P0789 Shift Timing Solenoid A Intermittent (Перемежающийся соленоид А синхронизации)
OBD2 Коды Ошибок

P0789 Shift Timing Solenoid A Intermittent (Перемежающийся соленоид А синхронизации)

P0789 Shift Timing Solenoid A Intermittent (Перемежающийся соленоид А синхронизации)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач прерывистый

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач. Марки автомобилей могут включать, но не ограничиваются ими, Chevrolet / Chevy, Volvo, GMC, Saab, Subaru, VW, BMW, Toyota, Ford, Dodge и т. Д.

Электромагнитный клапан времени переключения – один из многих компонентов, которые позволяют автоматической коробке передач плавно переключаться в соответствии с вашими потребностями вождения. TCM (модуль управления трансмиссией) контролирует и контролирует работу соленоидов.

Основное назначение соленоидов – внутреннее управление потоком гидравлической жидкости (ATF: жидкость для автоматической коробки передач) для переключения передач. По сути, эти соленоиды являются электромеханическими «поршнями». В большинстве случаев в системе есть много соленоидов синхронизации переключения, поэтому вы можете сослаться на букву, включенную в код, чтобы точно определить, с каким соленоидом вы работаете, в зависимости от вашей конкретной марки и модели.

ECM (модуль управления двигателем) включает контрольную лампу индикации неисправности (MIL) с P0789 и соответствующими кодами (P0785, P0786, P0787 и P0788), когда он отслеживает одну или несколько проблем в соленоиде синхронизации переключения или его цепи. Схема включает в себя TCM, который в зависимости от модели может находиться в нестабильном месте. У них много возможных причин, поэтому они могут быть как механическими, так и / или электрическими, в зависимости от кода и от того, активны ли какие-либо другие. Автоматические трансмиссии – это системы сложной конструкции, и, на мой взгляд, непрофессионал или рядовой домашний мастер должен оставить это на усмотрение профессионалов, особенно когда речь идет о внутренней работе трансмиссии.

Код P0789 Неустойчивый электромагнитный клапан синхронизации переключения передач устанавливается, когда ECM (модуль управления двигателем) и / или TCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает неисправность, которая не соответствует цепи электромагнитного клапана переключения передач.

Какова серьезность этого кода неисправности?

Я бы сказал, что это умеренно серьезный код. Если эту проблему не исправить слишком долго, вы можете серьезно повредить трансмиссию, не говоря уже о вашем кошельке.

Каковы некоторые симптомы кода?

Симптомы кода неисправности P0789 могут включать:

  • Застрял в передаче
  • Неустойчивое переключение передач
  • Пробуксовка трансмиссии
  • Жесткое или резкое переключение передач
  • Неэффективное время смены
  • Плохая управляемость
  • Плохое ускорение
  • Общая низкая производительность

Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?

Причины этого кода передачи P0789 могут включать:

  • Поврежден или неисправен соленоид времени переключения передач
  • Грязная жидкость для автоматической коробки передач (ATF)
  • Низкое ATF
  • Препятствие в каналах ATF
  • Сломанный или поврежденный жгут проводов
  • Проблема TCM
  • Проблема с ECM
  • Проблема с контактом / разъемом (коррозия, плавление, сломанный фиксатор и т. Д.)

Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0789?

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. Этот шаг поможет вам сэкономить время и деньги при диагностике и ремонте!

Базовый шаг # 1

Первое, что я должен сделать здесь, это проверить ATF (жидкость для автоматической коробки передач). Если жидкость грязная, пахнет гари, переполнена и / или имеет необычный цвет, возможно, пришло время сменить жидкость. Если вы владели своим автомобилем на расстоянии от 30,000 60,000 до 50,000 100,000 миль (от XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX километров) и не помните, что когда-либо меняли жидкость или не имеете каких-либо записей об этом, это не только может быть вашей проблемой, но и ее можно избежать, просто следуя вашему графику технического обслуживания. Просто пища для размышлений! Старая жидкость – это грязная жидкость, грязная жидкость может вызвать засоры, а засоры могут вызвать этот код, поэтому замените жидкость!

ПРИМЕЧАНИЕ. При проверке ATF следуйте инструкциям производителя. Этот простой шаг может существенно различаться между марками и моделями.

Базовый шаг # 2

Жидкость в порядке, код все еще активен и симптомы присутствуют? В зависимости от вашей конкретной модели электромагнитный клапан переключения передач может быть доступен снаружи. В этом случае осмотрите соленоид и его жгут / разъемы на предмет повреждений. При необходимости отремонтируйте / замените все неисправности. Это хорошее время, чтобы узнать о любых утечках!

ТЕХНИЧЕСКИЙ СОВЕТ: Если ваш соленоид переключения передач является внутренним, я не рекомендую вам пытаться получить к нему доступ, пока что обойдите его. Вытяжку других каналов, диагностику и ремонт внутренней трансмиссии следует доверить сертифицированному специалисту.

ПРИМЕЧАНИЕ: TCM и ремни безопасности, задействованные в этой цепи, могут быть подвержены суровым дорожным условиям, поэтому убедитесь, что все в порядке и в порядке.

Базовый шаг # 3

Проверить соленоид времени переключения передач. Вы можете проверить сам соленоид несколькими способами. Один тест может включать в себя проверку сопротивления, при которой вы используете мультиметр для измерения сопротивления между контактами соленоида, чтобы в определенной степени проверить его электрическую целостность. Другой может включать подачу напряжения на соленоид вручную для проверки его механической работы. Любой из них должен быть указан в руководстве по обслуживанию / технической документации вашего производителя.

Базовый шаг # 4

Проверить цепь от TCM. Вы можете проверить работоспособность датчика и его цепи, выполнив те же тесты, что и выше, но с контактов на TCM и / или ECM. Это хороший способ проверить не только целостность соленоида, но и электрическую целостность цепи.

Связанные обсуждения DTC

  • В настоящее время на наших форумах нет связанных тем. Разместите новую тему на форуме сейчас.

Нужна дополнительная помощь с кодом P0789?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0789, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Добавить комментарий