Zima injini zimayamba
Kutenthetsa injini pamalo oimikapo magalimoto ndikovulaza kwambiri kuposa kuyendetsa bwino injiniyo ikadali yozizira.
Zima injini kuyamba nthawi zonse limodzi ndi zina zosasangalatsa. Nthawi yomwe mbewuyo imagwira ntchito pakutentha kotsika kwambiri ndiyotalika kwambiri.
Zoona zake n’zakuti injini za galimoto zathu zikadakhala kuti zikuyenda pa kutentha kokwanira bwino, bwenzi zikuyenda pang’onopang’ono ndipo mtunda wa makilomita oti tiwongolere (kapena kusinthidwa) ukanakhala wa makilomita mamiliyoni ambiri.
Kutentha kwa injini kuli pafupifupi 90 - 100 madigiri C. Koma izi ndizosavuta. Panthawi yogwira ntchito, injini imakhala ndi thupi komanso kutentha kozizira - m'malo omwe kutentha uku kumayesedwa. Koma m'dera la chipinda choyaka moto ndi thirakiti la utsi, kutentha ndikokwera kwambiri. Kumbali inayi, kutentha kwa mbali yolowera kumatsikiradi. Kutentha kwa mafuta mu sump kumasintha. Moyenera, kuyenera kukhala pafupi ndi 90 ° C, koma mtengowu nthawi zambiri sufika pamasiku ozizira ngati chipangizocho chikunyamulidwa mopepuka.
Injini yozizira iyenera kufikira kutentha kwake kogwira ntchito mwachangu momwe kungathekere kuti mafuta a viscosity opangidwa ndi wopanga afike pomwe akufunika. Komanso, njira zonse zomwe zimachitika mu injini (makamaka kusakaniza mafuta ndi mpweya) zidzachitika bwino pamene kutentha kwakhazikitsidwa kale.
Madalaivala ayenera kutenthetsa injini zawo mwachangu momwe angathere, makamaka m'nyengo yozizira. Ngakhale chotenthetsera choyenera mu makina ozizirira chimakhala ndi udindo wotenthetsa bwino injini, chizikhala chothamanga kwambiri pa injini yomwe ikuyenda pansi pa katundu, komanso pang'onopang'ono ngati ikugwira ntchito. Nthawi zina - pang'onopang'ono kwambiri, kotero kuti injini yosalowerera ndale sichimatenthetsa konse.
Choncho, ndi kulakwitsa "kutenthetsa" injini pamalo oimika magalimoto. Njira yabwino kwambiri ndikudikirira masekondi khumi ndi awiri kapena kupitilira apo mutangoyamba (mpaka mafuta akadali otentha mokwanira kuti azipaka mafuta oyenera), ndiyeno yambani ndikuyendetsa ndi katundu wocheperako pa injini.
Izi zikutanthauza kuyendetsa popanda ma accelerations olimba komanso kuthamanga kwa injini, koma kutsimikiza. Choncho, nthawi yozizira ya injini idzachepetsedwa kwambiri, ndipo kuvala kosalamulirika kwa unit kudzakhala kochepa. Panthawi imodzimodziyo, nthawi yomwe injini idzagwiritsira ntchito mafuta ochulukirapo (omwe amaperekedwa ndi chipangizo choyambira pa mlingo wotere kuti agwire ntchito) adzakhalanso ochepa. Zidzachepetsanso kuipitsidwa kwa chilengedwe kuchokera ku mipweya yapoizoni kwambiri (chosinthira chotulutsa mpweya chimakhala chosagwira ntchito pakazizira).
Mwachidule: tikangoyambitsa injini, tiyenera kukhala panjira ikangoyenda bwino. Kupanda kutero, timayika pangozi zotayika zosafunikira. M'magalimoto ena omwe amagwiritsidwa ntchito mumzindawu m'nyengo yozizira, amakhala kutsogolo kwa radiator, ndipo mwinamwake kuika chidutswa cha makatoni kapena pulasitiki kutsogolo kwa poto ya mafuta. Kuletsa kutuluka kwa mpweya wozizira kudzapititsa patsogolo kutentha kwa makinawo ndikuthandizira kusunga kutentha komwe kumafunikira. Koma kusintha koteroko kumafuna kulamulira, ndiko kuti, kutsata chizindikiro cha kutentha. Kunja kukatentha, kapena tikayamba kuyendetsa mwamphamvu kwambiri, makatoni ayenera kuchotsedwa, apo ayi injini ikhoza kutenthedwa.
