Vinterbildrift - hva må du huske?

Vinteren er en destruktiv tid for biler. Forholdene som råder på denne tiden av året, sammen med salt og sand påført veien, forsterker den negative påvirkningen, og bidrar til mye raskere slitasje på kjøretøykomponenter. Eksteriøret på bilen er mest påvirket - karosseriet og chassiset, som er utsatt for korrosjon og akselerert slitasje på grunn av korrosivt salt, påvirkning av sandpartikler og skiftende vær. La oss heller ikke glemme motoren og de mekaniske delene, som heller ikke er vennlige i den kalde årstiden. Hvordan kjøre bil slik at effekten av vinteren blir minst mulig merkbar?

Hva vil du lære av dette innlegget?

• Vinterdingser i bilen - hva må du ha?
• Viktige punkter - vinterdekk og reservedekk
• Hvilke væsker bør sjekkes om vinteren?
• Hvorfor er det verdt å sjekke batteriet og dynamoen?
• Vinterproblemer med fukt og fordampning av vinduer
• Hvordan behandle en motor om vinteren?

TL, д-

Vinteren tvinger deg til å nærme deg bilen riktig. Dette er veldig viktig hvis vi vil kjøre trygt på veiene... Hvordan skal bilen betjenes på denne tiden av året? Først av alt er det verdt å utstyre den med en slik bagatell som: isskrape, frontrutedefroster, kost og silikon for tetninger... La oss også tenke på vinterdekk, fungerende reservehjul (med verktøy for utskifting), kontroll av arbeidsvæsker, batteri og ladesystem, samt gummimattersom vil bidra til å kvitte seg med fuktighet fra bilen. Om vinteren må du bruke bilen mer skånsomt, spesielt når motoren ikke er varmet opp.

Utstyr bilen din med alt du trenger for vinteren

Hver vinter er det snø og frost, noe som betyr - behovet for å fjerne snø fra bilen og skrape isglass... Og selv om vintrene de siste årene ikke har vært veldig "snørike", må vi alltid vurdere muligheten for at det hvite pulveret vil falle og overraske oss i det mest uventede øyeblikket. For denne omstendigheten er det verdt å finne en plass i bilen vår for kost, isskrape og/eller frontrutedefroster... Den siste dingsen vil være bra å vurdere spesielt, fordi den lar deg raskt bli kvitt is på vinduene. Da, selv i en situasjon der du trenger å skynde deg, vil vi trygt tine vinduene i bilen vår. Det kan også være en vinternødvendighet. silikon for pakninger... I noen biler kan det være slik ubehagelig dørfrysingssituasjon. Dette skjer vanligvis når det etter våte dager setter inn frost - den våte pakningen fryser igjennom, noen ganger til og med så mye at døren ikke åpnes i det hele tatt. Biler som parkerer under såkalte Men selv når det gjelder garasjebiler kan noen timers parkering på arbeidsplassen føre til at døren fryser og blokkerer. Hvis vi jevnlig påfører silikon på dørpakningene, vil vi unngå dette problemet. Hvilket annet utstyr er verdt å ha i en bil som skal brukes om vinteren? Du kan finne det nyttig defroster lås – bruk den til rett tid, oppbevar den i vesken eller et annet sted utenfor bilen.

Vinterdekk er et must

Før det første snøfallet må du skifte Vinterdekk – det er viktig at de har en passende mønsterstørrelse, og i tillegg bør de ikke være gamle, fordi flerårsdekk har mye dårligere egenskaper (mindre grep på snø og slaps og lengre bremselengder). Fortsetter temaet dekk, er det også verdt å sjekke ut om vinteren. tilstanden til reservehjulet og verktøyene som brukes for å montere det... På denne tiden av året dukker det opp mange nye hull på veien, det blir tidligere mørkt, og snøen gjør det ikke lettere å se, så det er ikke vanskelig å punktere et dekk om vinteren. For å håndtere dette problemet, i tillegg til et reservehjul, trenger du en hjulnøkkel og en jekk.

Tekniske væsker og motorolje

Spørsmålet om å erstatte motorolje for vinteren er kontroversielt - noen bilister anser denne prosedyren som nødvendig, andre sier at det ville være bedre å utføre denne operasjonen om våren, det vil si etter en vanskelig vinterperiode. Det er viktig at motoren er riktig smurt til alle tider av året, og dersom oljen ble brukt opp før vinteren (det vil si at den kunne skiftes før eller i løpet av vinteren), bør utskiftingen ikke utsettes til våren, men bør gjøres om vinteren til rett tid - en gang i året eller hver 10-20 tusen tilbakelagte kilometer. Absolutt verdt å vurdere skifte av smøremiddel etter vinteren, det vil si om våren. Om vinteren og de medfølgende tøffe forholdene for bilen, i motoren smusspartikler og metallspon samler seg, derfor oljeskift om våren, ville vært en god idé.

I tillegg til motorolje er det andre typer olje i bilen vår. arbeidsvæskersom er verdt å sjekke om bilen kjører i vinterforhold - først og fremst er det verdt å sjekke tilstanden bremsevæske. Det er en væske som absorberer fuktighet sterkt, derfor krever den periodisk utskifting. For mye vann i bremsevæsken kan føre til at den fryser lokalt, noe som kan være dødelig. Det er verdt å bytte ut bremsevæsken før vinteren - i gamle biler (uten sofistikerte moderne bremseassistentsystemer) kan dette gjøres selv, i din egen garasje. På nyere kjøretøy med ABS og andre systemer må du gå til et verksted og få en spesialist til å skifte bremsevæske.

La oss i tillegg til bremsevæsken også sørge for at bilen vår er utstyrt med vinter spylervæske, som vil vise seg å være uunnværlig i mange situasjoner, spesielt om vinteren. Husk også at sommervæske vil fryse i tanken under streng frost.

Vinterinspeksjon av akkumulator og generator

Vinteren er frost, ofte sterk, og derfor tunge byrder. batteri... På denne tiden av året og til og med før den kommer, er det nyttig å sjekke tilstanden til batteriet og selve ladespenningen. Hvis vi vet at batteriet vårt har vært defekt en stund, kan det hende vi har et reelt problem med å starte bilen under alvorlig frost. Et batteriproblem kan også være et resultat av en feil i selve ladingen (generatoren).... Hvordan sjekke? Gjerne ved å måle spenningen over batteripolene mens motoren går. Hvis avlesningen viser mindre enn 13,7V eller mer enn 14,5V, trenger dynamoen mest sannsynlig reparasjon.

Tepper, fukt og rykende vinduer

Å kjøre om vinteren betyr også å tåle fuktighet og derfor røyking vinduer... Dette problemet kan være veldig frustrerende. Hvordan kan jeg bli kvitt dette? For det første, hvis vi setter oss inn i bilen i snødekte støvler, kjører vi den samtidig til kjøretøyet. mye fuktighet... Hvis bilen har velourtepper, vil vannet fra klærne våre trekke inn i dem og dessverre ikke tørke ut for raskt. Det vil sakte fordampe og legge seg på vinduene. Derfor, før vinteren begynner, er det verdt å fylle opp gummimatter med kantersom vil holde på vannet og la det tømmes ut av maskinen senere.

Ta vare på motoren

Måten å kjøre på om vinteren bør ikke bare være mye mer forsiktig, men også tilpasset forholdene på gaten - en kald motor må ikke kobles til... Den må håndteres med forsiktighet, la drevet varmes opp før vi bestemmer oss for å kjøre den i høyere hastighet.

Bilen skal brukes om vinteren. riktig utstyrt slik at den effektivt kan fjernes fra snøen eller isen ved behov. Viktig er også væsker av høy kvalitet, slitesterke vinterdekk, et fungerende batteri og generator, gummimatter. Hvis du ser etter bildeler for å hjelpe deg gjennom vinteren, sørg for å sjekke ut avtotachki. com og ta en titt på sortimentet vårt, som vi stadig utvider.

Trenger du et annet tidsriktig råd? Sjekk ut våre andre oppføringer:

Avreise til ferien. Hva skal vi ha i bilen?

Hvilken motorolje til vinteren?

Billagre - hvorfor slites de ut og hvordan ta vare på dem?

Fotokilder:, avtotachki.com