Обзор Rolls-Royce Ghost 2010 года
Тест Драйв

Обзор Rolls-Royce Ghost 2010 года

Ненасытный аппетит мира к супер-роскошным автомобилям получил новый поворот с Rolls-Royce Ghost. По любым меркам, от размера до веса и цены, Ghost — автомобиль-тяжеловес. И все же по меркам Rolls-Royce Phantom автомобиль относительно доступный, относительно компактный и относительно обычный. 

Это не означает, что обыденность в этом автомобиле отдаленно связана с представлением большинства людей о нем. Как это может быть, с ценой в 645,000 2.4 долларов — без учета дополнительного оборудования или дорожных расходов — и весом XNUMX тонны? А на носу всегда красуется всемирно известный талисман летающей леди.

Совершенно новый Ghost — это автомобиль, который у вас есть, когда Phantom слишком много, а Mercedes-Benz недостаточно. Уже размещено более 30 заказов на местные поставки на завод RR в Гудвуде в Великобритании, который готовится к полному производству.

На создание Ghost ушло три года, и в конечном итоге он будет иметь несколько других стилей кузова, но на данный момент это полноразмерный лимузин с двигателем V12, фирменными дверями RR «раскладушка» и более чем достаточным роскошь на любой вкус.

Само собой разумеется, что Ghost имеет отделку из дерева и кожи, никаких признаков тахометра, и что все, что вы видите и чувствуете, будет как дома в роскошном доме. И все же Ghost — близнец под кожей BMW 7 серии — начиная с RR. является частью BMW Group — и пара вещей, контроллер iDrive, дисплей приборной панели и «плавник» радио на крыше, выглядывают из-под поверхности. Они разнояйцевые близнецы, и вы не можете определить родственные связи, когда едете, но связь есть.

«Все, что связано с характером Rolls-Royce, отличается. Мы страстно верим, что важные вещи должны быть собственностью», — говорит Ханно Кирнер из Rolls-Royce Motor Cars. Приверженность «настоящему» Rolls-Royce так же глубока, как и серьезная переработка двигателя BMW Group V12, чтобы обеспечить легкую тягу, ожидаемую от люксового бренда. Цифры 420 кВт/780 Нм говорят сами за себя.

Есть восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с задним приводом и полный комплект оборудования для обеспечения безопасности от подушек безопасности до системы курсовой устойчивости ESP, но жизненно важным для любого Rolls-Royce является размер и вес автомобиля. И инженеры поставили галочки.

Призрак уже создает неизбежные списки ожидания, даже в Австралии и несмотря на огромную прибыль. «Первые клиенты появятся в Австралии в июне», — говорит Хэл Серудин, исполнительный директор RR, отвечающий за Азиатско-Тихоокеанский регион. Моторные автомобили.

Вождение

Призрак ощущается точно так же, как Фантом, только сгущенный. У него такая же надежная связь с дорогой, такое же ощущение легкости на любой скорости на любой поверхности и вся роскошь, которая вам может понадобиться.

Тем не менее, он более хриплый и отзывчивый, более тугой в поворотах и ​​немного разочаровывает в вещах BMW, которые я могу видеть и слышать. Это такие мелочи, как звуковой сигнал предупреждения о непристегнутом ремне безопасности и внешний вид дисплея iDrive, но мелочи могут иметь большое значение, когда вы потратили 645,000 7 долларов, а у вашего лучшего друга есть XNUMX-я серия менее чем за половину этой суммы.

Люди из RR этого не видят, и вы не чувствуете этого за рулем, и все же Ghost обладает таким же осязаемым волшебным ощущением, как и Phantom, и явно основан на той же ДНК и той же приверженности к лучшему. лучший. Это, по любым меркам, блестящая машина. Жаль только, что так мало людей увидят его.

Rolls-Royce Ghost

Цена: от 645,000 долларов

Двигатель: 6.5-литровый V12

Мощность: 420 кВт/5250 об/мин, 780 Нм/1500 об/мин

Трансмиссия: восьмиступенчатый автомат, задний привод

Эконом: 13.6 л/100 км

Emissions: 317grams/kilometre CO2

Добавить комментарий