Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI, тест немецкого универсала – Road Test
Содержание
Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI, тест немецкого универсала – Road Test
Вариант усадьбы Рюссельсхайм, подмигивающий миру внедорожников, – экономичная альтернатива Audi A4 allroad.
Пагелла
|
|
Повышенная подвеска и необработанные пластиковые защиты версии Country Tourer делают универсал Opel Insignia более модным, но не оправдывают дополнительных затрат в 2.400 евро по сравнению с версией Cosmo.
La Опель Инсигния Кантри Турер – вариант универсал Немец, который подмигивает миру SUV – можно рассматривать как экономичную альтернативуAudi A4 allroad.
В нашем дорожный тест мы должны протестировать версию 2.0 CDTI a передний привод, что на 2.400 евро дороже варианта Cosmo. Высокая надбавка, учитывая, что единственные различия касаютсяприподнятая отделка 2 см и protezioni in сырой пластик для кузова. Давай узнаем вместе я сильные стороны и дефекты этой модели.
город
Перед началом анализа Опель Инсигния Кантри Турер мы должны исходить из фундаментальной концепции: мы говорим об одном универсал очень громоздкие (длина 4,92 метра) и довольно тяжелые (почти 1.800 кг). Это объясняет сложность парковки (несмотря на датчиков передняя и задняя серии не имеют большого видимость) и слегка горящий выстрел (9,9 секунды на «0–100»).
Среди положительных моментов отметим protezioni in сырой пластик (очень полезно в случае “прикосновения”) и большой комфорт на дырках (спасибо шины с плеча, не слишком опущенного: 45).
Вне города
La Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI объект нашего дорожный тест это не – как мы уже писали – молния войны, но двигатель турбодизель мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 400 Нм довольно эластичен (интересный отклик он дает уже ниже 2.000 об / мин).
Приклеенный к асфальту, но не очень маневренный на поворотах, он устанавливает Скорость шестиступенчатая механика с красивым коротким рычагом и одним рулевое управление с адекватной реакцией на тип автомобиля.
шоссе
Не обманывайтесь именем Country Tourer: этоавтострада место где вариант универсал/SUV из Opel Insignia предлагает лучшее. Очень удобен в дальних поездках и отличается двигатель очень тихий (на высоких скоростях слышны лишь некоторые аэродинамические шорохи), дает отличное ощущение устойчивости на высоких скоростях и крепления тормоза очень могущественный.
глава автономия: Дом заявляет пробег 1.554 км с полным баком, а на деле – из-за вес высокий кузов – ты легко переваливаешь за 1.000.
Жизнь на борту
Несмотря на значительные внешние размеры, Опель Инсигния Кантри Турер нашей дорожный тест есть плюсы и минусы под заголовком “универсальность”: если правда, что очень большой диван легко вмещает трех пассажиров (у которых также много сантиметров для головы), то в равной степени верно и то, что мы ожидали большего пространства от члена семьи почти пять метров длиной для ног задних пассажиров. В багажник (540 литров, которые становятся 1.530 при сложении задних сидений) имеет правильную форму: глубокую, но не очень эксплуатируемую по высоте.
Le отделка они аккуратные, но панель приборов и руль есть много (слишком много) кнопок. Таким образом, элементы управления не очень интуитивно понятны: для регулировки температуры кондиционер, например, есть два маленьких сенсорный экран которые не всегда распознают давление пальца, а также сложно выполнить простую операцию на navigatore как ввести адрес.
Цена и затраты
La Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI нашей дорожный тест побережье 37.800 евро ( цена в категории средний) и может похвастаться одним стандартное оборудование довольно полный: автомагнитола CD Mp3 USB iPod Aux-in Bluetooth Apple CarPlay сенсорный экран с органы управления на рулевом колесе, литые диски из 18 “, двухзонный автоматический климат-контроль, круиз-контроль, противотуманные фары, электрический ручной тормоз, дневное освещение a LED, складные зеркала электрически, сиденье водителя электрически регулируется по высоте, световой датчик, датчик дождя e парктроник передний и задний. Не забывая о системе Опель Онстар который включает автоответчик в случае аварии экстренный вызов 24ч / 24, помощь на дороге, приложение для смартфона, помощь при угоне автомобиля, диагностика автомобиль, запрос направления с отправкой пункта назначения в navigatore (по желанию за 1.050 евро) и Wi-Fi возможность подключения до 7 устройств.
La Garanzia только должное anni с неограниченным пробегом (минимум, требуемый законом) и потребление они довольно высокие: немецкий производитель заявляет 22,2 км / л, но оставаться выше 20 невозможно, и только при умеренном стиле вождения на литре дизеля можно проехать более 15 километров. Для сохранение стоимости la универсал Тевтоника хорошо защищает себя: однако напоминаем, что приближается к пенсии модель 2008 года рождения.
безопасность
La спасательное оборудование из Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI включает в себя воздушная подушка передняя, передняя боковая и передняя и задняя шторки, помощник для стартов в гору, атаки Isofix на трех сиденьях заднего сиденья, контроль устойчивости и тяги, контроль торможения на поворотах, контроль давление в шинах, активные передние подголовники и отпускание педалей в случае столкновения. Но другие современные «чертовщины», к сожалению, не обязательны:Система помощи водителю Opel Eye 2, например, он стоит 1.000 евро и включает передняя камера с системами помощи водителю, предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждением о столкновении, динамической регулировкой фар, безопасное расстояниепризнание дорожные знаки, то Адаптивный круиз-контроль и тормозная система предотвращения столкновений.
La универсал di Rüsselsheim monta тормоза очень мощный, но для голоса “видимостьМог бы сделать лучше. Там дорожный холдингНаконец, это хорошо, но в случае крайней необходимостиESP внезапно вмешивается.
Спецификация
Техника
| двигатель | турбодизель, 4 цилиндра в ряд |
| смещение | 1.956 см |
| Максимальная мощность / обороты | 125 кВт (170 л.с.) при 3.750 гири |
| Максимальный крутящий момент / обороты | От 400 Нм до 1.750 входов |
| утверждение | Евро 6 |
| Обмен | 6-ступенчатая механика |
Мощность
| Ствол | 540 / 1.530 литров |
| Бак | 70 литров |
Производительность и потребление
| максимальная скорость | 220 км / ч |
| В соотв. 0-100 км / ч | 9,9 с |
| Урб. / Вн. / Полн. Потребление | 17,5 / 26,3 / 22,2 км / л |
| Свобода | 1.554 км |
| Выбросы CO2 | 119 г / км |
Затраты на использование
аксессуары
| Круиз-контроль | серийный |
| Адаптивный круиз-контроль | 1.000 евро |
| Светодиодные фары | не помогло. |
| Адаптивные ксеноновые фары | 1.100 евро |
| Кожаный салон | 1.100 евро |
| Спутниковый навигатор | 1.050 евро |
| Световой датчик | серийный |
| Датчик дождя | серийный |
| Датчики парковки передние и опубликовать. | серийный |
| Металлическая краска | 750 евро |
