Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
Nkhani zamagalimoto,  nkhani,  chithunzi

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Ena mwa magalimoto otchuka kwambiri padziko lapansi ndi mitundu yopangidwa ndi Audi. Chizindikirocho chikuphatikizidwa nkhawa VAGngati gawo lina. Kodi wokonda magalimoto waku Germany adakwanitsa bwanji kupanga bizinesi yake yaying'ono kuti akhale m'modzi wapamwamba kwambiri padziko lonse lapansi?

Woyambitsa

Mbiri ya Audi imayamba mu 1899 ndi kampani yaying'ono, yomwe inali ndi anthu khumi ndi mmodzi. Mutu wa kupanga zazing'ono izi anali August Horch. Izi zisanachitike, injiniya wachichepereyo ankagwira ntchito pamalo opangira opanga makina opanga K. Benz. Ogasiti adayamba ndi dipatimenti yopanga injini, ndipo pambuyo pake adatsogolera dipatimenti yopanga, ndikupanga magalimoto atsopano.

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Wogwiritsa ntchito zomwe adapeza kuti apeze kampani yake. Anatchedwa Horch & Cie. Ankakhala mumzinda wa Ehrenfeld. Patatha zaka zisanu, kampaniyo idakhala kampani yogulitsa masheya, yomwe ili ku Zwickau.

1909 inali yosaiwalika pakupanga mtundu wamakono wotchuka wamagalimoto. Kampaniyo imapanga injini yomwe idabweretsa mavuto ambiri kwa wamkulu wa kampaniyo ndi anzawo. Popeza Ogasiti sanathe kuvomereza kusagwirizana komwe kunali mgululi, adaganiza zomusiya ndikupeza kampani ina.

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Horch adayesa kutcha kampani yatsopanoyo ndi dzina lake, koma omwe amapikisana nawo adatsutsa ufuluwu. Izi zidakakamiza mainjiniya kuti akhale ndi dzina latsopano. Sizinatenge nthawi kuganiza. Adagwiritsa ntchito kutanthauzira kwenikweni kwa dzina lake m'Chilatini (mawu oti "Mverani"). Umu ndi m'mene galimoto yamtsogolo ya Audi idabadwira m'mbiri yamakampani opanga magalimoto.

Chizindikiro

Chizindikiro chamakona anayi chidatuluka chifukwa chazovuta zapadziko lonse lapansi. Palibe makina opanga makina omwe amatha kupanga mitundu yawo momwe amachitiramo. Makampani ambiri amafunikira ngongole kumabanki aboma. Komabe, ngongole zinali zochepa kwambiri ndipo chiwongola dzanja chinali chachikulu kwambiri. Chifukwa cha ichi, ambiri adakumana ndi chisankho: kaya alengeze bankirapuse, kapena apange mgwirizano wamgwirizano ndi omwe akupikisana nawo.

Zofananazo zidachitika ndi Audi. Posafuna kusiya, komanso pofuna kukhalabe pamadzi, Horch adagwirizana ndi malamulo a Saxon Bank - kuti agwirizane ndi makampani ena. Mndandandawu umaphatikizapo omwe adakhalapo pakampani yaying'onoyi: DKW, Horch ndi Wanderer. Popeza makampani anayi anali ndi ufulu wofananira nawo pakupanga mitundu yatsopano, ichi ndiye chizindikiro chomwe chidasankhidwa - mphete zinayi zolukananso zomwezo.

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Kuti pasakhale mnzake wosokoneza enawo, aliyense wa iwo adapatsidwa magalimoto osiyana:

  • Horch anali kuyang'anira magalimoto apamwamba;
  • DKW idachita nawo chitukuko chamoto;
  • Audi anali ndi udindo wopanga magalimoto othamanga;
  • Wanderer adapanga mitundu yapakatikati.

M'malo mwake, mtundu uliwonse umapitilizabe kugwira ntchito payekhapayekha, koma onse anali ndi ufulu wogwiritsa ntchito logo wamba ya Auto Union AG.

Mu 1941, kunabuka nkhondo yomwe idadula mpweya kwa onse opanga makina, kupatula omwe adagwira ntchito yopanga zida zankhondo. Munthawi imeneyi, kampaniyo idataya pafupifupi nkhokwe zake zonse ndi mafakitale. Izi zidapangitsa kuti oyang'anira asankhe kutolera zotsalira za zokolola, ndikuzitengera ku Bavaria.

Kukonzanso pambuyo pa nkhondo kunayamba ndi nyumba yosungiramo magalimoto ku Ingolstadt. Mu 1958, kuti kampaniyo isungidwe, oyang'anira adaganiza zoyang'aniridwa ndi nkhawa ya Daimler-Benz. Chinthu china chosaiwalika m'mbiri ya automaker ndi 1964, pomwe kusinthaku kumachitika motsogozedwa ndi Volkswagen, komwe chizindikirocho chikadalipo ngati gawo losiyana.

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Dipatimenti yayikulu idasankha kusunga dzina la Audi, lomwe limapulumutsa, chifukwa munthawi ya nkhondo, palibe amene amafunikira magalimoto amasewera. Ichi ndi chifukwa chake, mpaka 1965, magalimoto onse adadziwika ndi NSU kapena DKW.

Nthawi kuyambira zaka 69 mpaka 85th, baji yokhala ndi chowulungika chakuda idakonzedwa pa grille ya radiator, mkati momwe munalembedwa dzina la chizindikirocho.

Mbiri yamagalimoto pamitundu

Nayi ulendo wofulumira wa mbiri yaku automaker yaku Germany:

  • 1900 - woyamba Horch galimoto - awiri yamphamvu galimoto anaika pansi pa nyumba ya galimoto, mphamvu ya amene anali asanu ndiyamphamvu. Kuthamanga kwakukulu kwambiri kunali ma 60 km / h okha. Kuyendetsa kumbuyo.
  • 1902 - kusinthidwa kwa galimoto yapita. Nthawi ino inali galimoto yokhala ndi kufalikira kwamakhadi. Kumbuyo kwake kumabwera mtundu wa 4-silinda wokhala ndi 20 hp.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1903 ndiye mtundu wachinayi wopezeka ku Zwickau. Galimoto analandira injini ndi buku la malita 2,6, komanso kufala atatu malo.
  • 1910 - Kuwonekera kovomerezeka kwa mtundu wa Audi. Chaka chomwecho, mtundu woyamba udawonekera, womwe udatchedwa A. Kwa zaka makumi awiri zotsatira, kampaniyo idasintha mitundu yake, chizindikirocho chidatchuka chifukwa chopanga magalimoto oyenda mwachangu, omwe nthawi zambiri amatenga nawo mbali m'mipikisano.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1927 - mtundu wamasewera wa R umatulutsidwa.Galimoto idathamanga mpaka makilomita 100 pa ola limodzi. Mphamvu ya unit mphamvu anali ofanana chithunzi - zana akavalo.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1928 - wolandidwa ndi DKW, koma logo imatsalira.
  • 1950 - galimoto yoyamba pambuyo pa nkhondo ya Auto Union AG mtundu - galimoto ya DKW F89P.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1958-1964 kampaniyo imayang'aniridwa ndi opanga ma automaker osiyanasiyana, omwe sanasamale za kusunga dzina loyambirira. Kotero, poyamba, kayendetsedwe ka VW nkhawa sikanali ndi chidwi ndi chitukuko cha mtunduwu, kotero malo opangira kampaniyo anali nawo kutulutsa Zhukov yotchuka panthawiyo. Mutu wa kapangidwe kamakampani sakufuna kupirira zomwe zikuchitika, ndipo mwachinsinsi amapanga mtundu wake.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi Zinali galimoto kutsogolo-injini, unit amene anali okonzeka ndi madzi kuzirala (pa nthawiyo magalimoto onse anali kumbuyo-injini mpweya utakhazikika). Tithokoze chitukukochi, VW yasintha kuchoka pagalimoto zazing'ono zotopetsa ndikupita pagalimoto zokhazikika komanso zabwino. Audi 100 analandira sedani (2 ndi 4 zitseko) ndi Coupe. Mu chipinda cha injini (ichi chinali kale gawo loyambirira la thupi, osati injini yam'mbuyo, monga kale) injini yoyaka mkati, yomwe inali malita 1,8.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1970 - magalimoto omwe anali otchuka kwambiri nawonso anali ndi zotengera zodziwikiratu.
  • 1970 - kugonjetsedwa kwa msika waku America. Mitundu ya Super90 ndi Audi80 imatumizidwa ku USA.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1973 - 100 otchuka adalandira kusintha kwa restyled (momwe restyling imasiyanirana ndi m'badwo watsopano, anauzidwa mosiyana).Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1974 - Kachitidwe ka kampaniyo kamasintha pakubwera kwa Ferdinand Piëch monga wamkulu wopanga dipatimentiyo.
  • 1976 - Kukula kwa injini yamoto yoyaka yamkati yamphamvu yamphamvu 5.
  • 1979 - Kukonzekera kwa magetsi atsopano a 2,2-liter turbocharged unit adamalizidwa. Anapanga mphamvu ya akavalo mazana awiri.
  • 1980 - Geneva Motor Show idapereka zachilendo - Audi yokhala ndi kiyi ya "quattro" pachikuto cha thunthu. Imeneyi inali galimoto yamagawo 80 yomwe imatha kukhala ndi zida zapadera. Njirayi inali ndi magudumu anayi. Iwo akhala akutukuka kwa zaka zinayi. Mtunduwo udayamba kuwonekera, chifukwa inali galimoto yoyamba yopepuka yomwe ili ndi magudumu onse (makinawa asanagwiritsidwe ntchito pamagalimoto okha).Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1980-1987 Chizindikiro cha mphete zinayi chikutchuka chifukwa cha zipambano zingapo pamsonkhano wamagulu a WRC (kuti mumve zambiri za mpikisano wamtunduwu, onani m'nkhani yapadera).Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi Chifukwa chakudziwika kwake mdziko lamagalimoto, Audi adayamba kuzindikiridwa kuti ndiopanga okha. Kupambana koyamba, ngakhale kukayikira kwa otsutsa (chowonadi ndichakuti galimoto yamagudumu anayi inali yolemetsa kwambiri kuposa omutsutsa), idabweretsa gulu laopangidwa ndi Fabrice Pons ndi Michelle Mouton.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1982 - Kuyamba kwa kupanga mitundu inayi yamagudumu amisewu. Izi zisanachitike, magalimoto okhaokha anali ndi dongosolo la Quattro.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1985 - kampani yodziyimira payokha ya Audi AG adalembetsa. Likulu lawo linali ku Ingolstadt. Gawoli linayambitsidwa ndi wamkulu wa dipatimenti, F. Piëch.
  • 1986 - Audi80 kumbuyo kwa B3. Mtundu wa "mbiya" nthawi yomweyo unakopa oyendetsa galimoto chifukwa cha kapangidwe kake koyambirira komanso thupi lopepuka. Galimotoyo inali kale ndi nsanja yake (m'mbuyomo galimotoyo idasonkhanitsidwa pa chassis yofanana ndi Passat).Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1993 - gulu latsopanoli lidayamba kuphatikiza makampani ang'onoang'ono aku Britain (Cosworth), Hungary, Brazil, Italy (Lamborghini) ndi Spain (Seat).
  • Mpaka 1997, kampaniyo idakumananso ndi mitundu 80 ndi 100 yomaliza, kukulitsa mitundu yama mota, ndikupanganso mitundu yatsopano - A4Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi ndi A8.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi Nthawi yomweyo, kukhazikitsidwa kwa A3 kunamalizidwa.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi kumbuyo kwa hatchback, komanso sedan wamkulu A6Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi ndi gawo la dizilo.
  • 1998 - Msika wokhawo womwe unali ndi injini yoyaka mkati yoyendetsedwa ndi mafuta a dizilo - Audi A8. Chaka chomwecho, ku Geneva Motor Show, galimoto yamasewera ya TT yowonetsedwa idawonetsedwa, yomwe chaka chotsatira idalandira bodyster body (mawonekedwe amtunduwu akufotokozedwa apa), Injini yama turbocharged ndi kufalitsa kwadzidzidzi. Ogula adapatsidwa njira ziwiri - kutsogolo kapena kuyendetsa konse.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 1999 - Chizindikiro pa mpikisano wamaola XNUMX ku Le Mans.
  • Zaka za 2000 zidadziwika ndi kulowa kwa chizindikirocho pamalo otsogola pakati pa opanga makina. Lingaliro la "mtundu waku Germany" lalumikizidwa ndi makina amtunduwu.
  • 2005 - Dziko lapansi limalandira SUV yoyamba kuchokera kwa wopanga waku Germany - Q7. Galimotoyo inali nayo okhazikika magudumu anayi, Othandizira ma 6-ma automatic komanso ma elektroniki othandizira (mwachitsanzo, posintha misewu).Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 2006 - Dizilo ya R10 TDI ipambana mpikisano wa maola XNUMX wa Le Mans.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi
  • 2008 - Makina oyendetsa magalimoto amtunduwu adadutsa miliyoni miliyoni pachaka.
  • 2012 - Mpikisano wamaora 24 waku Europe wapambanidwa ndi hybrid R18 e-tron ya Audi yokhala ndi Quattro.Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Posachedwa, kampaniyo ndi yomwe idagwirizana kwambiri ndi nkhawa za Volkswagen ndipo yapereka ndalama zambiri kwa odziwika bwino agalimoto. Lero, chizindikirocho chikuchita bwino pakukonzanso mitundu yomwe ilipo, komanso chitukuko cha magalimoto amagetsi.

Mbiri ya mtundu wa galimoto ya Audi

Pamapeto pa kuwunikaku, tikupempha kuti tidziwe mitundu yazovuta kwambiri za Audi:

TOP 5 ZOSAVUTA KWAMBIRI AUDI!

Mafunso ndi Mayankho:

Ndi dziko liti lomwe limapanga Audi? Mtunduwu umayendetsedwa ndi kampani yaku Germany ya Volkswagen Group. Likulu lili ku Ingolstadt (Germany).

Kodi fakitale ya Audi ili mu mzinda uti? Mafakitole asanu ndi awiri omwe amasonkhanitsidwa magalimoto a Audi ali m'maiko osiyanasiyana padziko lapansi. Kuphatikiza pa mafakitale ku Germany, msonkhano umachitika m'mafakitale ku Belgium, Russia, Slovakia ndi South Africa.

Kodi mtundu wa Audi unawoneka bwanji? Pambuyo pa mgwirizano wolephera mu makampani magalimoto, August Horch anayambitsa kampani yake (1909) ndipo amachitcha Audi (chimodzimodzi ndi Horch - "mverani").

Kuwonjezera ndemanga