Kutentha kwabwino kwa injini ndi chifukwa chake kumakwera

Kusunga kutentha kwanthawi zonse kwa injini ndi ntchito yofunika kwambiri pakuzizira. Ndicho chifukwa chake tiyenera kupeza chomwe chiri kutentha kwa ntchito ya injini, ndi misampha yanji pankhaniyi. Mapangidwe osakanikirana, kugwiritsa ntchito mafuta, mphamvu ndi kuyankha kwamphamvu kwa injini kumadalira kutentha kwa choziziritsira. Kutentha kwa injini kumalonjeza mavuto aakulu, mpaka kulephera kwa unit lonse. Phunzirani momwe mungapewere izi pansipa.

Kutentha kwa injini ndi kutentha kwa injini yozizirira.

Kodi kutentha kwa injini kumatanthauza chiyani

Izi chizindikiro sizikutanthauza kutentha mkati mwa masilindala, koma mu dongosolo kuzirala injini. Mu injini yothamanga, chifukwa cha kuyaka kwa kusakaniza kwa mpweya-mafuta, kutentha kwa ma silinda kumatha kupitirira malire a madigiri chikwi.

Koma chofunika kwambiri kwa dalaivala ndi kutentha kwa antifreeze mu dongosolo lozizira. Ndi chizindikiro ichi, mutha kudziwa nthawi yomwe injini imatha kukwezedwa kapena kuyatsa chitofu.

Kusunga kutentha kwabwino kwa zoziziritsa kukhosi kumawonetsetsa kuti injini ikuyenda bwino, kuyaka kwapamwamba kwa VTS komanso kuipitsidwa pang'ono kwa chilengedwe chifukwa chamafuta ochepa osayaka (kukhalapo kwa adsorber, chothandizira ndi machitidwe ena kumakhudza gawo lomaliza. ).

Kutentha kwa injini yachibadwa kuyaka mkati pa ntchito ayenera kukhala pakati pa 87 ndi 103 digiri Celsius (kapena mumtundu wa 195 mpaka 220 madigiri Fahrenheit). Pa mtundu uliwonse wa injini, kutentha kwake komwe kumawerengeredwa komwe kumayendera bwino.

Zomera zamagetsi zamakina amakono zimagwira ntchito pa madigiri 100-105. Mu masilindala a injini, pamene osakaniza akugwira ntchito akuyatsa, chipinda choyaka moto chimatenthedwa mpaka madigiri 2500. Ntchito ya choziziritsira ndi kusunga ndi kusunga kutentha koyenera kuti zisapitirire momwe zimakhalira.

Kodi kutentha kwa injini ndi chiyani?

Amakhulupirira kuti kutentha kwabwino kwa injini yoyaka mkati kumakhala pakati pa 87 ° ndi 105 °. Pa injini iliyonse, kutentha kogwirira ntchito kumatsimikizika ndi iko komwe, komwe imagwira ntchito mosakhazikika. Mphamvu zamagetsi zamagalimoto amakono zimagwira pa 100 ° -105 °. Mu zonenepa za injini, pamene chosakanikirana chimayatsidwa, chipinda choyaka chimatentha mpaka madigiri 2500, ndipo ntchito yozizilitsa ndikuteteza kutentha komwe sikumapitilira muyeso. 

Chifukwa chiyani ndikofunikira kudziwa kutentha kwa injini?

Mtundu uliwonse wamagetsi umakhala ndi kutentha kwake kogwirira ntchito, koma mosasamala kanthu za izi, mota iliyonse imatha kutentha kwambiri. Chifukwa chake ndi chakuti kusakaniza kwa mafuta ndi mpweya kumatenthedwa mkati mwazitsulo za injini zoyaka moto, ndipo nthawi zambiri zimakweza kutentha kwa madigiri +1000 ndi pamwamba.

Mphamvu imeneyi imafunika kuti musunthe pisitoni mu silinda kuchokera pamwamba pakufa kupita pakati pakufa. Maonekedwe a mphamvu yotere popanda kupanga kutentha sikungatheke. Mwachitsanzo, pisitoni mu injini ya dizilo ikaumiriza mpweya, imatenthetsa pawokha mpaka kutentha kwamafuta a dizilo.

Monga aliyense akudziwa, zikatenthedwa, zitsulo zimakhala ndi katundu wokulitsa ndi kupunduka pansi pa katundu wovuta (kutentha kwakukulu + kukhudzidwa ndi makina). Kuti ma injini asafike pamlingo wovuta wotere pakuwotha, opanga amapangira zida zamagetsi zamitundu yosiyanasiyana zoziziritsa kuti azikhala ndi kutentha koyenera kapena kuchenjeza woyendetsa za vuto lomwe lingachitike.

Momwe Mungayang'anire Kutentha kwa Injini

Kuti njirayi ikhale yosavuta, choyezera kutentha chimawonetsedwa pa dashboard. Uwu ndi muvi wawung'ono wokhala ndi sikelo yomaliza, yomwe ikuwonetsa gawo lofunikira pakuwotha kwa antifreeze mu dongosolo lozizirira.

Cholozera ichi chimatumiza kuwerengera kwa sensor yomwe idayikidwa mu jekete yoziziritsa ya injini. Ngati sensa iyi ili yolakwika, mutha kuyika choyezera kutentha kwamagetsi kwa icho. Pambuyo pa mphindi zingapo, chipangizochi chidzawonetsa kutentha kwenikweni mu dongosolo lozizira.

Kodi makina ozizira amakono amagwira ntchito bwanji?

Mapangidwe a machitidwe ozizira amakono ndi ovuta kwambiri kusiyana ndi magalimoto apanyumba, choncho amatha kuthetsa chiopsezo cha kutenthedwa kwa injini yoyaka mkati. Atha kukhala ndi mafani awiri omwe amagwira ntchito m'njira zosiyanasiyana zowuzira radiator yozizira. Kuwongolera kwa mitundu iyi kwaperekedwa kale osati kusinthira kutentha, koma ku gawo lowongolera zamagetsi.

Mosiyana ndi thermostat yapamwamba, yomwe imatsegula bwalo lalikulu la kuzungulira ndikutseka basi bwalo laling'ono, m'magalimoto amakono ma thermostat okhala ndi zosintha amatha kukhazikitsidwa chifukwa cha kukhalapo kwa chinthu china chowotcha. Chinthu choterocho, mwachitsanzo, chidzachedwetsa kutsegula kwa thermostat pambuyo pake ngati makina akuyenda mu chisanu choopsa kapena amatsegula pambuyo pa kutentha kotero kuti galimotoyo ifike kutentha kwambiri.

Zitsanzo zina zamakono zilibe thermostat nkomwe. M'malo mwake, ma valve amagetsi amaikidwa. Palinso magalimoto okhala ndi ma grille cell, monga amtundu wa BMW kapena DS. Kuphatikiza pa kuwongolera ma aerodynamics, zinthu zotere zimathandizira kupewa hypothermia yamoto kapena kufulumizitsa kutenthetsa kwake muchisanu choopsa.

Kusintha kwina kofunikira m'machitidwe ozizirira amakono ndikuyika pampu yamadzi yamagetsi m'malo mwa mpope wamakono wamakina, womwe umagwira ntchito pomwe injini ikuyenda. Pampu yamagetsi ikupitirizabe kuyendayenda ngakhale injiniyo itasiya. Izi ndizofunikira kuti mutatha kuyimitsa injini yoyaka mkati, choziziritsa mu jekete lozizira la injini sichiwiritsa.

Mawonekedwe a machitidwe ozizira ndi zotsatira zake pa kutentha

Magalimoto okhala ndi injini yoyatsira mkati atha kugwiritsa ntchito imodzi mwamakina awa:

• Air chilengedwe mtundu. Simungapeze dongosolo loterolo pamagalimoto lero. Itha kugwiritsidwa ntchito pamitundu ina yanjinga yamoto. Dongosololi lili ndi nthiti zowonjezera zomwe zili panyumba yamagalimoto. amachita ngati chotenthetsera kutentha.
• Air wokakamizidwa mtundu. Ndipotu, izi ndizofanana ndi mpweya, mphamvu zake zokha zimakhala zapamwamba chifukwa chogwiritsa ntchito magetsi. Chifukwa cha kugwira ntchito kwake, galimotoyo sichitha kutentha, ngakhale galimotoyo itayima. Nthawi zina amapezeka pamitundu ina yamagalimoto.
• Tsegulani madzi. M'mayendedwe apamtunda, njira yotereyi siigwiritsidwa ntchito chifukwa chofuna kubwezeretsanso kusowa kwa ozizira. Kwenikweni, njira yozizirira yotseguka yamadzimadzi imagwiritsidwa ntchito poyendetsa madzi.
• Mtundu wotsekedwa wamadzimadzi. Magalimoto ambiri amakono ndi mitundu yambiri ya njinga zamoto ali ndi makina ozizirira otere.

Kuzizira kothandiza kwambiri komanso kutentha pang'ono kwa gawo lamagetsi kumaperekedwa ndi mtundu wotsekedwa wamadzimadzi. Madzi omwe ali mmenemo amawira pa kutentha kwakukulu chifukwa cha kupanikizika komwe kumapangidwira mkati mwa mzere.

Zomwe zimakhudza kusankha kwa kutentha kwa injini popanga galimoto

Woyendetsa galimoto aliyense amayembekeza kuchita bwino kwambiri kuchokera ku injini yagalimoto yake. Katswiri wa ku France Sadi Carnot, yemwe adakhalapo kuyambira 1796 mpaka 1832, adachita kafukufuku m'munda wa thermodynamics ndipo adatsimikiza kuti mphamvu ya injini yoyaka mkati imagwirizana kwambiri ndi kutentha kwake.

Pokhapokha ngati kutentha kwake kukuchulukirachulukira, mbali zake posakhalitsa zimakhala zosagwiritsidwa ntchito chifukwa cha kupunduka. Malingana ndi chizindikiro ichi, akatswiri, popanga zida zatsopano zamagetsi, amawerengera momwe zimaloledwa kuonjezera kutentha kwa unit kuti ikhale yogwira ntchito kwambiri, koma nthawi yomweyo sichimakhudzidwa ndi kutentha kwakukulu.

Ndi kuchuluka kwa zofunikira zachilengedwe m'magalimoto, injini zokhala ndi kutentha kwapamwamba kwambiri zikuwonekera. Pofuna kuonjezera mphamvu ya injini yoyaka mkati ndikuipereka kuti ikhale yabwino kwa chilengedwe, opanga anakakamizika kuonjezera kutentha kwa injini.

Cholinga ichi chikhoza kukwaniritsidwa m'njira ziwiri:

1. Ngati musintha mankhwala a zoziziritsa kuziziritsa kuti zisaziwiritse pa kutentha kwakukulu;
2. Ngati muwonjezera kuthamanga mu dongosolo lozizira.

Ndi kuphatikiza kwa njira ziwirizi, kudzakhala kotheka kupanga pafupifupi koyenera kwa gawo lamagetsi popanda zotsatira zovuta. Chifukwa cha izi, opanga ena adatha kuonjezera kutentha kwa mayunitsi mpaka madigiri oposa 100.

Chikoka cha mtundu wa injini kuyaka mkati pa kutentha ntchito injini

1. Air utakhazikika injini. Ma injini oterowo amakhala ndi kutentha kwapamwamba kwambiri kwa injini. Izi zimachitika makamaka chifukwa cha kuchepa kwa kuzizira kwa mpweya. Kutentha kwa radiator kumatha kufika madigiri 200 Celsius. Ngati kuziziritsa kogwira mtima kulibe, monga panthawi yoyendetsa m'tauni, injinizi zimatha kutenthedwa.
2. Ma injini okhala ndi njira yozizirira madzi yotseguka zopangidwira kutentha kosakwera kwambiri. Madzi ozizira amaperekedwa kumalo ozizira kuchokera kumadzi. Pambuyo pa kutentha, imabwereranso.
3. Makina a dizilo. A mbali ya injini zotere ndi kuti ntchito yachibadwa amafuna psinjika mkulu mu masilindala, zomwe zimabweretsa kudziyaka moto osakaniza ntchito. Ichi ndichifukwa chake ma heatsink akuluakulu amafunikira kuti asunge kutentha kwa ntchito. Ndi zachilendo kutentha kwa injini ya dizilo kufika pa madigiri 100 Celsius.
4. Injini za mafuta. Injini zoyatsira zamtundu wa carburetor, zomwe tsopano sizimapangidwanso, zinali ndi kutentha kwa 85 mpaka 97 digiri Celsius. Ma injini a jakisoni amapezeka ndi mawonekedwe a kutentha kwa 95 mpaka 114 madigiri. Pankhaniyi, kupanikizika mu dongosolo lozizira kumatha kufika 3 atmospheres.

Kodi "kutentha kwakukulu" ndikotani?

Pamene dalaivala awona muvi kutentha injini pa lakutsogolo mu osiyanasiyana madigiri 80-90, chizindikiro ichi chingakhale kutali zenizeni. Ngati m'galimoto yamakono mababu akuchenjeza za kutenthedwa kwa injini yoyaka mkati sikuyatsa, izi sizikutanthauza kuti nthawi zonse sizikhala ndi kutentha kwakukulu.

Chowonadi ndi chakuti chipangizo chowonetsera sichigwira ntchito pamene kutentha kwakukulu kumayandikira, koma pamene kutentha kwachitika kale. Ngati titenga injini zopangira mafuta, zimatha kugwira ntchito bwino pa kutentha kwa madigiri 115-125, koma kwenikweni chizindikiro ichi chikhoza kukhala chapamwamba kwambiri, ndipo kuwala sikungayatse.

Pansi pazimenezi, dongosolo lozizira lokhazikika lidzagwira ntchito pamtunda waukulu, popeza kutentha kwa antifreeze kukukwera, kumakula kwambiri, komwe kumawonjezera kupanikizika mu dongosolo ndipo mapaipi sangapirire.

Kutenthedwa kwanthawi zonse kumatanthawuza nthawi yomwe makina ozizirira sangathe kukulitsa kutentha kwa koziziritsa kuti akhale wabwinobwino. Panthawi imodzimodziyo, injiniyo sinafike kutentha kwadzidzidzi, kotero kuwala sikuyatsa.

Nthawi zina kutenthedwa kwa m'deralo kumachitika, komwe dalaivala nayenso sakudziwa, popeza injini yoyaka moto yadzidzidzi yadzidzidzi sikugwira ntchito. Ngakhale kulibe chizindikiro cha alamu, galimotoyo imatha kuwonongeka kwambiri. Komanso, muzochitika zambiri zotere, ngakhale kuwunika kwamakompyuta sikungawonetse vutoli, chifukwa gawo lowongolera silimalembetsa cholakwika chimodzi cha sensor kutentha.

Zotsatirazi zaganiziridwa ndi opanga magetsi, ndipo mapangidwe awo amawathandiza kupirira kutentha kotereku. Kutentha kovomerezeka ndi kutentha kwapakati pa 120 mpaka 130 madigiri. Magawo ambiri amagetsi sanapangidwe kuti azinyamula katundu wambiri pa kutentha kotere, koma injini ikathamanga mumsewu wa magalimoto, imakhala yovomerezeka.

Koma parameter ya "kutentha kwanthawi zonse" ikafika, galimotoyo siingathe kunyamulidwa, mwachitsanzo, mwachisangalalo imayamba panjanji yopanda munthu mutayimilira mumsewu wapamsewu. Ngakhale radiator idayamba kuwomberedwa mwamphamvu kwambiri, zimatenga nthawi kuti choziziritsa chizizire mpaka madigiri 80-90.

Choopsa cha kutentha kwa injini ndi chiyani

Ngati injini ikukumana ndi kutenthedwa kwanthawi zonse kwa nthawi yayitali, kuphulika kumayamba kuwoneka m'masilinda (osati kuyaka kwa osakaniza amafuta a mpweya, koma kuphulika kwake, ndi mphamvu zimatha kufalikira mwachisawawa), ma pistoni amatha kuonongeka, komanso mkati. ma injini oyatsira mkati mwa aluminiyumu yonse, zokutira zazitsulo za silinda zitha kutha.

Nthawi zambiri mumikhalidwe iyi, kuthamanga kwamafuta sikukwanira kuziziritsa mbalizo ndikuzipaka mafuta moyenera. Zotsatira zake, injini imakankhidwa pazigawo zodzaza kwambiri. Kutentha kwakukulu kwa ma pistoni, mphete za pistoni ndi ma valves zidzatsogolera kupanga mapangidwe a mafuta.

Zinthu zimakulitsidwa ndi dothi pazipsepse za chotenthetsera kutentha kwa radiator yozizira, kutsetsereka kwa lamba wa mpope, kutsika kwamagetsi, kuwonongeka kwa kutentha kwa mutu wa silinda, komanso kugwiritsa ntchito fani yakale yomwe yataya mphamvu.

Choyipa kwambiri kuposa zonse amakhala ndi magalimoto omwe nthawi zambiri amapezeka ali mumsewu. Makina ozizira a injini m'magalimoto oterowo nthawi zambiri amagwira ntchito pa kutentha kwakukulu, kotero mayunitsi amphamvu oterewa sakhala nthawi yayitali ngakhale ndi mtunda wochepa. Ngati galimoto ndi okonzeka kufala kufala, ndiye kufala mu galimoto yoteroyo akhoza kuvutika kwambiri ndi kutentha kwambiri.

Motor ikafika pachimake kutenthedwa, limodzi ndi mtambo wochuluka wa nthunzi kuchokera pansi pa hood, izi zimatha kuyambitsa mphero yamagalimoto ndi zotsatira zina. Zoonadi, kuti galimoto ife "mowala", dalaivala ayenera kuyesa, koma vuto loterolo nthawi zambiri limatsogozedwa ndi ntchito yayitali pansi pa "kutentha kwanthawi zonse".

Mutha kupewa kulephera msanga kwa gawo lamagetsi kuti lisatenthedwe pozimitsa. Koma izi ndi ngati makina ozizira ali ndi pampu yamagetsi. Kupanda kutero, mota yotenthetsera ikhalabe nthawi yayitali mpaka antifreeze itazizira mu jekete lamadzi la mota, ndipo izi zitha kutenga pafupifupi ola limodzi, kutengera kutentha kozungulira.

Dongosolo lozizira ndiloyamba kuvutika injini yoyaka mkati ikatentha kwambiri. Chifukwa cha kuthamanga kwambiri kwa antifreeze, mapaipi amatha kuphulika. Munthawi yovuta kwambiri, scuffing, mapindikidwe a mutu wa silinda ndi chotchinga chokhachokha, kusamuka kwa ma valve ndi zotsatira zina zowopsa za kutenthedwa kwanthawi yayitali kwa injini zidzawonekera mu masilinda.

Momwe Mungachepetsere Kutentha Kozizira - Tech Mphindi ziwiri

Kutentha kwabwino kwa injini - momwe mungachepetsere?

Zimayambitsa kutentha kwa injini

Kutentha kwambiri kumatha kuyambitsidwa ndi zifukwa zambiri, zonsezi zimakhudzana ndi kusakhazikika kwa kuzirala, kapena kuziziritsa, komanso kuipitsa jekete lozizira, lomwe limasokoneza mphamvu yamadzimadzi. Ndikofunikira kugwiritsa ntchito zida zosinthira zabwino, apo ayi zifukwa zotsatirazi zichitika mwadzidzidzi. Tiyeni tikambirane zifukwa zake.

Mulingo wozizira wotsika

Vuto lofala kwambiri ndi kusowa kwa zoziziritsa kukhosi m'dongosolo. Kuzizira, mu mawonekedwe a antifreeze kapena antifreeze, nthawi zonse kumayenda kudzera mu dongosolo, kuchotsa kutentha kumadera otentha a injini. Ngati mulingo woziziritsa ndi wosakwanira, kutentha sikungachotsedwe mokwanira, zomwe zikutanthauza kuti kutentha kudzakhala kosapeweka. 

Ngati sikutheka kuwonjezera chozizira, ndiye kuti yatsani chitofu kuti muchepetse kutentha kwambiri. Nthawi zovuta kwambiri, pamwamba ndi madzi osalala kapena osungunuka, pambuyo pake makina oziziritsa ayenera kutsukidwa, kenako ndikudzazidwa ndi zoletsa kuwuma zatsopano. Pa t ° pamwamba pa madigiri 90, muyenera kuyimitsa galimoto ndikuzimitsa poyatsira, injini izizirala. 

Wolephera kuzirala wamagetsi

Fani yamagetsi imawombera mpweya wozizira pa radiator, yomwe imafunikira makamaka mukamayendetsa pang'onopang'ono ngati mpweya sukukwanira. Chowonera chitha kukhazikitsidwa kutsogolo ndi kumbuyo kwa radiator. Ngati muvi wotentha wayamba kukwera, siyimitsani galimotoyo kuti muwone momwe zimathandizira. Zifukwa zolephera kwa mafani:

• galimoto yamagetsi yatha
• cholumikizira oxidized
• zimakupiza kulandirana watentha
• kachipangizo kamene kamayaka kutentha kwamkati sikutha.

Kuti muwone fanasiyo, chotsani zolumikizira pamenepo, ndi "kuponyera" mawayawo molunjika ku batri, zomwe zidzadziwitse chomwe chalephera.

Imodzi yolakwika imodzi

Thermostat ndi chimodzi mwazinthu zazikulu za dongosolo lozizira. Pali mabwalo awiri muzozizira: zazing'ono ndi zazikulu. Dongosolo laling'ono limatanthawuza kuti madziwa amayenda kudzera mu injini yokha. Mu dera lalikulu, madzimadzi amazungulira mu dongosolo lonse. Thermostat imathandizira kupeza komanso kusunga kutentha kwa ntchito. Chifukwa cha chinthu chodziwika bwino, chomwe chimatsegula valavu pa madigiri 90, madziwo amalowa m'bwalo lalikulu, ndipo mosiyana. Thermostat imawonedwa ngati yolakwika muzochitika ziwiri:

• opaleshoni kutentha kwa coolant si anafika
• gawo lamagetsi limakonda kutentha kwambiri.

Thermostat imatha kupezeka mwachindunji pamiyeso yamphamvu, m'nyumba yosiyana, kapena yonse yokhala ndi kachipangizo kotentha komanso pampu.

 Lamba wophwanya wozizira

Pamagalimoto okhala ndi injini yokhala ndi kotenga kutalika, zimakupiza zimatha kuyendetsedwa ndi lamba woyendetsa kuchokera pa crankshaft pulley. Pankhaniyi, zimakupiza ntchito mokakamiza. Gwero galimoto gwero 30 mpaka 120 zikwi. Nthawi zambiri lamba m'modzi amayendetsa mfundo zingapo. Lamba wa injini ikasweka, nthawi yomweyo imayamba kutentha, makamaka ngati liwiro lichepetsedwa. Ngati muli ndi galimoto yapanyumba yokhala ndi zimakupiza zoyendetsedwa ndi lamba, tikulimbikitsidwa kuyika chowonjezera china chamagetsi kuti tipewe zovuta. 

Radieta yakuda

Makilomita zikwi 80-100 zikwi zilizonse amafunika kutsuka rediyeta pamodzi ndi dongosolo lonse lozizira. Redieta imatsekedwa pazifukwa izi:

• kusinthana mwadzidzidzi kwa zoletsa kuwuma
• kugwiritsa ntchito madzi otsika kwambiri
• kugwiritsa ntchito dongosolo lamadzi
• kugwiritsa ntchito chisindikizo cha dongosolo lozizira.

Kuti musambe rediyeta, muyenera kugwiritsa ntchito mankhwala apadera omwe amawonjezeredwa ku antifreeze wakale, mota imayendetsa "chisakanizo" ichi kwa mphindi 10-15, pambuyo pake muyenera kuchotsa madzi m'dongosolo. Ndibwino kuti muchotse rediyeta, ndikutsuke ndi madzi opanikizika mkati ndi kunja.

Zomwe zimayambitsa kutentha kwa injini

Kutentha kwa injini moperewera kumatha kukhala munthawi zotsatirazi:

• kugwiritsa ntchito thermostat yosayenera (kutsegula kutentha molawirira kwambiri)
• magwiridwe antchito a mafani oziziritsa, kapena kukakamizidwa kwawo kuyambira pomwe injini imayamba
• imodzi wonongeka
• osasunga gawo la kusakaniza zoletsa kuwuma ndi madzi.

Ngati mutagula antifreeze concentrate, ndiye kuti iyenera kuchepetsedwa ndi madzi osungunuka. Ngati mdera lanu kutentha kudatsikira mpaka 30 °, ndiye mugule zoletsa zoletsa zolembedwa zolembedwa kuti "-80" ndikuzimasula 1: 1 ndi madzi. Poterepa, madzi omwe akutulukawo amatenthedwa ndikutenthedwa munthawi yake, komanso sataya mafuta, omwe ndi ofunikira kwambiri pampu. 

Mitundu yayikulu yamachitidwe ozizira a ICE

1. Kuzirala kwamadzimadzi. Madzimadzi amayenda m'dongosolo chifukwa cha kukakamizidwa komwe kumapangidwa ndi pampu (yamadzi) ya pampu. Kutentha kogwira ntchito ndikotsika chifukwa cha kuwongolera kwa imodzi, masensa ndi zimakupiza.
2. Kuzirala kwa mpweya. Timadziwa machitidwe otere kuchokera pagalimoto ya Zaporozhets. Kumbuyo kwa zotsekera "makutu" amagwiritsidwa ntchito, momwe mpweya umalowera mchipinda cha injini ndikusungitsa kutentha kwamkati kwamkati kwama injini. Njinga zamoto zambiri zimakhalanso ndi mota utakhazikika pogwiritsa ntchito zipsepse pamutu wamphamvu ndi ma pallet omwe amachotsa kutentha.

Chikoka cha mtundu wa injini kuyaka mkati pa ntchito kutentha kwake

Kutentha kwa ntchito kumadaliranso mtundu wa njira yozizirira yomwe galimotoyo imakhala nayo. Ma motors okhala ndi njira yoziziritsira mpweya wachilengedwe amatha kutenthedwa kwambiri. Galimotoyo ikamayenda mumsewu waukulu, zipsepse zoyatsira kutentha zimakhazikika bwino. Koma njinga yamoto ikangoyima mumsewu wapamsewu, kutentha kwa chotenthetsera kutentha kumadumphira mpaka madigiri 200 ndi kupitilira apo.

Kutentha kotsika kwambiri kogwirira ntchito kumakhala ndi magawo amphamvu omwe amakhazikika ndi madzi otseguka. Chifukwa chake ndi chakuti madzi otentha sabwerera ku dera lotsekedwa, koma amachotsedwa kumalo amadzi. Kuti mupitirize kuziziritsa mphamvu yamagetsi, madzi ozizira amatengedwa kale kuchokera m'madzi.

Ngati tilankhula za magalimoto, ndiye kuti zitsanzo zokhala ndi dizilo zimalandila radiator yoziziritsa yowonjezera. Chifukwa chake ndi chakuti ma motors otere, kutentha kwakukulu ndi madigiri 100 ndi pamwamba. Kuti mafuta aziyaka mmenemo, mpweya mu masilindala uyenera kupsinjidwa ndi mphamvu yayikulu (kuponderezana kumawonjezeka poyerekeza ndi injini za petulo), kotero injini yoyaka mkati iyenera kutentha bwino.

Ngati galimoto ili ndi injini ya petulo carburetor, kutentha mulingo woyenera kwambiri ndi chizindikiro mu osiyanasiyana madigiri 85 mpaka 97. Mayunitsi a jekeseni amapangidwa kuti azitentha kwambiri (madigiri 95-114), ndipo mphamvu ya antifreeze mu dongosolo lozizirira imatha kukwera mpaka maatmospheres atatu.

Mulingo woyenera kutentha kwa jakisoni, injini zama carburetor ndi dizilo

Monga tawonera kale, chizindikiritso choyenera cha magetsi omwe amayendera mafuta ali mkati mwa + 90 madigiri. Ndipo izi sizidalira mtundu wamafuta amafuta. Jakisoni, carburetor kapena injini yamafuta yamafuta turboch - onse ali ndi muyezo wofanana wa kutentha kokwanira.

Chokhacho ndi injini za dizilo. Mwa iwo, chizindikiro ichi chimatha kusiyanasiyana pakati pa +80 ndi +90 madigiri. Ngati, mkati mwa ntchito ya injini (mosasamala mtundu wa mawonekedwe), muvi wa thermometer udutsa pamzere wofiira, izi zikuwonetsa kuti makina ozizira sangathe kulimbana ndi katunduyo (mwachitsanzo, makina akale a carburetor nthawi zambiri amawira m'misewu yamagalimoto ), kapena makina ake atuluka pomanga.

Zotsatira zakutentha kwambiri ndi kutentha thupi kwa injini yoyaka yamkati

Tsopano tiyeni tikambirane pang'ono za kutenthedwa, komanso zachilendo momwe zingamveke, za hypothermia yamagetsi. Injini ikapsa, kutentha kwa chozizira kumatuluka. Pomwe gawo ili limapitilira malo otentha, antifreeze imakulanso mwamphamvu chifukwa cha thovu lomwe limapangidwa.

Chifukwa cha kukwera kovuta, mzere ukhoza kusweka. Mulimonsemo, chitoliro cha nthambi chidzauluka, ndipo mpweya wotentha wotentha udzagwedeza chipinda chonse cha injini. Kuwonongeka koteroko kumalonjeza dalaivala mavuto ambiri, kuyambira kuipitsidwa kwa malamba oyendetsa mpaka kufupika kwa waya.

Kuphatikiza pa kukokoloka, kuwotcha kwa mpweya wouma kumapangitsa matumba amlengalenga, makamaka mu jekete lozizira. Izi zitha kupangitsa chitsulo kusokonekera. Mphero ya unityo imatha kuchitika mbali zikamakulira. Kuwonongeka koteroko kumafuna ntchito yokonzanso yokwera mtengo kwambiri.

Kwa magalimoto amakono ambiri, kutentha kovuta ndi +130 madigiri. Koma palinso mayunitsi amagetsi otere omwe atha kuyendetsedwa bwino, ngakhale mpweya wotentha womwe uli mmenemo utentha mpaka +120. Zachidziwikire, ngati wozizilitsa sawira pamatenthedwe amenewo.

Tsopano pang'ono za hypothermia. Izi zimawonedwa kumadera akumpoto, komwe kutentha kumakhala kovuta m'nyengo yozizira. Kupitilira injini kumatanthauza kuti antifreeze amaziziritsa mwachangu kwambiri, ngakhale injini ikuyenda movutikira. Injini imakhazikika makamaka mukamayendetsa. Pakadali pano, mpweya wozizira kwambiri umalowa kwambiri mu chosinthira kutentha kwa rediyeta, ndikuchepetsa kutentha kwa koziziritsa kwambiri kotero kuti injiniyo silingafikire kutentha.

Ngati injini yoyaka yamkati yamoto yatenthedwa, mafuta amatha kuvutika. Mwachitsanzo, kristalo wa ayezi amatha kupanga ndege yoyendera mafuta ndikutchinga dzenje ndikuletsa mafuta kuti asalowe mchipinda. Koma nthawi zambiri ndege zoyandikira zimaundana. Popeza mpweya umasiya kulowa mu injini, mafuta samayatsa. Izi zimapangitsa makandulo kusefukira. Zotsatira zake, galimoto zimakhazikika ndipo sizingayambike mpaka pulagi yamoto iume. Vutoli limathetsedwa ndikukhazikitsa chitoliro chazitsulo, chomwe chimapatsa mpweya wabwino m'dera la utsi wambiri.

Mu chisanu choopsa, kuzizira sikumazizira kwenikweni, ndichifukwa chake madzi amatchedwa antifreeze, ndipo mtundu uliwonse waziziliro uli ndi malire ake ozizira. Koma ngati dalaivala akuganiza kuti injini itenthe dongosolo lozizira mulimonsemo, ndikugwiritsa ntchito madzi m'malo moyimitsa kuzizira, ndiye kuti ali pachiwopsezo chowononga rediyeta, chifukwa pachisanu chachikulu ndikokwanira kuti galimoto iyime pang'ono injini itazimitsidwa, ndipo dongosolo lidzayamba kuzizira.

Koma mapangidwe amakandulo amadzi ozizira kwambiri amapezeka ngakhale galimoto ikuyenda. Redieta ikatseka, ngakhale chotenthetsera chatseguka, chozizira sichizungulira ndipo madzi adzaundana kwambiri.

Chotsatira china chakumangika kwa mphamvu yamagetsi ndikulephera kugwiritsa ntchito bwino magetsi amkati mwagalimoto. Mpweya wochokera kwa obwerera m'mbuyo umabwera wozizira, ngati kuti galimotoyo inali itangoyambitsidwa kumene, kapena kutentha pang'ono. Izi zidzasokoneza kukwera kwamtendere.

Momwe mungabwezeretsere kutentha kwa injini yoyaka mkati

Ngati muvi wotentha wagalimoto udakwawa mwachangu, ndikofunikira kudziwa chomwe chidayambitsa izi. Mwachitsanzo, chifukwa cha kuchepa kwa antifreeze mu dongosolo lozizira, sizingayende, chifukwa chomwe injini imayamba kutentha mofulumira.

Panthawi imodzimodziyo, muyenera kudziwa komwe antifreeze inapita ngati inali yokwanira mu thanki musanayambe ulendo. Mwachitsanzo, ikhoza kutuluka chifukwa cha kuphulika kwa chitoliro. Choyipa kwambiri ngati antifreeze adalowa mu crankcase. Pachifukwa ichi, utsi wonyezimira woyera (osati ngati nthunzi wa madzi) udzatuluka kwambiri mu chitoliro chotulutsa mpweya.

Komanso, kutulutsa kwa antifreeze kumatha kuchitika chifukwa cha pampu yolephera kapena radiator yosweka. Kuphatikiza pa kuyang'ana mulingo wozizira, muyenera kuwonetsetsa kuti fan pafupi ndi radiator ikugwira ntchito bwino. Pakuchulukana kwa magalimoto pamatenthedwe okwera, sizingayatse, zomwe zingayambitse kutenthedwa kwa injini yoyaka moto.

Pa kutentha kwa injini muyenera kuyamba kuyendetsa

Ngati kunja kuli nyengo yozizira, ndiye kuti pakupopa mafuta apamwamba kwambiri kudzera munjira zagalimoto, gawo lamagetsi liyenera kutentha mpaka madigiri 80-90. Ngati kunja kuli chilimwe, mukhoza kuyamba kusuntha pamene injini ikuwotha mpaka madigiri 70-80. Mafuta pa kutentha kwabwino ndi ochepa kwambiri kuti azitha kupopera bwino mbali zonse za injini yoyaka mkati.

Kudikirira kuti injini ifike kutentha kwa ntchito musanayendetse galimoto ndikofunikira kuti panthawi yonyamula ziwalo zake zisavutike ndi kukangana kowuma. Koma kutentha kotereku ndikofunikira pakatha nthawi yayitali, mwachitsanzo, m'mawa. Kumayambiriro kwa injini, njirayi sikufunika, chifukwa mafuta alibe nthawi yokwanira kukhetsa mu sump.

Ngati injini si kutenthetsa ntchito kutentha

Vutoli lili ndi zifukwa zingapo:

• M'nyengo yozizira, pamene injini ikuwotha, dalaivala amatsegula nthawi yomweyo chitofu;
• Kuzizira kwambiri;
• Kugwiritsa ntchito kolakwika kwa thermostat kapena kukhazikika pamalo otseguka (ozizira nthawi yomweyo amazungulira bwalo lalikulu);
• Kulephera kwa masensa a kutentha.

Ngati injini ikuwotha pang'onopang'ono, ndipo ndi mofulumira kwambiri kuti muyambe kuyendetsa kwambiri, makamaka pa liwiro lapamwamba ndi kukwera, ndiye kuti injiniyo sidzalandira mafuta okwanira (njala yamafuta). Pachifukwa ichi, ziwalo zake zidzakhala zosagwiritsidwa ntchito. Popeza mphamvu yake imadalira kutentha kwa injini yoyaka mkati, chipangizo chamagetsi chozizira sichidzayankha.

Kuti injini ikhale yotentha kwambiri pozizira, simuyenera kuyatsa chitofu nthawi yomweyo - sichidzathandiza mpaka injini yoyaka mkati itenthedwa. Thermostat yomata iyenera kusinthidwa, ndipo ngati kunja kukuzizira kwambiri, ndiye kuti kuziziritsa kwakukulu kwa antifreeze kungapewedwe. Kuti muchite izi, mutha kukhazikitsa akhungu pagawo la radiator kuti liwombedwe pang'ono poyendetsa.

Malamulo omwe ayenera kutsatira

Kuti injini isapitirire magawo oyenera a kutentha, dalaivala aliyense ayenera kutsatira malamulo awa:

1. Nthawi zonse kuyang'anira kuchuluka ndi kozizira kozizira m'dongosolo;
2. Mpaka injini ikafika pantchito yotentha, osayambitsanso nkhawa, mwachitsanzo, kunyamula katundu kapena kuyendetsa mwachangu;
3. Mutha kuyamba kusuntha pamene muvi wa makina oyaka moto wamkati ufikira madigiri 50, koma m'nyengo yozizira, chisanu chikayamba, m'pofunika kudikirira mpaka kutentha kukufikiridwe, popeza kuzirala kudzawonjezeka pakuyenda;
4. Ngati kutentha kwazinthu zamagetsi kumadutsa ponseponse, ndikofunikira kuwunika momwe kuzirala (ngati rediyeta yatsekedwa, ngati choletsa kuwuma ndi chakale, kaya thermostat kapena fan ikuyenda bwino);
5. Pambuyo pa kutenthedwa kwambiri kwa mota, ndikofunikira kuti mupeze matendawa kuti mupewe zovuta;
6. Pofuna kupewa kuti injini izizizira kwambiri nthawi yozizira, m'pofunika kuteteza kupezeka kwa mpweya mwachindunji kwa wowonjezera kutentha kwa radiator. Kuti muchite izi, mutha kukhazikitsa magawo pakati pa radiator ndi grille. Koma izi zimangofunikira ngati mota yatenthedwa, ndiye kuti, poyenda, kutentha kwake kumatsika pansi pazofunikira;
7. Kumpoto kwa kumpoto, kuti mugwiritse ntchito poyatsira makina oyaka mkati mosavuta, mutha kugwiritsa ntchito preheater yamadzi (za zomwe zili, werengani m'nkhani ina);
8. Musadzaze dongosolo lozizira ndi madzi. M'nyengo yotentha, imawira mwachangu, ndipo nthawi yozizira imatha kuthyola radiator kapena, choyipitsitsa, jekete lozizira.

Nayi kanema wamfupi wonena za kutentha kwa mphamvu:

Kutentha kwa injini: zotsatira ndi kuwonongeka

Kutentha kwa injini nthawi yozizira

Musanayambe kuyendetsa m'nyengo yozizira mutatha nthawi yayitali, muyenera kulola injini kuthamanga kwambiri kwa mphindi zosapitirira 7, komanso mofulumira kwa mphindi zosapitirira 5. Pambuyo pake, mukhoza kuyamba kusuntha. Ndi dongosolo lozizira logwira ntchito, injini idzakhala ndi nthawi yofikira kutentha kwa ntchito panthawiyi.

M'nyengo yozizira, pa chisanu, kutentha kwa injini yoyaka mkati kumakhala pafupifupi 80-90 madigiri. Kuti injini ifike mokwanira pa chizindikiro ichi, njira yozizira iyenera kukhala ndi antifreeze yoyenera kapena antifreeze, koma palibe madzi. Chifukwa chake ndikuti madzi amaundana pa -3 madigiri. Panthawi ya crystallization, ayezi adzang'amba jekete lamadzi la injini, chifukwa chake magetsi ayenera kusinthidwa.

Kutenthetsa injini yoyaka mkati

Nthawi yotentha ya injini imadalira kutentha komwe kulipo. Njirayi sizovuta kwambiri. Kuti muchite izi, muyenera kuyambitsa injini. Ngati galimotoyo ili ndi carbureted, ndiye kuti musanayambe ndi kofunika kuchotsa chokocho, ndipo mutatha kuyambitsa injini yoyaka mkati, dikirani mpaka liwiro likhazikike, ndikuthandiza kuti lisagwedezeke mothandizidwa ndi gasi.

Ndi injini ya jakisoni, chilichonse chimakhala chosavuta. Dalaivala amangoyambitsa injini, ndipo gawo lowongolera palokha limasintha liwiro la kutentha kwa unit. Ngati galimotoyo idakutidwa ndi chisanu, ndiye kuti nthawi yotentha ya injini ingagwiritsidwe ntchito kuyeretsa. Zimatenga mphindi 5 mpaka 7 kuti mota ifike kutentha.

M'madera okhala ndi nyengo yozizira kwambiri, injini imatenthedwanso pogwiritsa ntchito ma preheat. Kutengera mtundu wa zida izi, simungathe kutentha mafuta mu injini, komanso kugwiritsa ntchito choziziritsa kukhosi kutentha kutentha chipinda chokwera.

Insulation ya injini

Kufunika kwa kutchinjiriza kwa mota kumachitika pamene makinawa akugwira ntchito mu chisanu choopsa. Kuzizira kwambiri kwa chipangizocho, kumakhala kovuta kwambiri kuyambitsa.

Kuti mufulumizitse nthawi yotentha ya injini yoyaka mkati, mwini galimoto angagwiritse ntchito:

• Chovala chamoto cha ma mota. Ichi ndi bulangeti laling'ono lopangidwa ndi zinthu zokanira. Sizingachotsedwe ngakhale paulendo. Chodabwitsa cha kutchinjiriza uku ndi kutsika kwake kwamafuta, chifukwa chake, itayimitsa mayendedwe, mota siyizizira mwachangu.
• Chotenthetsera chamagetsi. Ichi ndi chinthu chaching'ono chotenthetsera chomwe chimayikidwa m'malo mwa probe mu injini. Amagwiritsidwa ntchito kutenthetsa mafuta onse mu poto. Pambuyo poyambitsa injini, mafuta oterowo amaponyedwa mofulumira kudzera muzitsulo za injini yoyaka mkati, kotero kuti sikoyenera kuwotcha mafuta kwa nthawi yaitali kuti katundu asawononge mbali za injini. Kuipa kwa chowotcha choterocho ndikuti galimoto iyenera kukhala pafupi ndi 220 volt network kuti chipangizocho chigwirizane.
• Kuyambitsa heater yodziyimira payokha. Mpaka pano, ichi ndi chida chapamwamba kwambiri chokonzekera galimoto yopita ulendo m'nyengo yozizira. Pali zitsanzo za heaters zomwe zimatenthetsa injini yokha, ndipo pali zosintha zomwe zimatha kutentha mkati mwagalimoto. Werengani zambiri za zida izi kubwereza kwina. Ubwino wa zida zotere ndikuti zimatenthetsa bwino injini popanda kuyiyambitsa. Zoyipa zake zimaphatikizapo kufunikira kowonjezeranso batire nthawi zonse, makamaka ngati chotenthetsera chanyumba chikugwiritsidwa ntchito.

Injini yoziziritsa

Pali zinthu ziwiri zomwe injini imatha kuzizira. Choyamba, zotsatirazi zimayang'anizana ndi oyendetsa galimoto ndi malingaliro osasamala pa galimotoyo. Madalaivala otere samawona kuti ndikofunikira kugwiritsa ntchito zinthu zapadera ngati zoziziritsa kukhosi.

Iwo ali otsimikiza kuti madzi osungunuka ndi okwanira kuziziritsa galimotoyo. Ngati m'chilimwe izi sizili zovuta kupatula pamlingo, ndiye kuti m'nyengo yozizira crystallization yamadzi mu injini kapena radiator idzachititsa kuti pakhale kupuma.

Kachiwiri, madalaivala omwe amayendetsa galimoto yawo kumpoto komwe kuli chisanu choopsa amakumana ndi kuzizira kwa injiniyo. Izi zimachitika kwambiri poyendetsa galimoto. Ngakhale injini ikugwira ntchito ndipo kusakaniza kwamafuta a mpweya kumatenthedwa mmenemo, chifukwa cha kuzizira kwambiri kwa radiator, antifreeze mu dongosololi ndi lozizira kwambiri.

Izi zimapangitsa kutentha kwa injini kutsika pansi pa kutentha kwa ntchito. Kuti athetse hypothermia, makinawo amakhala ndi thermostat, yomwe imatseka kutentha kwa antifreeze kutsika, ndipo choziziritsa kuzizira chimayamba kuyendayenda mozungulira pang'ono.

Chifukwa cha hypothermia ya injini, dongosolo la mafuta likhoza kulephera (mwachitsanzo, mafuta a dizilo sadzakhala ndi nthawi yowotcha ndi kusandulika gel osakaniza, chifukwa chake pampu sangathe kuipopera, ndipo injini idzayima). Komanso, injini yozizira kwambiri sichitha kugwiritsa ntchito chitofu - mpweya wozizira udzalowa m'nyumbamo, chifukwa chotenthetsera radiator chimakhala chozizira.

Kanema pa mutuwo

Monga mukuonera, osati ntchito ndi mphamvu ya mphamvu yamagetsi, komanso kuyendetsa bwino kwa machitidwe ena a galimoto kumadalira kutentha kwa galimoto.

Nayi kanema wachidule pazomwe mungachite ngati injini yagalimoto itenthedwa:

Zoyenera kuchita ngati injini ikuwotcha pamsewu | Zochita Zofunika

Kutentha kwa injini - Mafunso ndi Mayankho:

Chifukwa chiyani injini sikutentha kutentha? Chinthu choyamba chomwe chimakhudza nthawi yotentha yamagalimoto ndikutentha kozungulira. Chachiwiri ndi mtundu wa injini. Gawo lamagetsi lamafuta limatenthedwa mwachangu kuposa gawo lamagetsi la dizilo. Chachitatu ndichinthu cholephera kutentha. Ngati itatsekedwa, wozizirayo amayenda mozungulira ndipo injini imafunda msanga. Ngati thermostat yatseguka, ndiye kuti ozizilitsa azizungulira pokonza injini nthawi yomweyo m'bwalo lalikulu. Pachiwiri, njirayo itenga nthawi yayitali kuti ifike pantchito yotentha. Chifukwa chaichi, gululi lidzawononga mafuta ambiri, mphete za pisitoni zidzawonongeka, ndipo chothandizira chidzatsekeka mwachangu.

Kodi kutentha kocheperako kwamagalimoto ndikotani? Akatswiri akupangira kuti nthawi zonse mukonzekeretse zamagetsi zamaulendo omwe akubwera. Pankhani ya jakisoni, musanayambe kusuntha, muyenera kudikirira mpaka zamagetsi zichepetse liwiro la unityo kukhala chizindikiritso mkati mwa 900 rpm. Mutha kuyendetsa galimoto kutentha kwa antifreeze kukafika madigiri 50. Koma simungathe kuyika injini (kuyendetsa mwamphamvu kapena kunyamula katundu wambiri, kuphatikiza kukweza kanyumba konyamula anthu onse) mpaka itentha mpaka madigiri 90.

Kodi kutentha kwa injini kwakwera kwambiri?
Zikafika pamagalimoto atsopano komanso ogwiritsidwa ntchito, galimoto yanu, mosapatula, iyenera kugwira ntchito pakati pa 190 ndi 220 madigiri. Zinthu monga air conditioning, kukokera, ndi idling zingakhudze izi, koma zisakhale nazo kanthu. Kutengera kuchuluka kwa zoziziritsa kukhosi zomwe zikupitilira malirewo, muli pachiwopsezo chamoto.

Kodi 230 digiri Fahrenheit ndiyokwera kwambiri injini?
Amatha kuthamanga kuchokera ku 195 mpaka 220 madigiri Fahrenheit. 
Thermostat iyenera kusinthidwa malinga ndi kutentha komwe kuli. 
Mbali zina za geji ya galimoto yanu sizimayesa molondola. 
Kutentha kuyenera kukhala osachepera 230 degrees Fahrenheit.

Ndi kutentha kotani komwe kumatengedwa ngati kutenthedwa m'galimoto?
Injini imafika madigiri 231 Fahrenheit pamene sikuzizira mokwanira. 
Ngati kutentha kuli pamwamba pa madigiri 245 Fahrenheit, kungayambitse kuwonongeka.

Ndi kutentha kotani komwe kumatengedwa ngati kutenthedwa m'galimoto mu Celsius?
M'magalimoto amakono amakono a OBDII ku Japan kuyambira 1996, mulingo wapamwamba womwe dongosolo lanu lozizira liyenera kukhazikika ndi 76-84 digiri Celsius. 
Injini yanu imayenda bwino kwambiri ikakhala pawindo ili.

Zoyenera kuchita ngati kutentha m'galimoto kuli kwakukulu?
Mukangoyatsa chotenthetsera ndi mphamvu zonse, kutentha kwina kwa injini kumatha kuchotsedwa munthawi yake.
Injini iyenera kusinthidwa mukayimitsa. 
Tsekani apo ndi apo.
Hood iyenera kukhala pamwamba.
Onetsetsani kuti injiniyo ndi yozizira kotero kuti ikuyenda bwino ...
Muyenera kuyang'ananso thanki yozizirira.

Kodi ndingayendetse ndi injini yotentha kwambiri?
Galimoto yanu ikatentha kwambiri, imatha kuwononga injini kwambiri komanso nthawi zina, choncho yesani kuimitsa mwachangu. 

Momwe mungachepetse kutentha kwa injini yagalimoto?
Onetsetsani kuti galimoto yanu ili pamthunzi ...
Ndi bwino kupachika makatani pamawindo m'galimoto.
Onetsetsani kuti mawindo anu ali ndi utoto.
Onetsetsani kuti mawindo a galimoto yanu ali otseguka pang'ono.
Yatsani mpweya wolowera pansi, kenako zimitsani.
Pamene conditioner yanu ili pachimake, igwiritseni ntchito mosamala.
Muyenera kuyang'anitsitsa kutentha kwa galimotoyo.
Kuzizira kumatha kupezeka poyatsa chowotcha.

Nchiyani chimayambitsa kutentha kwa injini?
Kutentha kwambiri kumatha chifukwa cha zinthu zingapo monga kuchucha mapaipi ozizirira kapena mapaipi otsekedwa ndi dzimbiri kapena dzimbiri, madzi owonongeka a condenser, kapena ma radiator osweka. 
Mutha kupeŵa mavuto amtsogolo mwa kuwunika pafupipafupi. 

Kodi 220 digiri Fahrenheit ndiyokwera kwambiri injini?
Chitsanzo cha kutentha kwa injini yanu chimasonyeza kutentha kwapakati pa 195 mpaka 220. Munthawi yabwino, singanoyo imasunga malo enieni pakati pa sikelo.

Madigiri 240 Fahrenheit - kapena achuluka kwambiri pa injini?
Choziziritsa mu injini chimatentha kutentha kwa madigiri 240 mpaka 250. 
Chotsatira cha izi ndikuti kutentha kwambiri kumachitika. 
Mukhozanso kupeza zinthu zingapo zosiyana pamene mukuyenda pa dashboard, kuphatikizapo temp gauge yofiira kapena mawu oti "injini yotentha" pa dash, zomwe zimakuuzani osati kuti injini yayatsa, komanso pamene galimoto ikugwira ntchito bwino. .

Kodi kutentha kwa injini ndi chiyani?
Injini imatha kutentha mpaka madigiri 230 Fahrenheit. 
Ikhoza kuwononga galimoto yanu ngati ifika madigiri 245 Fahrenheit.