Обзор Honda CR-V 2021: снимок VTi X

Недавно добавленной табличкой для линейки Honda CR-V 2021 года является VTi X, который стоит 35,990 XNUMX долларов США (рекомендованная производителем розничная цена) и предлагает пятиместную компоновку с несколькими дополнительными функциями. VTi X по существу заменяет старую модель VTi-S.

Как и во всех моделях VTi, он оснащен тем же 1.5-литровым турбобензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 140 кВт и крутящим моментом 240 Нм, передним приводом (2WD) и автоматической трансмиссией CVT. Заявленный расход топлива для этого класса составляет 7.3 л/100 км.

Эта модель отличается от пятиместного автомобиля VTi меньшими тонкостями, такими как дверь багажника с функцией громкой связи, автоматические фары, автоматические фары дальнего света, обтянутое кожей рулевое колесо, встроенная спутниковая навигация GPS Garmin как часть стандартного 7.0-дюймового автомобиля. дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto. Эта стереосистема также включает Bluetooth и восемь динамиков.

Кроме того, экран служит дисплеем для системы боковых камер Honda LaneWatch, которая используется вместо традиционной системы контроля слепых зон, а VTi X — это первый класс в линейке, в котором стандартно используются задние датчики парковки. передний парктроник тоже. Вы также получаете набор технологий безопасности Honda Sensing, включая предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также помощь в поддержании полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения. Вы не получаете ни надлежащего мониторинга слепых зон, ни заднего перекрестного движения, ни заднего AEB. Модельный ряд CR-V сохраняет свою пятизвездочную оценку ANCAP 2017 года, но по критериям 2020 года ни одна версия CR-V не получит пять звезд.

VTi X можно визуально отличить по 18-дюймовым колесам (17-дюймовые на моделях ниже), но он по-прежнему имеет галогенные фары и светодиодные дневные ходовые огни, а также светодиодные задние фонари. Он также имеет вход без ключа и запуск с кнопки, четыре порта USB (2 спереди и 2 сзади), крышку багажника, накладки на выхлопные трубы и адаптивный круиз-контроль.

Главная » Тест Драйв » Обзор Honda CR-V 2021: снимок VTi X

Добавить комментарий