Обгон на мотоцикле: правила, которым нужно следовать
Содержание
Когда вы едете на мотоцикле, правила дорожного движения накладывают на вас как на байкера определенные правила. Например, вы должны носить шлем, знать, с какой скоростью ехать, с какой стороны ехать, и понимать правила, которым следует следовать при обгоне на мотоцикле.
Все эти правила призваны обеспечить безопасность водителя и других участников дорожного движения. Каковы правильные правила обгона на дороге? Как не подвергнуть себя опасности? В этой статье мы обсудим правила, которые необходимо соблюдать при обгоне на мотоцикле.
Условия обгона и знаки, регулирующие обгон на мотоцикле
Для проезда на мотоцикле необходимо соблюдение определенных правил. В дополнение к этим условиям на дорогах есть знаки, которые также регулируют различные обгоны на мотоцикле.
Условия превышения
Существует пять основных условий обгона мотоцикла.
- Первое условие: убедитесь, что никакая маркировка на земле или панели не запрещает обгон.
- Второй – иметь хорошая обзорность вперед, не менее 500 метров вне населенных пунктов.
- Третий – это использовать зеркала чтобы убедиться, что ни один другой автомобиль не начал обгон. Следует отметить, что как только автомобиль включает указатели поворота, он имеет приоритет перед вашим мотоциклом.
- Четвертое условие требует достаточной скорости и значительный запас ускорения, чтобы обгон не требовал времени. Однако имейте в виду, что даже во время движения вам не разрешается ускоряться сверх разрешенной максимальной скорости.
- Пятое и последнее условие – иметь возможность найти свое место справа не подвергая опасности себя и не подвергая опасности других. Чтобы помочь вам при обгоне мотоцикла, есть знаки, регулирующие обгон.
Сигналы, регулирующие обгон
Есть два типа знаков, регулирующих обгон на мотоцикле: вертикальные указатели и горизонтальные указатели.
Что касается вертикальные указатели, вам запрещен обгон для всех транспортных средств, кроме двухколесных, запрет обгона, когда указатель сообщает об окончании окна обгона, и запрет обгона не может закончиться до сужения дороги.
Что касается горизонтальные вывески, у вас есть пунктирная линия, обозначающая, что вы можете обгонять; смешанная линия, указывающая на то, что в вашем направлении движения возможен обгон; линия сдерживания, которая разрешает движение медленно движущихся транспортных средств, и, наконец, стрелки просадки, обозначающие непрерывную линию. Для проезда на мотоцикле также требуется приоритетная видимость и абсолютное соблюдение статьи R416-17 Правил дорожного движения.
Приоритетная видимость и полное соответствие статье R416-17 Дорожного кодекса.
Для обгона на мотоцикле видимость является абсолютным приоритетом. Также важно, чтобы гонщик неукоснительно соблюдал статью R416-17 Правила дорожного движения.
Приоритетная видимость при обгоне на мотоцикле
Собираясь обгонять мотоцикл, лучше всего иметь хорошую видимость. Другими словами, обгон должен производиться в то время, когда обзор является свободным. Будьте осторожны, никогда не пытайтесь обойти, когда вы находитесь в слепой зоне транспортного средства. После того, как вы установили приоритет видимости, вы должны полностью соблюдать статью R416-17 Кодекса дорожного движения.
Полное соответствие статье R416-17 Дорожного кодекса.
В статье R416-17 дорожного кодекса четко указано, чтобайкер должен использовать ближний свет фар. И это мера предосторожности, которую нужно соблюдать и днем, и ночью. Чтобы усилить эту статью дорожного кодекса, указ № 2015-1750 от 23 декабря 2015 года указывает осторожность, которую следует соблюдать при подъеме между двумя рядами транспортных средств.
Для такого маневра всадник должен поддерживать скорость ниже 50 км / ч кроме того, необходимо соблюдать необходимое безопасное расстояние. Проезжая автомобиль, который остановился на обочине дороги, вы рискуете неожиданно открыть дверь.
Это правда, что обгонять нужно, чтобы сэкономить время, но бывают случаи, когда обгон на мотоцикле категорически запрещен.
Случаи, в которых запрещен обгон на мотоцикле, и исключения
Как и во всех районах, существуют запреты на обгон на мотоцикле. Другими словами, в определенных случаях вам категорически запрещено обгонять мотоцикл. Однако из этих запретов есть исключения, даже если они встречаются в крайне редких случаях.
Случаи, при которых запрещен обгон на мотоцикле
Передвижение на мотоцикле запрещено в случаях, описанных ниже.
Во-первых, при приближении к перекрестку где места и видимости недостаточно. Но вы можете пройти, если у вас есть право проезда на перекрестке.
Во-вторых, лучше отказаться от обгона в том случае, если автомобиль приближается к проезжей части, где происходит обгон.
В-третьих, не обгоняйте при приближении к пешеходному переходу, если на него вошел пешеход.
В-четвертых, мы должны прервать обгон на эстакаде без шлагбаума и на эстакаде, если это позволяют разметка на земле и если горит свет.
Вы также не сможете обойти одновременно несколько транспортных средств на мотоцикле, если полоса движения будет в обоих направлениях.
Несмотря на все эти запреты, все же есть исключения, позволяющие обгонять справа.
Исключения
Хотя общее правило гласит, что обгон должен производиться слева, существуют определенные исключительные ситуации, в которых возможен обгон справа.
Когда транспортное средство перед вами сигнализирует о своем намерении повернуть налево и при условии, что у вас достаточно места для проезда. Если автомобиль перед вами движется не очень быстро и вы находитесь на полосе ускорения, вы можете обойти справа.
Обход справа также возможен, если вы попали в пробку, поэтому можно обойти левую полосу справа, если последняя будет медленной, сохраняя свою полосу движения. Или, наконец, когда трамвай едет посреди дороги с двусторонним движением.
