Обзор Isuzu D-Max X-Terrain 2021: снимок

На вершине совершенно новой линейки D-Max 2021 находится X-Terrain, флагманская модель, нацеленная прямо на таких, как Ford Ranger Wildtrak.

Этот вариант доступен в одном кузове, только с одной трансмиссией: это двойная кабина, 4×4 и автоматическая коробка передач. И это стоит 62,900 58,990 долларов — ну, это рекомендованная производителем розничная цена / рекомендованная розничная цена или стоимость по прейскуранту, но Isuzu уже объявила промо-цену в размере 10 XNUMX долларов США для X-Terrain при запуске, что по сути является скидкой в ​​XNUMX тысяч долларов.

Как и все модели D-Max, он оснащен 3.0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 140 кВт (при 3600 об/мин) и 450 Нм (при 1600-2600 об/мин) — и это может быть минусом: некоторые игроки могут желая немного больше ворчания от их превосходной юты.

Тяговое усилие составляет 750 кг без тормозов и 3500 кг с тормозами, расход топлива заявлен на уровне 8.0 л/100 км.

На первый взгляд X-Terrain может показаться похожим на Wildtrak, с рядом дополнительных спортивных дополнений, установленных на этой модели, в том числе: аэродинамическая решетка темно-серого цвета, боковые подножки, передняя решетка, дверные ручки и ручки задней двери, а также боковые зеркала заднего вида, темно-серые 18-дюймовые колеса, крышка багажника на роликах, подкладка под рейлинг, а также передний и задний спойлеры под днищем.

Кроме того, в список спецификаций добавлен вход без ключа, запуск с помощью кнопки, салон с кожаной отделкой, электрическая регулировка сиденья водителя и дистанционный запуск двигателя для всего оборудования LS-U, например, двухзонный климат-контроль, электронная регулировка поясницы для сиденья водителя. , ковровое покрытие, 9.0-дюймовый мультимедийный экран со спутниковой навигацией и кожаный руль.

И еще есть полный комплект безопасности: адаптивный круиз-контроль, AEB с обнаружением пешеходов и велосипедистов, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при повороте спереди, помощь водителю, восемь подушек безопасности, включая переднюю центральную подушку безопасности. , камера заднего вида и многое другое.

D-Max получил максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности по результатам краш-тестов ANCAP — и это первый коммерческий автомобиль, получивший эту награду в соответствии с более строгими критериями надзора за безопасностью на 2020 год.

Главная » Тест Драйв » Обзор Isuzu D-Max X-Terrain 2021: снимок

Добавить комментарий