Наши измерения

T = 20 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / состояние одометра: 4.739 км
Разгон 0-100км:	14,1s
402м от города:	19,3-е годы ( 115 км / ч)
Гибкость 50-90км / ч:	9,3s (4)
Гибкость 80-120км / ч:	38,8s (5)
тестовое потребление:	6,9 л / 100km
Расход топлива по штатной схеме:	5,3 л / 100km
Тормозной путь при 100 км / ч:	41,6m
Таблица AM:	40m
Шум при скорости 90 км / ч на 6-й передаче	60dB