Обзор б/у Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015 гг.
Тест Драйв

Обзор б/у Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015 гг.

Alfa Romeo Giulietta — очень симпатичный итальянский седан малого и среднего бизнеса, который понравится тем, кто ищет больше, чем просто транспорт для повседневной езды. 

В наши дни Alfa Romeo создаются не только для водителей итальянского масштаба. Предлагается множество настроек в виде регулируемого по высоте сиденья водителя и рулевой колонки, которую можно регулировать в четырех направлениях. 

Этот пятидверный хэтчбек стилизован под спортивное купе благодаря искусно «спрятанным» ручкам задних дверей. Если высокие пассажиры на передних сиденьях не захотят отказаться от места для ног, то на задних сиденьях им будет тесно. Высота над головой также может быть ограничена для высоких пассажиров заднего сиденья, хотя это зависит от формы тела. 

Подлокотник заднего сиденья имеет откидные подстаканники и создает ощущение роскошного седана. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, есть люк для лыж.

Alfa импортирует Giulietta в Австралию с тремя двигателями на выбор. Один из них — 1.4-литровый MultiAir мощностью 125 кВт. Giulietta QV с турбобензиновым агрегатом 1750 TBi развивает мощность 173 кВт при крутящем моменте 340 Нм. При выборе динамического режима он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6.8 секунды. 

Есть также 2.0-литровый турбодизельный двигатель, если вы так склонны. Не могу сказать, что да… есть что-то действительно раздражающее в двигателе, который набирает около 4700 оборотов, после чего кричит «хватит».

Качество сборки Alfa Romeo значительно улучшилось со старых недобрых времен.

Трансмиссия Alfa Romeo с двойным сцеплением (TCT) шокирует на очень низких скоростях, особенно в пробках с частыми остановками. Добавьте к этому турболаг и систему старт-стоп, которая, кажется, не всегда взаимодействует с другими компьютерами трансмиссии, и удовольствие от вождения этой красивой итальянской спортивной машины исчезает. 

Выезжайте за город на свои любимые участки автомобильных дорог, и улыбка скоро вернется на ваше лицо. Забудьте о двойном сцеплении и получите гладкую шестиступенчатую механическую коробку передач.

В начале 2015 года Alfa Romeo добавила в Giulietta QV двигатель новой конструкции, на этот раз мощностью 177 кВт. Автомобиль был представлен в специальной версии Launch Edition с обвесом и измененным интерьером. Во всем мире было построено всего 500 автомобилей, 50 из которых поступили в Австралию. Наше распределение составило 25 единиц в цвете Alfa Red и 25 в эксклюзивном выпуске Launch Edition Matte Magnesio Grey. В будущем это могут быть коллекционные автомобили. Хотя никаких обещаний…

Качество сборки Alfa Romeo значительно улучшилось со времен недобрых старых дней, а у Giulietta редко возникают какие-либо проблемы при сборке. Они не совсем соответствуют очень высоким стандартам южнокорейцев и японцев, но вполне соответствуют другим автомобилям из Европы.

В настоящее время Alfa Romeo хорошо зарекомендовала себя в Австралии, а дилеры есть во всех столицах и некоторых крупных центрах страны. Мы не слышали реальных проблем с получением запасных частей, хотя, как это часто бывает с автомобилями, продаваемыми в относительно небольших количествах, вам, возможно, придется ждать несколько рабочих дней, чтобы получить необычные детали.

Giulietta — это автомобили, с которыми любят возиться энтузиасты-любители. Но если вы действительно не знаете, что делаете, лучше оставить работу профессионалам, поскольку это сложные машины. Как всегда, мы предупреждаем вас держаться подальше от предметов безопасности.

Страховка выше среднего для этого класса, что неудивительно, поскольку эти «Альфы» — все «Альфы» — нравятся тем, кто любит брать большие деньги и может брать на себя слишком много рисков. Присмотритесь к политике, но убедитесь, что ваши сравнения точны.

На что обратить внимание

Проверьте актуальность сервисных книжек и убедитесь, что показания одометра такие же, как и в книгах. Вы будете удивлены, как много мошенников это набивает.

Качество сборки Alfa Romeo значительно улучшилось со времен старых недобрых дней, а у Giulietta редко возникают настоящие проблемы.

Ищите повреждения кузова или следы ремонта. Автомобили, которые привлекают энтузиастов, имеют тенденцию время от времени сталкиваться с вещами.

Внутри проверьте наличие незакрепленных предметов в отделке и на приборной панели. Во время поездки перед покупкой прислушайтесь к грохоту или скрипу, особенно за приборной панелью.

Двигатель должен запускаться быстро, хотя турбодизелю может потребоваться секунда или две, если он совсем холодный. 

Проверьте правильность работы системы старт/стоп и автоматического ручного управления с двойным сцеплением. (См. примечания в основной части рассказа.)

У механических коробок передач может быть тяжелая жизнь, поэтому проверьте, чтобы все изменения были плавными и легкими. Понижение с третьего на второе часто страдает первым. Сделайте быстро 3-2 изменения и будьте осторожны, если есть какой-либо шум и/или зависание.

Совет по покупке автомобиля

Автомобили автолюбителей, возможно, прожили более тяжелую жизнь, чем скучные машины. Убедитесь, что тот, который вы рассматриваете, не принадлежит маньяку…

Вы когда-нибудь владели Alfa Romeo Giulietta? Расскажите нам о своем опыте в комментариях ниже.

Добавить комментарий