Обзор Fiat 500X 2019: поп-звезда

Неукротимый Fiat 500 — один из самых выживших — даже недавно умерший New Beetle от VW не смог удержаться на волне ностальгии, отчасти потому, что он стал немного оторванным от реальности, поскольку не был автомобилем, который мог купить каждый. Модель 500 избежала этого, особенно на своем внутреннем рынке, и по-прежнему сильна.

Fiat добавил компактный внедорожник 500X несколько лет назад, и сначала я подумал, что это глупая идея. Это противоречивый автомобиль, отчасти потому, что некоторые люди жалуются, что он извлекает выгоду из истории 500-х. Ну, да. Это хорошо сработало для Mini, так почему бы и нет?

Последнюю пару я ездил на одной из них каждый год, поэтому мне очень хотелось посмотреть, что случилось и остается ли она по-прежнему одной из самых странных машин на дороге.

Fiat 500X 2019: поп-звезда
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	1.4 л турбо
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	5.7л / 100км
Посадка	5 мест
Цена от	$18,600

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 7/10

Я ездил на Pop Star, второй из двух моделей «обычного» модельного ряда, вторая — это, э-э, Pop. Я водил Special Edition в 2018 году, и неясно, является ли он Special, поскольку есть также Special Edition Amalfi. В любом случае.

Pop Star за 30,990 17 долларов (плюс дорожные расходы) имеет XNUMX-дюймовые легкосплавные диски, стереосистему Beats с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, вход и запуск без ключа, активный круиз-контроль, спутниковую навигацию, автоматические фары и дворники. , кожаный рычаг переключения передач и рулевое колесо, а также компактная запаска.

Стереодинамики под маркой Beats снабжены шумом от FCA UConnect на 7.0-дюймовом сенсорном экране. Такая же система есть и в «Мазерати», разве вы не знаете? Предлагая Apple CarPlay и Android Auto, UConnect теряет очки, сжимая интерфейс Apple в зловещую красную рамку. Android Auto правильно заполняет экран, что по какой-то иронии судьбы, учитывая, что Apple владеет брендом Beats.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 7/10

Слушай, мне нравится 500X, но я знаю, почему люди не любят. Это явно 500X в том смысле, в каком Mini Countryman является Mini. Это похоже на 500, но подойдите ближе, и вы увидите разницу. Он пухлый, как статуя Бхудды на рынке выходного дня за 10 долларов, и у него большие выпученные глаза, как у мистера Магу. Мне это нравится, а жене нет. Внешность — не единственное, что ей не нравится.

Салон немного более сдержанный, и мне очень нравится полоса цвета, протянувшаяся через приборную панель. 500X задуман как более взрослый, чем 500, поэтому у него правильная приборная панель, более разумный выбор дизайна, но у него все еще есть большие кнопки, идеально подходящие для мясистых пальцев людей, которые не будут покупать этот автомобиль.

Насколько практично внутреннее пространство? 7/10

При длине всего 4.25 метра 500X невелик, но максимально использует свои возможности. Багажник впечатляет: 350 литров, и со сложенными сиденьями, я думаю, вы могли бы разумно ожидать утроить эту цифру, хотя у Fiat нет официального числа, которое я могу найти. Чтобы добавить ощущения итальянского стиля, вы можете наклонить пассажирское сиденье вперед, чтобы вместить очень длинные вещи, например, плоскую книжную полку Billy из Ikea.

Пассажиры на задних сиденьях сидят высоко и прямо, что означает максимальное пространство для ног и коленей, а с такой высокой крышей вы не поцарапаете голову. 

В каждой двери есть небольшой держатель для бутылок, всего их четыре, и Fiat серьезно отнесся к подстаканникам — теперь у 500X их четыре.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 7/10

Довольно превосходный 1.4-литровый турбодвигатель MultiAir от Fiat работает под коротким капотом, развивая мощность 103 кВт и 230 Нм. Менее эффективна шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которая передает мощность только на передние колеса.

1.4-литровый турбодвигатель Fiat MultiAir развивает мощность 103 кВт и 230 Нм. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением передает мощность только на передние колеса.

Он рассчитан на буксировку прицепа массой 1200 кг с тормозами и 600 кг без тормозов.

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 6/10

Fiat довольно оптимистично предполагает, что вы получите показатель комбинированного цикла 5.7 л / 100 км, но, как я ни старался, я не смог добиться большего, чем 11.2 л / 100 км. Что еще хуже, он требует топлива с октановым числом 98, так что это не самая дешевая машина в эксплуатации. Эта цифра согласуется с прошлыми неделями в 500X, и нет, я не крутил ее.

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

Из коробки вы получаете семь подушек безопасности, ABS, контроль устойчивости и тяги, предупреждение о лобовом столкновении, высокую и низкую скорость AEB, активный круиз-контроль, устойчивость при опрокидывании, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, датчик слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. . Это неплохо для полной остановки автомобиля за 30,000 XNUMX долларов, не говоря уже о Fiat.

Есть две точки ISOFIX и три крепления верхнего троса для детских кресел. 

В декабре 500 года 2016X получил пятизвездочный рейтинг ANCAP.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

3 года / 150,000 XNUMX км


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 6/10

Fiat предлагает трехлетнюю гарантию или 150,000 XNUMX км пробега, а также помощь на дороге в течение того же периода. Это не очень хорошо, так как все больше производителей переходят на пятилетний срок. 

Межсервисные интервалы наступают раз в год или 15,000 500 км. Для XNUMXX не существует программы обслуживания с фиксированной или ограниченной ценой.

Каково это водить? 6/10

Опять же, мне не должен нравиться 500X, но я действительно не против. Он неисправен, может быть поэтому.

Езда очень прерывистая ниже 60 км/ч.

Коробка передач с двойным сцеплением тупее, чем коробка с болтающимися шестернями, она дергается с самого начала и смотрит в другую сторону, когда вы ожидаете, что она переключится. Мы знаем, что двигатель хороший, и я думаю, что отчасти причина того, что он такой прожорливый, заключается в том, что трансмиссия работает не так, как надо. Я бы хотел покататься на механике, чтобы посмотреть, что это такое.

500X изначально чувствует себя хуже, чем его родной брат Jeep Renegade под кожей, что является большим достижением. Частично это связано с поездкой, которая очень изменчива ниже 60 км/ч. Первый 500X, на котором я ездил, валялся, но этот немного жестче, что было бы хорошо, если бы вы не были наказаны этой упругостью.

Сиденья сами по себе удобные, а в салоне приятно посидеть. Он также достаточно тихий, что противоречит старомодной глупости его поведения. Такое ощущение, что лабрадора выпустили из дома после дня, когда его держат внутри.

Рулевое колесо слишком толстое и находится под странным углом.

И именно здесь машина, которая мне не должна нравиться, — это машина, которая мне нравится — мне очень нравится, что ты чувствуешь себя так, как будто ты находишься на римском булыжнике, из тех, по которым болят колени, когда идешь по ним целый день. Рулевое колесо слишком толстое и находится под странным углом, но вы как бы приспосабливаетесь к нему и ведете машину так, как будто от этого зависит ваша жизнь. Вы должны взять его за шкирку, поправить переключения веслами и показать, кто в доме хозяин.

В декабре 500 года 2016X получил пятизвездочный рейтинг ANCAP.

Очевидно, это не для всех. Если вы ведете его очень осторожно, это совсем другой опыт, но это означает, что вы везде будете ехать медленно, что совсем не весело и совсем не по-итальянски.

Вердикт

500X — это забавно выглядящая альтернатива различным опциям, доступным от всех остальных, и в целом он лучше управляется, чем его близнец Renegade. 

Он имеет очень хороший пакет безопасности, который вы не можете игнорировать, но он теряет баллы по гарантии и режиму обслуживания. Но он также рассчитан на комфортную перевозку четырех взрослых, чем может похвастаться не каждый автомобиль в этом сегменте.

Вы бы предпочли Fiat 500X одному из его более известных конкурентов? Расскажите нам в разделе комментариев ниже.