P0023 – Цепь привода положения распределительного вала “B” (банк 2)
OBD2 Коды Ошибок

P0023 – Цепь привода положения распределительного вала “B” (банк 2)

P0023 – Цепь привода положения распределительного вала «B» (банк 2)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

«B» Цепь привода регулирования фаз газораспределения (банк 2)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II, включая, помимо прочего, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura и т. Д.

Код P0023 относится к компонентам VVT (изменение фаз газораспределения) или VCT (изменение фаз газораспределения) и PCM автомобиля (модуль управления трансмиссией) или ECM (модуль управления двигателем). VVT – это технология, используемая в двигателе, чтобы обеспечить ему большую мощность или эффективность в различных точках работы.

Он состоит из масляного регулирующего клапана (OCV), также называемого соленоидным клапаном, и других компонентов. Этот источник говорит об этом лучше всего:

Привод положения распределительного вала (CMP) управляется модулем управления трансмиссией (PCM) через цепь управления высокого уровня и цепь низкого опорного сигнала. Схема управления высокого уровня передает сигнал с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) 12 В от PCM на соленоид привода CMP, чтобы контролировать количество потока моторного масла к фазовращателю кулачка. Цепь низкого опорного напряжения используется как обратная цепь. PCM имеет возможность контролировать функциональность цепи высокого управления и цепи низкого опорного сигнала. Если PCM обнаруживает обрыв, замыкание на массу или на напряжение питания, устанавливается код неисправности DTC P0023.

Распределительный вал «B» относится к выпускному, правому или заднему распределительному валу (если смотреть на двигатель с сиденья водителя). Банк 2 относится к той стороне двигателя, которая не содержит цилиндра №1.

симптомы

Симптомы могут включать:

  • Горит индикатор Check Engine (контрольная лампа неисправности)
  • Грубый ход
  • Также могут присутствовать другие симптомы

причины

Код P0023 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

  • Неисправен масляный регулирующий клапан (OCV)
  • Обрыв или короткое замыкание в OCV / электромагнитном клапане
  • Поврежденный компьютер (PCM)

Возможные решения

В идеале вам следует обратиться к заводскому руководству по обслуживанию, чтобы узнать о конкретных этапах и технических характеристиках марки и модели. Вы должны использовать цифровой вольт-омметр (DVOM) и измерить сопротивление клемм на масляном клапане управления распределительным валом (OCV). Обратитесь к заводским спецификациям по показаниям, если они не подходят, замените сборку OCV. Также используйте DVOM для проверки проводки, разъемов и т. Д., Ведущих от OCV обратно к PCM.

Другие коды DTC распределительного вала: P0011 – P0012 – P0020 – P0021 – P0022

Связанные обсуждения DTC

  • КОД GM P0023Я заменил все четыре VVT в своем 2010 Camaro, V6, LLT Engine. Код P0023 появляется для соленоида выпускного кулачка банка 2. Я пробовал три разных новых соленоида VVT в этой позиции, и этот код появляется каждый раз. Имею оригинальные снятые заводские ВВЦ. Если я верну хоть один из этих ВВТ в … 

Нужна дополнительная помощь с кодом p0023?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0023, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Добавить комментарий