Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5
Mayeso Oyendetsa

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Kodi chophatikizira chophatikizika ndi sedani yayikulu zimagwirizana bwanji, kugwirana kwakukulu kumeneku m'makona kumachokera kuti, ndipo chifukwa chiyani 250 km / h sichinthu chilichonse kwa BMW

Tiyeni tifotokozere mwachidule mawu awa: Mpikisano wa M2 ndiye galimoto yosangalatsa kwambiri mwa mitundu yonse ya M (yomwe ikupangidwa pakadali pano). Mutha kunena kuti pali magalimoto amphamvu kwambiri komanso othamanga mu mzere wa BMW, ndipo mudzakhala olondola, koma palibe ngakhale imodzi yomwe ingatsutsane ndi coupe yaying'ono potengera momwe akutenga nawo gawo pakuyendetsa komanso kuchuluka kwa kuyendetsa chisangalalo. Zomwe nthawi zambiri zimatchedwa momwe woyendetsa amamvera.

Cholinga cha Mpikisano wa M2 ndichowonekera mosawoneka bwino. Osewera pamasewerawa samangonena poyera za mawonekedwe ake, koma amafuulira za iwo kuti onse amve: okhudzidwa, olimba mwamphamvu omwe samakwanira magudumu akuluakulu a 19-inchi, kuwomba kwaukali kwa mpweya komwe sikumaphimba ma radiator ozizira, komanso onyentchera kuchokera pansi pawotchera kumbuyo ... Zikuwoneka kuti nthawi yakwana yoti muiwale za mayendedwe abwino, chifukwa simudzawafuna kumbuyo kwa mpikisano wa M2. Makhalidwe apaderadera ndi magalasi oyambira, kapangidwe katsopano ka bampala wakutsogolo ndi lacquer wakuda pamphuno zosakanizidwa za grille ya radiator.

Chaka chapitacho, Mpikisano wa M2 udawonekera m'ndandanda yamakampani osati njira yovuta kwambiri kuposa M2 wamba, koma m'malo mwake. Chisangalalo chozungulira chomwe chidakonzedweratu chinali cholingana ndi kutsutsidwa koyenera, makamaka motsutsana ndi gulu lamagetsi. Ngakhale idasinthidwa, komabe injini ya N55 yokhayo yokhala ndi turbocharger imodzi sinakwaniritse zoyembekezera za makasitomala. Zotsatira zake, BMW idasankha kusiya kwathunthu lingaliro lamasewera tsiku lililonse ndikupanga galimoto yomwe omvera amafuna kwambiri: osanyengerera kwambiri.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Chinthu choyamba chimene mukufuna kuchita mutakhala pansi pa gudumu la coupe ndikutsitsa mpando pansi - kubwera mu M2 kumakwera mosayembekezereka. Kukhazikitsa mipando yokhayokha sikungapulumutse tsikulo. Zachidziwikire, ngakhale pachisoti chothamanga, pamakhala mutu waung'ono mu Mpikisano wa M2, koma mpando wapansi ungakhale bwino ngati galimoto yakuthamangitsidwa poyendetsa njanji. Malipiro oyenera osakwanira atha kuonedwa kuti ndiwosinthidwa bwino ndi masikelo, makina a M1 ndi M2 osunthika pa chiwongolero ndi M-tricolor woyang'anira pamalamba apampando.

Ndimayambitsa injini ndipo mkati mwake mwadzaza mabatani okoma, olemera otulutsa utsi. Monga momwe idakonzedweratu, dongosolo la utsi wa Mpikisano wa M2 limakhala ndi zida zotsitsa zamagetsi. Ndidayika injini mu Sport + mode ndikukankhanso mpheto. Zotsatira zapadera zidawonekera m'mawu a "emka", idakhala yamphamvu kwambiri komanso yamphamvu, ndipo pansi pa kutulutsidwa kwa gasi, kuwonongeka koteroko kunamveka kumbuyo, ngati kuti wina waponya ma bolts khumi ndi awiri mumtsuko wamalata. Pakadali pano, galimoto yomwe ili ndi wophunzitsayo kutsogolo idawonetsa kutembenukira kumanzere, zomwe zikutanthauza kuti ndi nthawi yoti musunthe zolimbitsa thupi ndikukwera pagalimoto.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Zoyala zochepa zoyambirira ndikuwona kuti ndidziwe bwino njirayo ndikuzindikira ma braking point, chifukwa chake wophunzitsayo amayenda pang'ono, ndipo ndili ndi mwayi wosokoneza ndikuchepetsa galimoto. Kutsatira injini, ndinayika "loboti" ya 7 othamanga kwambiri, ndipo, m'malo mwake, ndimasiya chiwongolero pamalo abwino kwambiri. Mu M-models, chiongolero chimakhala cholemera kwambiri, ndipo mu Sport + mode, zoyeserera zoyendetsa pawokha zimangoyamba kusokoneza ine.

Pomaliza, kulimbalimba kunatha, ndipo tinakwera ndi mphamvu zathunthu. Kuyambira pachiyambi, pali kumvetsetsa kowonekera kuti mapasa-turbocharged S55 okhala pakati-sikisi kuchokera pamitundu ya M3 / M4 ndizomwe M2 wakale adalibe. Ngakhale kuti Sochi Autodrom ndi njira yovuta kwambiri yamagalimoto, sindikuganiza kwanthawi yayitali zakusowa kwa mphamvu. Pali zokwanira zokha kotero kuti kumapeto kwa mzere wolunjika waukulu muvi wa othamanga kwambiri uli pafupi ndi malire. Ngakhale pambuyo pa 200 km / h, kompani yaying'ono ikupitilizabe kuthamanga mwachangu ngati kuti palibe chomwe chidachitika.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Pamodzi ndi injini yatsopanoyo, Mpikisano wa M2 uli ndi chingwe chowoneka ngati U cha kaboni, chomwe chimadziwikanso kuchokera ku mitundu yakale ya M3 / M4. Zimakulitsa kukhazikika kwa mathero amtsogolo ndipo, chifukwa chake, kumathandizira kuyendetsa mayankho molondola. Koma izi, sizachidziwikire, sizomwe zidachitika mgalimoto kuti izitha kuyendetsa bwino.

Sizinangochitika mwangozi kuti sindinatchuleko za kuyimitsidwa kwamasewera pomwe ndidakhazikitsa galimoto panthawi yazokonzekera. M'malo mwa batani losinthira chassis, lomwe limadziwika bwino ndi "emk" wina, pulagi imayikidwa mu kanyumba ka M2 Competition, ndipo poyimitsirako pamakhala zida zoyikilira m'malo mwa zotengera. Koma musaganize kuti izi zimapangitsa kuti wachichepere kwambiri wa ma M-modelo ataye ena onse m'makona. Zinthu zonyowa ndi akasupe pa Mpikisano wa M2 zayenderana ndi cholinga chokhacho chokhwima nthawi yapa lap.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Ndipo izi, zopweteka, zimamveka paliponse pamseu waukulu wa Sochi! Chojambulirachi chimalemba mayendedwe abwino, chimayankha nthawi yomweyo poyendetsa ndipo chimakhala ndi chassis chosalowerera kwenikweni. Ndipo matayala a stock ya Michelin Pilot Super Sport ndiabwino. Ngakhale m'makona othamanga kwambiri a njirayo, kusungidwa kwake kumakupatsani mwayi wopita mosayenera. Ngakhale nthawi zina njira yokhazikitsira imadzimva yokha ndi chithunzi chowala padeshibodi, ndimayilemba mosamala kuti ndikudzidalira kwambiri ndikamagwiritsa ntchito cholembera.

Makamaka kwa iwo omwe, kuphatikiza pa injini ya M2 yapita pazifukwa zina, nawonso sanasangalale ndi mabuleki, akatswiri a BMW M GmbH ali ndi uthenga wabwino. Njira yodziyimira pawokha tsopano ikupezeka pachipikichi chokhala ndi ma piston sikisi ndi ma disc 400mm kutsogolo ndi 4-piston calipers ndi ma 380mm disc kumbuyo. Simungapatsidwe ziwiya zadothi ngakhale zitakulipirirani, koma ngakhale popanda izi, makina oterewa amakhumudwitsa zitseko ziwirizo mwachangu.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Mpikisano wa M2 unasiya zotsatira zabwino. Ndikukhulupirira kuti iwo omwe sakukhutira ndi omwe adawalowererapo adzadabwitsidwa ndi ntchito yomwe idachitidwa ndipo adzalawa zatsopano za anthu aku Bavaria. Zomwe zingalimbikitse malonda a Mpikisano wa M2 mumsika waku Russia zithandizira kusankha pang'ono pagalimoto yamagalimoto othamanga. Wopikisana naye pafupi komanso yekhayo yemwe ali ndi chiŵerengero chofananira cha zomwe woyendetsa yemwe adakumana nazo pa ruble iliyonse yomwe adayikapo ndi Porsche 718 Cayman GTS. Zina zonse ndizokwera mtengo kwambiri kapena kuchokera ku ligi yosiyana.

Kuthamanga matsenga

Masekondi 3,3 kuchokera ku 0 mpaka 100 km / h - kamodzi manambala othamangitsanso atha kudzitama ndi ma supercars amodzi. Komabe, ndikunyoza ndani? Ngakhale ndi miyezo yamasiku ano, uku ndikufulumira kwamisala. Ponena za BMW super sedan, mphamvu zotere zidatheka, choyamba, chifukwa cha kuyendetsa konse, komwe anthu aku Bavaria adakana kwa nthawi yayitali chifukwa cha malingaliro awo. Ndipo chachiwiri, chifukwa chakusintha kwapaderadera pamitundu Yampikisano.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Zitha kutenga nthawi yayitali kutsimikizira kuti M5 imamverera mwachilengedwe panjirayo. Kumbali ya zida zaumisiri ndi chipiriro, izi ndizomwe zili choncho: Galimoto limatha kupirira tsiku lonse munjira zankhondo, ingokhala ndi nthawi yopumira ndi kusintha matayala. Koma m'moyo weniweni, BMW super sedan imawoneka yopusa pamsewu wothamangirana ngati Messi mu yunifolomu ya Real Madrid.

Galimotoyi imadya kwenikweni ma autobahns opanda malire, ndipo ndiwo matsenga ake apadera. Awa mwina ndi ena mwamathamangidwe abwino komanso olamulidwa kwambiri a 250 km / h omwe amapezeka mgalimoto zamakono. Ndipo ndi Phukusi Loyendetsa la M Driver, chiwerengerochi chitha kukwezedwa mpaka 305 km / h.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Kulankhula phukusi. Mtundu wapompano womwe ulipo chifukwa cha M5 sedan, kapena kuti phukusi lazinthu zopangidwira zomwe zidapangidwa koyamba pa m'badwo wa F10 mu 2013. Magalimoto oyamba okhala ndi Competition Package anali ndi chiwonjezeko cha 15 hp. ndi. mphamvu, masewera otulutsa masewera, kuyimitsanso kukonzanso, mawilo oyambira 20-inchi ndi zinthu zokongoletsera. Chaka chotsatira, BMW idatulutsa mtundu wocheperako wa M5 Competition Edition wamagalimoto 200, ndipo kuyambira 2016 njira ya Competition Package idayamba kupezeka pa M3 / M4. Zotsatira zake, kusinthaku kunayamba kutchuka pakati pa makasitomala kotero kuti a Bavaria adaganiza zopanga mtundu wina, woyamba wa M5, kenako mitundu ina ya M.

Mosiyana ndi M2, M5 mu Mpikisanoyo imagulitsidwa chimodzimodzi ndi M5 wamba, koma ku Russia galimotoyo imangopezeka mwachangu kwambiri. Monga momwe zilili ndi bizinesi yeniyeni, sedan sifuula mawonekedwe ake ndi mawonekedwe osadabwitsa. Mtundu wa Mpikisano makamaka umapatsidwa kuchuluka kwa zinthu zopakidwa lacquer wakuda pathupi: radiator grille, mapaipi amlengalenga kutsogolo kotetezera, magalasi ammbali, mafelemu a zitseko, chowonongera pa chivindikiro cha thunthu ndi chimbudzi chakumbuyo chakumbuyo. Mawilo oyambilira a 20-inchi komanso mapaipi otulutsa wakuda nawonso ali m'malo.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5

Koma chochititsa chidwi kwambiri ndikuti kusintha komwe kubisika kuti musawone m'galimoto. Zachidziwikire, palibe amene anali ndi ntchito yosintha sedan yolimba kwambiri kukhala chida chosasunthika. Chifukwa chake, zinali zofunikira kukumbukira kuti nthawi zambiri galimoto imayendetsa pamisewu yaboma. Ngakhale zili choncho, chassis ya Mpikisano wa M5 yasinthidwa kwambiri. Akasupe akhala 10% owuma, chilolezo chotsika ndi 7mm zochepa, pulogalamu ina yapangidwa kuti izitha kugwiritsa ntchito ma absorbers osunthika, mapiri ena okhazikika awonekera kutsogolo, tsopano ali watsopano kumbuyo, ndipo zinthu zina zoyimitsidwa anasamutsidwa kumadalira ozungulira. Ngakhale ma injini adakonzedwa kuti akhale owuma kawiri.

Zotsatira zake, Mpikisano wa M5 umakwera mozungulira njirayo mofanana ndi kuphatikizika kwa M2. Mpukutu wocheperako, chiwongolero chododometsa komanso kupenga kwamphamvu kwakutali kumapusitsa. Ndipo ngati sedani yayikulu itaya magawo ena a mphindikati m'makona makamaka chifukwa cha misa, ndiye kuti imangobwereranso pakuwonjezera kuthamanga. 625 malita ndi. mphamvu ndi kaboni-ceramic wamphamvu samasiya mwayi. Komabe, otsutsana enieni a Mpikisano wa M5 ayenera kupezeka mu mzere wazithunzi za opanga ena akulu akulu aku Germany atatu. Nthawi yotsatira yokha ndibwino kuti musankhe autobahn yopanda malire.

Kuyesa kwa BMW ndikuyerekeza kwa Mpikisano wa M2 ndi M5
MtunduBanjaSedani
Miyeso

(Kutalika / m'lifupi / kutalika), mm
4461/1854/14104966/1903/1469
Mawilo, mm26932982
Kulemera kwazitsulo, kg16501940
mtundu wa injiniMafuta, I6, turbochargedMafuta, V8, turbocharged
Ntchito voliyumu, kiyubiki mamita cm29794395
Max. mphamvu,

l. ndi. pa rpm
410 / 5250-7000625/6000
Max. ozizira. mphindi,

Nm pa rpm
550 / 2350-5200750 / 1800-5800
Kutumiza, kuyendetsaRobotic 7-liwiro, kumbuyoMakinawa 8-liwiro zonse
Max. liwiro, km / h250 (280) *250 (305) *
Mathamangitsidwe kuchokera 0 mpaka 100 Km / h, s4,23,3
Kugwiritsa ntchito mafuta

(mzinda / msewu waukulu / wosakanikirana), l / 100 km
n. d. / n. d. / 9,214,8/8,1/10,6
Mtengo kuchokera, $.62 222103 617
* - ndi Phukusi la M Driver
 

 

Kuwonjezera ndemanga